Перейти к содержанию

Что вас раздражает в WK2 ?


Greenlander

Рекомендуемые сообщения

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Никак не могу отключить омыватель фар. Убирвю галку на дисплее в настройках, а он все равно работает. :( Бесит.

...

А почему бесит? Согласен, что нашу грязь простым омыванием не взять, но хоть можно эту самую грязь размочить, а потом уже и тряпочкой протереть, чтоб не по сухому. А вообще, у Гранда достаточно экономичный омыватель. Тот, что на стекло - вообще можно сказать не расходует жидкость. Это я сравниваю с омывателем RX350 - вот там крокодил, так крокодил - не успел залить жидкость, а ее уже нет. И датчика-сигнализатора уровня остатка нет. Кончилась жидкость и кончилась.

  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OlegLOK

    62

  • Nordicus

    62

  • Du Khan

    58

  • Greenlander

    55

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А почему бесит? 

Бесит не то, что он есть в принципе, а что не отключается как положено. 

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну там и не положено отключаться...

Одинственный вариант - предохранитель... На другие машины получалось, но на Гранде не смотрел... Если предохранитель только на етот насос - то и на Гранде сможно вытащить предохранитель...

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Правильно, отключаться не должно. В RX350 была кнопочка принудительного включения омывателя фар, так вот на тематическом форуме приложили картинку с "принудительным" отключением омывателя - отрезанием одного проводка. Получалось, что омыватель в таком случае включался только от кнопки. У Гранда такой "волшебной" кнопки нет.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда машина чистая и не хочешь, чтоб на капот брызги попали - фары на "0" ставь.

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Только ето ночью не рекомендуется :)

Опубликовано

Бесит не то, что он есть в принципе, а что не отключается как положено.

 

Так у нас ксенон - ему положено мыть, когда фары светят, чтобы никого не слепить через грязь. Езжу с выключенными фарами, если не хочу, чтобы омыватель работал.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Никак не могу отключить омыватель фар.

Предохранитель выдерни или выключатель после него воткни.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а потом руками фары оттирай,пока пластик не поцарапаешь )

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще бесит, что для удобства посадки (если галку поставить) уезжает руль и сиденье отодвигается назад.

Ни кто не знает, можно ли руль оставить, что бы отъезжал, а сиденье на месте оставалось?

А то не очень удобно ждать пока оно подвинется. Пока отключил эту функцию.

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Rusich,

А как по-другому пивной живот из-за руля выковыривать? :) Тем более с американской привычкой держать руль хватом "без двадцати четыре"? Вообще не напрягает, снял галку в меню и запрыгиваю/выпрыгиваю из машины без ее помощи!

  • 2 недели спустя...
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а сиденье на месте оставалось

Можно. Сбить настройки сиденья.

У меня после сервисов такая байда постоянно.

Приходится учить кресло и руль заново.

Надо вспомнить про отбитие им памяти...

43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

бесит расположение кнопок памяти сидений. регулярно коленом туда тыкаю )

58
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2
2014. diesel
Город: Irkutsk
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня положил в багажник аккумалятор в повороте он завалился и треснула решетка сабвуфера, в багажнике ее надо было сделать с металлической сеткой. Кстати не знаете где купить новую?

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне раздражает разположение кнопки на руле - на повороте постоянно 'выбираю телефон'

 

 

P.S. @skosh, наверно вместо металическая сетка на сабуфер, надо было правильно укрепить груз... В противном случае Вам надо стальным листом обшить весь багажник :)

Продаются хорошие еластические сетки для крепления груза - покупил такая, закрепляю на четыри 'якоря' в полу и проблем не имею...

Как запас имею и ремень для крепления более тяжелого груза (маленький и большой - для фуры, с который и машину можно таскать)...

Изменено пользователем slowtraveler
  • 4 недели спустя...
275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся еще с одной проблемой навигатора: нет карт Белоруссии, точнее есть центральная дорога М1, а остальное - чистое поле.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а у кого в штатном навигаторе есть белоруссия нормально?

275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

Просто раньше не подозревал об этом, пока не поехал по маршруту Россия-Белоруссия-Польша-Словакия- Венгрия и назад... Туда ехал по М1 и как-то не обратил внимания на карту Белоруссии. Назад захотел отклониться от М1 и обнаружил отсутствие дорог. Благо есть Навител, Яндекс, и гугл-карты.

Видимо Белоруссия засекречена? Интересно кроме Джипа, на других марках есть Белоруссия или как?

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

почему-то ее нет и на штатных навигациях у других

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Батька не разрешает :)

 

 

а меня бесят хамы на ВК2

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

бывают. а что случилось? надеюсь, не я? )

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не ты! И не надейся :))))

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще раздражает то, что когда наступает ночь и освещение  панели приборов, притухая, падает в ночной режим, то зеленые лампочки-индикаторы наружного освещения продолжают светить ярко. При этом регулировкой яркости это не лечится.

Опубликовано

Я вот обнаружил, что чем дольше владеешь Джипом, тем меньше он тебя раздражает :) Да и нервная система перестает реагировать на всякие сверчки мелкие и стуки :) А еще он сам себя лечит. Был стук в передней подвеске справа, никто не мог найти. Стучало пару лет, а теперь обратил внимание, что уже как-то давно я его не слышал. :lol2: Мистика :wizard:

 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

возможно, тут дело не в джипе? может ты понял, что не в пирогах счастье и такие мелочи не стоят раздражения. дзен... )

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: JGC WK2 3
6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

только у меня подогрев передних сидений греет только саму жопу и поясницу, а подушка под бёдрами холодна как лед?

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 25 ноября 2017 г. в 18:48, KDO сказал:

только у меня подогрев передних сидений греет только саму жопу и поясницу, а подушка под бёдрами холодна как лед?

У меня правда рестайл, но ляжки шкварятся

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Я по сиденью не ёрзаю поэтому сказать не могу. Но через 10 минут всегда выключаю,а то яичница получится :-)

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

На рестайле хорошо подогревает не только яйца, но и бедра...:D Конечно только средняя часть сидения без бокових участках..

  • 2 недели спустя...
97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На рестайле. Если выключить противотуманки, не работают габариты в пол накала и не светятся кнопки в салоне. Так же не притухает табло и дисплей. Это нормально?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Wally
    • Егор Пятигорск
    • srs3491
    • яут
    • Veron
    • up6
    • meloman63
    • Mr. Zenchenko
    • Виктор jeep
    • Qqruka
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.