Перейти к содержанию

Родная сигнализация. При срабатывании нет звукового оповещения


715

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

У меня при открытии-закрытии клаксоном каждый раз клаксонила.

Отключил в настройках.В настройках чего?

Ссылка на комментарий
  • Ответов 61
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • 715

    14

  • Дедуля

    14

  • Николай Пименов

    9

  • up6

    4

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано

Пожалуйста. Ещё – видимо, есть разный набор функций в самом меню... Почему-то.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

Пожалуйста. Ещё – видимо, есть разный набор функций в самом меню... Почему-то.

Как запрограмировать брелок сигналки? Не могу найти метод. Кто знает где искать, подскажите пожалуйста!

Кстати звуковую функцию сигналки так и не нашел.

Изменено пользователем Дедуля
Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

Как запрограмировать брелок сигналки? Не могу найти метод. Кто знает где искать, подскажите пожалуйста!

Кстати звуковую функцию сигналки так и не нашел.

Похоже что никто не знает алгоритма.

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

У дизеля и у бензинки - разные меню, разные возможности по "подстройке" авто (часть функций у дизеля отсутствует).

Также может и алгоритм по ключам отличаться. С учетом ограничения на количество прописываемых ключей - на эксперименты не тянет.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

У дизеля и у бензинки - разные меню, разные возможности по "подстройке" авто (часть функций у дизеля отсутствует).

Также может и алгоритм по ключам отличаться. С учетом ограничения на количество прописываемых ключей - на эксперименты не тянет.

Это-то понятно. У меня второй ключ работать не хочет.

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Второй от родного комплекта с завода? И не менялся ни модуль в машине, ничего такого? А то если ничего не менялось, а он вдруг "потерял" свой ключ - это плохо...

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

Второй от родного комплекта с завода? И не менялся ни модуль в машине, ничего такого? А то если ничего не менялось, а он вдруг "потерял" свой ключ - это плохо..

Я с такими ключами купил машину. Сказали батарейка. Заменил, не помогло. Че делать Х.З. Не ехать же на "крайслер". А почему это плохо?

Ссылка на комментарий
160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Поставка и снятие без звука. При срабатывании периметра на охране сигнал от штатного клаксона. Но у меня простая комплектация штатной сигнализации.

Ссылка на комментарий
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано

... Кстати звуковую функцию сигналки так и не нашел.

Её может и не быть, количество настроечных параметров так же различается для америка и европа. (у америки в основном больше возможностей по настройкам).

 

... сигнал от штатного клаксона. ...

 

по ходу у меня чего-то накосячили после становки жука. Ибо клаксон клаксонит от руля, но при срабатывании сигналки - нет. :(

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

Второй от родного комплекта с завода? И не менялся ни модуль в машине, ничего такого? А то если ничего не менялось, а он вдруг "потерял" свой ключ - это плохо..

Я с такими ключами купил машину. Сказали батарейка. Заменил, не помогло. Че делать Х.З. Не ехать же на "крайслер". А почему это плохо?

Видимо никто не знает как программировать ключи. Жаль. Буду искать.

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Как программировать-то знаем, но для этого надо иметь 2 ключа прописанных в системе. Иначе - онли дилерский сканер.

С такими купил - значит второй посеяли/сломали/припрятали и купили пустой. Если посеяли/сломали - ну, бывает. А если припрятали - плохо.

Полюбому к дилеру катится, можете узнать много интересного по ключам заодно.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

Как программировать-то знаем, но для этого надо иметь 2 ключа прописанных в системе. Иначе - онли дилерский сканер.

С такими купил - значит второй посеяли/сломали/припрятали и купили пустой. Если посеяли/сломали - ну, бывает. А если припрятали - плохо.

Полюбому к дилеру катится, можете узнать много интересного по ключам заодно.

За совет спасибо. Уж так не хотелось ехать к дилеру, а придется. С ключом х.з. Я ж В Болгарии живу. Машину брал в Варне, как говорят в Болгарии " новы внос", т.е. только ввезена. Без пробега и хозяев в Болгарии. Да и по родному ПТС у нее был один хозяин. Так что , что случилось со вторым ключом неясно. Буду разбираться. По итогам отпишусь. Еше раз " многа благодаря", спасибо по болгарски. :D

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

Докладываю, Вчера был у "Крайслера", в Варне, за 2 часа и 2000 р, ключ успешно обучили.

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Значит просто купили пустой ключ и приложили к покупке.

Будем считать, что старый ключ удалили, во избежание.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

Значит просто купили пустой ключ и приложили к покупке.

Будем считать, что старый ключ удалили, во избежание.

Поясните.

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

При прописывании нового ключа сканером в памяти блока СКРИМ, обслуживающего ключи, надо поставить около старого крестик, чтобы нельзя было им открыть. Ну или запись о нем стирается из памяти этого самого модуля СКРИМ. Конкретной реализации не видел, смысл в том, чтобы старым (потерянным) ключом нельзя было машину завести/снять с охраны.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

Да я тоже не видел что они там делали. Сказали, что для запуска двигателя они могут сами обучить,а для сигналки нужно запрашивать какие-то PIN коды из Софии, долго ждали ответа. Как только ответ пришел, буквально 30 минут и готово.

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Правильно, без ПИНа новый ключ сканером не прописывается полностью.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Jeep Commander 4.7 Limited 2006
Город: Петрозаводск
Опубликовано

У меня при открытии-закрытии клаксоном каждый раз клаксонила. Отключил в настройках.

Можно узнать пункт меню? Не могу у себя найти. Не клаксонит ни при постановке ни при сработке сигнализации.

Только поворотники мигают.

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

При сработке сигналки с модными датчиками она пытается сигналить сиреной (а её может не быть). А вот биби при постановке на охрану и снятии - включается в меню, пошукайте поподробнее, у 4,7 2005 есть, сам видел.

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

Ставится и снимается беззвучно, при срабатывании орёт своей сиреной а не клаксонами. WH.

Ссылка на комментарий
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано

Когда покупал - при открыткрывании и закрывании - клаксонила один раз, но поворотниками не моргала. Сразу закопался в меню так, что не выбраться было самому. Покупал трёхлетнюю у дилера и первый опыт с машиной приобретал на стоянке перед сервисом. Попросил - можно ли, чтоб моргала и без сигнала. Можно, сказали и заехали в бокс. После, и до сих пор моргает и не сигналит. Сегодня полез искать настройку в меню и чего-то не нахожу оную. Сигналка - клаксон.

Изменено пользователем National
Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

У дизеля набор пунктов в меню отличается от бензинки.

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

У дизеля набор пунктов в меню отличается от бензинки.

А как узнать чем?

Ссылка на комментарий
0

Попробовал сейчас на своей, дождался редкого моргания диода на приборке и открыл дверь, аварийка моргает и тишина :blush:

Лимитед KJ 2007г европеец.

Интересно как это, может в Европе шуметь не принято, при чем если в момент сработки вставить ключ в замок и попытаться завести-моргать перестает и разрешает запуск(по ходу видит родной ключ)

Не понятно зачем такая сигналка вообще нужна :angry:

Да, в меню кроме отключения морганий поворотниками и подсветки фарами больше ни чего не регулируется :(

Изменено пользователем Михася
Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: JEEP WН 2005
Город: Варна
Опубликовано

Не, у меня закрывается без писка, но если открыть дверь, на сигналке, начинает шуметь.

Ссылка на комментарий
  • 3 года спустя...
3
Автомобиль: Jeep grand cherokee WН 3.0 d
Город: Калуга
Опубликовано

Поправьте если не прав! Если разобрать ключ, то на плате кроме кнопок "открыть"и"закрыть" предусмотрена ещё одна 3я, но на корпусе ключа она не прорезана (заглушка), а на балванках и новых корпусахдля данного ключа, продающихся на "ебэй" кнопка эта в корпусе есть и на ней написано "аларм"! Может она и включает "звук" постановки на охрану?

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • MSK05
    • сив.
    • ljokhabelii
    • tracker99
    • maycat
    • Ivan0061
    • rr75
    • ilyha4ws
    • Юрко
    • ashnazgo
    • URRI 39
    • Acovant
    • Watson
    • Евгений 77
  • Бортжурналы


    1. В нашем сервисе TRS Motors появился синий Jeep Compass 2018 года с пробегом 140 000 км, который преподнёс настоящий сюрприз. Вместо антифриза в системе охлаждения обнаружилась субстанция, напоминающая йогурт. Это может звучать как шутка, но подобные случаи встречаются, когда владельцы используют неподходящие жидкости или смешивают несовместимые составы. Для Jeep подобные эксперименты особенно опасны, так как могут привести к серьёзным повреждениям системы охлаждения и других узлов автомобиля.

      Диагностика и выявленные проблемы

      Первым делом наши специалисты провели тщательную диагностику. Теплообменник не прошёл опрессовку и требовал замены. Но на этом проблемы не заканчивались - предстояло полностью очистить систему от остатков странной субстанции. Особое внимание уделялось теплообменнику на коробке передач, так как при его повреждении "йогурт" мог проникнуть в АКПП, что привело бы к катастрофическим последствиям для трансмиссии. Для владельцев Jeep Compass это важный урок: использование неподходящих жидкостей может обернуться дорогостоящим ремонтом.

      Процесс ремонта и очистки системы

      Работа началась с замены теплообменника, после чего приступили к многократной промывке всей системы охлаждения. Это кропотливый процесс, требующий использования специальных средств и повторения процедуры несколько раз. Одновременно проверялись все соединения и узлы на предмет коррозии и повреждений, которые могли возникнуть из-за агрессивного воздействия неподходящей жидкости. В таких случаях важно не просто заменить повреждённые детали, но и полностью устранить последствия неправильной эксплуатации.

      Профилактика подобных ситуаций

      Чтобы избежать подобных проблем, владельцам Jeep Compass и других автомобилей стоит помнить несколько простых правил. Во-первых, использовать только рекомендованные производителем жидкости. Во-вторых, проводить регулярное техническое обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors. В-третьих, при любых подозрениях на неисправность системы охлаждения сразу обращаться к специалистам. Помните, что своевременная диагностика может предотвратить серьёзные поломки и сэкономить ваши деньги.

      ram-fortress-serbia.jpg

    2. Jeep Grand Cherokee 2022-2025 года предлагает разнообразные музыкальные системы, которые варьируются в зависимости от комплектации: Laredo, Altitude, Limited, Overland и Summit. Каждая из них имеет свои особенности, от базового звука до премиального аудио, разработанного для исключительного качества. В этой статье мы разберём, какие аудиосистемы установлены в каждой комплектации, их ключевые отличия и особенности звучания.

       

      Видео-обзор разных комплектаций Grand Cherokee WL на клубном YouTube.  Статья ниже под видео. ..

       

      Jeep Grand Cherokee Laredo и Laredo X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления (Active Noise Cancellation).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая аудиосистема, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым сенсорным экраном.

      • Мощность: Не указана точная мощность, но система обеспечивает достаточное качество для повседневного использования.

      • Звучание: Чистый и сбалансированный звук, подходящий для прослушивания радио, подкастов и потоковой музыки через Apple CarPlay или Android Auto. Активное шумоподавление помогает минимизировать внешние шумы, что улучшает восприятие аудио в городских условиях или на трассе.

      • Кому подойдёт: Тем, кто ищет функциональную систему без акцента на премиальное звучание. Это базовый вариант для водителей, которым достаточно стандартного качества звука.

      Отличия: Laredo и Laredo X оснащены одинаковой базовой системой, без возможности апгрейда до премиальных брендов, таких как Alpine или McIntosh. Звук сбалансирован, но уступает более дорогим комплектациям в глубине и детализации.

      Jeep Grand Cherokee Altitude и Altitude X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления.

      Особенности:

      • Тип системы: Та же базовая система, что и в Laredo, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым экраном (в некоторых конфигурациях доступен 10.1-дюймовый экран).

      • Мощность: Аналогична Laredo, с акцентом на чистоту звука благодаря активному шумоподавлению.

      • Звучание: Качество звука остаётся на базовом уровне, с хорошей разборчивостью вокала и средними частотами, но без выраженных низких частот или детализированных высоких. Подходит для повседневного прослушивания, но не для аудиофилов.

      • Кому подойдёт: Покупателям, которые ценят стильный внешний вид Altitude (например, чёрные акценты и 20-дюймовые колёса), но не требуют премиального звука.

      Отличия: Аудиосистема идентична Laredo, без дополнительных опций для улучшения звука. Основное различие между Altitude и Laredo — в дизайне и дополнительных функциях комфорта, а не в аудио.

      Jeep Grand Cherokee Limited

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и активным шумоподавлением, с возможностью апгрейда до 9-динамиковой системы Alpine (506 Вт, сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая система с 6 динамиками аналогична Laredo, но опционально доступна премиальная Alpine с 9 динамиками, включая сабвуфер и усилитель на 506 Вт.

      • Мощность: 506 Вт (для Alpine).

      • Звучание:

        • Базовая система (6 динамиков): Обеспечивает чёткий и сбалансированный звук, подходящий для большинства сценариев. Активное шумоподавление улучшает качество в шумной среде.

        • Alpine (9 динамиков): Значительно улучшает качество звука, добавляя глубину басов благодаря сабвуферу и более чёткие высокие частоты. Подходит для прослушивания музыки с акцентом на низкие частоты (например, электронная музыка или хип-хоп).

      • Кому подойдёт: Тем, кто хочет улучшенное качество звука без перехода на топовые комплектации. Alpine — это шаг вперёд по сравнению с базовой системой, предлагая более насыщенное звучание.

      Отличия: Возможность апгрейда до Alpine делает Limited более привлекательным для тех, кто ценит качественный звук. По сравнению с Laredo и Altitude, Limited предлагает более гибкие опции для аудиосистемы, а также улучшенный 10.1-дюймовый экран Uconnect 5 Nav для управления.

      Jeep Grand Cherokee Overland

      Grap0003.jpg

      Аудиосистема: 9-динамиковая система Alpine (506 Вт, сабвуфер) в стандартной комплектации, с возможностью апгрейда до 19-динамиковой системы McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Стандартная Alpine с 9 динамиками или опциональная McIntosh с 19 динамиками.

      • Мощность: 506 Вт (Alpine) или 950 Вт (McIntosh).

      • Звучание:

        • Alpine (9 динамиков): Обеспечивает насыщенный звук с хорошими басами, чёткими средними и высокими частотами. Сабвуфер добавляет глубину, делая систему подходящей для большинства жанров музыки.

        • McIntosh (19 динамиков): Премиальная система, эксклюзивная для Jeep. Она создаёт концертное звучание с глубокими басами, кристально чистыми высокими частотами и превосходной детализацией. Идеальна для аудиофилов и тех, кто ценит объёмный звук.

      • Кому подойдёт: Покупателям, ищущим баланс между внедорожными возможностями (например, Quadra-Lift подвеска) и премиальным комфортом, включая высококачественный звук. McIntosh делает Overland привлекательным для любителей музыки.

      Отличия: В отличие от Limited, где Alpine — это опция, в Overland она идёт в стандарте. Возможность апгрейда до McIntosh поднимает Overland на уровень премиального звука, конкурирующего с люксовыми брендами.

      Jeep Grand Cherokee Summit и Summit Reserve

      3559bdcd4a1662d7d55a681039ba458e.jpg

      Аудиосистема: 19-динамиковая система McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер) в стандартной комплектации.

      Особенности:

      • Тип системы: Эксклюзивная McIntosh с 19 динамиками, разработанная совместно с Jeep для обеспечения концертного качества звука.

      • Мощность: 950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер.

      • Звучание: Система McIntosh обеспечивает исключительное качество звука, сравнимое с домашними аудиосистемами премиум-класса. Глубокие басы, чёткие высокие частоты и объёмное звучание создают эффект присутствия. Подходит для любых жанров — от классики до рока и электроники. Система оптимизирована для салона Grand Cherokee, обеспечивая равномерное распределение звука.

      • Кому подойдёт: Аудиофилам и тем, кто ищет максимальную роскошь в сочетании с передовыми технологиями (например, массажные кресла, панорамная крыша и 360-градусная камера).

      Отличия: Summit и Summit Reserve оснащены McIntosh в стандартной комплектации, в отличие от Overland, где это опция. По сравнению с Alpine (Limited и Overland), McIntosh предлагает более мощное и детализированное звучание, с акцентом на объёмный звук и премиальное качество.

      Сравнение звучания и ключевые отличия

      Комплектация

      Аудиосистема

      Мощность

      Особенности звучания

      Кому подойдёт

      Laredo/Laredo X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Базовый, сбалансированный звук, без глубоких басов

      Повседневное использование, бюджетный выбор

      Altitude/Altitude X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Аналогично Laredo, чистый звук, но без премиальности

      Стильный выбор для городских поездок

      Limited

      6 динамиков (стандарт) или Alpine 9 динамиков (506 Вт)

      506 Вт (Alpine)

      Alpine: улучшенные басы, чёткие высокие частоты

      Баланс цены и качества звука

      Overland

      Alpine 9 динамиков (стандарт) или McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      506/950 Вт

      Alpine: насыщенный звук; McIntosh: концертное качество

      Внедорожники с премиальным звуком

      Summit/Summit Reserve

      McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      950 Вт

      Концертное звучание, глубокие басы, объёмный звук

      Аудиофилы, ценители роскоши

      Ключевые отличия:

      1. Качество звука: Laredo и Altitude предлагают базовый звук, подходящий для повседневного использования. Limited делает шаг вперёд с опциональной Alpine, которая добавляет глубину и детализацию. Overland и Summit с McIntosh поднимают качество на уровень премиальных домашних систем.

      2. Мощность и динамики: McIntosh (Overland опционально, Summit стандартно) с 19 динамиками и 950 Вт значительно превосходит Alpine (9 динамиков, 506 Вт) и базовую систему (6 динамиков).

      3. Эксклюзивность: McIntosh — эксклюзивная система для Jeep, доступная только в Overland (опция) и Summit/Summit Reserve (стандарт). Это делает её уникальной для сегмента внедорожников.

      4. Сцена использования: Базовые системы Laredo и Altitude подходят для радио и потокового аудио, Alpine в Limited и Overland — для любителей музыки, а McIntosh в Summit — для тех, кто хочет концертный опыт в автомобиле.

      Заключение

      Музыкальные системы Jeep Grand Cherokee 2025 года соответствуют позиционированию каждой комплектации:

      • Laredo и Altitude: Базовые системы для практичных водителей, которым достаточно чистого звука.

      • Limited: Опция Alpine добавляет глубину и качество, делая её промежуточным выбором.

      • Overland: Баланс между внедорожными возможностями и премиальным звуком с опцией McIntosh.

      • Summit/Summit Reserve: Максимальная роскошь с McIntosh в стандарте, предлагающая непревзойдённое качество звука.

      Если вы цените аудио премиум-класса, выбирайте Summit или Summit Reserve с McIntosh или Overland с опцией McIntosh.

      Для сбалансированного качества подойдёт Limited с Alpine.

      Laredo и Altitude — выбор для тех, кто не делает акцент на аудиосистеме.

    3.  

      https://rutube.ru/video/f5f82a312c0d0ffc835a8213f9cddadd/

       

      Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 2011 г. пробег 450 000 км. Проблема в том, что при длительной стоянке у автомобиля садится аккумулятор.

      Мы померили ток утечки – примерно 500 мА. Это очень много. С таким током утечки новый заряженный на 80% аккумулятор емкостью 100 Ah сядет до уровня заряда 30 % за пять суток. 30% - это минимальная величина заряда аккумулятора, чтобы завести машину. А со временем емкость аккумулятора уменьшается, и машину не удастся завести через гораздо меньший промежуток времени. А если еще постоит, и с брелока открыть не получится.

      1 Ток утечки с неисправным блокиратором.png

      Причину такого большого тока утечки определить было нетрудно. В закрытом автомобиле периодически раздаются щелчки в районе рулевой колонки. Это пытается сработать неисправный блокиратор руля. Частая неисправность на этих автомобилях. И проблема здесь не в том потреблении тока, что возникает в момент импульса, поступающего на заклинивший моторчик блокиратора, а в том, что машина не «засыпает» полностью. Блок управления снова и снова безуспешно пытается заблокировать рулевую колонку.

      Разбираем салон.

      Снимаем рулевую колонку.

      2 Снимаем рулевую колонку.png

      Блокиратор у нас при снятии сломался. Удалили его по частям.

      3 Блокиратор.png

      Снимаем замок зажигания.

      4 Снимаем замок зажигания.png

      Теперь надо перепрограммировать память замка зажигания – перевести его в состояние нового. Для этого подключаемся к выводам микороконтроллера и стираем данные автомобиля.

      5 Перепрограммируем память замка зажигания.png

      Устанавливаем замок на автомобиль. Подключаем WiTech, и прописываем замок зажигания, как новый. Прописываем конфигурацию автомобиля без блокиратора руля, и активируем бесключевой доступ.

      6 Прописываем замок.png

      Проверяем работу замка зажигания.

      7 Проеряем работу замка зажигания.png

      Теперь собираем салон.

      Снова измеряем ток утечки. Теперь он около 50 мА. Это в пределах допустимых значений. Значит, автомобиль «засыпает» полностью. При таком токе и исправном аккумуляторе автомобиль может находиться на стоянке больше месяца.

      8 Ток утечки после удаления блокиратора.png

      Еще одна небольшая хитрость. При такой неисправности можно вынуть предохранитель № 27 из блока TIPM (Totally Integrated Power Module) под капотом справа.

      После этого автомобиль не будет видеть неисправный блокиратор рулевой колонки, его можно будет закрыть кнопкой на ключе, и оставить на длительную стоянку. Аккумулятор не сядет. Для того, чтобы потом завести автомобиль, достаточно будет вставить предохранитель обратно.

      9 Предохранитель.png

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      64 426
    • Максимум онлайн
      1 398

    Mayo
    Новый пользователь
    Mayo
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Землянин

      Землянин  »  BoatMan

      Сдаётся мне, на аватарке у вас Камчатские вулканы : слева Корякский, справа Авачинский? И тут же адрес : Невский край!
       
      · 1 ответ
    • Sergot

      Sergot  »  up6

      Добрый день. 
      jeep grand cherokee 2006 г,  5.7 hemi заводится и глохнет через 3 -4 сек.  На старых темах видел что вы мозги можете привезти , как сейчас с доставкой  ? Если можете цена и срок пожалуйста 
       
      · 3 ответа
    • greenmama

      greenmama  »  Kukunya

      Здравствуйте! Сегодня заказали гибрид. Трейлхоук гранд чероки. Хотела спросить, как в итоге эксплуатация? Садилась ли еще батарея? Нам тоже через Грузию привезут... Вот, теперь еще одна фобия....
       
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.