Как снять замок зажигания?

[Baiker]

Друзья,подскажите,как снять замок зажигания на XJ 90 гв? Или колонку рулевую? Вообщем,как все это разобрать,ключа нет,думаю,пока ключ не повернешь-не разберешь? Как быть,попробовать просто провернуть личину какой-нибудь приспособой?

[Baiker]

Блин,ключи походу никто не терял ,неужели не разбирал никто,ломать то не хочется

[Гость Deonis]

Сам замок не разбирал, могу одно ток сказать точно, на колонке куда ключ вставляешь находится ток механизм запирания рулевого вала, контактная группа находится ниже.

[Baiker]

Спасибо,я тут видел в одной теме,что от замка идет тяга вниз,и она включает конт.группу? У себя тягу нашел,но она включает дальний свет

[Гость Deonis]

@Baiker, у меня три тяги стоит, на сает, на контактную группу, на блокировку акпп.

[Baiker]

Завтра пойду искать остальные

У меня механика,а тяга слева от колонки(дальний свет),теоретически,от замка должна быть справа. Как бы его снять,не разломав,чтоб ключ новый сделать

[Гость Deonis]

Как бы его снять

Если не ошибаюсь рульнадо снимать.

 

тяга слева от колонки(дальний свет),

над ней к контактам, я со стороны двери подлазил сняв нижнюю часть торпедо.

[Baiker]

Руль уже снял,вся колонка шевелится,но ни туда,ни сюда,где то что то ее держит,вот я и думаю,что пока замок не повернут,она не снимется.Да,у меня дизель,там,рядом с замком еще какой то рычажок,в мануале читал-так и не понял,когда и зачем его нажимать.Спасибо за помощь.

[Гость Deonis]

пока замок не повернут,она не снимется

скорее всего да

,рядом с замком еще какой то рычажок,

без фото не понять

 

Руль уже снял,

а дальше, так что бы переключатель поворотов снять

 

Сегодня буду в сервисе, гляну, мож прояснится.

[maxisky]

Подниму темку. Как добраться до замка зажигания?

P.S. Предыстория: на НГ какой-то бухой идиот пытался вскрыть замок - в результате сломал личинку. При попытке дверь открыть мой ключ (точнее его половинка) там же и остался

Вообщем при помощи такой то матери и женской пилочки для ногтей машину завел, но теперь хочу поменять замок зажигания и замок в двери (ну и на багажник до кучи).

И может кто знает мастера, который может изготовить ключ под личинку?

P.P.S. а от ZJ замки не подойдут случайно?

[up6]

Замок на XJ? Насколько я помню это, мягко говоря, не совсем удобно.

[Гость Deonis]

И может кто знает мастера, который может изготовить ключ под личинку?

Второго ключа нет чтоль?

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/chassis/steering/disassembly.htm это думаю поможет.

Изменено 9 января, 2014 пользователем Deonis

[up6]

Второго ключа нет чтоль?

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/chassis/steering/disassembly.htm это думаю поможет.

 

 

Ааааааааааааааааа, жестокая это работа. Менял я как-то на старом черке подрулевой переключатель. До сих пор помню.

[Гость Deonis]

До сих пор помню.

 

от ZJ замки не подойдут случайно?

Смотреть надо, мне думается что они очень похожи, внутрянка может быть одинаковой. Ключи один в один. Если есть комплект от зетки то можно внутрянку перекинуть, ток это муторно и потребует терпения.

[maxisky]

Замок на XJ? Насколько я помню это, мягко говоря, не совсем удобно.

Угу, на XJ. В том то и дело, что с ходу не разобрался, а завтра вроде договорился с человеком, который такой же авто разбирает и готов замки продать ...

 

Второго ключа нет чтоль?

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/chassis/steering/disassembly.htm это думаю поможет.

Нету второго, но самое главное, что замок в двери на выброс (как минимум личинка, но скорее всего весь), да и в рулевом замке все сейчас не комильфо (люфт большой и при повороте там иногда что то подхрустывает - видимо когда ковырял, что-то повредил). А ключ хочу один на все.

За ссылку спасибо, буду по нему все делать, только жаль там не написан необходимый инструмент - у меня в МСК он крайне скуден - надо докупать.

[maxisky]

Второго ключа нет чтоль?

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/chassis/steering/disassembly.htm это думаю поможет.

кароче на п.5 я впал в депрессию

может есть у кого этот самый съемник на денек? или номерок крайслеровского подскажет?

п.7 тоже расстроил

[Baiker]

Ну я тогда проще поступил.Все разобрал,попытался восстановить старый замок,а там механизм сопливый какой то,шестеренка пластмассовая,все проскальзывает,выбросил я все это дело,купил в магазине за 200р замок от Москвича что ли,удлинил провода,врезал его в крышечку съемную справа от руля,вот так,даже фото нашел :

 

[Гость Deonis]

@Baiker, Есть два но, у тебя механика и не у всех свободно то место куда ты замочек врезал.

[maxisky]

@Baiker, Есть два но, у тебя механика и не у всех свободно то место куда ты замочек врезал.

угу, у меня там кнопка режимов АКПП

но главный вопрос для меня сейчас стоит так: что нужно для снятия замка (желательно без приблуд, указанных в "библии" в п. 5,7).

[Baiker]

Ну эт я так,вдруг кому совет пригодится,засунуть то куда угодно можно,я вообще хотел вместо прикуривателя поставить

 

угу, у меня там кнопка режимов АКПП

но главный вопрос для меня сейчас стоит так: что нужно для снятия замка (желательно без приблуд, указанных в "библии" в п. 5,7).

 

Я без всяких приблуд разобрал,обычным инструментом,но сейчас уже не вспомню

[Стас Саныч]

Ребята,сам недавно менял замок зажигания. Не скажу что сильно сложно. Для тех, кто еще не менял можно посмотреть вот это видео:

1989 jeep cherokee steering column repair part one

Вторая часть про полный разбор рулевой колонки...