Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

KarabasMotp Косулю не стоит. Все таки слабовато. Подранков легко наделать. Надо очень по месту. В динамике. СКС для косули самое то. Я мелкан в основном для птицы, глухарь, тетерев, пользую. И для тренировки вороны, крысы, ну и тому подобное. Сына приучаю.

 

Изменено пользователем kot1977
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, kot1977 сказал:

KarabasMotp Косулю не стоит. Все таки слабовато. Подранков легко наделать. Надо очень по месту. В динамике. СКС для косули самое то. Я мелкан в основном для птицы, глухарь, тетерев, пользую. И для тренировки вороны, крысы, ну и тому подобное. Сына приучаю.

 

А у меня для ворон и крыс как раз пневматика. Косуля...ну это я погорячился, там все же лучше 223 отработает.

28
Автомобиль: WJ 2000. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет охотникам и сочувствующим..))

 

 

169
Автомобиль: Широкий
Город: Город-Герой Москва!
Опубликовано
Опубликовано

И тебе не хворать!

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: WJ 2000. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а кто нибудь ездит в Патриот? Собираюсь туда в воскресенье..))

Опубликовано

Я, обычно, либо в Мытищи (Калибр) езжу, либо в Елино (Альфа), по Ленинградке.

28
Автомобиль: WJ 2000. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну я живу на киевке, потому мне ближе Алабино, или Патриот..))

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сейф стоит,доки в разрешиловке,жду)) и смотрю вот на это http://molot.biz/catalog/gladkostvolnoe/filter/kalibr-is-9%2C6-53+lancaster/apply/

221ый

Изменено пользователем dzdm
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

dzdm недонарезняк за полтос, возьмите мой ко за 30

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

kot1977 40 он, у меня тока зеленка будет,а ваш чере пять лет смогу))

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

dzdm понятно, тогда, это вариант не плохой. В Климовске почти по заводским ценам были.

Опубликовано

Парни, такой вопрос. 

В прошлом году продлевал на гладкие. 

Справки, все дела.

На нарез времени не хватило. 

Теперь все по новой, справки? 

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Нет, идёшь и пишешь заявление, пока действует роха можно выписывать лицухи.

2ED33405-0025-41C2-8AC1-FE7EADC2869E.jpeg

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

KarabasMotp самое интересное что это на приобретение, на продление справка действует полгода.

Опубликовано
В 07.03.2018 в 22:00, dzdm сказал:

221ый

Интересный карамультук. Но с патронами, кроном и прицелом - за 5 кг вылезет. Хотя, для стрельбища, это даже плюс!.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2018 в 22:00, dzdm сказал:

 

221ый

«Овальный ствол» - это наши придумали?! 

Опубликовано
21 час назад, Сергей771 сказал:

«Овальный ствол» - это наши придумали?! 

Бритиши... В 19 веке, много вариантов напридумывали, чтобы придать пуле вращение. Один из путей - как раз, "скрученные" призмы (Витворт), овалы (Ланкастер) и т.д.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хорошо, что у нас на форуме нет паники по поводу запрета на провоз любого оружия, вплоть до пневматического, через Керченский мост в Крым. Спешу всех успокоить, ссылка прикольная, но с детьми не читать, есть мат:

https://rotbar.dreamwidth.org/1425613.html

 

Изменено пользователем Сергей771
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Stratovarius сказал:

Ну всё!.. как ехать отдыхать, да без аффтамата!?..:D

Ага, банду ГТА поймали и такое у нас больше не повториться!

Или, раз на рыбалке, местные, а может и не местные, всё кругами ходили с вопросами типа: «Ктопажижзни и чопачём», мы с сыном и другом «бабахинг» по банкам устроили и сдуло всех.

Да и просто, прикольно!

Изменено пользователем Сергей771
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
57 минут назад, Deonis сказал:

Так нет запрета! 

А на стройке с оружием нам делать нех! 

Ага, даже если кому-то не заплатят!))

  • 2 недели спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Сроки весенней охоты. Где как?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, kot1977 сказал:

Сроки весенней охоты. Где как?

http://www.nexplorer.ru/vesennyaya_ohota.html

 

Судя по погоде у нас, в Московской, 14го ловить будет нечего, на водоемах лед 60-80см. В лесах снега выше колокольцев, если за две недели проталины появятся, то может вальдшнеп похоркает. А там посмотрим. 

 

Вот тут https://forum.guns.ru/forummessage/14/2243007.html другие числа на некоторые области, какие более верные...скорее всего которые с Ганзы.

Изменено пользователем KarabasMotp
  • 2 недели спустя...
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем взял вот это

9B250AE8-805C-4F36-A765-8E0F54B126D9.jpeg

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Кому нужно. В Тульской области с 13!

 

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Народ, а никто в Московской области не знает места, где можно взяв путевки просто пожечь патроны по мишеням? На охоту нет настроения, а пострулять охота, вот и думаем с другом о таком варианте. Шашлык, пострелушки...что ещё надо?!

Опубликовано (изменено)
3 часа назад, KarabasMotp сказал:

Народ, а никто в Московской области не знает места, где можно взяв путевки просто пожечь патроны по мишеням? На охоту нет настроения, а пострулять охота, вот и думаем с другом о таком варианте. Шашлык, пострелушки...что ещё надо?!

Во, ща расскажу. Ездили, с Рекстон клубом, в район д. Хорлово, под Воскресенск, в 16 году. Как раз, на 15-17 апреля.

Вот здесь, примерно. 

https://yandex.ru/maps/-/CBqiF6rutB

В Воскресенском ООиР спросили про путёвки "..без добывания объектов животного мира".. Ну, типа просто пострелять. Они отвечают- пожалуйста. 700р. Но, говорят, берите, лучше - на вальдшнепа. Они по 500. Скидки, видите ли, у них. Постреляете днём, а вечерком - на "тяге" можете постоять. Вот такая история.)))

Вот здесь они, территориально.

http://www.vrooir.ru/path

Постреляли, тогда, отлично!..)))

 


 

Изменено пользователем Stratovarius
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Stratovarius сказал:

Во, ща расскажу. Ездили, с Рекстон клубом, в район д. Хорлово, под Воскресенск, в 16 году. Как раз, на 15-17 апреля.

Вот здесь, примерно. 

https://yandex.ru/maps/-/CBqiF6rutB

В Воскресенском ООиР спросили про путёвки "..без добывания объектов животного мира".. Ну, типа просто пострелять. Они отвечают- пожалуйста. 700р. Но, говорят, берите, лучше - на вальдшнепа. Они по 500. Скидки, видите ли, у них. Постреляете днём, а вечерком - на "тяге" можете постоять. Вот такая история.)))

Вот здесь они, территориально.

http://www.vrooir.ru/path

Постреляли, тогда, отлично!..)))

 


 

Спасибо! Там дороги как? Проезжабельно на ГЧ ВК1 или ВК2? Обе на АТешках.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • Четыре Три Два
    • Nik66
    • nazarey
    • Vladimir SPb
    • Игорь Борисович
    • bogden21
    • Monar4
    • serg102
    • MSK05
    • Evgeny Oren
    • николай_74
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.