Перейти к содержанию

Тюмень


Одиссей

Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток!

Хочу в Тобольске приобрести жип, ВК2 3.6.

Подскажите куда или к кому ехать на диагностику в Тобольске, Увате, Тюмени?

  • 2 недели спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

brood Ну у нас только если к официалам.

Либо может просто есть толковые люди помогающие с покупкой. Но я таких не знаю

  • 2 недели спустя...
76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 27.12.2017 в 13:42, brood сказал:

Доброго времени суток!

Хочу в Тобольске приобрести жип, ВК2 3.6.

Подскажите куда или к кому ехать на диагностику в Тобольске, Увате, Тюмени?

Купили уже?

Смотря какую диагностику. Если по электрике - то к нашим официалам, у них есть хотя бы вайтек. По остальному к ним смысла нет, лучше тогда любой другой проверенный сервис.

А вообще - лучше самому продиагностировать - внимательно все осмотреть на подъемнике, послушать двигатель, считать ошибки (ELM327 или iOBDII), проехаться и все будет ясно.

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Uvex сказал:

Купили уже?

Смотря какую диагностику. Если по электрике - то к нашим официалам, у них есть хотя бы вайтек. По остальному к ним смысла нет, лучше тогда любой другой проверенный сервис.

А вообще - лучше самому продиагностировать - внимательно все осмотреть на подъемнике, послушать двигатель, считать ошибки (ELM327 или iOBDII), проехаться и все будет ясно.

Нет, не купил еще. В Тюмень ехать времени пока что нет, а в омске решил отказаться от покупки. Спасибо за совет по ОД!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: KJ 2003
3
7 Liberty
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, интересно, УСТАНОВИТЬ ГРАМОТНО ГБО И НАСТРОИТЬ ( ОЧЕНЬ ВАЖНО ДЛЯ РЕСУРСА).

Контакты? Озадачился установкой

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я знаю.

Прошу послушать этого человека и сделать как он предлогает и не заниматься отсебятиной. Ибо у меня стоит гбо разницы с бензином нет. Благодаря ему.

А то советуешь мастеров, а люди потом им указывают, что они будут ставить из предложенного, а что нет. И хаят мастера за плохой результат.

 

Изменено пользователем rocket
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Очень важен для ресурса и тяги вариатор. Или прошивка под газ.

кто прошивает тоже знаю. У нас в городе только одни взялись.

В крайнем случае надо ставить довпрыск бензина при работа двигателя на газу при оборотах выше 3 тыс.

но это полумера

 

0
Автомобиль: KJ 2003
3
7 Liberty
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

В личку кинь координаты. Спс.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток! Ребят подскажите хорошего моториста у нас в Тюмени. Меняю цепи ГРМ хочу попутно скинуть головы почистить, промыть, притереть клапана, маслосъёмный поменять. Вот и озадачился где это хорошо могут сделать. В Тюмени недавно год всего ни чего тут толком незнаю ещё , выручайте)

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, 8Sever8 сказал:

Доброго времени суток! Ребят подскажите хорошего моториста у нас в Тюмени. Меняю цепи ГРМ хочу попутно скинуть головы почистить, промыть, притереть клапана, маслосъёмный поменять. Вот и озадачился где это хорошо могут сделать. В Тюмени недавно год всего ни чего тут толком незнаю ещё , выручайте)

Обратись к rocket. Он менял не сам. Правда тут двигатель HO, с этим тяжелее выйдет.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, shytmn сказал:

Обратись к rocket. Он менял не сам. Правда тут двигатель HO, с этим тяжелее выйдет.

Уже написал ему. ) а чем сложнее?

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

У нас обычных то 4.7 мало, а уж HO и подавно ) Вроде конструктивно то все похоже.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ну да как и джипов в целом) а НО мало чем отличается конкретно если брать голову и клапана то там они немного другие больше и открытие тоже больше. ) а так конструктивно все тоже самое. 

Ещё вопрос товарищи... может у кого где завалялся один рокер??? Очень нужно 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, 8Sever8 сказал:

может у кого где завалялся один рокер???

для какой машины ?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, rocket сказал:

для какой машины ?

Grand Cherokee 4.7 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

а, ну да.

У меня для моей был, но даже не знаю откуда и в каком он состоянии. 

Просто как кусок металла 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, rocket сказал:

а, ну да.

У меня для моей был, но даже не знаю откуда и в каком он состоянии. 

Просто как кусок металла 

Странно движек то вроде такой же...

Вот такая хрень.

2AABE7D7-79DF-401C-98C1-BC8C7D572752.jpeg

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

если он у меня и есть , то не удивлюсь, что он состояния найденного на свалке

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ясно. Плохо... видимо прийдется всё-таки заказывать где то. У меня один сломало... (

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Что-то мне подсказывает что рокера разные у нас. Конструктивно движки похожи, но много нюансов. Денис спроси у UP6 (Андрей) - он по новым запчастям подскажет, б.у. можно у партнеров клуба спросить в темах соответствующих.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ну если верить каталогам то конкретно рокера одинаковые и не менялись они с 99 - 10 год они одни и те же. В Н.О. Только распред валы и колен вал другие. 

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Впуск другой хоть и заменяемый, головы другой формы, кажется я и про кулачки читал что отличаются. Лучше конечно уточнить.

Изменено пользователем shytmn
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Сами головы да немного другие. Выпуск тоже разный. Как и выпускной клапан больше. А вот впускной почему то такой же. Видимо и его хватает. А из за увеличенных камер сгораний выход выхлопа нужен больше. Но рокера бьються один в один причём номера немного другие 53020742AB это моего года 53020742AС а это уже 2005 но бьються они как новый и старый номер детали. Возможно они и немного другие но видимо подходят как родные.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

По фото они разные... но те которые на вашем движке как будто более модифицированные что ли. Во всяком случае канал под масло не как у меня просто дырка со стороны гидрокомпенсптора а уже направленная именно на ролик что в теории должно лучше смазывать кулачки коленвала и ролик рокера. 

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: JGC WK2 Summit 2014
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Нужна помощь : ищу хороший сервис по Jeep в Тюмени.Обращался к официалам, но многие автолюбители сомневаются в их компетенции. 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Да тут без сомнений... там официалами и не пахло. Пригонял к ним Крайслер когда ещё был, смотрели на него как на космический корабль! Всем сервисов танцевали вокруг него с бубнами не умеючи танцевать. В итоге просто отдал бабки за всякие диагностики (причём не малые) а результата ноль. Лишь руками разводили. Так что думай сам) по сервису я же где то спрашивал. Там писали у кого узнать.

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток. У меня вопрос по системе EVAP ( улавливание паров бензина) . Она всегда всасывает пары из бака? Или же при определенных условиях или давлении? Вопрос возник потому как при открытии крышки бензобака прям нормально так всасывает воздух, прям сквозняк такой )) до этого была проблема, забился клапан в самой крышке и подачи воздуха в бак соответственно не было, по этому в один момент насосало воздуху из бензобака до того что аж бак сжало и подняло колбу. Сейчас клапан почистил в крышке , работает но всасывает постоянно, даже к крышке бензобака ухо подносишь слышно как воздух всасывает. Неужели так и должно быть? 

  • 3 недели спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Думаю вам стоит заменить систему. Купить бу

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Пока я ее просто отключил. Не думаю что она особо нужная темболее зимой. А там уже буду смотреть. 

  • 10 месяцев спустя...
3
Автомобиль: WK2 2014 рестайлинг 3.6 Overland
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую земляков!

Недавно стал владельцем джипа и естественно образовался вопрос обслуживания авто, может подскажите/посоветуете автосервис? или оф.дилер «рулит» у нас?

До джипа был аккорд 8 и полностью всё обслуживание делал на хонде; там хороший знакомый механиком работает; и я был довольный и он))

Ветку прочитал, но может что-то изменилось...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • Whale
    • domura
    • tracker99
    • up6
    • Михаил Василец
    • Степан-Снежинск
    • Егор Пятигорск
    • miluk068
    • Maxigal
    • Palach
    • even 16
    • Klimovmv
    • Диммонн
    • Yurgen15
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.