Перейти к содержанию

Расход с ГБО


artbroker

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Dodge Stratus 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, уважаемые участники клуба. Надеюсь влиться в ваши ряды в начале НГ smile Первый вопрос: каков расход на ГЧ с ГБО?

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

artbroker, слышал, что такой же.

Про ГБО много тут http://www.jeep4x4club.ru/forum/17-506-1

Пользуйся поиском.

0
Автомобиль: Dodge Stratus 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Ответ найден? Тему закрывать?

0
Автомобиль: Dodge Stratus 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень подробно обсуждается, примерно ясно, спасибо

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

если ГБО 4поколения то к расходу бензина прибавь 2-3литра(у меня на 5.2 - бензин 19.7, газ 21.9) ! а вообще бортовой комп будет показывать точно!

0
Автомобиль: Dodge Stratus 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (skrutuy)
у меня на 5.2 - бензин 19.7, газ 21.9)

Он дешевле в 2 раза, насколько я понял?

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

да! или около того!

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

И йа на газу только в морозы отрубается(((

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

У меня на 3.7 газ 4 поколение смешанный цикл примерно 14-16 литров газа!))

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Quote (White-bear)
И йа на газу только в морозы отрубается(((
погрей подольше на бензине и потом переведи на газ! я на зиму в программе переход на газ при75градусах делаю! а при -35 как вчера как он перешел на газ я оборота2000 подержал15сек и все нормально!
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Всё разобрался у мну просто датчик давления газа умер!!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, А как определил? Настанции подключали? И скока стоит такой?))
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

оооооооо!!!! распространенная беда! я с собой специально в багажник один бросил на всякий случяй!!! но это действительно надо проверять сканированием - программа сразу покажет ошибку!!! у нас в самаре когда -35 было тоже переходить не хотол а погазуешь и всё нормально!!!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

На четверг записался! Поеду пускай тестируют!))

  • 3 месяца спустя...
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Зравствуйте!)) У кого стоит на таком двигателе ГБО?))) Скока потребляе газку?)) Подскажите пожалуйста!)) И на WK кто ставил балон под запаску, какой максим влазит?)) Газ 4 поколение!

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

у меня на WJ 99г 4.7 стояло! расход 23-26 был (на ЗЖ 5.2 меньше!!!) балон под запаску не ставил! можешь сам померить - замеряешь колесо и по замерам определяешь http://www.gazland.ru/index.p....f5352c5 - вот тут!!!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
skrutuy, Мне кажется что на Wk 4,7 меньше должно быть? Или я не прав?
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не знаю на ВК - не ездил! вообще двигатель один и тот же! к расходу бензина прибавь 1-3 литра и получится расход газа!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
skrutuy, Как это один и тот же? РАЗНЫЕ!)) И расход бензина на них разный!)
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не мучайся! принцип один и тот же!!! biggrinbiggrinbiggrin +1-3 литра!!! ГБО4 большего расхода не даст! если ел 18л.бензина значит газ от 19 до 20 с копейками и т.д!!!

6
Автомобиль: jeep grand cherokee(wj) 00г. 4.7
Город: holiwood
Опубликовано
Опубликовано

У меня сейчас на wj 4.7 стоит 4 поколение расход город лето 20 зима 23-24, а вообще его можно у газовщиков по разному настроить.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
addco, Это точно!))) Я обычно прошу режим эконом настроить! Если нужно порвать кого так можно и на бензин перейти!))
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

вы с экономом не увлекайтесь! здесь есть подводные камни!!! самый лучший вариант - это 1в1!!!!!

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано
Quote (skrutuy)
вы с экономом не увлекайтесь! здесь есть подводные камни!!! самый лучший вариант - это 1в1!!!!!

Поясни про камешки wink

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

посто эта настройка осуществляется за счет регулировки времени впрыска - идеальным считается время впрыска бензина в режиме бензин-бензин и точно такоеже в режиме бензин-газ. если эти параметры уходят более чем на 10% двигатель начинает выдавать ошибку о бедной или богатой смеси и были случаи когда после таких регулировок ошибки не выводились а в результате можно сжечь седла или клапана ... (возможно немного не так написал - но общий принцип такой)!

23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, у меня баллон вместо запаски стоит-73 л. Расход 4 поколения практически как и бензин.
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано

Баллон на 90л вместо запаски,расход как и на бензине biggrin

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
AlexM, Пообещали или 85 или 92 литра попробовать!
23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, должен легко войти, я посмотрел место у меня ещё осталось.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 1 анонимный, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • shon73
    • Jeepred
    • srs3491
    • ИльяТХ
    • chanas
    • CHAOS
    • sto_egarage
    • Друид
    • Виктор Монич
    • Федосеев Александр
    • FeNx
    • Solist
    • 2rog
    • JxJ2011
    • S Sh
    • Dmitriy5380
    • Vlad57
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.