Перейти к содержанию

Если послал шефа на КОЛ!


Grand у меня

Другую найду более высокоооплачиваемую.  

44 пользователя проголосовало

  1. 1. Если бы вас выгнали с работы

    • А может стоило остаться?
    • Убил-бы эту заразу чтоб не плодилась!
    • Уйду на другую работу!
    • Начну работать на себя!


Рекомендуемые сообщения

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Делимся впечатлениями!

 

Буквально сегодня лишился я работы, завтра разбор полетов, отпишусь!

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

возил раньше босса на машинке с дип номерами. ну .его.наф. нашел работу через нет. работаю 5-й год. дай бог,чтоб мой босс работал тут долго...

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня два боса. Один все мутит что то под себя, другому пофиг все, главное чтобы бизнес поднимался. Если уйду то из-за того что под себя тянет, начну свое дело..,

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

У меня два боса.

аналогично почти везде так два друга (как в моей ситуации) два брата и т.п.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ден нерастраивайся найдеш новую работу и все будет оК! Я со старой работы ушел, только потому как начальство новое гандонистое прислали.

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Делимся впечатлениями!

 

Буквально сегодня лишился я работы, завтра разбор полетов, отпишусь!

Денис, привет. Умные люди говорят-" все что не происходит, все к лучшему" . Я с этим навсегда согласен, но точно знаю что черная полоса сменяться белой , и это всегда хорошо. Думаю и у тебя все наладиться .

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

гандонистое

Терпел-терпел, но терпению есть предел,,не позволю,, просто дело уже пошло об обтирании ног,,, никому не позволю,, :angry: :angry: :angry: буду хлеб есть с водой,, не для того и не ради того воевал :angry: :angry: , получил ранение и контузию!!!

 

@kreator, Пасиб Серег!

Опубликовано

Дэн! Молодец, что решился и ушол!Душевное спокойствие важнее брат!А работу найдёшь ещё лучше прежней! Уж чего, а работы то всегда как говна-не перелапатишь!

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

странный опрос.

А может стоило остаться? Если бы вас выгнали с работы- без комментариев.

Убил-бы эту заразу чтоб не плодилась!- смысл..? да и это если есть за что...

Уйду на другую работу!- по моему других вариантов нет. да или этот самый логичный.

Начну работать на себя!- а что сразу не начать? ждать чтоб турнули, или же только задуматься об этом? если только, без сомнений этот вариант на сегодняшний день лучший, но тут много больших и жирных НО

Изменено пользователем MGPS
80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Терпел-терпел, но терпению есть предел

А я долго не терпел,после второго кидка реально послал на кол и ушёл вникуда ;)

Чему щас и рад :P

Зы Не переживай Ден всё образумется :ok:

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Дэн! Молодец, что решился и ушол!Душевное спокойствие важнее брат!А работу найдёшь ещё лучше прежней! Уж чего, а работы то всегда как говна-не перелапатишь!

Уж чего , а вот хорошую работу с приличной зарплатой , и дружным коллективом не так то просто и найти! У кого не спросишь 30-50 тысяч и куча проблем в жизни и на работе!

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Ден бро конечно всех нах... Человек с руками и головой всегда найдет место, у нас система какая если ты не нужен тут это означает что где то нужен полюбому, я в свое время послал шефа нах в открытой форме, он мне начал там хрень нести, а в итоге через год его бизнес пошел на дно. А я начал потихому работать на себя и пусть много трудностей но я молод и есть стремление поэтому развиваюсь...

Max8110
5
Опубликовано

Дэн я на предыдущей работе тож на кол послал! И не жалею! После этого отдохнул месяца 3 и уже 5 лет работаю и все ок!

Во тож по делу послал зашел в ближайшее турагенство и сказал есть ченить на седня? Сказали я сказал беру и на.. в Турляндию на 2 недели!

Шеф ты хде? Я в самолете улетаю! куда? туда хде нет труда! и все!

 

Все устроится БРО!!!!!!!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

туда хде нет труда!

+1000000000000000 Зачет! Нужно запомнить! Ребята, все получится!!! главное хотеть и стараться! все что не делается, все к лучшему!!!

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если работа ведет в нехорошее - смени ее. “Остановиться вовремя успею”- обычно последние слова, которые человек говорит падая в пропасть...(народная олбанская мудрость)

:)

Рассказали на днях Онекдот. Про автомеханика и кардиохирурга:

 

Мастер, вытирая руки, сдает клиенту машину и попутно болтает:

- А вот вы кем работаете?

- Кардиохирургом, операции на сердце провожу.

- И много платят?

- 20000$ за операцию.

- Нифига… А ведь по сути одним и тем же занимаемся, движки перебираем, а мне всего 300$ платят…

- Хочешь так же как я заработать?

- Хочу…

Хирург достаёт из кармана пачку баксов, заводит движок:

- Перебирай!

:)

Изменено пользователем Mugatu
  • 4 месяца спустя...
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Закрываем,, уже давно свой Бизнесс!

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

ругался с начальником отдела, слал его дружков на....

 

итого: стал исполняющим обязанности начальника отдела, начальник уволен =)

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Если выгнали с работы, то надо что-то менять. В первую очередь в себе.

141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

136334010659731.jpg

ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!

Может отдохнешь и в своей сфере найдутся связи/люди, которые предложат что интересное...

 

Или появиться вообще что-то новое!!!

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Видимо мне повезло. Ни один шеф себе "лишнего" не позволял. Видимо понимали, что чревато.

При этом ничего не мешает параллельно иметь свой бизнес.

 

В отношениях с начальством и с иным руководством, нужно держать дистанцию. Особенно, когда инициатива исходит с их стороны и пресекать выпады и тому подобное в зародыше, что бы не создавать у них опасных иллюзий вседозволенности.

  • 4 недели спустя...
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Напишу и свои пять копеек.

Последние пять лет, сидел на одном месте работы, пережил двух начальников, последний из которых, явно страдает сезонными обострениями.

Два раза он пытался начинать орать на меня, но заканчивалось это плачевно, для него, один раз с лесницы улетел, другой раз креслом огребся оффисным. Последние пол года, работать стало хреново, нервы и всё такое, не раз ловил себя на том, что злость накатывает, и готов кого нибудь взорвать за невключеный поворотник.. но с этим справится легко, работа над собой, и уже добрый и отзывчивй)

Но вот в один прекрасный момент, произошло то, что нагнеталось более полугода, и под чаек с сигареткой в офисе, нацайнике был культурно послан, и обосновано признал, что сам он дурак на букву м.

Какое же это было облегчение, не смотря на долги по кредитам, и пониманием, что теперь придется бомбить, пока не найду работу)

И вот, после трех месячных проб и ошибок, устроился таки на работу, и коллектив хороший, есть один крысенышь, но и это скоро пройдет, и работа не нервная, и график практически сам себе строю, и работа с гарантиями, вобщем доволен пока, только тянут за уши, вверх по леснице, и должность уже другую предлогают...

Вобщем, ище раз убедился, если чтото подсказывает, что это не твое, рви, и ищи свой путь, хирурги режут, чтоб спасти.

5
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WG 2.7 CRD 2003 Quadra-Drive
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Терпел-терпел, но терпению есть предел,,не позволю,, просто дело уже пошло об обтирании ног,,, никому не позволю,, :angry: :angry: :angry: буду хлеб есть с водой,, не для того и не ради того воевал :angry: :angry: , получил ранение и контузию!!!

 

@kreator, Пасиб Серег!

 

Главное, чтобы потом, спустя время, оценивая ситуацию, уважать себя за сделанный выбор.Позволил ноги об себя вытереть , проглотил, остался - потом перед самим собой стыдно будет. Хорошо, что у Вас все сложилось. Удачи!

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какое же это было облегчение, не смотря на долги по кредитам, и пониманием, что теперь придется бомбить, пока не найду работу)

Понимаю,, мне конкуренты сча горы обещают мобилу обрывают,, чуть ли не WK2 за пару мес. могу себе типа взять,, а оно мне не надо,, я никому не должен, пыхтить бизносс помаленьку и хорошо!

 

Самое главное в "опу" никому не надо заглядывать и в колени кланяться!

 

Позволил ноги об себя вытереть , проглотил, остался

Так работает 95% Россиян заметьте, у кого обширные долги перед государством, особля после "кризиса"!

Изменено пользователем Grand у меня
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Так работает 95% Россиян заметьте, у кого обширные долги перед государством, особля после "кризиса"!

 

Я не говорю про всех россиян (слово мега мерзкое, имхо). Жители России или население, что ли, но не суть). Я говорю про себя и свое отношение к Вашей ситуации. Прошу простить, если мое мнение показалось Вам неуместным.

 

Зы. До влезания в долги перед государством надо думать головой, что "россияне", в массе своей, делать либо не хотят, либо не умеют. Хотя сами считают, что умнее их нет никого на свете.

Изменено пользователем Greenlander
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

что "россияне", в массе своей, делать либо не хотят, либо не умеют. Хотя сами считают, что умнее их нет никого на свете.

Верно подмечено,, а ведь почти все так и работают!

 

До влезания в долги перед государством надо думать головой

Вот именно, только головой обычно думают не своей тогда ещё молодой и зелёной,,, а "наркомановской"- брат,сват,мать, брат и т.п. подсевшими уже на кредитную иглу!

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

"Молодой человек! Мы, rусские, не обманываем дrуг дrуга!" :flower:

 

Дружба Народов:

 

Россия — многонациональная страна, она населена рассеяанцами, в число которых входят руские и евреи, что влечёт за собой непрерывную борьбу антисемитизма и русофобии, которая ничем и никогда не закончится ввиду отсутствия надёжных критериев определения, кто русский, а кто еврей. А некоторые бессовестно утвержают, что если поскрести каждого русского (или еврея), то обнаружится даже татарин.

 

Основное занятие русских — пить водку, закусывая березами; основное занятие евреев — плести жидомасонский заговор и спаивать расеянцев. По этой причине жить в России весело и интересно.

post-12236-0-15842600-1366390285_thumb.png

:)

Изменено пользователем Mugatu
249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

@Mugatu,

Доктора все юмористы))) :lol2: :lol2: :lol2:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mugatu

 

Вы еще про хохлов и армян забыли. Те тоже вносят свою лепту в веселость нашего общего бытия.))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 79298
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Что смотрим на Wrangler при проверке перед покупкой

      Комплексную диагностику Jeep Wrangler чаще всего заказывают перед сделкой или сразу после неё, чтобы понять фактическое состояние машины. За один заезд в ТРС-Моторс собираем полную картину без разборки: ходовая на подъёмнике, все технические жидкости, электрика, навесное и тормоза.

      По ходовой проверяем сайлентблоки и сочленения — всё, что работает под нагрузкой и со временем начинает люфтить. Жидкости смотрим на уровень и на качество: антифриз, тормозную, масло в коробке, мостах и раздатке. Так сразу видно, как за машиной ухаживали и не пинается ли автомат из-за уставшего масла.

      Почему на Wrangler текут крестовины и сальники редукторов

      Открытые поворотные кулаки с крестовинами спереди — фирменная черта мостовых внедорожников Jeep, и этот узел требует постоянного присмотра. Отдельно проверяем крестовины передних приводов и сальники хвостовика редукторов.

      Резина сайлентблоков и уплотнителей стареет от времени, а не от пробега, поэтому течи вылезают даже на аккуратных гаражных машинах с небольшим километражом. Смотреть тут нужно именно по факту, на глаз состояние не определить.

      Стрекот из-под капота на моторе 3.6 Pentastar

      На версиях с мотором 3.6 Pentastar отдельно оцениваем газораспределительный механизм. Из-за конструктивных особенностей здесь со временем изнашиваются рокеры, а следом повреждаются кулачки распредвалов, отсюда характерный стрекот сверху.

      Поэтому мотор обязательно слушаем на холодную, а при подозрениях заглядываем под клапанные крышки и оцениваем состояние узла вживую. Один звук на прогретом моторе полной картины не даёт.

      Реальный пробег, дренажи и итоговый список

      По электрике главный вопрос — реальный пробег. Подключаем сканер, опрашиваем блоки через wiTECH и разбираем обмен по цифровой шине: скрытые дубли в блоках управления и параметры в реальном времени показывают, скручивали ли километраж и где некорректно отключали заводские системы.

      По кузову проверяем дренажи. Забитые отверстия пускают воду в салон, а от неё выходит из строя электроника, поэтому чистые дренажи — не мелочь.

      Вся проверка занимает два-три часа в зависимости от состояния машины. На выходе владелец получает полный список дефектов, по которому легко прикинуть вложения и аргументированно торговаться при покупке. Тормоза при этом смотрим без компромиссов: оцениваем износ дисков и колодок, чтобы на скорости руль не бил, а при торможении не свистело.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...