Утеплить моторный отсек

[sirobskii]

Друзья салют!

Все популярнее становится утепление двигла и радиатора в зимний период. Кто как утепляется?

Я решил взять так называемое автотепло и думаю еще чем-то радиатор утеплить, но пока не придумал чем, картоном, как-то не хочется=)

[tracker99]

А для чего ? Предыдущие машины никогда не утеплял, с пуском до -36 (ниже не сталкивался) даже после недельной стоянки они справлялись , байки про пусковой износ с появлением приличных масел остались в прошлом и реанимируются лишь продавцами всяких вебасто ...

У меня КейДжей с апреля и я еще не в курсе : у Джипа есть проблемы с морозным пуском?

Печка , по-моему, вполне приличная - какая картонка ? Термостат температуру не удерживает?

Изменено 13 декабря, 2012 пользователем tracker99

[sirobskii]

Утепленный движок быстрее нагревается и дольше остывает, что экономит ну время ладно, но топливо точно.

[tracker99]

Утепленный движок быстрее нагревается и дольше остывает, что экономит ну время ладно, но топливо точно.

А-а-а! Мне это неактуально - езжу не каждый день , а больше 10-ти часов ничто не сможет тепло удержать.

А сколько стоит это "автотепло" в переводе на бензин ?

[alex-70]

я закрыл автоодеялом...действительно хорошее решение

[sirobskii]

Стоит это одеяло 1500 руб, я по городу целый день мотаюсь, живу на Урале, 40-60 минут двигло выключено и при -20 мотор уже холодный. Одеяло куплю полюбому, но вот думаю стоит при этом утеплить радиатор еще или нет?

[tracker99]

Сейчас посмотрел в инете этот девайс - с ним же ездить нельзя , или я чего-то не понял ..?

Это одеяло ,на мой взгляд, не сильно отличается от того, что крайслер наклеил на капот снизу (55352746AG) : при -5 два часа тарахтел на МКАДЕ в пробке - снег на капоте и не думал таять.

[sirobskii]

Ездить с ним можно конечно, так было бы не интересно=) Да, снег не тает действительно долго. Родное одеяло и плюс покупное. В МСК сегодня -7 а у нас -26, разница есть=))) Хотелось бы знатока по теплякам послушать, с Оймякона например=))

[motoneon]

Ездить с ним можно конечно, так было бы не интересно=) Да, снег не тает действительно долго. Родное одеяло и плюс покупное. В МСК сегодня -7 а у нас -26, разница есть=))) Хотелось бы знатока по теплякам послушать, с Оймякона например=))

Было у меня на 300С это одеяло - снял из-за того,что крысы там пригреться решили и перегрызли мне провода....

[sirobskii]

Ну крыс можно к форс-мажору отнести, стихийное бедствие так сказать. Они кстати и без одеял бывает залазят, ну а что молодцы не теряются=)))

[viatcheslav]

Всем привет. Насколько одеяло толстое?, у меня зазора между стандартным утеплителем и мотором нет.

А радиатор я утеплил пеноизолом,сколько мог. Хотя не помогает, на трассе температура недоходит до середины два с половиной деления, а это доп. расход.

[maxon5]

Напишите подробнее про автоодеяло кто пользуется, интересно, задумался. В прошлом году тоже утеплял радиатор пеноизолом, в этом повторю.

[DIMIDROLL]

По НТВ в Первой передаче была темка про утеплитель движка. самое клевое и безопасное оказалось одеяло из какого то метализированного состава ( на вид типа стеклоткани) раз его тестили,значит оно есть в продаже,вот только найти....бы

[tracker99]

По НТВ в Первой передаче была темка про утеплитель движка. самое клевое и безопасное оказалось одеяло из какого то метализированного состава ( на вид типа стеклоткани) раз его тестили,значит оно есть в продаже,вот только найти....бы

Я все-таки сначала послушаю отзывы от владельцев V6. Тут недавно заводил машину с лежащей на двигателе телогрейкой - на ней лежали инструменты , переноска и все такое ... Так тут же выскочила P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания , видимо, вибрация двигателя - телогрейка - всякие провода/штеккеры на неновой машине плохо уживаются.

Вот на предыдущей машине (там стояла родная распорка между опорами передних стоек) это одеяло лежало бы лучше. Вобщем, ролик с ВАЗовским двигателем - электровентилятор, свечи/форсунки не касаются одеяла - меня не убедил, что это можно использовать на V6.

[egrman]

Эксплуатирвал своего дизиля в сибири и в -47... Было и одеяло... но больше всего ощутил пользы от утепления радиаторов-) вырезал куски из утеплителя для саун фольгированного полиуретана серого цвета закрых ими радиаторв, машина реально стала быстрее прогреваться и меньше остывать в пробках...все это актуально когда морозы ниже -20...

[tracker99]

Для дизеля, наверное - да. Просто помню (девяностые года прошлого века) свои мытарства в Хабаровском крае - радиатор на УАЗике прикрыт , мотор согревается нормально, густая трансмиссионка (на улице - 38) "жрет бензин" - мотор перегревается - открываем радиатор.

На современном 75W140 наверное, так уже не попадешь ...

[motoneon]

Купил сегодня за 1700р автотепло №3, размером 150*93 - нормально укрыл даже с запасом.

купил по адресу Симферопольский бульвар 12\2, вход в вывеску Авиабилеты и т.д.

Хочу ещё закрыть радиатор.

С началом холодов у меня расход топлива поднялся с 14-14.5 до 16.5 и температура вообще не поднимается до рабочей

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем motoneon

[egrman]

и температура вообще не поднимается до рабочей

ездишь на холостых?

Хочу ещё закрыть радиатор.

вот это дело! вырезай и вплотную к радиаторам, сразу ощутишь разницу.

[motoneon]

ездишь на холостых?

2 деление после 10 минут.

2.5 деления обычно набирается максимум по пробкам.

летом рабочая была около 3-го деления.

[egrman]

2.5 деления обычно набирается максимум по пробкам.

вот поэтому и холодно пробки... утепляй радиаторы вырежи из темного или серого полиуретана или тупо из картона кусок и поставь вплотную к радиаторам сразу почувствуешь разницу!

[sirobskii]

Я взял автотепло №29 140 на 90, подошло тютелька в тютельку.

и поставь вплотную к радиаторам сразу почувствуешь разницу!

Насколько я слышал вплотную ставить опасно, может перегреться!

[maxon5]

Засунул утеплитель (купил в строительном магазине 3 или 5 мм) начиная снизу с бампера до самого верха решетки радиатора. Пролез за вентилятором ближе к решетке одним целым куском, закрыл всю морду полностью. Блестящей стороной вперед, так что смотрится нормально, у меня решетка хромированная. Итог: греться стал заметно быстрее, стрелка после нагрева поднимается почти на середину, в машине заметно теплее и остывает сама машина дольше, на светофорах и когда просто стоишь долго меньше опускается стрелка. Я пока доволен. Кстати, первый раз засунул 2 куска: один чисто под решетку радиатора, второй вниз в прорезь в бампере. Такого эффекта не было, переделал.

[sirobskii]

А, за что крепил и чем? Или просто вставил? Получается один кусок между решеткой и вентилятором?

[orm2]

фотку бы...

[maxon5]

Да, один кусок снизу просовывается между решеткой и радиатором, сегодня попробую сфоткать и выложить

 

Крепить ни чем не надо, держится отлично, чтобы вынуть надо будет еще приложить усилия, сам не вылетит!

[sirobskii]

Да, один кусок снизу просовывается между решеткой и радиатором, сегодня попробую сфоткать и выложить

 

Крепить ни чем не надо, держится отлично, чтобы вынуть надо будет еще приложить усилия, сам не вылетит!

Изменено 13 января, 2013 пользователем sirobskii

[egrman]

Дак все таки между решеткой и вентилятором или вентилятором и радиатором. Там порядок: решетка=>вентилятор=>радиатор.

Как вы сами думаете в каком месте будет более эфективно?

[tracker99]

Дак все таки между решеткой и вентилятором или вентилятором и радиатором. Там порядок: решетка=>вентилятор=>радиатор.

Вот интересно : Вы спрашиваете у владельца дизеля - а у Вас бензиновый. Кстати, какого года?

У меня после решетки идет радиатор кондея. Электровентилятор спрятан между радиаторами.

[maxon5]

Между решеткой и вентилятором. У меня идут решетка-вентилятор-радиаторы

[egrman]

Между решеткой и вентилятором. У меня идут решетка-вентилятор-радиаторы

неправильный ответ