Перейти к содержанию

Может быть в коттедж в декабре?


AG

  

25 проголосовавших

  1. 1. Вы приедете на встречу?

    • Еду в любые выходные
    • Еду, если 1-2 декабря
    • Еду, если 8-9 декабря
    • Не еду, в любом случае


Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

И в пятницу вечером и весь день в субботу и в вс утром?

Вполне возможно. Зависит от желания и нашей численности.

 

ЗЫ за коттедж почти никто не высказался в теме, вот и остановились на Сараксе.

  • Ответов 142
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • AG

    21

  • Dover

    17

  • Domkrat

    9

  • VVV

    8

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Можно поточнее описать как добираться.

Цитата с сайта базы отдыха. Коттеджный комплекс "Саракс" находится в 57 км от МКАД, и добраться сюда легко как на собственном автомобиле, так и на общественном транспорте.

 

Выбирая общественный транспорт, вам следует с Савеловского вокзала добраться до ст. Икша, а оттуда далее следовать на рейсовом автобусе до остановки "Протасово".

 

Если вы предпочитаете добираться на базу отдыха "Саракс" на собственном автомобиле, то наиболее удобным для вам будет следующий маршрут: по Дмитровскому шоссе следуйте до г. Икша, затем поверните направо (по указателю "Ярославль"), и далее еще раз на Славино. Через 11 км вы доберетесь до б/о "Саракс".

Опубликовано

А мне, ежели честно, больше коттедж прошлогодний симпатичней... :rolleyes: Всё таки, база отдыха лучше, когда потеплее...

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Так куда мы едем?

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Так куда мы едем?

Папа же сказал Саракс! :rolleyes:

31
Автомобиль: SUZUKI Grand Vitara New; XJ; а ещё есть... Jeep Renegade )))
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

имхо-надо что-то новое ^_^

Наверное поздно уже предлагать... но, на будущее: гляньте Святогорово!

Опубликовано

Папа же сказал Саракс! :rolleyes:

Почему это?.. Пока ещё ничего не решено.. нет?.. Я вот думаю, что луче будет - коттедж, конечно... Мож голосанём, а?..

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Добавил голосование http://jeep4x4club.ru/topic/21029-saraks-ili-kottedzh/

 

В теме было много высказавшихся за Саракс и против коттеджа.

 

@Stratovarius, ты сам высказался нейтрально.

А мне понравился прошлогодний ноябрьский коттедж!.. Я б сгонял!.. А Саракс... Чот помню, что было офигенно, но на улице. Ежели есть зал - можно и туда!..

 

Как определили Саракс, появились недовольные... Затягиваем время, как обычно.

Опубликовано (изменено)

Ну мне всё равно, а Ленке (и не только ей, как видно), больше симпатичен коттедж. Там и там свои плюсы... Давай глянем, что люди скажут. С датой то уже определено?..

Изменено пользователем Stratovarius
  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

С датой то уже определено?..

Пока голосуем

 

а Ленке (и не только ей, как видно)

Что же они столько времени молчали, пока одноклубники высказывались за Саракс?

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Мы за Саракс! Простор, природа... Ээх...

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я за коттедж, но не за тот, где мы были год назад. Давайте подбирать варианты на 40-50 человек! :)

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Мы за Саракс! Простор, природа... Ээх...

Интересный поворот. Говорим за саракс, голосуем за коттедж :lol2:

 

Голосование, очевидно, не зря создал :hands:

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мы за Саракс! Простор, природа... Ээх...

 

Professor, так проголосуйте!

http://jeep4x4club.r...s-ili-kottedzh/

И Дима проголосовал...за коттедж :hands:

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Давайте подбирать варианты на 40-50 человек!

Подберешь за те же деньги, объявим благодарность!

 

По опыту прошлого года (было просмотрено и обзвонено огромное количество объявлений), за такую сумму коттеджей такой вместимости и схожего уровня в Подмосковье нет.

другие коттеджи будут или дороже, или менее вместимы, или еще проще.

 

Буду рад, если я ошибаюсь.

 

Если никто не найдет коттедж лучше, то по результатам голосования поедем в тот же, что в отчете!

 

Я за коттедж, но не за тот, где мы были год назад.

Голосуем за прошлогодний коттедж или за Саракс. Если, конечно, кто-то не найдет коттедж лучше за те же деньги.

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Добавил 2 пункта опроса для тех, кто ждёт другие варианты.

Проголосовавшие за предпоследний пункт (хочу по той же цене, но лучше) займутся поиском места.

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Блин, ошибся))) Конечно мы за Саракс)))

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как насчет такого варианта?

http://www.go-cottage.ru/cottage_short_time.php?id=7558

Новорязанское шоссе 89 км от МКАД. Кирпичный двухэтажный коттедж 360 кв. м., 14 спален на 30 мест, внутренняя отделка деревом, меблирована, телевидение, DVD, караокэ, баня. Возможны различные варианты аренды: как целиком, так и отдельных комнат на любой срок. Обслуживание. Вокруг лес, большой пруд рядом, рыбалка круглый год, соседей нет, пейнтбол, воллейбольная площадка. На берегу пруда расположена большая беседка с мангалом. Живописный уголок Подмосковья. Участок 1 га. Отличное место для проведения корпоративных праздников. Банкетный зал 50 кв.м. Электричество, канализация, хол./гор. водоснабжение. Размещение от 15 до 50 человек.

14 спален на 30 мест, по 2333 р. на человека выходит размещение. Наберем больше людей, будем требовать скидку за опт, как раз по 2 тысячи с человека получится.

Опубликовано

Голосование, очевидно, не зря создал

Ага!.. точно!.. :lol2:

Если, конечно, кто-то не найдет коттедж лучше за те же деньги.

99% не найти!..

Что же они столько времени молчали,

за это им а-та-та, что за форумом не следят!.. :)

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Как насчет такого варианта?

Если места на всех желающих хватит, я не против.

 

Чем он тебе показался лучше прошлогоднего коттеджа?

Да, любое новое место надо ехать смотреть.

Опубликовано

Участок 1 га

это зачем?.. :unsure:

 

 

Если места на всех желающих хватит, я не против.

Вот согласен. Новое место искать непросто...

 

@Dover, на разведку смогёшь сгонять?.. Или может, кто ближе есть?.. Димидрол...

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Так вроде бы симпотичный вариант. Настораживает отсутствие фото спален.

14 спален = 28 человек комфортное размещение.

 

Наберем больше людей, будем требовать скидку за опт

За такой опт могут только наценку сделать ;) Коттедж то все равно один.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чем он тебе показался лучше прошлогоднего коттеджа?

Да хотя бы тем, что место новое.

Плюсы: большая территория, баня,

Минусы: ехать далеко (хотя с учетом ремонта новой риги ненамного дольще), маленький банкетный зал

Попробую достать больше фотографий. А то внутренностей дома нет совсем.

 

это зачем?.. :unsure:

Для внедорожного ориентирования :rolleyes:

Настораживает отсутствие фото спален.

Вот-вот...

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

баня

сауна, вроде, и в том коттедже была.

 

Да хотя бы тем, что место новое.

Спорный плюс, особенно с точки зрения затрат времени и сил на организацию.

Мне как-то увереннее в проверенном старом. )))

Но я не против нового места, если кто-нибудь всё разведает.

Опубликовано

Не, братцы, я считаю, что на поиски нового уйдёт время, потому надо рассматривать либо саракс либо - прошлогодний коттедж. Новый вариант оставить для след. раза... :unsure:

Просто у меня есть такие соображения: В коттедже можно тусить с пятницы. Многие приедут именно так, я уверен. Но, тесновато и шумновато как ни крути. А в Д/О постоянно в кабаке не просидишь и оттого народ будет "разбиваться" по домикам, потому, как на улице холодно и как в сентябре - так уже не получится. В общем... третьего варианта пока трудно представить... :rolleyes:

 

Для внедорожного ориентирования

Ага!.. так те и разрешат перекапывать участок мудами!.. Ты чо, Мих?.. За ворота - и вперёд!.. :wizard:

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нашел фотки внутреннего простанства - лажа

http://domin-realty.ru/search_results/?select=419

Разве что они ремонт сделали и цену на 30 тысяч подняли...

31
Автомобиль: SUZUKI Grand Vitara New; XJ; а ещё есть... Jeep Renegade )))
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кхе-кхе... выбирайте: http://sviatogorovo.ru/price.html

 

а дорога туда-а-а-а :ok:

Изменено пользователем Ober
Опубликовано

Без пафоса скажу!!! Хоть Я и небыл в прошлом году в том коттедже, но мы за него!!! Димон- истину глаголит про заезд с пятницы и вечно накрытого стола!!!

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Я и небыл в прошлом году в том коттедже

Там были претензии к комнатам-спальням, насколько помню. Зато недорого и у каждого своя комната... почти у каждого :)

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • RS_DD
    • Jora
    • вадим 912
    • tracker99
    • AV27
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 806
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...