Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Потерял ключ

sterlad

Автор sterlad
в ВЗАИМОПОМОЩЬ

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано (изменено)

если перевернуть деталь на первой фотке, то похоже на ВСМ

 

вот так выглядит ВСМ KJ428620.jpg

 

а так иммобилайзер 430062.jpg

 

да и ключ зажигания на фотке не похож на чипованный, тогда и иммо ему ни к чему...

Изменено пользователем up6
Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если перевернуть деталь на первой фотке, то похоже на ВСМ

 

Фото с другой стороны

post-19266-0-40468200-1377711385_thumb.png

Изменено пользователем Поручик Ржевский
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано (изменено)

в тот разъем на 6 ножек, что виден на фото, втыкается модуль приемника сигнала брелока

Изменено пользователем up6
Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в тот разъем на 6 ножек, что виден на фото, втыкается модуль приемника сигнала брелока

то есть это связка SKIS+VTSS(в частности, RKE)...

Теперь понятно. Впрочем, легче не стало. Как бы ни было, PCI остается единственным "переносчиком" сигнала "свой-чужой" и если на старых машинах все управлялось через Security(чего- то там, не помню) и разлочивалось подачей питалки и земли в нужные места, то тут таки придется попотеть.

В общем, завтра разберем и увидим.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

хочется выехать с ДРБ и избавить Вас от потовыделения... :D

Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

хочется выехать с ДРБ и избавить Вас от потовыделения... :D

Положа руку на ширинку брюк: я б сам с удовольствием! И расходы эти неотвратимы и в бюджет уже заложены. Самое простое- это "нарезная машинка и VIN", но никак ведь... Так что ключи ещё едут, жена пока не ноет, вторая машина исправна и спешить в принципе некуда. Замок одной из дверей перебран под ключ доджа и доступ в машину есть, сигналка активна, ну и проч. Да и интересно, чёрт возьми, с профессиональной точки зрения, чисто как радиоэлектронщику.

Нет необходимости калечить машину колхозными извратами и я это прекрасно осознаю. Так что наверняка все будет сделано именно методом DRB. Но для этого нужны нарезанные болванки, а их пока нет. И все остальное на уровне профессиональной развлекухи, я не испытываю лютого жжения в заднице от того, что пока бессилен, мне просто интересно и есть энная надежда на какой-то положительный результат, полученный ранее неизвестным методом. Вот и копаю прикола ради.

Ждем-с.

А за выезд с DRB по факту возможности решения проблемы, разумеется, буду крайне признателен во всех смыслах)

Изменено пользователем Поручик Ржевский
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

не проблема, ждите болванки, кидайте ВИН и оживим проходимца...

 

з.ы. с 31 по 10 меня в РФ не будет...

Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

От скуки изготовил "ключ" из тонкой стальной пластинки. Работы: снять дверной замок(20 минут), изготовить "ключ" - 20 минут, установить замок обратно на дверь - 20 минут. Инструменты: торцевой ключ 10мм, торксы для снятия ручки, отвертка, напильник, некрупные ножницы по металлу. Теперь у меня есть шаблон ключа: проверено, зажигание и двери работают, осталось обзавестись болванкой, нарезать её и прописать ключ в машину. Кстати, можно взять юзаный ключ, перебрать под него замки- вопрос двух часов, ну а снять личинку замка зажигания без повреждения теперь не проблема.

 

Кто знает, где в МСК есть чипованные болванки? И почём?

 

2Up6: если у Вас они есть- велкам с предложением в лс. Что-то мне надоело ждать)).

Изменено пользователем Поручик Ржевский
Giraffe Ветеран Клуба
1 107

Giraffe

Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зачем ждать издалека, когда можно купить здесь?

раз

два :wizard:

  • Нравится 1
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

у меня нет...

Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

О как. А работать этот чип будет или "фифти-фифти", а то программирование- не бесплатная услуга, не очень хочется нарваться на пустые покатушки и бесплодные попытки программирования, которые придется оплатить.

 

Перебрал замок зажигания под другую форму ключа, теперь есть хороший исходник для изготовления новых ключей. Осталось найти качественную болванку(ну или дождаться той, что едет).

Изменено пользователем Поручик Ржевский
Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня нет...

Поставим вопрос иначе: наличие DRB намекает на связь с дилером. На, я бы сказал, тесную связь. Не знаете, случаем, есть у этого дилера ключи? :to_keep_order:

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

Наличие ДРБ не всегда подразумевает связь с дилером...

Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

отблин... **пошёл искать болванку**

Изменено пользователем Поручик Ржевский
Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Официалы сказали интересную весчь: для прописывания нужно минимум ДВА ключа. Я уточнил: нету ни одного, можете прописать ОДИН? Ответили отказом, хотя свои болванки не навязывали. Ещё интересно: может не быть программы для моей машины, надо подключаться и смотреть. есличо, звонил в Avalux, он ко мне ближайший.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

Мягко говоря, они ошибаются...

Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мягко говоря, они ошибаются...

И софта по идее должно быть "с запасом", машина- то не редкая.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

Тут не софт, тут прибор нужен.

Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарисч из Авалюкс-крайслер сказал, что программирование производится с компа, а софт обновляется сам, через инет и (цитата) "неиспользуемые программы для старых машин могут удаляться в процессе обновления"(конец цитаты))) Намекать на DRB я не стал, товарисчу-официалу виднее, спорить тоже не хотелось. В общем, туды не поедем, ну нафиг. Может на горячую линию позвонить, пожалобицца...?

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

А смысл, они к джипу такого года с какой стороны подойти то не знают

Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Смысл в том, чтобы D-C хоть какого-то шороху навел. Это ж официальный, сцук, дилер! У него и сервис-мануалы есть и все регламенты и вся прочая фигня. Как можно ТАК работать, когда клиент знает регламент лучше, чем ты, мастер СЦ??? Звоню в контору с ключами и проч, мне говорят: мы запрашиваем PIN и это бывает небыстро, если хотите ускорить процесс- зарулите к ОД и вам его дадут на основании документов. Звоню ОД, мол, приеду, дадите пин? Не-а, говорят, не дадим. Вот ключи сделаем и пропишем(болванки едут со склада 3 дня), а пин вам в руки не положен. Это уже, пардон, реальный прецедент для отзыва лицензии, не так ли? Ну, ладно, намекнул - дать PIN согласились... Вот что это за поведение такое, грусть прямо! И серьезные ж люди, не карпалы в гаражах...

Изменено пользователем Поручик Ржевский
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 506

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано (изменено)

Про пин все верно - это закрытая информация, она не предоставляется владельцу машины

Изменено пользователем up6
Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Проблема решена, мне так кажется, малой кровью(меньшей, чем бывает в таких случаях).

Болванка с чипом "4D-64" американского происхождения с надписью "Chrysler" куплена в autokey-usa.ru за 800р(доставка на метро +250р), нарезана за 200р в мастерской по изготовлению ключей под нужный мне шаблон(перебрал замки под образец имеющегося ключа от другой машины) и самая важная и тонкая работа успешно проделана Up6, за что ему неимовернейшее гран-мерси с пожеланиями всяческих благ. Схема несколько извращенческая и требующая ручной работы и общего понимания концепции, зато без участия лишних портребителей денег: эвакуатора, вскрывателей, персонала дилера и проч.

 

Про пин все верно - это закрытая информация, она не предоставляется владельцу машины

Странно. В инструкции к машине сказано, что PIN указывается в invoice, который выдается покупателю. Или мы снова сталкиваемся с суровыми реалиями России...

Поручик Ржевский Опытный
253

Поручик Ржевский

Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Внезапно перестала работать штатная сигналка. Раньше, бывало, закрываешь ЦЗ, закрываешь дверь- хоп и замигала, а щас будто и нет её. Подозреваю, что это глюк, туда ж не лазали. Либо я её вырубил, пока крутил ключом туда-сюда))) Ищу, как активировать теперь.

Нашел проблему: глючил концевик замка пассажирской двери.

Осталось разобраться, как настроить закрывание ВСЕХ дверей и включение сигналки с ключа.

Изменено пользователем Поручик Ржевский

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • Gosudar
    • Vitmur
    • Денис_78
    • Leo666
    • вадим 912
    • srs3491

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 192
        записи
      • 27
        комментариев
      • 47089
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 314210
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3775
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.