Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@maksimus81,

Это заботы покупателя. К моменту перерегистрации в ЛРО у него должна быть лицензия ....

Если хочешь продать - погрузись в заботы покупателя и в конечный результат для него, тогда для себя получишь ответ что этому добру путь в утиль.

 

 

 

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вон парни огнестрел с цыганами применили, оправдали же.

Артемий, кинь ссылку где позырить?!)
Опубликовано (изменено)

Ну вон парни огнестрел с цыганами применили, оправдали же.

Вот тоже интересно?.. Разве его полностью оправдали?.. Он же там из 136-го шмалял. И магазин не 10 зарядный, а "родной" АКМ-овский был. Налицо нарушение ЗОО, так то... Административочка минимум. :rolleyes:

Ссыли нет, чего дальше, со стрелком, случилось?.. Отработал то он "на отлично"... 18 патронов - 9 человек. 2 насмерть, вроде, 7 раненых... Сам ранен из травматики. Явился добровольно, сразу не "закрыли" (что уже удивляет)... А вот дальше что?...

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)

Вот, сам нашёл... Читайте ,кому интересно. https://www.znak.com/2017-10-11/skr_zakryl_delo_kazakov_ubivshih_dvuh_chelovek_vo_vremya_boyni_v_cyganskom_poselke

Только уголовка, за хранение боевых патронов, осталась... Но уйти, со 105-й, на "три гуся", при таком раскладе - уже отлично!

Изменено пользователем Stratovarius
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Где то в области помоему 2 года назад, мужик 3х из помпового завалил, когда те приперлись синие к нему домой, сначала его до полусмерти избили, потом принялись за жену и брата. Мужик еле до сейфа дополз, какие ппатроны нащупал, такие и зарядил ну и разрядил из ствола. Сначала сразу в кпз, но по итогу оправдали(правда там ввся деревня подключилась, петиции писали)

  • 1 месяц спустя...
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи,подскажите воздушку хорошую,требования:не дорого,и чтобы ворону метров с 20! существуют такие?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, прям с языка снял, тоже хотел про неё написать! Сам тоже ее хочу, да руки ни как не дойдут!))

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Stratovarius Сергей771 че прям хороший аппарат? И ворону приложит?:D

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Stratovarius сказал:

...и не только!..))

Если руки приложить:D

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, dzdm сказал:

Stratovarius Сергей771 че прям хороший аппарат? И ворону приложит?:D

Легко! А с ней в комплекте должна ещё пружина идти, повышенной жесткости, ее ставишь, и получается «мелкашка» без пороха только! Если я не прав - поправьте меня!

Опубликовано
1 час назад, Сергей771 сказал:

получается «мелкашка» без пороха только! Если я не прав - поправьте меня!

Ну... почти, да. Но пулька легче, энергия меньше. А вместо пороха можно и "дизельнуть"!..:D

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Stratovarius сказал:

Ну... почти, да. Но пулька легче, энергия меньше. А вместо пороха можно и "дизельнуть"!..:D

Это да, пулька в два раза легче, но 350-380 м/с, короче, на ворону хватит! А если в голову, то и утку с зайцем!) Хотя, сам сейчас ржу сижу: утку в голову!))

Но, Диана могёт:

8FCAA17D-A239-44B4-B67A-096A216883EA.jpeg

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Расхвалили аппарат,пря захотелось)) блин,но не дорого это? Но вороны задрали джип обсерать:secret:

и что такое «дизельнуть»?

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Stratovarius сказал:

 А вместо пороха можно и "дизельнуть"!..:D

Вредно это для винтовки.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Всегда интересовал вопрос, а ежеле разогнать пневматику, егеря или милиция сможет определить, что у тебя дульная энергия выходит за рамки положенного? Не будут же они конфисковывать ружо в лесу и отправлять на экспертизу.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Ну вообще то должны конфисковать. Если будет установлен факт охоты. Вроде как охота с пневмой запрещена. Надо законодательство почитать.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Friar_Tuck сказал:

Всегда интересовал вопрос, а ежеле разогнать пневматику, егеря или милиция сможет определить, что у тебя дульная энергия выходит за рамки положенного? Не будут же они конфисковывать ружо в лесу и отправлять на экспертизу.

Уважаемый Брат Тук, да кому она нужна нафиг?! Да и купил ты ее случайно, да хрен знает у кого! Верно?!)

Опубликовано (изменено)
12 часов назад, Friar_Tuck сказал:

Не будут же они конфисковывать ружо в лесу и отправлять на экспертизу.

Как раз это, они и могут сделать. Заключение о том, что винтовка является "вундерваффе", может дать только эксперт. Но он, покуда "слаб и человецы суть", может дать то заключение, которое "надо". Тогда - КоАП Статья 20.10. со всеми вытекающими. Ну раньше была... Ща не помню...

2 часа назад, Сергей771 сказал:

да кому она нужна нафиг?! Да и купил ты ее случайно, да хрен знает у кого! Верно?!)

А это уже, придётся красноречиво доказывать в Басманном (ну он ща, самый известный, наверное...) суде!..:D

Ну это я так... Самую мрачную картину описал, но тем не менее...

На деле, думаю, никто не будет этим заниматься...

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано

Может вразумительной речью, покаянием и бутылочкой "Русского Стандарта" обойтись... Как знать...:drinks:

Опубликовано (изменено)
15 часов назад, dzdm сказал:

и что такое «дизельнуть»?

У пули есть полость в задней части. Туда, капают капельку масла. При выстреле, давление резко возрастает и происходит эффект, как в дизельном двигателе. Смекаешь?..)))                      

Изменено пользователем Stratovarius
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Stratovarius сказал:

как в дизельном двигателе. Смекаешь?..)))                      

Екараный бабай,ага,смекаю:D 

Опубликовано (изменено)

Кстати, скоро нарезной релоад, официально, разрешат. 15 числа приняли поправки в ЗОО. Когда вступит - не знаю пока...

Ещё хотят транспортировку и хранение ужесточить. Типа замков на спусковые крючки (даже при хранении в сейфах) и уведомление ОЛРР, по месту прибывания, свыше 3 суток!.. Вот это дурь уже, конечно.

Вот ,здесь можно проголосовать и оставить комментарии http://regulation.gov.ru/projects/List/AdvancedSearch#StartDate=15.11.2017&EndDate=15.11.2017&npa=75118

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Deonis сказал:

Дим, про замки думаю не дурь, сам пользую такой. Оч полезная штука!

Если перевозить, оставлять в машине - возможно, соглашусь. Тоже думаю прикупить, парочку, на Али... Но в сейфе хранить, с замками - это перебор. Ещё отдельный сейф для ключей от замков. А ключ от того сейфа - в нацгвардию сдавай!..))) 

Или пример: поехал, на неделю, в деревню, взял ружьё - будь добр, сообщи в местное отделение нацгвардии... Да так, чтоб на руках, была бумажка, подтверждающая, что ты это требование выполнил. Ну?.. Не дурь?..

Кстати, не помню - у тебя замок с кодом или с ключиком?.. По-моему - ключ... нет?

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)

Я вот, мосинке, ложу обновил слегка. Отшкурил деревяху, покрыл морилкой (смесь "красного дерева" и "венге") потому, что "родной" лак облезал и сыпался. Да и покрыто было ложе и железо. Видимо, в арсенале не заморачивались разборкой и мазали прям поверх всего.
"Родной", красновато-чёрно-вишнёвый цвет, мне как то не очень нравился. Хотелось "натуральней". Да и ложа уже "испорчена" втулками, так что "первозданность", как цель - не стояла. Я хотел более в тёмно-коричневый оттенить и придать эффект "поюзанности". Поэтому, имеются специальные, потёртости и "пролысины". Но они тоже под лаком, чтоб не впитывалась влага.

Получилось так:

IMG_20171103_153320.jpg

IMG_20171103_153453.jpg

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано
В 16.12.2017 в 12:04, Stratovarius сказал:

у тебя замок с кодом или с ключиком?.. По-моему - ключ... нет?

С ключем.

На момент когда покупал, другого выбора не было. 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 16.12.2017 в 00:17, Deonis сказал:

Дим, про замки думаю не дурь, сам пользую такой. Оч полезная штука!

Какой смысл в этом замке? Быстрого выстрела не сделаешь, вернее не сделают, если отнимут?!)) За сколько секунд его можно скинуть, владея пасатижами и аккумулятор дрелью?!)

Изменено пользователем Сергей771
Опубликовано
8 часов назад, Сергей771 сказал:

Какой смысл в этом замке? Быстрого выстрела не сделаешь, вернее не сделают, если отнимут?!)) За сколько секунд его можно скинуть, владея пасатижами и аккумулятор дрелью?!)

С таким подходом и оружейный шкаф не помеха!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • MFox
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.