Стук в передней подвеске

[nkir]

Коллеги, понимаю, что самый правильный совет - идти к

сервисменам, но пока хочу попробовать понять сам куда смотреть,

а то бывает разберут всю подвеску, поменяют что не надо, а проблема

как была так и осталась...

 

На скорости 20-25 через полицейские, кочки, ухабы проезжает плавно без

всяких звуков. А вот на скорости 60+ при переезде поперечных трещин

в асфальте, а особенно железных стыков на мостах и автостраде приходит

резкий удар в корпус, как будто пробивает. Ходовую смотрели, вроде

разбитостей особых не нашли. В одном месте посоветовали сразу амортизаторы

поменять - типа сухие. Но без разборки этого не понять.

[Rufoto]

амортизаторы

поменять - типа сухие

 

обычно меняют, когда мокрые... сухие - значит все ок

[nkir]

обычно меняют, когда мокрые... сухие - значит все ок

 

Аргумент был такой: может вытекли, высохли, их протерли и оставили

в мертвом виде, чтоб продать только.

[Rufoto]

@nkir,

 

такое может быть если вчера купил и сразу стук, но если ездил и не стучали, а теперь сухие - то не они.

там вытекает не вода ведь, поэтому высохнуть не может.

всегда остаются грязные подтеки - если сухо - значит ничего не вытекло

 

PS может, колеса слишком перекачены?

Изменено 25 января, 2013 пользователем Rufoto

[SENT]

Я уже три комплекта передней подвески поменял и всякие стуки слышал, и тихие и громкие (:

У меня причиной стука спереди, именно громкого и некомфортного звука, были, в одном случае втулка стабилизатора, он в ей гремит. В другом случае рулевые наконечники. В третьем случае - открутившаяся опора двигателя, стукала при разгоне и торможении. Тогда у Балу чуть голову себе не сломали, пересматривая подвеску. Шаровые погромыхивают, но не очень громко.

[nkir]

@nkir,

 

такое может быть если вчера купил и сразу стук, но если ездил и не стучали, а теперь сухие - то не они.

там вытекает не вода ведь, поэтому высохнуть не может.

всегда остаются грязные подтеки - если сухо - значит ничего не вытекло

 

PS может, колеса слишком перекачены?

 

В том и беда, что езжу месяц и стук был сразу. Колеса 2.4.

[alex_KJ]

Я уже три комплекта передней подвески поменял и всякие стуки слышал, и тихие и громкие (:

У меня причиной стука спереди, именно громкого и некомфортного звука, были, в одном случае втулка стабилизатора, он в ей гремит. В другом случае рулевые наконечники. В третьем случае - открутившаяся опора двигателя, стукала при разгоне и торможении. Тогда у Балу чуть голову себе не сломали, пересматривая подвеску. Шаровые погромыхивают, но не очень громко.

 

+1 посмотри кости. Наконечники в других режимах гремят

Изменено 25 января, 2013 пользователем alex_KJ

[nkir]

Я уже три комплекта передней подвески поменял и всякие стуки слышал, и тихие и громкие (:

У меня причиной стука спереди, именно громкого и некомфортного звука, были, в одном случае втулка стабилизатора, он в ей гремит. В другом случае рулевые наконечники. В третьем случае - открутившаяся опора двигателя, стукала при разгоне и торможении. Тогда у Балу чуть голову себе не сломали, пересматривая подвеску. Шаровые погромыхивают, но не очень громко.

 

Значит придется все же сервисменов просить все внимательно

смотреть. С амортами проблема, что не поймешь их состояние не снимая,

да и сняв тоже не всегда.

[Rufoto]

@nkir,

 

тогда может быть проблема в них.

но по-хорошему, без стенда их не проверишь - покачивания за угол и т.д. - полная фигня.

 

если все другие резинки ок, то, скорее всего, они.

 

смотри личку

[alex_KJ]

Колеса 2.4.

 

по мне, так многовато ...

Изменено 25 января, 2013 пользователем alex_KJ

[nkir]

по мне, так многовато ...

 

Да вот столько народ тут советовал 2.3-2.4. А сколько сами качаете?

[Arny-xxl]

На наклейке водительской двери есть таблица давления. У меня 2,27 Атм.

[nkir]

На наклейке водительской двери есть таблица давления. У меня 2,27 Атм.

 

Спасибо, у меня наклейка стерлась.

[alex_KJ]

2.2 - мне хватает)

[Rufoto]

лишних 0.2 атм вряд ли будут так уж стучать, думаю

в личке ему подсказал решение, он обещал потом рассказать результат.

[maxon5]

 

На скорости 20-25 через полицейские, кочки, ухабы проезжает плавно без

всяких звуков. А вот на скорости 60+ при переезде поперечных трещин

в асфальте, а особенно железных стыков на мостах и автостраде приходит

резкий удар в корпус, как будто пробивает. Ходовую смотрели, вроде

разбитостей особых не нашли. В одном месте посоветовали сразу амортизаторы

поменять - типа сухие. Но без разборки этого не понять.

 

Звонкий такой удар, металлический?

Очень похоже на подушки двигателя, было все тоже самое, грешил на подвеску, всю просмотрел, ничего не нашли. В итоге смирился, а когда вчера поменял подушки двигателя - все пропало и машинка стала как бы мягче, разительно поменялась. А металлический звон был из самих старых подушек изнутри.

Но у меня дизель...

Изменено 19 марта, 2013 пользователем maxon5

[Domkrat]

дело было во внутреннем шрусе, причем стук очень легкий, при переходе с передней на заднюю передачу и наоборот и если нажать-отпустить газ

[viatcheslav]

У меня вылетели стабы рулевой рейки, их из-за защиты не видно, еду громыхает, на сервис заеду , все прокачают, не чего не найдут, посмотри , может и у тебя стабы.

[К@пец]

У меня вылетели стабы рулевой рейки, их из-за защиты не видно, еду громыхает, на сервис заеду , все прокачают, не чего не найдут, посмотри , может и у тебя стабы.

[Fast]

В подвеске стоит обратить внимание на нижнее крепление вилки стойки, там разбивается резинка. Кажется, что все ок, но при резком сжатии пробивает и железо достает до железа.

[ISay]

Сегодня у себя обнаружил причину стука в передней подвеске, ослаб болт крепления подрамника спереди, слева. Тоже долго не могли найти причину, после протяжки наступила долгожданная тишина :-)

[nix]

Часто причина банальна - поменял диски, а колодки нет. Постукивает, как будто настал конец рычагам.