Перейти к содержанию

Программатор для WJ


Рекомендуемые сообщения

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Прошу прощенья если тема была, не нашел...

Собственно кто знает, какие мозги стоят во вжике 4литра 2003года по вину 04 рестайл. Даже наверное больше интересует контроллер для правки мозгов, какой нужен. На ебае есть не дорогие, по 20-50 зеленых(типа: ECU SMPS MPPS K + CAN V12 CAN Flasher Flash Cable OBD OBD2), но там в списке поддерживаемых машин только дизельный jeep... гугление и яндексомания положительных результатов пока не дала.

Уж очень хочется расковырять прошивку и поубирать от туда лишнее...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

даже дорогих прошивальщиков не видел :(тоже хочется поковырять мозги, но пока в голову приходят только отдельные мозги. Или полная замена, или именно процессор впрыска. Вот последний - видел.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Проц впрыска тоже видел, порядка 300 с чем-то баксов... Но говорят, что мозги правят... интересно чем.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Проц впрыска тоже видел, порядка 300 с чем-то баксов... Но говорят, что мозги правят... интересно чем.

 

ну как, лямбда то стоит на что? я уж молчу про МАП и прочие датчики. вот он по своей карте и выправляет. с ГБО та же тема. до 20% выправляют мозги. а тут как раз регулировка 10% от силы. вот и получается, "хочешь жни, а хочешь куй" :crazy:

тут полная замена мозгов нужна. сию тему обдумывал. дорого, гиморно. это если сам умеешь ковыряться.я бы с удовольствием поменял на что-нибудь настраиваемое. на акценте чиповка давала ошеломляющие результаты.

есть разве что вариант залить прошивку с мексиканских машин, типа евро 2, но не думаю, что там что-то меняли в плане оптимизации

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Cпасибо за ссылки, но это несколько не то, что я искал... это из разряда нажмите кнопку чтоб зделать охфигенно.

Это добро, ну почти это, есть на ебае. )))

Ага, вспомнил, вот что есть для наших мозгов: http://tunertools.com/proddetail.asp?prod=SC-3875-GC-99-04&cat=17

Изменено пользователем dikiy
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Cпасибо за ссылки, но это несколько не то, что я искал... это из разряда нажмите кнопку чтоб зделать охфигенно.

Это добро, ну почти это, есть на ебае. )))

Ага, вспомнил, вот что есть для наших мозгов: http://tunertools.com/proddetail.asp?prod=SC-3875-GC-99-04&cat=17

 

ну, что есть, тому и пытаюсь радоваться. если б такая хрень отключала 2-е лямбды и позволяла углами УОЗ рулить- приобрёл бы.

а по суперчипу смотрел в ютубе ролик, гипертеч дал чуууть побольше :) минус 0.7 при разгоне досотню. но там ниссан был, пикапчик.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тут недавича зарегился на форуме чиптюнеров, так они для совета просят мозги машинки вскрыть и сфоткать для показу... Вот думаю вскрывать или забить... А то мож чего дельного насоветуют.

Изменено пользователем dikiy
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Я тут недавича зарегился на форуме чиптюнеров, так они для совета просят мозги машинки вскрыть и сфоткать для показу... Вот думаю вскрывать или забить... А то мож чего дельного насоветуют.

я думаю, надо попросить разборщиков вскрыть мёртвые мозги и сфоткать.

лично не ротив был бы вообще мозг сменить, добавить датчик детонации и прочие штуки-дрюки. отстроить, так сказать, в идеал. учитывая, что у меня ГБО вертеть УОЗ оч хотелось бы! уже ненароком думал о январе :D

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думается мне, что Январь не впихнуть никак... Ну если только попробовать распределить мозги, январь к движку присобачить, родные ко всему остальному оставить... Тогда уж проще два движка от советских тазиков под капот загнать ))) Как раз от гранты спорт, там 120 кобыл ))))))))

А насчет разборщиков мысль здравая, только в Воронеже в разборе всего 1 гранд стоит и разбор этот несколько странный.

Изменено пользователем dikiy
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.0l
Город: Kazan-city
Опубликовано
Опубликовано

Я занимаюсь чип-тюнингом. Для начала надо узнать, какие мозги стоят.

А что касается января, то если не ошибаюсь, на январе только V8 можно настроить.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Мозги вот эти:

$(KGrHqN,!l0F!hKQGzb4BQWSIc(ecw~~60_57.JPG

Их номер: P56041833AE

Дальнейшей информацией по мозгам пока не владею ))

0
Автомобиль: Grand
Город: Радужный 33
Опубликовано
Опубликовано

Ну а дальше то чего?

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну у меня пока ничего, тишина так сказать... Свои мозги не снимал, на форуме чиптюнеров молчат ( Ищем варианты...

 

А кто может знает, у ГЧ wj 4.0 мозги от motorolla или ваще какие??

Изменено пользователем dikiy
24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сканер найден, точнее даже два, но уена слишком кусается ((

Это: Дилерский сканер Chrysler DRB 3 и сканер Chrysler StarSCAN

Кто знает, есть ли у них аналоги подешевше?

Изменено пользователем dikiy
3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ (Limited) 4.0L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если кто предоставит ЭБУ от гранда на эксперименты, то есть возможность отдать его на создание карты прошивки. Возможно люди слышали о прошивках от Паулюса, вот специалист который делал Павлу редактор для прошивок может посмотреть и создать карту для гранда.

 

Например он полностью разобрал прошивку на Форд Фокус 2\3 и создал редактор по возможностям равный редактору производителя авто :)

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

дилерский сканер не заточен под чип-тюнинг,

 

ИМХО - продукция Крайслера в наших широтах плохо подходит для тюнинга

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Если кто предоставит ЭБУ от гранда на эксперименты, то есть возможность отдать его на создание карты прошивки. Возможно люди слышали о прошивках от Паулюса, вот специалист который делал Павлу редактор для прошивок может посмотреть и создать карту для гранда.

 

Например он полностью разобрал прошивку на Форд Фокус 2\3 и создал редактор по возможностям равный редактору производителя авто :)/>

 

я с его программами на акценте катал. Весчь. Только ценник в 3 тыщи за чиповку врядли уложится :D

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ (Limited) 4.0L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

я с его программами на акценте катал. Весчь. Только ценник в 3 тыщи за чиповку врядли уложится :D/>

 

Тому кто предоставит блок программа будет бесплатно)

 

Правда Дима, даст только редактор, а выкатывать уже самостоятельно. Но у меня есть ШДК и некоторый опыт откатывания прошивки на турбо калине)

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Теперь встает вопрос. Где взять мозги? Мне свои, если честно, на опыты жалко отдавать...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

ну так может сообразим на троих? с белоруссии закажем. можно ещë 4-х литровых найти, вскладчину оно дешевле!

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ (Limited) 4.0L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В принципе можно. Но нужно понимать, что это будет делаться в свободное время без 100% обязательств, что получится т.к. работа не самая простая. Я узнавал, с Белоруссии - 4250р. без ключей с иммо.

Идеальный вариант если у кого есть б/у мозги с небольшими глюками, но на которых машина заводится и не жалко отдать на эксперименты.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

В принципе можно. Но нужно понимать, что это будет делаться в свободное время без 100% обязательств, что получится т.к. работа не самая простая. Я узнавал, с Белоруссии - 4250р. без ключей с иммо.

Идеальный вариант если у кого есть б/у мозги с небольшими глюками, но на которых машина заводится и не жалко отдать на эксперименты.

 

Дима выдал мне ценник 5 тыр за мозги, европа. вообще тему создать не проблема, может у кого правда подешёвке или за пиво валяются. А так в четвером по тышше скинуться - не проблема. Вообще десяток людей найдётся, которые такое возжелают.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я не против, можно даже на ебае заказать, цена 110$ Вот: http://www.ebay.com/itm/02-Jeep-Grand-Cherokee-ECU-ECM-computer-Non-Security-P56041833AE-/261130491919?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3ccc97180f&vxp=mtr

Единственное надо будет с продавцом договариваться о пересылке, а то в Россию просто так не шлют ((

Изменено пользователем dikiy
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

прибавь доставку и в итоге из белоруссии самое дешёвое и быстрее.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вероятно да )

Ну тода набираем народ желающий выступить в роли пайщика)))

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а если от 4,7 ? вроде где-то у меня валялись...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

а если от 4,7 ? вроде где-то у меня валялись...

 

добудь для 4.0 и мы с тобой друууужим :rolleyes: Должен же у 4.0 быть козырь хоть какой-то :blush:

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на 4,0 большая редкость, их меньше чем 4,7

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

енто плохо :(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 223 гостя (Посмотреть всех)

    • Const1
    • Nicko Amstel
    • Uvex
    • Ермолай
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.