Расход топлива на дизельном КК

[fromarom]

Вопрос в следующем: раньше( столько сколько мой Жип у меня) на холостых да и в пробках расход по компу составлял не более 14-15 литров. Но такого что происходит сейчас никогда не было: расход на холостых 19л в пробке 20-22л ПОсле нормальной езды со скоростью 60-70-80(90 иногда) км/час расход падает до нормальных по городу и трассе 13-9л (зависит от частых остановок) и при свободной дороге Как только встаю в пробку тутже на глазах расход начинает расти и достаточно быстро подходя к тем же 18-20л Просто раньше такого никогда не было... Что может быть? У кого какой расход?

добавлю, что езда спокойная и без резких нажатий на газ!

Изменено 28 сентября, 2012 пользователем fromarom

[DYX]

У мну на холостых по компу 99,9

[AG]

расход= литры/километры

 

Когда стоим на месте

расход= литры/0 = бесконечность

 

Вот древняя дискуссия на эту тему http://jeep4x4club.ru/topic/477-rashod-topliva-po-kompjuteru/

[fromarom]

расход= литры/километры

 

Когда стоим на месте

расход= литры/0 = бесконечность

 

Вот древняя дискуссия на эту тему http://jeep4x4club.ru/topic/477-rashod-topliva-po-kompjuteru/

Да я как бы могу понять это---но почему спустя 6месяцев, все это время я не по марсу ездил А вот именно сейчас эта песня началась! Дороги теже, пробки теже, я тот же??? Т.Е. это нормально?! и как говориться "Добро пожаловать в НАШ Клуб"!!!???

 

У мну на холостых по компу 99,9

Да ладно? Вот это блин нормалек!!! ну я шоке!

[murey]

У мну на холостых по компу 99,9

Это у всех так.если на месте сбросить предыдущий расход.но это не значит что он ест 99.9 такова особенность компа

Изменено 28 сентября, 2012 пользователем murey

[fromarom]

напрягает мню это... поеду на сигнальный---заодно маслецо заменю ну и фильтры!

[fromarom]

а вот что то вопрос возник по истечению некоторого времени от публикации: поменял заправку и.... все приходит в порядок. По крайней мере на холостых теперь нет этого безумного расхода по компу с 11л до 18( а то и больше). Может я мнительный стал по отнешению к авто или реально не хорошее топливо могло быть тому виной?

точно нужно к мастерам ехать и за одно топливный поменять не глядя Чую гадости в нем много скопилось.

[chega]

Страна должна знать героев, где заправлялся? сам стараюсь либо БП либо Лукойл.

[fromarom]

Страна должна знать героев, где заправлялся? сам стараюсь либо БП либо Лукойл.

как раз БП на теплом стане (или ясенево) по работе много мотался уже не помню :-) сейчас на т_нк у себя в районе - пока полет нормальный а так конечно не плохо бы создать "карту" заправок по городу гд выявлены какие либо погрешности в работе после заправки там авто. Хотя я могу точно сказать что на одной и той же заправке топливо разное может быть. Да еще зима на носу надо всякой химии подливать как я понял.

см фото :таким ктонить пользовался ?

Изменено 3 октября, 2012 пользователем fromarom

[chega]

Всю ту зиму слал химию нафиг, и на эту зиму единственное что припас это канистру проверенной солярки зимней.

[fromarom]

Всю ту зиму слал химию нафиг, и на эту зиму единственное что припас это канистру проверенной солярки зимней.

 

просто у меня это первая зима будет Это мой первый дизель потому и хватаюсь за все (но конечно не всем пользуюсь) Считаешь не нада химию всякую лить? или как?

[chega]

считаю что нужен аэрозоль для холодного запуска дизелей ну и как НЗ на случай встал размораживатель дизельного топлива. Сам сейчас "мучаюсь" какой подогреватель топливной магистрали ставить.

[nickola]

Всю ту зиму слал химию нафиг, и на эту зиму единственное что припас это канистру проверенной солярки зимней.

 

+100

2 зимы уже пережил, без всякой химии!

[андрей]

как раз БП на теплом стане (или ясенево) по работе много мотался уже не помню :-) сейчас на т_нк у себя в районе - пока полет нормальный а так конечно не плохо бы создать "карту" заправок по городу гд выявлены какие либо погрешности в работе после заправки там авто. Хотя я могу точно сказать что на одной и той же заправке топливо разное может быть. Да еще зима на носу надо всякой химии подливать как я понял.

см фото :таким ктонить пользовался ?

Периодически лью такой. Летом реже, зимой чаще. Двигатель явно работает мягче.

[Brodyga 560]

Вставлю свои пять копеек,так как опыт эксплуатации дизеля имеется.Сейчас лутше не заправлять полный бак,чтобы не оказалось полного бака киселя.По поводу быстрого старта,если соляр нормальный машин и так заведется,а все эти эфиры в воздухан прямая дорога развалить двигун,так же как и таскание на веревке.А по поводу антигелей ,я их лью только если заправка вызывает подозрение.Пять зим на Луке или БП до -25 все нормально без всяких антигелей.

[Мирослав]

Интересно - сколько же потребляет наш машин на холостом ходу при выключенных потребителях (печка работает на 2-ой скорости, температура на максимум). А то зимой эти прогревы немного напрягают)) Ну всё таки хотелось бы знать, естесно хотя бы примерно. Может кто замерял как, а то ума не приложу как измерить.

Изменено 16 января, 2013 пользователем Мирослав

[fromarom]

У меня на холостом может и 17 показать и 19(но это в случае если я пылесосю авто от прикуривателя,как правило в гараже). Но раз, при плохом топливе тема есть я был крайне обеспокоен показаниями по 20 с лишним литров Так что бывает всякое Щас нормально 13-15 л.

[chega]

купивший джип по расходу не плачет. Вот у меня кпримеру есть возможность брать солярку по 20-25р за литр. Вопрос в качестве, который может уйти в баснословные суммы на ремонт. Тем паче сейчас, в ночные смены. только проблема в том что эта солярка с миксеров. С одного завода вообще хз какая, ибо катаются камазики и тупо бензовоз приезжает их заправлять. Другой завод вроде как лукойл, но тоже сыкотно. Разбавили они водой, не разбавили. Лукойл ли, не лукойл. Каким он по счету с бензовоза заправлялся и сколько в нем шлама осталось? Не, согласен, был бы статус повыше и место прямо на работе где бы можно было наладить очистку диз.топлива - может бы и покупал. А так - на холостом ходу сколько кушает мне пофиг, буду волноваться когда на сотку будут другие показания.

[Мирослав]

Мне так сказать для общего развития, потому как покупал машину из расчета "жратвы" не более 20 литров на 100 км. А то сразу разумничались все)) Поверьте купил не на последние деньги, но считать деньги умею и поэтому хочу заранее знать чего ожидать.

[Гранд59]

Не более 0.5л в час, сколько было дизелей за этот показатель не выходил не один. Когда не было сигналок с автозапуском, оставлял в холода работать на всю ночь, за 8 ч. тратилось 4л. К примеру МТЗ-80 на холостом ходу тратит 400 мл соляры., но там оборотов не более 500.

[Мирослав]

Не более 0.5л в час, сколько было дизелей за этот показатель не выходил не один. Когда не было сигналок с автозапуском, оставлял в холода работать на всю ночь, за 8 ч. тратилось 4л. К примеру МТЗ-80 на холостом ходу тратит 400 мл соляры., но там оборотов не более 500.

Вот это хороший ответ! А то начиналось типа "если купил джип то и на расход должно быть пофиг". Ну конечно это удивительно малый расход в час, я поражен, не думал даже что так мало. Что то даже не верится)) Ну если так то это считай вообще нет расхода никакого)) Спасибо большое, буду знать.

[Pumbon]

Вот это хороший ответ! А то начиналось типа "если купил джип то и на расход должно быть пофиг".

А я никогда не задумывался об этом, но не думаю, что много есть.

[ADPad13]

я только не въехал,дизелю можно долго работать на холостых не глуша(про не полностью сгоревшее топлива) или нельзя???греть в морозы,где то читал,дак типа ни как не рекомендуется.

[GtRs]

0.5 литра в час?! Не верю. 0.9 литра в час ещё поверю и то на теплом двигателе, на холодном и того больше.

Изменено 4 марта, 2013 пользователем GtRs

[Искандер]

0.5 литра в час?! Не верю. 0.9 литра в час ещё поверю и то на теплом двигателе, на холодном и того больше.

Скорее 1,2-1,5 литра в час - это поближе к реальности. Раньше механики объем дизеля делили на 2.

[NEW]

Скорее 1,2-1,5 литра в час - это поближе к реальности.

Думаю да. Когда то была шкода (1,6), так вот она писала расход л/ч, когда машина стоит. Прогретый мотор показывал 0.8л/ч.

[Мирослав]

греть в морозы,где то читал,дак типа ни как не рекомендуется.

Что серьезно?? А как же тогда ехать? Кто может точно ответить? Я постоянно грею минут по 20-30, ну короче пока стрелка охлаждайки не поднимется на четверть всего табло, вообщем до первого жирного деления. И потом еду потихоньку минут 5-10, пока не поднимется до середины. Ну это в морозы где-то от -10, а около 0 конечно быстрее греется.

[vito]

Грею до падения оборотов холостого хода... у меня 750. Потом чуток коробку в R и D секунд по 30 и начинаю движение... Как-то так...

[NEW]

Пару минут, и медленно поехал (не более 2000) пока температура выше половины не поднимется.

[andybel]

Я тоже грею пока холостые не упадут до нормальных, при этом тормоз и коробка на D или R, она так тоже прогревается....всего минуты 3 получается примерно. Ну и первые 2-3 км стараюсь оборотов больше 2000 не давать.