Перейти к содержанию

Диски и резина на WK/WH


Рекомендуемые сообщения

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Диски заводские, параметры не помню сейчас.

IMG_2109.JPG

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Надо бы их полечить.

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано
46 minutes ago, СлавянDDR said:

Надо бы их полечить.

Что я и сделал:

IMG_2165.JPG

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Сделал фотошоп литья в черный. Как смотрится,что скажете?

IMG_20180415_202430.jpg

Artiom цена вопроса?

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

СлавянDDR На любителя,мне чёрные ни когда не нравились

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

СлавянDDR  я в Риге делал. Далековато от Читы.

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Artiom ,хорошо сделали. Просто интересно. Хотя мы в Крым на авто ездили).

Изменено пользователем СлавянDDR
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

dzdm ,мне кажется,иду в правильном направлении)

IMG_20180415_220247.jpg

Опубликовано

Черные на белой или черной машине мне нравятся, с остальными цветами неайс. А вообще на любителя все это

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Изменено пользователем Ser_gun
35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4.7l 2005
Город: Конаково
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые а кто пользует 265/50 r20? Сколько в них дуть? Подозреваю, что больше чем в штатный. А вот насколько?

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4.7l 2005
Город: Конаково
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, E_Gun сказал:

Спасибо конечно, однако по источнику очень большой диапазон.

33Placard Inflation - 44Max Inflation psi = 2,25 - 3,05 bar.

Штатные 245/65r17 по табличке на авто 2.3 bar.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, mixelson сказал:

однако по источнику очень большой диапазон.

Это допустимые параметры.

Конкретное значение зависит от шины.

Качайте по максимуму, целее резина будет.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, E_Gun сказал:

Это допустимые параметры.

Конкретное значение зависит от шины.

Качайте по максимуму, целее резина будет.

Не соглашусь . При давлении 2,8-3.0 (из собственного опыта) Жрет середину баллона . Рекомендую качать 2,3-2,4 , это давление рекомендовано практически всеми производителями авто и резины . (за исключением низкого профиля (на авто 2,5 тонны) - баллон толщиной менее 3,5"-4") Взять того же WK2 . там в штате 265х50

Изменено пользователем Ser_gun
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, Ser_gun сказал:

(из собственного опыта)

У меня на "Финике" (FX45) стояла 285/35R22 Пирелли, давление 2.8-3.0 всегда. За 3 сезона ничего не выжрало и не повредилось.

Говорю же, от шины зависит. Ну, и от ушатанности подвески...

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

СлавянDDR по 60 евро за колесо.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, E_Gun сказал:

У меня на "Финике" (FX45) стояла 285/35R22 Пирелли, давление 2.8-3.0 всегда. За 3 сезона ничего не выжрало и не повредилось.

Говорю же, от шины зависит. Ну, и от ушатанности подвески...

Про 265/50 R20 давление 2,4 и точка . Все остальное качайте сколько хотите :) 

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, E_Gun сказал:

Нет, не ошибается.

Я ради размера 255/60/18 диски с вылетом 40 покупал.

На родных, с вылетом 50,8 задевает.

Ничего не задевает, вчера себе поставил Toyo AT 255/60 R18. Диски штатные.

До болта шаровой места ещё более чем предостаточно...

P_20180416_084130.jpg

P_20180416_084148.jpg

P_20180416_084221.jpg

Опубликовано

Невнимательно читаешь. Я про болт шаровой ничего не говорил. Я писал про стабилизатор. И модель резины указал. 

А ещё судя по дизайну дисков это либо реплика под SRT, либо что то еще, а они почти все с вылетом 40 идут. 

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Aglox,у нас одинаковая резя, которая неплохо показывает себя в т.ч. на грунте в подъемы.

 

 

 

Изменено пользователем СлавянDDR
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, СашкаМ сказал:

Невнимательно читаешь. Я про болт шаровой ничего не говорил. Я писал про стабилизатор. И модель резины указал. 

А ещё судя по дизайну дисков это либо реплика под SRT, либо что то еще, а они почти все с вылетом 40 идут. 

Эти диски идут со штатными параметрами (50.6х7,5) , других не видел

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_jeep_sertifitsirovannye_rostest_1105429235

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

305*45 20 :)

IMG_20180412_212422.jpg

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Авито ? Дром ? Я кстати машину именно на дроме нашел ;)

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Aglox сказал:

Ничего не задевает,

Интересно как!

У меня GoodYear Wrangler All Weather 255/60R18, даже с вылетом 43 и шириной диска 7,5 уже не цепляет за стаб, но шваркает по внутренней стороне арки.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • КонстантинЛис
    • Rommel-86
    • al_ch
    • дфад
    • MarkS
    • lexan
    • Jeepred
    • up6
    • romanov
    • tkachx
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.