Перейти к содержанию

НОМЕРА наших авто


mongershtern

Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

постоянно на дорогах края вижу кучу джипов...а понять клубный или нет не могу....решил создать тему))мой номер видно....WG цвет млечный путь

  • Ответов 65
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • mongershtern

    10

  • PSV

    6

  • 426hemi

    4

  • Astap0565

    4

Топ авторов темы

Изображения в теме

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

е453ма 93ru, Серый цвет, отличительная черта - трехдверный он у меня.; )

Опубликовано

Если не ошибаюсь, то уже есть подобная тема и я сильно сомневаюсь, что если тут все одноклубники напишут свои номера, ты их запомнишь и станешь узнавать :crazy:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

то уже есть подобная тема и я сильно сомневаюсь

Да конечно есть :up:

http://jeep4x4club.ru/topic/2010-kakie-u-kogo-nomera/

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

постоянно на дорогах края вижу кучу джипов...а понять клубный или нет не могу

 

вот же ключевые СЛОВА или их не заметили????

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

на дорогах края

ключевые СЛОВА

Полностью согласен. Темка создана в подфоруме "Краснодарский край", так будет проще именно в Краснодарском крае "узнавать" одноклубников. :up:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@Анатолий, Толян то по стране....а я в нашей краевой теме @VVV, реально Слав вчера едем три модных жыпа и не знаю даже наши или нет?)))

 

@MAXIMUS1984, Макс твой я еще до тебя видел)))))

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@MAXIMUS1984, Макс твой я еще до тебя видел)))))

очень интересненька)))))

0
Автомобиль: wj 4'7 2000г
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

здоровья вам.м966рт01 востанавливаю полутруп.тоже провожаю родственным взглядом все WJи у меня на учёте в адыгее стоит.в Красногвардейке(Усть-Лаба рядом)опять мост на ремонте....

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@kasyok, вообще сосед)))

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

с111во93 чёрный WJ Краснодар.

7
Автомобиль: пешеход.
Город: Пангоды ЯНАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сори оффтоп

Изменено пользователем СергейХ89
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, попадался пару раз))))

 

@PSV, сдвоеные глушители сзади? как у меня?

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

С647АР123 синий WJ с лого AMC на заднем стекле

Бибикайте ;)

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, номерок знакомый....видел видимо)))

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, номерок знакомый....видел видимо)))

 

Да и я тебя, Серега, скорее всего видел.

Пару раз попадались черные WJ с квартетом труб. Номер не запомнил.

У тебя, случаем, на носу не висит мопаровский пластиковый кенгурин?

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, не нету Толь....но трубы сдвоенные я кроме своего только раз видел...и у меня не черный...был темно зеленый...я его полностью в млечный путь перекрасил....не нравился зеленый мне

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

Значит, и у нас немало джиповодов. Что не может не радовать :tanksmile:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, в том и дело что полно :rolleyes:

0
Автомобиль: гранд чероки оверленд 4.7
Город: анапа
Опубликовано
Опубликовано

У855АМ 123 АНАПА темно серый

18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

PSV, сдвоеные глушители сзади? как у меня?

Да.

 

Пару раз попадались черные WJ с квартетом труб. Номер не запомнил.

У тебя, случаем, на носу не висит мопаровский пластиковый кенгурин?

Это мой.

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, а с прицепом случайно не ездиишь?

18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

PSV, а с прицепом случайно не ездиишь?

Бывает. :rolleyes:

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

Да.

 

 

Это мой.

 

 

Все обретает порядок. Теперь будем здороваться :hi:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, значит точно видел...на рашпилевской...напротив магнита

 

@PSV, а раньше у тебя Wranglera не было на твоих номерах?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: ГЧ 5.2 1997
Город: КРАСНОДАР
Опубликовано
Опубликовано

м052ос01 белий белий с кенгурином и подножками.

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: майкоп тульский
Опубликовано
Опубликовано

ну если не против то мы тоже рядом вроде как соседи Т904МТ01 ZJ гранд чероки лимитед с очень редким алокрасным цветом

  • 10 месяцев спустя...
3
Автомобиль: WK2 2012 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

т167ку123 белый

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, видел тебя напротив JEEP магазина.....все для джипа....на красных партизан...

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Ейск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем. Это мое первое письмецо. Не судите строго.

Мой черный вжик у996ра 69 рег. Но я Ейский.

Можно еще держатели для номеров на сайте заказать и тогда точно не промажешь.

Изменено пользователем золотой

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • Freedom75
    • Yugin
    • Shvovan
    • brat-kondrat
    • Artem8888
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.