Перейти к содержанию

ремонт переднего моста


Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Гудел передний кардан, снял, всё прошло. Надо кардан ремонтировать, негоже жопоприводному ездить.

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не факт,что кардан гудел.Может и мост.Сняв кардан, ты снял нагрузку с переднего моста,вот и гул исчез.Такое тоже возможно.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

А вот не надо на меня страх нагонять:))) Этого, конечно, мне не хотелось бы:)) Шрус переднего кардана, задний какой бюджетный можно воткнуть?

8
Автомобиль: Джип Гранд Чероки (ZJ)
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Не факт,что кардан гудел.Может и мост.Сняв кардан, ты снял нагрузку с переднего моста,вот и гул исчез.Такое тоже возможно.

Точно подмечено, я через это проходил, имхо: кардан не гудит, он дает вибрацию)))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


кардан не гудит, он дает вибрацию)))

Смотря какой, если на крестах то да, если шрусовый, то еще как гудит, что собственно и вводит в заблуждение, мост это или кардан наё.

6
Автомобиль: WG 2004 HO
Город: Иркутская область
Опубликовано
Опубликовано

При постоянной педальке на волнах асфальта при разжатии подвески отчётливый гул и наоборот при сжатии всё стихает, уже третий год так. Однозначно ШРУС к раздатке долго умирает, но пока не напрягает. Сразу после приобретения авто приподнял на пару дюймов, уж больно подвеска часто пробивала.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
1td
Город: Бобров
Опубликовано
Опубликовано

Смотря какой, если на крестах то да, если шрусовый, то еще как гудит, что собственно и вводит в заблуждение, мост это или кардан наё.

здравствуйте все читающие...приобрел автомобиль 3 недели назад....описываю симптомы----гул идет спереди,начинается с 30 км\ч и до 120км\ч. тональность одинаковая что под нагрузкой что без,но.....в момент сброса газа есть небольшой интервал когда гула нет.заехал на сервис ---"специалист" сказал меняй ступицу правую...заказал, получил,поставил...гул на прежнем уровне(зато ступица есть запасная),люфта на обоих ступицах нет,при вращении вывешанных колес шума и прочих звуков в ступичных подшипниках  не слышу.снял полуось с шрусом(пыльник поврежден был)есть люфт как в шрусе так и в шрус-шлицы полуоси.нужен совет, так как в сервис более не поеду(запасная ступица уже есть)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

@Бобровчанин, Если не кардан, то передний мост.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
1td
Город: Бобров
Опубликовано
Опубликовано

@Shed,большое спасибо,завтра сниму кардан проеду не много и отпишусь о симптомах без кардана.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
1td
Город: Бобров
Опубликовано
Опубликовано

@Shed,добрый вечер,да вы были правы.....передний мост---предыдущий  хозяин авто судя по всему не очень-то заботился о трансмиссии(гипоидная посиневшая+стружка)-говорит о том что он упустил уровень масла...что лучше б\у мост в сборе или ремонт имеющегося(главная+ подшипники+сальники)???знакомый с Белорусии предлагает за 30т.руб привезти в сборе...

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

15- 17 рублей на разборках мост стоит.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

Послежу.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

15- 17 рублей на разборках мост стоит.

На дизель с парой 3.55 17-20 тыс. в отличном состоянии

Мост с парой 3.73 и с варилоком стоит 22000-25000 руб.(голый) как в Москве так и у Белорусов

Сам приценивался месяц назад, так как тоже скоро менять буду.

 

знакомый с Белорусии предлагает за 30т.руб привезти в сборе...

 

Возьмите лучше мост в сборе и поменяйте

 

или ремонт имеющегося(главная+ подшипники+сальники)

 

Запчасти купить не проблема, самое главное найти правильные руки кто все это соберет и настроит.

Изменено пользователем Stepan85
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
1td
Город: Бобров
Опубликовано
Опубликовано

@Stepan85, спасибо,я вас услышал,если в Воронеже не найду проверенного спеца,то буду брать мост в сборе(чулок+дифференциал+полуоси со шрусами+ступицы+суппорта--вот такой комплект он предлагает).завтра поеду в Воронеж посмотрю там пару мостов.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано
@jds,пока непонятно, вроде немного есть после 80 и до 100, дальше тихо. При установке старого переднего кардана, с убитыми шлицами и москвичёвским ШРУСом,гул сильный,при установке кардана с донора практически нет. Получается, что гудит кардан?
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

А как поменять чулок переднего моста? Он впрессован?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
1td
Город: Бобров
Опубликовано
Опубликовано

@Slash,чего не знаю-- того не знаю...... 

9
Автомобиль: Jeep WJ 4.7
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

В Воронеже спеца по мостам вряд ли найдешь. Я в итоге поменял мост. Проблема может быть не только во внутренности, но и в ведённых чулках. Кишки от моста (почти новые) есть. Но у меня их не смогли настроить именно из-за неровных чулков

  • 4 месяца спустя...
9
Автомобиль: WK2. 2013
3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смотря какой, если на крестах то да, если шрусовый, то еще как гудит, что собственно и вводит в заблуждение, мост это или кардан наё.

+100

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Limited
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано

Сама процедура замена сальников полуосей - ответственная процедура. Давайте разберемся:1.оригинальный сальник с металлической юбочкой 2.В передний мост DANA 30 два сальника так просто вместе невлезут, я аккуратно маленькой болгарочкой обрезал по окпужности эту самую юбочку и вставлял - запресоввывал самой оправкой, сначала один, а потом и второй. второй смотрит этой самой обрезанной юбочкой внутрь самого моста, т,е стоят они вместе и смотрят друг на друга внутренней обрезиненной плоскостью.Затем также делаем с противаположной стороной.3 На конце чулка можно поставить уплотнительное кольцо из резины , что бы не залетал мусор и водичка. 4.Также присутствует брачок в неоригинальных сальниках (само качество изготовления)5. юбочка сальника при запресовки должна смотреть на ступицу той стороны в какую запресоввываешь. Ибо неправильная установка грозит протечками: не дозапресовал, не той стороной вставил, новый-он же давно лежалый на складе тоже может недержать масло моста. Всем Удачи на дорогах!

номер сальника не подскажете?

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
@necro86,предыдущая тема, последний пост.
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
1td
Город: Бобров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем здравствуйте...все времени не хватает отписаться о проделанной работе ....медленно но верно оживает мой WJ.в начале мая мне удалось все таки найти передний мост в сборе в хорошем техническом состоянии.очень хотелось заказать контрактный,но боязнь кидка заставила искать поблизости...предложения были от 16000 руб до 45000 руб(передаточное число 43\11).просмотрено и отбраковано 10 мостов.процесс поиска меня утомил и я попросил  знакомого привезти из беларусии.он нашел живой мост только на третью поездку.цена вопроса 35000 руб.после вскрытия крышки я увидел идеальное состояние главной передачи,сателитов,отсутсвие их люфта,отсутствие люфта хвостовика.мост пришел в следующей комплектации-мост,полуси,шрусы,тормозные диски,суппотра, рулевая тяга одна,демпфер,и яйца.пыльник одного шруса пришлось заменить.после монтажа моста ,пришло огорчение ........мост праворукий((((пришлось перекидывать поворотные кулаки со старого на "новый"(тот еще гемор)...на демонтаж и монтаж нового моста ушло 2 дня.и вот когда пропал вой переднего моста я услышал новые шумы(не значительные) ,разбираюсь по сей день.сегодня поменял масло в заднем мосту,можно было не менять,масло чистое .поборол шимми,проблема была в салейнтблоках тяги панара стояли от ваз 2108.заменил левый сальник и подшипник полуоси заднего моста на оригинал.сейчас занимаюсь климатом.планирую в июле разборку и дефектовку раздатки.если кому-то нужен корпус переднего моста(кишки изъяты) обращайтесь-подарю....

Изменено пользователем Бобровчанин

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • Gulliver
    • Shi
    • BondAV
    • PKASA
    • xmo97
    • AmbRW
    • Chrysler
    • BlindHorse
    • Stas_306
    • пэнкроф
    • Voldemarych
    • max.ng
    • manthing
    • chanas
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.