Перейти к содержанию

Пассажирский AirBag


Tamboor

Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ребятки у меня ужасссс! Хотел как лучше - получилось как всегда!((( Короче - Я раньше писал что у меня на приборной панели иногда загорался

AirBag и гас! Все бы да ничего но я захотел устранить проблему! Заехал к "специалистам" на компьютер! Они протестили и сказали что это типо какой то датчик пассажирского сидения типо отходит (Анализирует наличие пассажира!) Когда отключили комп стало еще хуже!(( Короче когда я завожу машину на панели загорается значек AirBag и с ним на центральной консоли желтый значек, на котором написано типо что пассажирский AirBag отключен! И все это не тухнет а горит постоянно!(((( Че делать? Может они что то напортили? Кроме подключения компа ни че с машиной не делали!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Короче когда я завожу машину на панели загорается значек AirBag и с ним на центральной консоли желтый значек, на котором написано типо что пассажирский AirBag отключен! И все это не тухнет а горит постоянно!((((

Tamboor, когда на пассажирском месте нет пассажира так и должно быть biggrin Веса в кресле нет - айрбэг отключен, вес появился - айрбэг включается, желтый значек гаснет

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Так он постоянно должен гореть если нет пассажира?

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот почему при этом горит айрбэг на приборной панели? ХЗ. Скорее всего все-таки обрыв или плохой контакт в цепи датчика переднего пассажира под правым переднем сиденьем....

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Так он постоянно должен гореть если нет пассажира?

так точно biggrin Но значек айрбэга на приборной панели гореть не должен...

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

А как выявить? И еще когда садишься на пас сидение желтый значек не тухнет!(((

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

АААААААААА ЧЕ ДЕЛАТЬ????? ППОООММООГГГИИИТТТЕЕ!!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверь разъем под пассажирским креслом. Подвинь его до упора вперед, сядь сзади (лучше на пол). Разъем должен быть подвешен на клипсе к раме кресла (в задней части). Если клипса расстегнулась, то разъем падает на пол, провода цепляются за салазки и выдираются с мясом при шевелении кресла...

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, У меня такая же ситуёвина. Дошел до того, что когда завожу машину - поворачиваю ключ на один оборот и жду пока лампочки погаснут, и после этого завожу - тогда не горит.. Под сиденьем все разъемы проверял все тип-топ.
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Если я не путаю то там 3 разьема! И они на вид впорядке! Вставлены вдруг вдруга!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ami, Денис, а на диагностику не ездил? Или криминала не нашли?
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
ami, У меня ни че не гаснет! Даже если подождать как ты! Вернее гаснет и сразу загорается!((
6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Не Дим на диагностику пока не ездил, Саша сказал что маякнет, когда у него крюки-петли появятся и тогда приеду и все до кучи сделаю, но он пока не отвечает.

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
ami, У меня ни че не гаснет! Даже если подождать как ты! Вернее гаснет и сразу загорается!((

Ну вот у меня через раз так..

А лампочки на приборке не загорались в пути? У меня при наступлении холодов уже раза три было, говорят у них болезнь, какой то разъем отходит.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Меня просто настораживает что это стало после подключения компьютера! И кстати выдает какую то ошибку! Пишет ошибка активна!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
ami, Ну а соображения какие нибудь есть?
6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ami)
ami, У меня ни че не гаснет! Даже если подождать как ты! Вернее гаснет и сразу загорается!((

Ну вот у меня через раз так..

А лампочки на приборке не загорались в пути? У меня при наступлении холодов уже раза три было, говорят у них болезнь, какой то разъем отходит.

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Разъем какой-то, вроде как болезнь у них, по-моему под торпедой, врать не буду надо переспросить.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
ami, У меня тока аэрбэг загорался иногда и тух!
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
ami, Под панелью?
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
И кстати выдает какую то ошибку

Какую ошибку? Код? А твои диагносты что сказали?

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Мои диагносты - пи...ры! Извиняюсь! Тока делов натворили! А насчет ошибки завтра обязательно узнаю!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Сказали фразу за которую хотел дать в морду!)) Типо из непостоянной ошибки сделали постоянную!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Мои диагносты - пи...ры

А диагностов нормальной ориентации нет? biggrin

Quote (Tamboor)
А насчет ошибки завтра обязательно узнаю

это важно

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, Хорошо! Я обязательно уточню! Ща не усну!(( Буду голову ломать! Так не нравится когда что то не так! Да еще и не знаешь конкретно в чем дело!((
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Ща не усну!((

Спи, утро вечера мудренее biggrin

14
Автомобиль: 2005 NISSAN PATROL Y61 3.0 Акпп сток
Город: ПИРОГОВО
Опубликовано
Опубликовано

горит лампочка только когда вес маленький на сидении

типо ты положил например переноску с ребенком и чтоб подушка не стрельнула электроника

отключает подушку и зажигает лампу

при весе взрослого или пустом сидении гореть не должна!

кстати у меня тоже иногда моргает когда кто то сзади сидит и ногами шевелит))

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Неужели ни кто не поможет?(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 177 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • tracker99
    • ~DM~
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.