Перейти к содержанию

Электропроводка


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.7
2005г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день. Кто подскажет,где взять схему электропроводки Гранд Черроки 3,7, 2005г.в.??? А то ЧЕК горит (ошибка скачет по датчикам кислорода,датчики живы) и давление масла на торпеде по утрам (слабый сигнал на датчик давления масла подается, по диагностике видна эта ошибка). Спасибо.

Изменено пользователем gustovs
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

коды всех ошибок пишите

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 3.0 CRDi
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано

Может аккумулятор умирает?

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

может, но как ошибка по давлению масла с этим связана??

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.7
2005г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

может, но как ошибка по давлению масла с этим связана??

вот такие ошибки:

P0522

P0137

P0138

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.7
2005г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Может аккумулятор умирает?

аккумулятор не должен,ему еще и года нет,да и не подводил он никогда,никаких к нему нареканий не было.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

разряд АКБ данные ошибки не выбивают

Р0522- ошибка по цепи датчика давления масла. причины:проводка, датчик, мех.проблемы ДВС, редко мозги

Осматриваем проводку, осматриваем датчик-если течёт меняем, если проблемы не выявлены, то далее по тексту

 

Р0137 и Р0138 совершенно противоположные ошибки по одному датчику(после ката по бошке первого цилиндра), проверьте проводку датчика, если ок, то махните датчики местами(нижние при возможности нормального демонтажа)

 

В любом случае при отсутствии определённого опыта диагностики А/М, рекомендую обратиться к опытным спецам.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.7
2005г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

разряд АКБ данные ошибки не выбивают

Р0522- ошибка по цепи датчика давления масла. причины:проводка, датчик, мех.проблемы ДВС, редко мозги

Осматриваем проводку, осматриваем датчик-если течёт меняем, если проблемы не выявлены, то далее по тексту

 

Р0137 и Р0138 совершенно противоположные ошибки по одному датчику(после ката по бошке первого цилиндра), проверьте проводку датчика, если ок, то махните датчики местами(нижние при возможности нормального демонтажа)

 

В любом случае при отсутствии определённого опыта диагностики А/М, рекомендую обратиться к опытным спецам.

Спасибо. Но все это уже делали. Вот и хочу найти схему проводки,чтобы людям дать ее в руки,пусть пошарят по проводам,где то должен быть косяк.

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

У меня есть книга по ремонту,там были вроде бы схемы.Завтра смогу глянуть.Что именно надо фотать?Какой узел интересно:)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.7
2005г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

У меня есть книга по ремонту,там были вроде бы схемы.Завтра смогу глянуть.Что именно надо фотать?Какой узел интересно:)

Если можно,то все схемы эл.проводки,пусть будут,пригодятся. Спасибо.

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Jeep Wrangler 4L TJ
Город: Нижний Тагил
Опубликовано
Опубликовано

при удалении катализатора у мастера не нашлось схемы электропроводки на коммандер/гранд, что необходимо для установки эмулятора, в книге только простые схемы, а схема блока управления двигателем отсутствует, нужна помощь...

  • 4 года спустя...
6
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4.7 Limited 2005
Город: Карелия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Появилась навязчивая идея заменить проводку под капотом на новую, старая покалечена временем и предыдущим хозяином, периодически вылезают всяческие ошибки. Пока вопрос теоретический ибо все электрики и продавцы запчастей при вопросе сколько стоит закатывают глаза и притворяются рыбой фугу и соответственно молчат. Я понимаю что это процесс недешевый и геморойный, но все же. Жгут хотелось бы новый, старый у меня уже есть. Где сделать найду, но вот сами провода найти никак не могу, может места надо знать? Если кто может поделиться информацией и возможно опытом в таких деяниях буду зело благодарен. Машина wh 2005 4.7 limited европеец.

Изменено пользователем Dozzer
Ошибка
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Dozzer сказал:

провода найти никак не могу

Это как?

Вам готовы перемотать проводку, но не из чего сделать?

Я занимался когда то реставрацией проводок, вполне устраивали медные провода ПуГВ от "Москабельмет" или Подольского Кабельного Завода, 0,5, 0,75 и 1,0 мм².

Конечно, цветовая гамма сильно уступает "Даймлер-Крайслеровской", но при определенной аккуратности можно ей обойтись.

Еще понадобятся "вилочки" для извлечения пинов из разъемов, руки и паяльник.

N.B. Rexant никогда не берите - дерьмовый алюминий.

 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • Niklook
    • Os_ii
    • Den1983
    • YUra_N
    • Garinch
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.