Перейти к содержанию

Magnaflow или Flowmaster на WK


Рекомендуемые сообщения

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Мужики а правда,че то екнуло и захотелось установить заслонку(Electric exhaust cutout),кто скажет сколько стоит,может кто сталкивался?В яндекс ввожу ни чего подробного не вижу.Вроде весчь...

надо сразу тестить несколько,, мужики,, общее мнение есть общее мнение,,, весь бу-бу,, чувствуется копчиком и возможностЯми шумки авто. Так чтаа,, у кого-то шумка новая,, у кого-то старая,, у кого-то слух яснЕй,, кто-то глуховат,, чисто в плане теста, и чисто индивидуально!

  • 11 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Немного "освежу" тему. Вчера поставил выхлоп MBRP exaust, встал без проблем как родной, без каких-либо переделок. Звук отличный, "бас породистый". 

Изменено пользователем balamut89
9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
0 WJ 2002 Special Edition лифт 2"
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Хочу поставить flowmaster super44

И кстати в чем разница между super 10, super 44, 40ые серии, 80ые и тд... больше баса/меньше баса? или что?

подскажите, ставится вообще без переделок особых?

машина WJ 2002гв 4,0л

И может кто ссылку кинет где покупать, искал на ибее, почему то пишет что только на 90ые года расчитаны, видимо Zетки... на 2002 мол не подойдет

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://www.flowmastermufflers.com/     -  тут же инфа

 

если замена только муффлера, то вварить можно любой. лишь бы его труба была не меньше в диаметре, чем стоковая

 

 

а если замена всего выпуска, то фломастер на сайте прямо пишет что встанет а чо нет

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


MBRP exaust
послушать бы как звучит...
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На Ютубе есть, правда вроде на 5,7, но суть та же.

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

 

MBRP exaust

послушать бы как звучит...

 

Постараюсь записать, выложить. Хотя сам очень много видео смотрел с этим выхлопом, вживую отличается значительно...Бубнит интересно.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@balamut89,жду с нетерпением :) 

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 2006 г.в.
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

На дня поставил Magnafiow 12586 брал просто банку. С доставкой с ebey вышло около 6 руб. Звук басовит и очень приятен)) 

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Снимайте видео...ну или звук записывайте хотя бы.

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 2006 г.в.
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

На выходных запишу аудио или видео.

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

Записал наконец-то видео выхлопа, а вот выложить ума не хватает, подскажите плиз.

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@balamut89, можешь мне прислать, я выложу 

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Через три года использования Flowmaster 44, банка благополучно "сдохла" <_<  Не булькает, не бухтит, чуть ли не стоковый звук стал, походу перегородки прогорели... Обидно.... ( V8 5,2)

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что-то мне подсказывает, что дело в удаленных катах на 5,2...

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@lu4ano, скинуть на почту? Тогда адрес пожалуйста, или есть другой способ?

Изменено пользователем balamut89
2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выложил, наконец-то :blink: На видео звук далеко не тот, вживую гораздо басистей.

Выхлоп встает без каких либо переделок, приобрел здесь:

http://www.dostami.ru/MBRP-3-Cat-Back-Exhaust-05-10-Jeep-Grand-Cherokee-4-7L-5-V8/ebay-item/321375154011?&category_id=33630&combined_category_name=automotive&listing_type%5B%5D=fixed_price&query=Jeep+Grand+Cherokee+2006+&search_index=Automotive&seo_category_title=Exhaust-Systems

Изменено пользователем balamut89
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что без переделок мы уж догадались, там по картинкам неразборная конструкция, потому габарит получается дурной, а на дурной габарит аппетиты посредников становятся неприятными...

Я лично ориентируюсь в выборе вот на это видео:

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Николай Пименов, это только банка или полностью выхлоп? Звучит классно. Кстати MBRP, вся конструкция разборная, пришла в небольшой коробке.

 

Первые дни, в состоянии "эйфории" не замечал, теперь же в диапазоне от 1500 до 2000 оборотов появился неприятный гул. Где-то читал, что можно попробовать сделать шумо-виброизоляцию багажника и гул пройдет, никто не может подсказать? 

Изменено пользователем balamut89
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

По описанию - от стыка с коллектором с катализаторами (они родные).

 

То есть имплантировано Magnaflow 16631.

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

По описанию - от стыка с коллектором с катализаторами (они родные).

 

То есть имплантировано Magnaflow 16631.

Понял, звук хороший. Рассматривал я такой вариант, но очень уж дорого <_< 

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

624 бакса в сша, дальше - кто как может...

МБПР ваш - 512, или 580 (зависит от нюансов), несильно меньше...

 

Вместо полного Магна можно применить банку только (magnaflow 12586), кардинально дешевле, и звук близкий.

Изменено пользователем Николай Пименов
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, посомтрел видео - звук совершенно отличный от магнафло.

 

скорее он имеет некотрое сходство с фломастером имхо , ибо более четский и ярче выражен, чем у магнафло

 

 

у магнафло звук вообще ненавязчивый, спокойный, без бу бу бу , а легкий басовитый гул


вот вчера записал после вырезки катов, чистый магнафло )) 

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

624 бакса в сша, дальше - кто как может...

МБПР ваш - 512, или 580 (зависит от нюансов), несильно меньше...

 

Вместо полного Магна можно применить банку только (magnaflow 12586), кардинально дешевле, и звук близкий.

На десятку рублей дороже, плюс доставка....Тут уж кому как...

@lu4ano, скажи пожалуйста, с Магной гул есть?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Десятку рублей где нашли-то? 110 баксов -это 4 тысчи...

Нету с магной гула.

 

Лучано, 5,7 и 4,7 - отличия есть, как в объеме выхлопных газов, так и в наличии 2й банки меньшего размера. Не забываем про это.

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Десятку рублей где нашли-то? 110 баксов -это 4 тысчи...

Нету с магной гула.

 

Лучано, 5,7 и 4,7 - отличия есть, как в объеме выхлопных газов, так и в наличии 2й банки меньшего размера. Не забываем про это.

На Dostami.ru разница ровно в 10 тысяч и это без доставки. 

Лучше скажите гул при помощи шумки можно вылечить???

Изменено пользователем balamut89
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@balamut89, если ты про резонансный гул, то его нет


 

 


Лучше скажите гул при помощи шумки можно вылечить???

 

 

при помощи шумки от гула можно отгородиться )))

 

опиши какой гул и на каких оборотах

 

 

ты полностью выхлоп заменил или вварил что-то ?

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@lu4ano, жаль. Терпимо конечно, но всё же мешает иногда.

Изменено пользователем balamut89
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Терпимо конечно

 

в топку

 

он тебя достанет уже через неделю

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • Vajkom
    • Александр 45
    • Старый Индеец
    • porokin
    • digimon
    • diman416
    • tracker99
    • MP99
    • Nikita615
    • MrDenis
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.