Перейти к содержанию

Масло в двигатель 4.7


Ermdmi

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, rocket сказал:

Я я зовадился в - 30 и ведь нормально крутит.

Да будет она заводиться, куда денется.....

 

1 минуту назад, rocket сказал:

уходит оно безпричинно по 800 г на 1000 км. но че то вот только сейчас проявилось, разве так быть может?

А почему не может то? Оно горит и лачит двигатель... и этот лак ты без разборки двигателя хрен уже чем отмоешь....

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

EmerA 

вы в этом уверены?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, rocket сказал:

вы в этом уверены?

Я не в чём не уверен...., я просто описал видение с твоих слов..., а машину в глаза не видел...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А вы видели как подделка горит и лачит двигатель?

разбирали двигатель после подделки?

откуда уверенность сто не отмыть нечем?

EmerA 

и еще вопрос, если увидеть машину, то что прояснится?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, rocket сказал:

А вы видели как подделка горит и лачит двигатель?

разбирали двигатель после подделки?

откуда уверенность сто не отмыть нечем?

Видел, но это лучше на oil-club.ru    

5 минут назад, rocket сказал:

и еще вопрос, если увидеть машину, то что прояснится?

Ну так с большей уверенностью можно разобраться, что там, чем со слов...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, EmerA сказал:

Видел, но это лучше на oil-club.ru    

Вот по тому и с прашиваю, как бы самому убедится.

я бы подделке больше был рад, чем пробою охлаждайки

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

rocket Я конешно дико извиняюсь что влазию,но вам же ремонтировали двигатель,гарантий нет? Что-то много проблем после ремонта(если я не путаю ваши посты с чьими нить)может стоит предьявить сервису? Хотя,какой там сервис в принципе и так понятно, Вы уверены что вам да теже колпачки маслосъёмные нормальные поставили,если ваще поменяли?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

dzdm  в случае налета колпачки то думаю не при чем.

Вот у меея сейчас и вопрос был ли такой налек коричновокрасный у кого

Я так понимаю колпачки если снять, то их не надеть обратно.

 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А если надеть, то не один уважающий себя сервис так делать не будет.

я не утверждаю что мне шарлотаны делали. 

Но я думал, что можно использовать те же колпачки и они просто забыли что я новые принес. А как мне обьяснили, нельзя ни в коем случае обратно надевать

Мне обтачиваои все клапана и все седла

Изменено пользователем rocket
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У себя на крышке такого налета не видел,черо там было,протирал. А про мск,так жор масла то был у вас после ремонта

Я просто высказал,как версия,что может качество ремонта такое

Изменено пользователем dzdm
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Дааа. Но тут может бить и причина в меняных направляющих.

может их разбило и колпачуи вместе с ними.

а может и масло у меня паленое, потому и спрашивал у EmerA откуда инфа про паленое масло.

опять же ну не из за паленого масло расход 800 г на 1000.

 

 

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, rocket сказал:

не из за паленого масло расход 800 г на 1000.

Нет конечно,причина в другом.

Имею такой же расход,скоро поменяю колпачки(куплены) надеюсь поможет,нет,значит кольца

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

dzdm 

Дак понятно, качество...

тут конкретика нужна. 

А то вот то масло паленое, то качество ремонта.

у моего друга мама тоже утверждала, что ему недоброжелатели точно песка  или сахара в двигатель насыпали!

вот она клялась и божилась! Бездоказательно. 

А машина после этого еще 120 тыс прошла без и продана была с 250 тыс без единого ремонта двигла

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да вот мужики вы ж можете поконкретнее.

А погадать что масло паленое или не сервиче что то НЕ ЗНАЮ ЧТО не так сделали я ж и сам могу. 

Сообразить в одиночку что именно может быть не так не получается у меня. 

Вот и взываю к коллективному разуму. 

 

 

Изменено пользователем rocket
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, rocket сказал:

А не с антифризом? 

Что с уровнем?

 

В 23.02.2018 в 11:24, rocket сказал:

Залил первые 5% от общего обьема 

планирую

дойти до 15

Может в этом причина налета?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

dzdm Я залил уже 10%

И случайно перелил на 5-7 мм по счупу.

аргумент весомый. 

Но на оил клабе не жаловались на налет под крышкой.

Уровень стоит теперь на месте.

но если масло раббавляет охлаждайка, то эмульсяя ужеб была.

 

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

rocket Кстати про расход,у вас расход масла трасовый или по городу,или вместе всё? К налету вопрос отношения не имеет,интерес личный))

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Планировал через 1000-1500 масло поменять на лукоил генезис. Он у нас у диллера по 1200 за 4л

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, dzdm сказал:

rocket Кстати про расход,у вас расход масла трасовый или по городу,или вместе всё? К налету вопрос отношения не имеет,интерес личный))

По трассе тоже есть. Но я редко по трассе езжу.

такое чуство, что одинаковый.

мне кажется на трассе моему двигателю тяжелее приходится, на ообгонах то я его кручу всегда до отсечечки

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Оптимальные обгонные обороты 4,7 дорест - 4000 и не более (макс момента на 3500, и чтоб ещё лошадками добавить). на 5-5,5 уже голая мощность, а она обгону не помощник, тяга нужна.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Не дак а какого коробка только на 5 переключает???

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Вот так у меня было когда антифриз поддавливало в поршневую.

тольео больше.

или я ошибаюсь????

антифриз у меня красный

39497C15-1CD0-498B-B742-67FC1AD4E967.jpeg

27180211-5EFC-4A27-A113-146C0347C161.jpeg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, dzdm сказал:

Может в этом причина налета?

Причина налёта масло..., а что с ним, смогут показать только анализы. Если залили палёнку после ремонта двигателя, то тут можно сказать, что ремонт коту под хвост..., там что угодно может быть...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

EmerA Да ладно вам жути то нагонять!!!

сколько вы лично знаете людей попавших на капиталкц после паленки ????

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, rocket сказал:

Да ладно вам жути то нагонять!!!

Да какая тут жуть...?  :D 

 

34 минуты назад, rocket сказал:

сколько вы лично знаете людей попавших на капиталкц после паленки ????

Ну прям так на капиталку то не знаю, а вот имея уже проблему с двигателем, задавать такие вопросы, считаю кощунством...    :lol2:

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

EmerA Дак получается вы не знаете никого у кого были бы проблемы точно из за паленого масла?

Какая из моих проблем может быть связана с паленым маслом?

ну вот только налет на крышке.

Это разве проблема?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, rocket сказал:

Это разве проблема?

Это сигнал..., неизвестно что там уже внутри двигла...

 

1 час назад, rocket сказал:

Дак получается вы не знаете никого у кого были бы проблемы точно из за паленого масла

Да их полно, с провернувшимися вкладышами, задирах в цилиндрах, закоксованнами кольцами и ещё можно долго перечислять.... в том числе разрушенными маслосъёмными колпочками... Но опять же, палёнка палёнке рознь... - могут просто в канисты разлить дешёвое масло, то не так страшно, считай повезло..., а могут самозамес какой нибудь забодяжить, вот тогда результат непредсказуем...

 И главная заповедь автомобилиста - никогда не экономь на масле!!! Ну не стоит разница в цене этого...  :D

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

EmerA Масло от диллера хтого же масло.

бочковое.

если и паленое, то явно не полный шлак.

в морозы хорошо двигатель крутится, а это уже показатель не плохого масла.

 

Задиры и вкладыши так же часто бывают и с нормальными маслами. 

Дак вот пока нет конкретной взаимосвязи клина с паленкой предлагаю не стращать

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

От паленки бывает всё что угодно, далеко не только задиры и кольцележка. И лак по всему мотору, и сопли такие же, и гидрокомпенсаторы залегшие и так далее.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Николай Пименов Верно, и без паленки такое бывает, и бывает, что от паленки особо ничего не бывает.

что стращать то на пустом месте?

 

 

Кто нибудь лучшеб по фото крышки что сказал

Изменено пользователем rocket

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Yusek
    • Марик 666
    • Антон Рафаилевич
    • mioiren
    • вадим 912
    • ЕвгенийС
    • SobolALX
    • Vlad57
    • BKas
    • Сергей А
    • alex1812
    • Николай Викторович
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.