Перейти к содержанию

Весна 2013


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Тебе самому не надоело ездить по дорожкам, где сопля проедет?

 

 

Ну на фесте или на мостах-3 сопля за нами куй бы проехала, да и там где планируется тож.

  • Ответов 107
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    16

  • Zlodei

    8

  • Dover

    5

  • AG

    4

Топ авторов темы

Изображения в теме

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, надо ездить не просто, а каким либо интересным местам :lol: мосты-исключение и то это был один день. а я предложил нормальный 3-х дневный маршрут ;)

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
;) ;) ;)
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Домкрат найопываясь С ЛОПАААТОЙ еле еле проползает там, где проехал жып.

Изменено пользователем K.O.T.
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

У Домкрата в постах (в основном) две мысли, нажраться до усеру в болоте и утопить (угробить( чью нибудь машину. :lol:

+100

А потом орать: "Да мы с Дэном в Лотошино...!" :lol2: :lol2: :lol2:

Опубликовано

Да мы с Дэном в Лотошино...!"

Не, ну там катались зачетно, ток там маршруты строились с учетом возможности учавствующих авто и целью проехать одним днем из точки А в точку Б, без сиделова и тем более ночевки в болоте

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может это, забанить Домкрата в разделе оффроуда пока он свой памятник на ход не поставит? :lol:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, я думаю надо забанить Довера, пока он не перестанет пузотерить :lol:

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

маршруты там строились с учетом "хочешь-тонешь, хочешь-нет"

Ну так людям дают выбор, а не тупо угробить авто ;)

а я строю с учетом

"Сломал свою - сломай чужую!" :lol::lol2:

кто бы говорил...ни разу не видел твою авту на соревах :P

Так я и не пытаюсь что то кому то доказать :) Там где мне надо я и так проеду, а вот угробить авто, и потом ввалить кучу денех в её ремонт мне как то не хоцца ;)

Да и само словосочетание

"оффроад"!!!

переводится как "вне дороги", а не "утони в болоте"! :P

 

Может это, забанить Домкрата в разделе оффроуда пока он свой памятник на ход не поставит? :lol:

То есть на пожизненно что ли? :blink::lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

переводится как "вне дороги", а не "утони в болоте"!

Андрюх, согласись, то что прокатывается на сосисочных выездах, в россии называют дорогой ;)

и лесовозная колея-тоже дорога ;)

 

а

"вне дороги"

это когда жопа полная без вариантов ;) в России живем

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Илюх, да всё понимаю, но люди хотят отдохнуть, пообщаться и покататься (читай с "минимальными потерями") А не зависнуть на 2 дня по крышу в грязи :)

Вот для примера создай тему: "Приглашаю на выезд, будет *опа, 2-ва дня копать- неперекопать!" и потом посмотри сколько\кто на это заявится ;)

 

з.ы. Поедешь щтурманом на "Танковый прорыв"? :) Только там нужно бегать и думать, а не тупо в машине бухать ;)

 

когда жопа полная без вариантов ;)

это называется не "оффроуд" а П3.14здес :lol2: :lol2: :lol2: Ты понятия то не путай ;)

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Это НЕ оффроад

Это будет понятно, когда по "трассе" проедем\не проедем ;)

создам ;)

:good:

Поедешь щтурманом на "Танковый прорыв"?

??? :)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ага, для сосисочников

сосисочников не берем, они пусть сосиски жарят на ровной поляне

Опубликовано

они пусть сосиски жарят на ровной поляне

Ну наконец то начинаешь немножко здраво мыслить, каждый сам должен решить, едет или в лагере отдыхает ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, Дэн, в теме "оффроад" обсуждаем ОФФРОАД, а не сосисочные поляны ;)

Опубликовано (изменено)

Моё предложение такое, открываем лагерь на берегу с пятницы (рядом пансионат для желающих) http://jeep4x4club.ru/gallery/image/2834-shema/ , кто едет кататься, встает по утречку завтракает и в путь, остальные отдыхают и встречают тех кто приезжает в субботу. Желающие покататься и приезжающие в субботу (с ними обсуждаем отдельно).

На некоторых отрезках нас смогут пофоткать и поддержать ;)

Возвращаемся в лагерь и гуляем (если силы останутся)

Разъезжаемся в вскр.

Как то так :blush:

 

в теме "оффроад" обсуждаем ОФФРОАД, а не сосисочные поляны

одно другому не помеха :angry:

Изменено пользователем Deonis
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну так нельзя, выезд должен иметь два маршрута, для штатных авто и для подготовленных, а на пересечении шашлыкинг и сосискинг.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, имхо надо делать рейд с 2-мя маршрутами (полироль и экстрим) с конечными точками в одном месте, одна в пятницу, одна в субботу, одна в воскр. маршрут экстрим-без дорог вообще(ну или с зпросшими просеками и лесовозными колеями) маршрут полироли, возможно с участками дорог, протяженность оффроада более 100км, тогда это интересно

ЗЫ: в связи с особенностью маршрута экстрим будет "гулять" постоянно :lol:

Опубликовано

выезд должен иметь два маршрута, для штатных авто и для подготовленных,

это ну очень сложно :(

хотя там где предлогаю мож и получится, ток для этого предется прокатывать маршрут :(

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

одно другому не помеха

ПОЧТИ все интересные маршруты непроезжабельны полиролью к сожалению(а может к счастью)

никто никому не запрещает, но сохранность лкп и других частей тс на совести владельца авто

Опубликовано

никто никому не запрещает, но сохранность лкп и других частей тс на совести владельца авто

я и говорю, каждый сам должен решить ну и иметь выбор ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

жарким летом на шушмор проезжала полироль...но с сандтраками и хайджеком ;)

 

ну и иметь выбор

выбор есть-езжай сразу на точку лагеря и бухай ;) или садись пассажиром к экстремалам

Опубликовано

шушмор

сколько ехать до этого шушмора?

 

@Domkrat, Давай к весне коня своего готовь и поедем на прокатку без полироли по полной, с пятн вечера до вск :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

сколько

не имеет значения, выкезд на 3 дня

ЗЫ 100км до шатуры, +примерно 60км по говну

 

+ еще примерно столько же до выезда в цивилизацию

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Deonis, там есть "дороги" с натягом проезжаемые полиролью, но они далеко от достопримечательностей ;) нужна еще полироль для прокатки маршрута полироли :lol: (не боящаяся веток)))

ЗЫ:кстати на моем видосе последнем и предпоследнем-ДОРОГА :lol: :lol: :lol::P

Изменено пользователем Domkrat
  • 2 месяца спустя...
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Други, ВЕСНА на подходе, поедем?

Всю тему не читал, но спрошу - на шушмор?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 83 гостя (Посмотреть всех)

    • Klimovmv
    • aleks76
    • MishaS
    • nilipuch
    • Vasiliy190
    • 520881
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.