Перейти к содержимому

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Пострелушки

:crazy: :crazy: Предлагаю создать тему, в которой будем говорить о мужских игрушках - об оружии, охоте и просто бабахинге :crazy: :crazy:

post-14887-0-87507400-1357766461_thumb.jpg

  • Ответы 2,3k
  • Просмотры 182,3k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • ЧМ прошёл, хотел бы поделиться тем, что получилось из «простого» приведения Мурки в нормальное состояние. Описывать мои танцы с бубном вокруг неё не буду, Гугл в шоке от тех уголков интернета куда я з

  • к сожалению в данный момент охотхозяйств, где можно поохотится нет. если у кого-то есть -приглашайте. могу пригласить съездить пострелять в Бритово. максимальная дистанция 330 метров.

  • Дим. Боковая планка - я имел в виду не клёпанный ласточкин хвост, а быстросъемный кронштейн типа как здесь http://www.dmazay.ru/index.php?productID=3560   если ввел в заблуждение извиняйте

Опубликованные изображения

Важные ответы

@Deonis,

 

Спасибо за ссылку, посмотрел.

Друзья!

А подскажите аля охотнику с обычным ТОЗом, а 223rem только по баночкам и мишеням годится? Или на какую-нибудь дичь его тоже можно использовать?

а 223rem только по баночкам и мишеням годится? Или на какую-нибудь дичь его тоже можно использовать?

Ещё как годится!.. Его, вообще-то, для людей придумали. :rolleyes: Лисы, косули, зайцы..До  100 кг можно зверьё стрелять. Ну и всякие тетерева-глухари...

Изменено пользователем Stratovarius

@Stratovarius, мне как-то товарищ мой говорил, что  с 223, как и с мелкашкой, охота запрещена. Я так понимаю, что это его заблуждение? Я присматривал себе, еще до подорожания, AR 15. Но друг переубедил, что 223 бесполезен и тебя ждёт только тир. 

5,56 слабоват не ?  Насчет запрета не знаю - но для охоты он слабый мне кажется (уточнюсь - для крупной дичи) . Хотя наверно зависит от того на кого охотится)) 

http://hunting-club.org/forum/index.php?/topic/89-223-rem-na-ohote/   тут можно посмотреть отзывы по 223 по птице.  

Изменено пользователем Balamut

 

 


с 223, как и с мелкашкой, охота запрещена.
Не знаю, как ща дела обстоят, но до недавнего времени, существовали "правила добывания". Так там указывалось, что по определённому зверю, запрещено применение патрона с длиной гильзы менее 51 мм, по другим - более 51 мм. Это ещё от правил региональных охот-хозяйств зависит... Плюс, есть запрет на использование, на коллективных охотах, полуавтоматов, с магазином емкостью более 5-ти патронов.

Пропаганда все это!

223 калибр - самое "оно" для охоты на среднюю и крупную птицу на дистанции 100 - 150 метров. 5,6 обычный маловат (по хорошему до 70-80 метров). А на 223 поставить дешевенькую оптику китайскую тыщ за 10 и нормалек. К тетереву без собаки и не подойдешь на выстрел из ружья, если он на дереве сидит.

В остальном - охота с тем или иным оружием определяется самим охотхозяйством. Хотя вроде я слышал что на территории МО был (а может и есть сейчас) запрет на охоту с полуавтоматом.

Изменено пользователем Taran

Всё не так-то просто (((((

@Balamut,

 

5,6 (полагаю что вы имеете в виду 22 lr) действительно слабоват - 70-80 метров. 223 же - самое то. Но надо иметь в виду что из-за слабого останавливающего действия пули (убойная сила) по дичи - не подходит. Думаю даже заяц - с натягом. Косуля тем более.


Всё не так-то просто (((((

В смысле? Насколько все сложнее? :secret:

Господа, а сколько всего охотников имеется в наличии? 

Насчёт вида оружия - сейчас ох. устанавливает какие хочет правила. Даже по срокам охоты.

Изменено пользователем slaw120

 

 


В смысле? Насколько все сложнее?

 

Понимаю, что от АР 15 толку на охоте мало (((( 

@Friar_Tuck,

 

А у Вас прям АР-15 из Пиндостана? Которая 223 патрон? Если да, то средняя и крупная птица + мелкая дичь. Дискутировал полчаса назад с товарищем на тему этого патрона. Он говорит что видел даже как подсвинков бьют таким патроном. Лису, зайца само собой. Метров 150 по неподвижной цели.

Я то думаю что не больше глухаря, зайца лисы. Суслик и т.п.

@slaw120,

 

Управление природной в каждой области выпускает ежесезонно приказ об установлении сроков охоты. Охотхозяйства в этих рамках вполне свободны.

Думаю так.

 

п.с. ездил сегодня искать иж-18 мн 223 в Климовск - нетути. Хотя на сайте говорят что есть. Завтра в химки поеду в гранд охоту.

Изменено пользователем Taran

 

 


Охотхозяйства в этих рамках вполне свободны.

В этих рамках, плюс ещё пару недель туда-сюда. Сроки они все же не могут сильно нарушать. Но у нас эти сроки очень маленькие, а ох. коммерческие предприятия. :secret:

Но если зверь свой, т.е. вольерный, то сроки любые можно установить. Есть такие объявления. А на кого там охотятся вне сроков - это другой разговор.

На месте всегда договориться можно. :good:

@slaw120,

 

Щас снежок выпадет, дело пойдет!!! :hunter:

 

 


А у Вас прям АР-15 из Пиндостана? Которая 223 патрон?

@Taran, присматриваю. Только она немчиновская. До подорожания не купил, жалею. 

SCHMEISSER AR-15 M5 (223REM)

http://www.schmeisser-germany.de/rus/sport_ar15m5.html

@Friar_Tuck,

Изложу только свое мнение - принимать решение конечно Вам.

Данный патрон предназначен для меткого выстрела (т.н. "королевский выстрел") на средние и чуть больше дистанции (до 250-300 максимум метров). При использовании полуавтомата только первый выстрел будет в нужном направлении т.к.:

- работа механизма перезарядки наносит повреждения патрону (может например носик пули сбить);

Кроме того, полуавтомат тяжелее из-за механизма и ходить с таким оружием (а охота на птицу и зайца именно ходовая, лису можно в засаде ждать или тоже ходить) тяжеловата (полдня походите, плечо устанет железку таскать, 4 кило почти как никак и это без патронов).

Если только на стенку повесить из-за внешнего вида... но Вам виднее конечно.

 

Сколько за нее хотят, если не секрет? Нашел в интернете 152 т.р. :blink:  Если это верно, то на.... (нецензурно) она нужна. :wacko:

Изменено пользователем Taran

 

 


Нашел в интернете 152 т.р.   Если это верно, то на.... (нецензурно) она нужна.

 

@Taran, порядок по цене такой ((( Бесполезный девайс говорите.Ну и нафиг тогда её :D  

@Friar_Tuck,

Нет нет, решение конечно Вам принимать. Посмотрите, повскидывайте к плечу, понравится или нет, почитайте отзывы. Я только за себя сказал.

Если хочется что то подобное - то посмотри варианты на 300 AAC Blackout,  Нет избыточного порохового заряда, и при этом более хорошее останавливающее действие.  Да и баллистика получше.  Ну и конечно все будут говорить что полуавтомат от лукавого, с одной стороны это так) он тяжелей, в большинстве случаев  большие траты бп.  Но отдача меньше, второй выстрел идет быстрей и точней ( хотя тут от опыта зависит больше чем от оружия) Ну и вообще выбирайте ружье под цель на которую у вас есть желание ходить.

Изменено пользователем Balamut

@Balamut,

 

Это 7,62х35 ? Не знаком с патроном и оружием для него, но предполагаю что стоимость патрона будет значительна, если Вы его вообще найдете в продаже.

Ведь изготавливают его мелкими партиями в США, вроде как.

 

 


Если хочется что то подобное - то посмотри варианты на 300 AAC Blackout

@Balamut, посмотрел - это круто )))) Надо наверно присматривать что-то из нашего или финского. Я так понимаю, болт надо рассматривать? 

 

 


Я так понимаю, болт надо рассматривать?
Ну да... в  .308, 30-06 или 9,3х62. Самые ходовые калибры. ЧЗет 550 или 557 например. Голый - около 70 рублей.

 

 


ездил сегодня искать иж-18 мн 223 в Климовск - нетути. Хотя на сайте говорят что есть. Завтра в химки поеду в гранд охоту.
А чего однозарядку?.. Как самый "честный" ствол?.. Один выстрел - один ДИЧЬ!.. :hunter:

Болт в идеале для охоты)  полуавтомат позволит делать двойки - иногда это тоже важно)  но они обычно короткие,  болт идет с большим стволом,  соответственно прицельная дальность и эффективность повыше будет  ну и вес тоже играет роль.  ну и можно посмотреть на наши 7,62*39 - правда найти хороший и достойный по качеству вариант будет сложней)   .300 идет как золотая середина между нашими 7,62*39 и ихними 5,56 - такой гибрид)  Я интересовался ими - но с патронами было тяжко когда они появились, сейчас думаю полегче с этим. Ну и еще - я не охотник, так бабахингом занимался раньше - поэтому желательно обсудить варианты с реальными охотниками. 

А чего однозарядку?.. Как самый "честный" ствол?.. Один выстрел - один ДИЧЬ!.

 

Это если на очень крупную дичь)  а если влупить по зайцу - то там только уши останутся)) 

 

А вообще Один выстрел - Один дичь может гарантировать только   .50 bmg )) ну если попасть конечно))

Изменено пользователем Balamut

Это если на очень крупную дичь) а если влупить по зайцу - то там только уши останутся))

Дык, это понятно. Но он ищет в .223 рем..

Брат Тук, по поводу AR-винтовки... Лёх, глянь наши. Орсис-м15 и СвинАРку (ВПО-140). Они более-менее по цене приемлемы и качество хорошее.

Изменено пользователем Stratovarius

ну тогда не знаю_) 223 я бы не брал - ибо там надо патроны снаряжать самому если на птицу идти. а штатные навески  птицу рвут сильно. Правда мелкие навески могут и не пробить вообще))  Хз вообщем)  я бы взял .300  или наше 7,32*39.. но мне до розовой  еще долго) Ну и опять таки во мне говорит любитель бабахинга и IPSC.  Охотился только с гладким и на птицу/зайца - этого хватало)  чуть не спился))

@Taran,

ДА с патронами на .300 и по сей день похоже проблемы, но не в штатах) там их выпускают вроде как многие компании, оно там очень популярно - прям сразу за нашими Сайгами и Вепрями 12к  идет))). Но знакомый который его пользовал - очень положительно отзывался ( наверно хотел продать)) 

Дык, это понятно. Но он ищет в .223 рем..

 

 

@Stratovarius, Дим, не упираюсь я теперь в 223 рем, т.к. на охоте особо, как я понял, AR 15 не применишь. Была мечта, мечтой и останется. Теперь думаю наверно актуальней посмотреть что-нибудь попроще. Патрон более распространенный что бы был, да и оптику что бы можно было подцепить. AR 15 больно хороша для апгрейдов.  :D Смотрю Орсис-м15 и СвинАРку (ВПО-140) и ЧЗет 550 или 557.

А чего однозарядку?.. Как самый "честный" ствол?.. Один выстрел - один ДИЧЬ!..

 

Именно так. Один выстрел - один дичь!

 

Вернулся с обновкой - МР-18мн 223. Взял в Гранд охоте в Химках. Прекрасный карабин 223. Набрал товарищу, к которому езжу охотиться, он смеялся: "Всех тетеревов не бить".

В процессе разговорился с продавцом, у него также же образец - говорит что если стрельба до 250-300 метров то CZ смысла брать нет. Плюс сбруя у моего из березы, а CZ - орех. С орехом мой уже 35-40 стоит.

@Friar_Tuck,

 

ПО моему мнению универсальный образец - пуля 11 -13 граммов (полуоболочка если) и не слишком быстро - до 800 м. сек.  - это 7,62х54 или его аналог 30.06. Но это охота зверовая. От зайца таким калибром только хвостик можно будет подобрать.

223, 22вмр , 5,6 - это меткий выстрел на средней дистанции.

 

п.с. оптик можно поставить на любой ствол, нужны переходники и все. Для загонной охоты на зверя рекомендую рассмотреть коллиматор.

@Stratovarius,

 

Дим, спасибо большое, взял уже в Химках.

Изменено пользователем Taran

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • ales1988
  • brat-kondrat
  • edik2003
  • vladimir77
  • Александрович 1
  • Prohor 2010
  • Garinch

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 24 Записи
    • 27 Комментариев
    • 41785 Просмотров

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Jeep Grand Wagoneer 2026: Подробный обзор рестайлинга для JEEP4X4CLUB

    Снимок экрана 2026-10-28 224559.png

    1. Что ПРИНЦИПИАЛЬНО нового?

    • Ликвидация «суббренда» Wagoneer: Маркетологи признали эксперимент неудачным. На капот и корму вернулись каноничные надписи JEEP. Теперь это не «просто Вагонер», а полноценный флагман марки.

    теперь не просто GRAND WAGONEER - а JEEP GRAND WAGONEER с гордым шильдом Jeep на капоте и на руле!

    • Объединение линеек и обвал цен: Jeep убрал из гаммы «обычный» дешевый Wagoneer. Теперь модель одна — Grand Wagoneer. Но чтобы не терять покупателей, базовый ценник снизили почти на $20 000–$26 000 по сравнению с дорестом за счет появления более простых заднеприводных версий (4x2) и упрощения начального оснащения.

    • Прощай хром! Американцы полностью избавились от блестящего хрома на кузове. Ему на смену пришли матовые элементы отделки Metallic Bright Silver и темный Metallic Dark Silver. Визуально машина стала выглядеть более собранно и современно.

    • Морда в стиле нового электрического Wagoneer S: Решетка радиатора стала выше на 5 см и получила диодную контурную подсветку всех 7 прорезей. Задняя оптика теперь растянулась во всю ширину багажной двери.

    Снимок экрана 2026-10-28 224907.png

    2. Моторы и трансмиссия

    Эпоха легендарных V8 HEMI для Grand Wagoneer ушла окончательно. В моторной гамме произошла следующая рокировка:

    • Базовый бензиновый Hurricane 3.0 twin-turbo (Standart Output): Выдает 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это дефорсированная версия (до рестайлинга топовый Hurricane выдавал 510–540 сил). Идет в связке с модернизированным 8-ступенчатым автоматом ZF (8HP75). Привод может быть как задним, так и полным Quadra-Trac. Тянет прицеп весом до 4.5 тонн.

    • Hurricane High Output (540 л.с.): Сохранен эксклюзивно для самых старших комплектаций вроде Summit Reserve, но доступен он будет чуть позже.

    • Главная инновация — Гибрид REEV (4xe): Модификация с последовательным гибридом (электрокар с «удлинителем хода»). Под капотом стоит атмосферник V6 3.6 Pentastar, работающий исключительно как генератор для зарядки батареи. В движение танк приводится мощными электромоторами на обеих осях (схема позаимствована у пикапа Ram 1500 Ramcharger).

    3. Комплектации и уровни оснащения

    • Grand Wagoneer (База): Доступна с приводом 4x2 и 4x4. Салон на 7–8 мест, обивка кожей Capri, колеса 18 или 20 дюймов, медиасистема Uconnect 5 с экраном 12 дюймов, музыка Alpine (9 динамиков). Пневмоподвески нет в стандарте — стоят обычные пружины.

    • Limited / Limited Altitude: Средний уровень. Появляются 20-дюймовые диски, подогрев 2-го ряда, электроскладывание 3-го ряда. Пакет Altitude добавляет брутальный «черный» декор кузова и салона.

    • Upland: Специальная версия для тех, кто съезжает с асфальта. В базе идут зубастые шины, усиленная внедорожная защита днища (лыжи), буксировочные крюки и специальный режим камеры «Trailer hitch zoom».

    • Summit / Summit Reserve: Абсолютный «жир». Сюда по умолчанию возвращается адаптивная пневмоподвеска Quadra-Lift, панорамная крыша Tri-Pane, роскошная кожа Palermo, передние кресла с массажем (24 регулировки), 4-зонный климат и музыка McIntosh (до 23 динамиков).

    • Summit Obsidian: Топ-версия в строгом темном исполнении (диски 22'' черного цвета, темный хром в салоне, черная крыша).

    4. Салон и электроника: точечные улучшения

    • Качество материалов: Полностью заменены материалы отделки на более дорогие (настоящий американский орех, металл).

    • Информативность: Проекционный дисплей (HUD) на лобовое стекло стал шире и информативнее.

    • Безопасность и контроль: Камера слежения за детьми на задних рядах FamCAM теперь доступна на большем количестве комплектаций. Уже в базе идет продвинутый автопилот Level 2 Active Driving Assist.

    Итог: Jeep сделал GRAND WAGONEER более доступным в «базе» для конкуренции с Tahoe/Expedition, но сохранив роскошные версии Summit для борьбы с Cadillac Escalade и Lincoln Navigator.

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 306 Записей
    • 31 Комментарий
    • 212524 Просмотра

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5⭐ на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 107 Комментариев
    • 453231 Просмотр
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.