Перейти к содержанию

Тех обслуживание


gumovsky

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня...у меня такой вопрос может к подскажет. у меня гранд чероки оверлэнд 5,7 брал с америки нулячий проехал за полтора года 62 000 менял только масло в авто.подскажите надо ли сейчас че то делать с авто или нет...живу в смоленске тут на чероки сервиса нет...зарание всем спасибо!

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

аш смешно, вы сами то подумали прежде чем написать этот пост? конечно нужно !

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей,надо хотя бы сделать то что предписывает ТО 60 тысяч.

В инструкции написано.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей,надо хотя бы сделать то что предписывает ТО 60 тысяч.

В инструкции написано.

да не хотябы то что на 60, нужно пытаться делать все плановое ТО, чтоб машинка радовалась и ей было приятно !

Изменено пользователем sasha93
Опубликовано (изменено)

Всем доброго дня...у меня такой вопрос может к подскажет. у меня гранд чероки оверлэнд 5,7 брал с америки нулячий проехал за полтора года 62 000 менял только масло в авто.подскажите надо ли сейчас че то делать с авто или нет...живу в смоленске тут на чероки сервиса нет...зарание всем спасибо!

Я считаю,что обязательно надо! У Вас солидный пробег,и пора менять технические жидкости,масло в мостах,может быть в коробке(если вы не меняли)Проверить подвеску, к компьютеру сервисному подключить.Сход-развал проверить А мест где это можно сделать в Москве много.Можете тут на форуме найти,в разделе партнёры клуба. В выходные они тоже работают.Можно предварительно записаться на определённый день и время,цену согласовать.Решать Вам! Изменено пользователем Гость
303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Я считаю,что обязательно надо! У Вас солидный пробег,и пора менять технические жидкости,масло в мостах,может быть в коробке(если вы не меняли)Проверить подвеску, к компьютеру сервисному подключить.Сход-развал проверить А мест где это можно сделать в Москве много.Можете тут на форуме найти,в разделе партнёры клуба. В выходные они тоже работают.Можно предварительно записаться на определённый день и время,цену согласовать.Решать Вам!

Очень конкретно, нечего и посоветовать более.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Я считаю,что обязательно надо! У Вас солидный пробег,и пора менять технические жидкости,масло в мостах,может быть в коробке(если вы не меняли)Проверить подвеску, к компьютеру сервисному подключить.Сход-развал проверить А мест где это можно сделать в Москве много.Можете тут на форуме найти,в разделе партнёры клуба. В выходные они тоже работают.Можно предварительно записаться на определённый день и время,цену согласовать.Решать Вам!

Блин, вот не понимаю таких людей, живет в 400 километрах от москвы и не может доехать и сделать плановое ТО, ну это просто пи..пец какой то !

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

всем спасибо за ответы....а кто подскажет куда лучше поехать.....ведь делают везде по разному

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

а что по разному то? регламент ТО он везде один) в коробке масло помойму на 96 тыщах меняется, так что еще рано. возможно свечки поменять - на 40 тыщах вроде делается. фильтра естественно. салонный воздушный меняются каждое ТО. + масляный фильтр.

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

всем спасибо за ответы....а кто подскажет куда лучше поехать.....ведь делают везде по разному

вот обратитесь к Ивану здесь форуме. Ник - Rosetka

он человек душевный) думаю) лишнего и плохого не посоветует).

Изменено пользователем VD2012
5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а чо сразу, я??? моя компания не партнёр клуба, поэтому, где работаю не скажу :secret:

всё под силу и самому делать, согласно регламентам.

если проблем нет, то и на комп нефига ехать, а то машинам в сервисе нравится - ДОКАЗАНО.

СВЕЧИ, МАСЛА И ТЕХ.ЖИДКОСТИ МОЖНО В ГАРАЖЕ ПОМЕНЯТЬ.

 

VD2012, я-злой :wizard: :wizard: :wizard: :wizard:

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а чо сразу, я??? моя компания не партнёр клуба, поэтому, где работаю не скажу :secret:

всё под силу и самому делать, согласно регламентам.

если проблем нет, то и на комп нефига ехать, а то машинам в сервисе нравится - ДОКАЗАНО.

СВЕЧИ, МАСЛА И ТЕХ.ЖИДКОСТИ МОЖНО В ГАРАЖЕ ПОМЕНЯТЬ.

 

VD2012, я-злой :wizard: :wizard: :wizard: :wizard:

 

ну вот к чему так то??) я ж не в сервис направляю) а за советом!)) тут же не запись на приём к доктору!))

и совет получен самый разумный!)

 

а если серьёзно - то Иван прав, если ничего не беспокоит - то нечего туда и лазать.. а жидкости можно все и не ездя в столицу поменять.

Кстати, рекомендкю руководство на рус языке скачать - на сайте найдёте)... там все необходимые работы и прорегламентированы!

 

Сергей,

заодно почитайте про масла и прочие штучки- тут же кладезь и мудрости и опыта джиповодного))

Удачи!)

Изменено пользователем VD2012
Опубликовано

всем спасибо за ответы....а кто подскажет куда лучше поехать.....ведь делают везде по разному

Что Вам сказать по этому поводу. Вам наш авторитетный в этих вопросах Иван ник -rosetka, всё сказал. Если есть опыт и руки правильные,то можно самому всё сделать.Я лично обслуживаю машину у ОД Автолайт(автомобиль гарантийный),меня всё устраивает.А вы можете и в Территорию Джип обратиться,судя по отзывам про них-толковые,и ценник несколько ниже чем у ОД. Решение за Вами! :ok:
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В автолайте мастер мне говорил свечи меняют на 130000 тыс пробега...тоже думал на 60000...обалдел когда услышал!!! Это так,для информации!! ;)

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

самое главное масло в ДВС 5w20!!!! другое низя, ошибочки будут (only for 5.7 petrol with MDS)

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята всем спасибо за советы......очень приятно когда люди помогают друг другу!

  • 3 недели спустя...
41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не нашел другой актуальной темы, напишу тут...

 

Вот и настало время поехать на первое ТО, дизель.

Приехал к дилеру, у которого покупал автомобиль - Авалюкс на Ярославке.

Записан был на 14-00, приехал чуть позже, т.к. не было в наличии сервисной книжки, совмещенной с мануалом, который не выдали с машиной и за это время не позвонили и не напомнили о своем долге, вынудив напоминать самому о себе .

Приехав примерно в 14-40, еще минут 10 ждал приемщика по ТО, т.к. один был занят, а второй где-то выполнял свои функции в течении 10минут.

Одной из первых фраз была: "А вы опоздали!" И это клиенту, приехавшему впервые, на первое ТО!! На что я парировал, что я уже 10минут в салоне, а он опоздал.Был бы раньше, если бы на мое желание сделать ТО, мне не сказали бы, что нужна сервисная книжка, за которой я вынужден был заехать на другую сторону шоссе, а затем по пробке приехать в ремзону. Ладно, проехали...

Народу в зоне ожидания немало, значит работа должна кипеть. По времени исполнения работ мастер сориентировал на 2-2,5часа.

Времени прошло немало, уже успел кофею попить не один раз, перекусить слегка в кафешке при сервисе-салоне, посерфить инет(wi-fi есть открытый), пообщаться с другим владельцем Гранда, приехавшем забирать гранда, после диагностирования рулевой рейки(пробег 20т.км, люфт, спеца не оказалось по дальнейшей перепрошивке), он прождал машину часа 3 после его вызова в салон. А уже после того, как он уехал, вынужден был вернуться назад, так как загорелся "чек" и он вновь вернул авто в ремзону для колдовства над ней.

Но, это все уже произошло в 7-30 вечера... А вы как думали? Первое ТО, как первый блин и как первый бой - он трудный самый....

Впечатлений ноль позитивных, оставил денег около 12т. рублей, работы сделаны самые примитивные, фильтры осматривались визуально, не менялись(так и надо по регламенту)

Все жидкости в норме, никаких рекомендаций нет. Видимо торговля санг йонгом находит свое отражение в салоне. Обещают открытие автосалона и ремзоны в районе Войковской именно по Крайслеру. Возможно, что там все будет иначе....

 

Как считаете, каков Ваш опыт(хороший или нет) по ТО у официалов, время исполнения ТО с 15 до 19-30 это же ненормально?

У дилеров других марок(из личного опыта -Хонда и БМВ) принято стимулировать клиента-покупателя к посещению именно его сервиса, выдавая дисконтную карту, пусть с небольшим, но приятным бонусом в несколько %% дисконта на ТО и запчасти, иногда виртуально(а не картой), но АВАЛЮКС этот момент пропустил мимо.

Уважаемые комрады, владельцы новых автомобилей JEEP, а как у вас прошло знакомство с сервисом, возможно именно ваши рекомендации и помогут сделать правильный выбор мне и другим "свежим" владельцам в сторону другого дилера, таким образом мы попробуем проголосовать рублем за одних в ущерб другим официалам.

 

P.S. Если модераторы посчитают, что место этого сообщения в другой теме, то перенесите пожалуйста.

Изменено пользователем AVA
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Вот и настало время поехать на первое ТО, дизель.

Уважаемые комрады, владельцы новых автомобилей JEEP, а как у вас прошло знакомство с сервисом, возможно именно ваши рекомендации и помогут сделать правильный выбор мне и другим "свежим" владельцам в сторону другого дилера, таким образом мы попробуем проголосовать рублем за одних в ущерб другим официалам.

Дуй в Лайт на Сталеваров или на Цветок там чуть дороже.

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Дуй в Лайт на Сталеваров или на Цветок там чуть дороже.

при всём многообразии выбора, другой альтернативы нет

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

не нашел другой актуальной темы, напишу тут...

 

Вот и настало время поехать на первое ТО, дизель.

Приехал к дилеру, у которого покупал автомобиль - Авалюкс на Ярославке.

 

Андрей, приветствую!

В общих вопросах есть подтемка о стоимости ТО

 

Согласен с коллегами, что альтернативы Сталеварам и Цветку пока нет (или почти нет), но судя по темпам роста количества дилеров и закрытия у них на сайтах техн.вакансий, через годик все может измениться.

Детали моего скромного опыта:

В Автолайт записывался 5.11.12 через сайт дважды (отправлял форму) на 11.11.12, при этом на сайте пометка "с вами свяжутся в теч. 1-2 р.д.", но по состоянию на пятницу 9.11.12 была тишина.

9.11.12 утром не выдержал - позвонил и после обеда подъехал, все сделали даже раньше обозначенных 2,5-3 часов (по времени получилось вместе с мойкой и доп.балансировкой колес - час и 50 мин + 10 мин выдача, осмотр). Цена 15 т.р.

В Неокар - не рискнул.

В целом всем доволен. Удачи!

  • 5 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи однаклубники не вздумайте проходить ТО в автолайте что в атц Москва, поделюсь о своих впечатлениях : машину не принимали как положенно т.е. не было осмотра а/м насчет повреждений и т.д. , ни где ни кто не расписывался ,только дали бумажку что а/м остается у них (оставлял на неделю посколько не было времени забирать), ни кто не спрашивал о нареканиях ,проблемах и т.д. . Приехал забирать - они час копались с бумажками, потом сюрприз дали сервисную книжку а на ней отпечатки мазутных рук , я промолчал но с трудом. Спустился вниз с парковки и увидел что светлая часть правой стойки в районе середины тоже вся в мазуте ,сразу хотел вернутся и заставить делать их химчистку но из за отсутствия времени и проблемы в развороте стерпел. На следующий день поехал ставить фаркоп в простой сервис и там из за зашелок пришлось снять правое заднее колесо ,когда его сняли сразу обнаружили мокрый амортизатор который тек по виду не один месяц, начал присматриватся заметил что колеса вообще не снимали, открыл капот а там все в масле возле горловины они лили наверное из ведра и даже не протерли , боюсь думать даже что лили. Им позвонил там как всегда - МЫ НЕ ПРИЧЕМ!

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Уже пятый раз читаю это страшное сообщение, ночью точно не засну...

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

атц Москва

Проклятое место

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Проклятое место

 

Блин, точно, там все через опу... И продажа машин и сервис...

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

ТО делать, конечно же, надо.

Вопрос где?

ИМХО есть два монстра: Майджор(Цветок) и Автолайт(Сталеваров), все остальное с разумной осторожностью, хотя бывает по всякому.

 

Сегодня делал ТО 20 тыс.на Сталеваров

Сперва Автосвет обосрался, затем достойно вышел из ситуации.

Суть истории: 18/04/13 заранее записался на сегодня на ТО на 11.30.

День загружен - в 15.30 везти ребенка на ответственное мероприятие

Прибыл в 11.15, мне говорят - вы записаны на 12.15 (ранее машина будет стоять, либо если освободится подъемник, то возьмут раньше в работу)

Ни в кого стрелять не стал, вызвал руководителя - побеседовали 3 минуты, попросил вычислить умника, который меня записывал, а потом двигал время без предупреждения.

Отнеслись внимательно - в 14.30 отъезжал

Стоимость ТО 20 тыс.вышла в 17 тыс.р. с финишной балансировкой колес и заменой всех гаек крепления колес на передней оси (в шиномантаже, видимо криво закрутили), шпильки поправили.

Воздушный фильтр на складе отсутствует (непонятно почему, как-то об этом уже писали) - продули старый.

Пообщался с гарантийщиками: жду по гарантии хром.накладку 5 дв., дверные ручки, фары и форсунки омывателей фар.

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приехал домой, в паркинге на горизонтальном полу, через 5 мин. после глушения ДВС, померял уровень масла - на 1-2 мм выше отметки максимум.

Позвонил в Атолайт - говорят: "пусть этот факт вас не пугает, это нормально", я в ответ: "ведь риски мин/макс не просто так указаны?!!"

В накладной выписано 9 л, система на 8,5, поллитра не получал, вы что все вылили? Отвечают, что налили 8,5?!!

Одним словом КОНТРОЛЬ И КОНТРОЛЬ!

 

Договорились, что на холодную проверю утром - если не понравится, ждут без записи.

Вот такое ТО

Изменено пользователем Fox 1
Опубликовано

Приехал домой, в паркинге на горизонтальном полу, через 5 мин. после глушения ДВС, померял уровень масла - на 1-2 мм выше отметки максимум.

Позвонил в Атолайт - говорят: "пусть этот факт вас не пугает, это нормально", я в ответ: "ведь риски мин/макс не просто так указаны?!!"

В накладной выписано 9 л, система на 8,5, поллитра не получал, вы что все вылили? Отвечают, что налили 8,5?!!

Одним словом КОНТРОЛЬ И КОНТРОЛЬ!

 

Договорились, что на холодную проверю утром - если не понравится, ждут без записи.

Вот такое ТО

У нас меньше восьми литров, если не ошибаюсь

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Воздушный фильтр на складе отсутствует (непонятно почему, как-то об этом уже писали) - продули старый.

Теоретически возможно практически бесполезно - последствия непредсказуемы....

Очень жаль...

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ТО делать, конечно же, надо.

Вопрос где?

ИМХО есть два монстра: Майджор(Цветок) и Автолайт(Сталеваров), все остальное с разумной осторожностью, хотя бывает по всякому.

 

сдулись монстры

  • Нравится 1
26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

сдулись монстры

Не хочется верить, но все факты говорят об уверенном движении в указанном направлении

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 224 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • chanas
    • Mazaxuct
    • digimon
    • serg102
    • Maranello
    • Aliaksandr Si
    • Vlad57
    • AndreiShx
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.