Перейти к содержанию

НОМЕРА наших авто


mongershtern

Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

постоянно на дорогах края вижу кучу джипов...а понять клубный или нет не могу....решил создать тему))мой номер видно....WG цвет млечный путь

  • Ответов 65
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • mongershtern

    10

  • PSV

    6

  • 426hemi

    4

  • Astap0565

    4

Топ авторов темы

Изображения в теме

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

е453ма 93ru, Серый цвет, отличительная черта - трехдверный он у меня.; )

Опубликовано

Если не ошибаюсь, то уже есть подобная тема и я сильно сомневаюсь, что если тут все одноклубники напишут свои номера, ты их запомнишь и станешь узнавать :crazy:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

то уже есть подобная тема и я сильно сомневаюсь

Да конечно есть :up:

http://jeep4x4club.ru/topic/2010-kakie-u-kogo-nomera/

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

постоянно на дорогах края вижу кучу джипов...а понять клубный или нет не могу

 

вот же ключевые СЛОВА или их не заметили????

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

на дорогах края

ключевые СЛОВА

Полностью согласен. Темка создана в подфоруме "Краснодарский край", так будет проще именно в Краснодарском крае "узнавать" одноклубников. :up:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@Анатолий, Толян то по стране....а я в нашей краевой теме @VVV, реально Слав вчера едем три модных жыпа и не знаю даже наши или нет?)))

 

@MAXIMUS1984, Макс твой я еще до тебя видел)))))

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@MAXIMUS1984, Макс твой я еще до тебя видел)))))

очень интересненька)))))

0
Автомобиль: wj 4'7 2000г
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

здоровья вам.м966рт01 востанавливаю полутруп.тоже провожаю родственным взглядом все WJи у меня на учёте в адыгее стоит.в Красногвардейке(Усть-Лаба рядом)опять мост на ремонте....

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@kasyok, вообще сосед)))

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

с111во93 чёрный WJ Краснодар.

7
Автомобиль: пешеход.
Город: Пангоды ЯНАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сори оффтоп

Изменено пользователем СергейХ89
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, попадался пару раз))))

 

@PSV, сдвоеные глушители сзади? как у меня?

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

С647АР123 синий WJ с лого AMC на заднем стекле

Бибикайте ;)

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, номерок знакомый....видел видимо)))

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, номерок знакомый....видел видимо)))

 

Да и я тебя, Серега, скорее всего видел.

Пару раз попадались черные WJ с квартетом труб. Номер не запомнил.

У тебя, случаем, на носу не висит мопаровский пластиковый кенгурин?

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, не нету Толь....но трубы сдвоенные я кроме своего только раз видел...и у меня не черный...был темно зеленый...я его полностью в млечный путь перекрасил....не нравился зеленый мне

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

Значит, и у нас немало джиповодов. Что не может не радовать :tanksmile:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, в том и дело что полно :rolleyes:

0
Автомобиль: гранд чероки оверленд 4.7
Город: анапа
Опубликовано
Опубликовано

У855АМ 123 АНАПА темно серый

18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

PSV, сдвоеные глушители сзади? как у меня?

Да.

 

Пару раз попадались черные WJ с квартетом труб. Номер не запомнил.

У тебя, случаем, на носу не висит мопаровский пластиковый кенгурин?

Это мой.

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, а с прицепом случайно не ездиишь?

18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

PSV, а с прицепом случайно не ездиишь?

Бывает. :rolleyes:

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

Да.

 

 

Это мой.

 

 

Все обретает порядок. Теперь будем здороваться :hi:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, значит точно видел...на рашпилевской...напротив магнита

 

@PSV, а раньше у тебя Wranglera не было на твоих номерах?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: ГЧ 5.2 1997
Город: КРАСНОДАР
Опубликовано
Опубликовано

м052ос01 белий белий с кенгурином и подножками.

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: майкоп тульский
Опубликовано
Опубликовано

ну если не против то мы тоже рядом вроде как соседи Т904МТ01 ZJ гранд чероки лимитед с очень редким алокрасным цветом

  • 10 месяцев спустя...
3
Автомобиль: WK2 2012 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

т167ку123 белый

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, видел тебя напротив JEEP магазина.....все для джипа....на красных партизан...

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Ейск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем. Это мое первое письмецо. Не судите строго.

Мой черный вжик у996ра 69 рег. Но я Ейский.

Можно еще держатели для номеров на сайте заказать и тогда точно не промажешь.

Изменено пользователем золотой

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 205 гостей (Посмотреть всех)

    • Олег Щербаков
    • Acovant
    • Gosudar
    • DimL
    • GARRI S
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.