Перейти к содержанию

ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КЛУБА - обсудим?


AG

  

89 проголосовавших

  1. 1. Вы бы хотели отпраздновать этот праздник с клубом?

    • В любом случае, ДА!
    • Да, если это будет приемлемо по стоимости
    • Пока не определился
    • Мне это неинтересно
      0
  2. 2. Если Вы ответили положительно на предыдущий вопрос, выберете вариант празднования

    • В Подмосковье с банкетом и ночевкой (4500-6500 руб с человека)
    • В Москве банкет в ресторане (2000-4000 руб с человека)
    • Перечисленные варианты не подходят
  3. 3. Сколько Вы готовы потратить на празднование 4-летия JEEP4x4CLUB?

    • Сколько нужно, столько и готов!
    • 6000 руб на одного одноклубника
    • 5000 руб на одного одноклубника
    • 4000 руб на одного одноклубника
    • 3000 руб на одного одноклубника
    • 2000 руб на одного одноклубника
    • 1000 руб на одного одноклубника
    • Нисколько не готов.
      0


Рекомендуемые сообщения

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А прошлогодний вариант не звонили? Не сильно дешевле будет?

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

а в какие числа это все будет?

01.03-03.03.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

01.03-03.03

 

когда нужен ответ?

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Некоторая определённость возникла.Скидка на проживание от цены отеля 10%(категория номеров подбирается на сайте ulitkino.ru.)

Банкет и аренда площадки барбекю 104000 из расчёта на 50 человек( аренду зала,пробковый сбор,обслуживание не оплачиваем).

Вообщем при проживании 2 дней в самом дешёвом жилье с банкетом,бесплатным бассейном с 9-12, цена с 317000 скорректировалась до 260000(сорри,на большее пока понизить не смог)

Прошу учесть,что в данную стоимость НЕ ВХОДИТ:

-Алкоголь,сок-вода.

-Мясо+закусь на шашлыкинг

-Аренда зала бесплатно 5 часов,за превышение надо доплатить.

-Зарплата диджея

-Фейверк

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, Дима многого не учел и поторопился. Не учтен алкоголь, ведущий, диджей, салют, торт и многое другое. Плюс цена усреднена при условии заселения 3-х человек в 1 номер.

 

С прошлогодним вариантом сегодня сравню по ценам и условиям и вечером выложу окончательный вариант.

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

ну два дня проживания и банкет если на 50 человек, по 5200 получается, что вполне приемлимо

На вскидку

Прибавь сюда 500 руб на алкоголь + 500 руб на ведущего и диджея + 200 руб на салют + 700 руб если хочешь быть вдвоем в номере

Уже 7100 руб на человека получается, или 6400 если селиться по трое.

 

Про торт, соки, доп. оплату свыше 5 часов банкета (если в 23-00 не разойдемся) я уже не говорю.

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

И, да, насколько помню прошлогодний вариант дешевле и с более мягкими условиями по гулянию и проживанию.

Единственный минус прошлогоднего места, что по цене неважно - на сутки приезжать или на двое.

 

Там двое суток около 5000 проживание на двоих было (с пятницы утра до вечера воскресенья) + 3000 руб с человека субботний банкет "все включено" и хоть до утра + пятничный бильярд в подарок

Итого около 5500 с человека по прошлогоднему варианту.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

В 23-00 как раз только-только разойдёмся :crazy:

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не кисло...около 8 тыр с носа :unsure:

311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Да что-то не очень гуманный ценник вырисовывается

На двоих минимум 15.000р за выходные крутовато

 

Срочно ищу дочь алигарха

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Однако :blink:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AG, Я думаю, вряд ли в 11 разойдемся, если жиперы разгуляются....какието условия драконовские, не в армию ж едем, а отдыхать)

С пятници утра до вечера воскресенья, это почти трое суток, и треха за баннкет под ключ тоже хорошо, главное, чтобы алкоголь был не левый и продукты свежие, но в том году по отзывам всем понравилось.

 

@S@fron, если у дочери алигарха будет сестра, мне свисни)

@NEW, судя по летним выездам, "разойдемся раньше", главное, чтоб никто не мешал отдыхать, на свою голову)

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Во-во, вроде 8 000р дорого, но это трое суток + банкет... Какой ДО это будет делать за 5 тыр с носа?... :unsure:

 

@S@fron, Раз сестру уже "застолбили" спроси у дочки про племянницу плиз... :rolleyes:

Изменено пользователем Zloy - Vitara
Опубликовано

не кисло...около 8 тыр с носа :unsure:

Можно было и в трёху(а то и дешевле) уложиться!Но без выезда за город и двух ночёвок.Но народ хочет на природу!А природа-Мать наша,дорога нынче.
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Срочно ищу дочь алигарха

S@fron, если у дочери алигарха будет сестра, мне свисни)

S@fron, Раз сестру уже "застолбили" спроси у дочки про племянницу плиз...

а тогда дочь дочери олигарха за мной занята будет :lol::P

 

по теме - 7 рублей дорого для среднестатиститческого одноклубника

вроде ориентировались на пять :mellow:

 

Во-во, вроде 8 000р дорого, но это трое суток + банкет

не трое, а двое - с Пт на Сб, с Сб на Вс

Опубликовано

двое - с Пт на Сб, с Сб на Вс

Ну за двое суток не так уж и дорого, сутки 4000 получается, да и большенство с субботы заезжать будет ;)

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

да и большенство с субботы заезжать будет

но если в прошлогодний коттедж, то, как я понял, платить все равно за двое суток

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

сутки 4000 получается

Поправка, банкет во 2й день, так что сутки в Улиткино получится:

3800 на двоих (при размещении по 2 человека) + 2000 еда на банкет на одного человека

+

500 руб на алкоголь + 500 руб на ведущего и диджея + 200 руб на салют

 

Про торт, соки, доп. оплату свыше 5 часов банкета (если в 23-00 не разойдемся) я уже не говорю.

5100-5500 сутки с человека в Улиткино

 

Прошлогодний коттедж с расселением по отдельным номерам с санузлами 5000-5500 на двоих проживание ДВОЕ суток + 3000 на человека банкет

5500-6000 на человека за двое суток. Если приезжаете на одни сутки, цена проживания не меняется, тк арендуется дом целиком.

 

Улиткино выходит примерно на 500 рублей дешевле за ОДНИ СУТКИ с 18-00 до 18-00, чем прошлогоднее место за ДВОЕ СУТОК с утра пятницы по вечер воскресенья.

Опубликовано

платить все равно за двое суток

Эт с какого? А если кто ток на банкет? :blink:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по теме - 7 рублей дорого для среднестатиститческого одноклубника

 

а для меня 14 (((

блин, как не вовремя мое дтп :unsure:

Опубликовано

5800-6000 сутки с человека в Улиткино

Получается 8000 с чел за сутки :unsure:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А если кто ток на банкет?

те, ктона банкет, как опять же я понял, при бронировании не считаются. платят за банкет и все.

если я где-то перевираю, поправьте меня, пожалуйста

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

А если кто ток на банкет?

В прошлогоднем варианте можно приехать только на банкет, 3000 руб с человека.

 

В Улиткино придется как минимум дополнительно оплатить гостевую парковку + банкет 3000-3500 руб

 

Короче, прошлогодний вариант и дешевле и приятнее по условиям выходит.

Если кто не согласен, пишите сейчас, тк скоро планирую вывесить окончательный вариант с ценами и тп

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Судя по всему имеет смысл ехать в прошлогоднее

Опубликовано (изменено)

@Stratovarius, Дим, я так понял что на пару из двух чел надо примерно 10500 на сутки с субботы+3800 если с пятницы

Изменено пользователем Deonis
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

в прошлогоднем еще и оффроад рядом :lol:

Опубликовано

Если кто не согласен, пишите сейчас,

По прошлому не знаю, но вариант с Улиткино пока тож норм ;)

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас всё систематизирую :)

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 351 гость (Посмотреть всех)

    • Sandrvista
    • avtoritet.kr
    • largo
    • so4i
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 847
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...