Перейти к содержанию

Расплата за АИ92


SArsua

Рекомендуемые сообщения

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Опубликуйте пожалуйста фото свечей. Все же очень интересно глянуть. А то мы спорим, спорим....

Очень интересно глянуть на все 6 +остаточный зазор?. Вообщем не тяните ... :)

Изменено пользователем Андрюха666
  • Ответов 313
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Evgeniy.1981

    27

  • Лунный пчел

    19

  • Евгений

    19

  • И-и-и-И на...

    19

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

я с горящим CHekомездил на америкосе 5лет. И ни чего страшного. Датчик стоит как правило очень чувствительный, и реагирует со временем на все. Так что не волнуйтесь особо)) ВОт ели обороты прыгают сильно или там троит, тогда да. погрит погорит да покаснет))

 

Датчик чего?

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

SArsua, а лишь хотел сказать что на заборе много чего написано,а там дрова лежат.

 

У нас климат суровый (зимой до -30 летом до +30) перепад температуры 50-60 градусов, и бензин хреновый, ну или чтобы слово по корректнее было-не самый лучший. (пару лет назад нас ставили наравне с Африкой,так к слову).

 

Я понимаю что регламент не дураки пишут,но все же свечи менять раз в 144тысячи это слишком :)

4
Автомобиль: commander XH 5
7 QDII
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ититьколотить ГРМ на v8 больномне. За свечи платиновые скажу один бдышъ, после бедной смеси и чекэйнджинов можно их промыть-восставновить, дольше они от этого ходить не станут но всёже не 700р штука. Поисковики в помощъ. Я намедни на своём хеми впервый раз менял свечи, 16 штук за 4 часа забороли напару с братом. От того что там стояло ужаснулся, зазор процентов на 10 больше и никакой противозадирной смазки, тольк факторидефолтная. Как итог фамилия сотрудника ОД что свечи ставил видимо грузинская была АКА Заржавелли.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

В продолжение темы могу поделиться личным опытом про бензин и свечи:

1.Выбираем АЗС которой доверяем, расчитываем пути маршрута которые приведут обратно на ту же АЗС.

2.При движении по автомагистралям заправляемся только на брендовых АЗС.(Самарская обл. не в счет, все голимый самапал).

3.Для 3,6 - скорее всего 95, для 5,7 - только 92.

4.Меняем свечи(рекомендую) примерно на пробеге 60-65 ткм.-1-ый раз, либо при появлении признаков неравномерной работы двигателя-легкое потрхивание на оборотах х/х, при несоблюдении рекомендацый возможно последующее троение, возникновение ошибок по пропускам зажигания и другое если кому интересно вопросы в личку - поделюсь опытом эксплуатации 5,7...(кстати чистка форсунок примерно ч/з 50-60, край - 70 ткм. - очень пользительная весчЬ, не зависимо от бренда заправок!!!)

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

легкое потряхивание на оборотах х/х,

Замена свечей тут не помогает - сам проверял. Это качество (отсутствие качества) бензина.

Изменено пользователем Arny-xxl
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland Summit 5.7
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

Здравстуйте, у супруги моей Джип Гранд Чероки 5.7 2012 года выпуска. Машина на сегодняшний день пробежала 10400км. и с ней постоянные проблемы. На пробеге в 3000км машину затрясло и загорелся чек энджин. На следующее утро погнали авто в серви. В сервисе нам сообщили что якобы накрылись 2 свечи и фарсунки. Заменили. На пробеге в 9800км опять загорелся чек. Сновис. Ошибку стерли. 6 цилиндр. Диагноз бензин. Прошло 4 дня и проехали мы на ней 600км. Опять горит чек энджин. Посоветуйте, как решить проблему? Неужели придется его продавать? У меня помимо это машины ТЛС200, Л200, и Оутландер но с таким гемором я еще не сталкивался. HELP!

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Т_34 заедте в сервис и сделайте компьютерную диагностику, пусть сделают распечатку всех ошибок которые есть в авто, даже тех, которые не относятся к ДВС. Фото этой распечатки сюда выкладывайте, будем думать. Машина официальная у ВАС??

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В продолжение темы могу поделиться личным опытом про бензин и свечи:

1.Выбираем АЗС которой доверяем, расчитываем пути маршрута которые приведут обратно на ту же АЗС.

2.При движении по автомагистралям заправляемся только на брендовых АЗС.(Самарская обл. не в счет, все голимый самапал).

3.Для 3,6 - скорее всего 95, для 5,7 - только 92.

4.Меняем свечи(рекомендую) примерно на пробеге 60-65 ткм.-1-ый раз, либо при появлении признаков неравномерной работы двигателя-легкое потрхивание на оборотах х/х, при несоблюдении рекомендацый возможно последующее троение, возникновение ошибок по пропускам зажигания и другое если кому интересно вопросы в личку - поделюсь опытом эксплуатации 5,7...(кстати чистка форсунок примерно ч/з 50-60, край - 70 ткм. - очень пользительная весчЬ, не зависимо от бренда заправок!!!)

Ну вот взяли прям и "обкакали" :lol2: как же мы в Самаре ездим? Я думаю, что везде есть достойные заправки. И кстати, довольно много от вас с Оренбурга бенза завозят.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Фото этой распечатки сюда выкладывайте, будем думать.

Вот это очень хороший конструктивно-позитивный Новогодний настрой, даёшь круглый год Новый Год ? :D

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вот это очень хороший конструктивно-позитивный Новогодний настрой, даёшь круглый год Новый Год ? :D

я вообще позитивный чел.

а не помогаю советами только Москалям, что бы не обвиняли в привлечении клиентов.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я вообще позитивный чел.

а не помогаю советами только Москалям.....

Москаль тобi не земляк? :)

Вань ты что бендеровец? :lol2:

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland Summit 5.7
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

Т_34 заедте в сервис и сделайте компьютерную диагностику, пусть сделают распечатку всех ошибок которые есть в авто, даже тех, которые не относятся к ДВС. Фото этой распечатки сюда выкладывайте, будем думать.

Ок, сделаю.

Машина официальная у ВАС??

Да. Middle EAST - Араб. Нам как-то однажды сменили гидравлику, какой-то электропривод в заднем мосту и т.д. машина очень нравится и если честно не хотелось бы с ней растоватся. Надеюсь, наша проблема разрешима.

Спасибо за ответ.

 

С уважением.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Москаль тобi не земляк? :)

Вань ты что бендеровец? :lol2:

да ты шо, тэбэ всегда помагить смогу, только ты лучше того, не ломайси, а то я знаю кому ты мозхи вскывати будете.

да и дилеров по москве пораскидали по три в каждом районе, у маскалей есть куда ехать, а вот регионы и тем более ближнее зарубежье брошены на произвол жиипа

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Незнаю как там все, но я тоже перешел на 95

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Забрал машину 3,6 бенз из Мажора после замены свечей и промывки инжектора + плюс кондей перезаправили.

Лил только 95-ый и только Лук, Тат и Газпрем.

Эффект Плацебо отметаю сразу.

Заводится без троения, работает ровно, отклик на педаль газа стал мгновенный. А теперь самое интересное, вибрации при переходе на 2-ую скорость, с которыми я бьюсь второй год, УШЛИ :wizard:

Думал, что из природа чисто механическая, ан нет, детонация ( и еще раз magic) :wizard:

Фото свечей в приложении.

post-3716-0-22734700-1357716458_thumb.jpg

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

После промывки инжектора смотреть на нагар бесполезно и всё таки центральный электрод весьма неплох, зазор остаточный по фото слишком велик (замерить бы). Кондей лучше в лето. А вот коробочку и перепрошить могли для отклика, Захар Петрович мудрый воин. Хорошо когда машинка радует!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Забрал машину 3,6 бенз из Мажора после замены свечей и промывки инжектора + плюс кондей перезаправили.

Лил только 95-ый и только Лук, Тат и Газпрем.

Эффект Плацебо отметаю сразу.

Заводится без троения, работает ровно, отклик на педаль газа стал мгновенный. А теперь самое интересное, вибрации при переходе на 2-ую скорость, с которыми я бьюсь второй год, УШЛИ :wizard:

Думал, что из природа чисто механическая, ан нет, детонация ( и еще раз magic) :wizard:

Фото свечей в приложении.

post-3716-0-22734700-1357716458_thumb.jpg

Сергей, а какой пробег у машины?

 

После промывки инжектора смотреть на нагар бесполезно и всё таки центральный электрод весьма неплох, зазор остаточный по фото слишком велик (замерить бы). Кондей лучше в лето. А вот коробочку и перепрошить могли для отклика, Захар Петрович мудрый воин. Хорошо когда машинка радует!

Мне тоже кажется, что зазор очень большой, жаль нет рядом новой свечи для сравнения, но и так помоему видно.

Вроде никаких новых прошивок для коробки нет на 3.6. Недавно был в Мейджоре.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, а какой пробег у машины?

 

 

Мне тоже кажется, что зазор очень большой, жаль нет рядом новой свечи для сравнения, но и так помоему видно.

Вроде никаких новых прошивок для коробки нет на 3.6. Недавно был в Мейджоре.

62 тысячи.

Зазор большой, сам удивился. Прошивок нет.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

62 тысячи.

Зазор большой, сам удивился. Прошивок нет.

Да, надо пораньше менять свечи. Уж точно не по инструкции :)

Спасибо за фото, теперь думаю больше никто спорить не будет.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

После промывки инжектора смотреть на нагар бесполезно и всё таки центральный электрод весьма неплох, зазор остаточный по фото слишком велик (замерить бы). Кондей лучше в лето. А вот коробочку и перепрошить могли для отклика, Захар Петрович мудрый воин. Хорошо когда машинка радует!

Я в отпуске. Прошивок на коробу вроде не было.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

62 тысячи.

Зазор большой, сам удивился. Прошивок нет.

 

Вот бы этот пост показать всем кто говорит что если написано свечи на 144 000 менять,значит на 144 тысячах и поменяю...

 

Перефразирую диалог с рекламой сыра:

-Папа,а правда на Гранде надо менять свечи раз в 144 000

-Нет сынок,это фантастика )))))

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот бы этот пост показать всем кто говорит что если написано свечи на 144 000 менять,значит на 144 тысячах и поменяю...

 

Перефразирую диалог с рекламой сыра:

-Папа,а правда на Гранде надо менять свечи раз в 144 000

-Нет сынок,это фантастика )))))

Есть еще единомышленники в наших рядах, это очень радует..... :good: а то инструкция, инструкция..... иридиевые свечи.... :)

Изменено пользователем Евгений
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Вот бы этот пост показать всем кто говорит что если написано свечи на 144 000 менять,значит на 144 тысячах и поменяю...

 

Перефразирую диалог с рекламой сыра:

-Папа,а правда на Гранде надо менять свечи раз в 144 000

-Нет сынок,это фантастика )))))

Если бы они еще менялись, как на Вазах. :angry: 11 тысяч только работа. Трапецию дворников нах, коллектор нах.

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот бы этот пост показать всем кто говорит что если написано свечи на 144 000 менять,значит на 144 тысячах и поменяю...

 

Перефразирую диалог с рекламой сыра:

-Папа,а правда на Гранде надо менять свечи раз в 144 000

-Нет сынок,это фантастика )))))

Ну так меняйте каждые 5 000 км свечи, масло, фильтры, цепи, ремни, охл. жидкость, подшипники ступиц, пневмо-баллоны, пневмо-компрессор, щетки и т.д., и т.п., а то вдруг что-то еще сломается :wizard:

Я лично покупаю машину, как средство передвижения, эксплуатирую каждый день и не задумываюсь, что бы мне завтра на ней поменять, чтобы она не сломалась, для этого есть дилеры и регламент, меняю все по регламенту и по диагностике, всеми машинами был доволен, критичных поломок не было. Из последнего, был Дискавери 3 и Вог 08г.в, уж как на них жалуются, что ломаются, отъездил без проблем Диско сейчас пробег 130 000, ездит товарищ все ОК, на 70т.км поменял подшипники ступиц и сигнал по гарантии.

Мне кажется, что к машине нужно изначально относится бережно, а не носится по всем ямам и канавам на максимальной скорости и не выкручивать движок до 6000 оборотов с утра до вечера, тогда машина прослужит долго!

Можете менять свечи каждые 5 000 км и заливать 95 бензин в течении 100 000 км, а на 101 000 км зальете какой нибудь левый бензин или дизель (как было один раз на Лукойле) и конец свечам, катализаторам, может и двигателю, и т.д.

По поводу 144 000 км, я сам на машине проехал 150 000 км и свечи не менял (по регламенту замена на 160 000), по этому полагаюсь на личный опыт.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland Summit 5.7
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

Т_34 заедте в сервис и сделайте компьютерную диагностику, пусть сделают распечатку всех ошибок которые есть в авто, даже тех, которые не относятся к ДВС. Фото этой распечатки сюда выкладывайте, будем думать. Машина официальная у ВАС??

Уважаемый rosetka, это скрин который я получил в сервисе. На данный момент все ошибки удалены из памяти. Те ошибки которые не видны были написанны сервис менеджером ручькой.

Далее, 3 месяца назад машину лихорадило и горел "чек энджин" сервис решил это проблему таким образом: проверили бабины(меняли местами), заменены ВСЕ 8 форсунок.

 

На предыдущей диагностике была ошибка только 6 цилиндра.

 

Я думаю сменить свечу зажигания если ошибка опять повторится, но неуверен.

post-15344-0-83617500-1357744318_thumb.jpg

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Есть еще единомышленники в наших рядах, это очень радует..... :good: а то инструкция, инструкция..... иридиевые свечи.... :)

А если так. Парня "трясло", что то? сделали, поднесли вот так. А что это было??? Я свои свечи в 60 думаю и не трону, у него нагар на центральном как положено-форма электрода в норме, зазор изменён по любому кем то (нагар переобогащённый или не досгоревший на боковом)может для/от промывки, может для фото (все всё знают тут :D ), эти свечи для следующей промывки инжектора в самый раз, а те что стоят глядишь ещё 60 000 не вопрос. Говорят не бывает одной правды у людей, только у механизмов :) Когда то в Первопрестольной мне мои 4шт (3500рур) заменили на 30 000км "как положено", потом 45мин. :) искали их чтоб я на нагар посмотрел, я их поменял сам на 80 000км, а сколько на них пробега до сих пор??? да и нагара того не было почему то. Без эмоций и людей только факты!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А если так. Парня "трясло", что то? сделали, поднесли вот так. А что это было??? Я свои свечи в 60 думаю и не трону, у него нагар на центральном как положено-форма электрода в норме, зазор изменён по любому кем то (нагар переобогащённый или не досгоревший на боковом)может для/от промывки, может для фото (все всё знают тут :D ), эти свечи для следующей промывки инжектора в самый раз, а те что стоят глядишь ещё 60 000 не вопрос. Говорят не бывает одной правды у людей, только у механизмов :) Когда то в Первопрестольной мне мои 4шт (3500рур) заменили на 30 000км "как положено", потом 45мин. :) искали их чтоб я на нагар посмотрел, я их поменял сам на 80 000км, а сколько на них пробега до сих пор??? да и нагара того не было почему то. Без эмоций и людей только факты!

Даже спорить неохота. :)

На фото отчетливо видно что зазор просто огромен. Что его кто то у ОД "изменил" я просто не верю.

Без увеличительного стекла видно, что на этих свечах до 140 тыс. не доедешь.

Разное отношение к машине и к жизни.

Вот например я так понимаю Герману из поста выше охота приехать к ОД на эвакуаторе и именно в тот момент, когда машина по закону подлости ну очень и именно сегодня нужна. А потом начать доказывать ОД, что он должен ездить на своих свечах и непромытых инжекторах 140 тыс. Они соответственно от этого не откажуться, а пошлют его в суд вместе с лукойлом или еще кем то типа газпромнефти..... Ну он конечно достанет из брюк чеки за пару лет заправок и все равно ....... как бы помягче сказать...... проиграет это дело. Заплатит за эвакуатор, суд, смену свечей и потеряет время. Каждому свое....

Давайте еще раз внимательно посмотрим на фотографию зазора свечей, которую опубликовал Сергей скажем ему дружно спасибо и перестанем спорить - ну ведь все же ВИДНО.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Для меня лично высшая награда на этой земле, заставить Мать Природу делать так как Я хочу. Обмануть её не получиться, а вот зная её правила игры обхитрить можно. Диоген 3век до н.эры ;)

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый rosetka, это скрин который я получил в сервисе. На данный момент все ошибки удалены из памяти. Те ошибки которые не видны были написанны сервис менеджером ручькой.

Далее, 3 месяца назад машину лихорадило и горел "чек энджин" сервис решил это проблему таким образом: проверили бабины(меняли местами), заменены ВСЕ 8 форсунок.

 

На предыдущей диагностике была ошибка только 6 цилиндра.

 

Я думаю сменить свечу зажигания если ошибка опять повторится, но неуверен.

смотрю не сильно изменилось положение с 6 цилиндром!!

Замена 8 форсунок - это вааааааще сильно, я за 3года работы на Крайслере раза 4 менял форсунки, и поверьте это были такие "лохматые" машины!!

А свечи до сегодняшнего дня вообще никто не трогал??

вообще там диагностики на половину дня с перерывами на чай и обед, у крайслера одна из самых хороших диагностик по пропускам зажигания, только ей надо уметь пользоваться.

Я предлагаю уйти в тему ЗАГОРЕЛСЯ"CHECK engine" и всё там обсуждать

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • Durango555
    • jacnil
    • Giraffe
    • Егор Пятигорск
    • Андрей Новороссийск
    • vvp1999
    • Ермолай
    • Maranello
    • _САНЯ_
    • Wally
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.