В Подмосковье проводятся увлекательные «индейские» гонки

25 декабря, 2009

Многих владельцев джипов периодически так и тянет свернуть с асфальта, чтобы узнать если не предел (из соображений безопасности), то хотя бы уровень возможностей своих «железных коней». Эту тягу испытывают представители как сильной, так и прекрасной половины человечества. А интерес зрителей подогревают страсти.

В погоне за... лебедкой

Существует множество клубов, проводящих соревнования по преодолению бездорожья. А самой свободной от «партийных» условностей считается «Территория резервации»... Поздней осенью полторы сотни всевозможных внедорожников с десантом на борту «оккупировали» подмосковную деревню Безобразово, чтобы объявить часть прилегающей к ней земли «территорией индейской резервации».

Здесь-то и устроили свои заезды «бледнолицые», «краснокожие» и примкнувшие к ним.

Первый захват резервации внедорожными индейцами произошел в 2006 году. Однако со временем «старейшины» племен на Jeep Cherokee, Chevrolet Tahоe (Lexus RX300 не предлагать) вынуждены были уступить специально подготовленным внедорожникам-монстрам... нет не дорогу, а перепаханное разнокалиберными колесами поле. Впрочем, не пугайтесь, никакого криминала в действиях индейцев нет.

От учителей до менеджеров

Организатор, простите, «вождь» Константин Чечелов заверил: «Мы всегда проводим соревнования легально, согласовывая наши действия и планы с органами местного самоуправления и другими организациями, отвечающими за территорию, где проходят заезды. Участники соревнуются в трех зачетных классах по легендам, а не по точкам GPS. Кстати, у нас неплохой призовой фонд. Главный трофей - автомобильная лебедка».

Люди в камуфляже и портупеях, в шлемах и высоких сапогах с «внедорожным» рисунком на подошве - участники соревнований. При знакомстве выясняется, что амазонка в кожаных брюках - бухгалтер, а мужчина, напоминающий спецназовца на задании, - успешный менеджер среднего звена. Есть среди «бледнолицых» и «индейцев» учителя, врачи, чиновники.

Можно увидеть целые семьи, наблюдающие из своих укрытий за тем, как участники соревнований преодолевают «грязевые ванны», разбрасывая огромными колесами комья земли.

Покорители «резервации» предпочитают американские авто. Собственно, индейские имена машин и заставили пионеров движения надеть на голову перья. Неплохо выступают и наши «козлики», правда, специально подготовленные. Популярны «Нивы» и их взрослые «дети» - Chevrolet Niva. Немало «японцев» - безусловных лидеров бездорожья.

Любой вид спорта, если им заниматься серьезно, требует определенных затрат. Автомобильный - не исключение. По мере роста опыта участника совершенствуется и его авто. В конце концов на нем становится накладно передвигаться по обычным дорогам. Приходится покупать второй автомобиль для повседневной скучной езды на работу и обратно. А для встречи с любимым внедорожником ждать, когда раздастся индейский клич...

«Автомир»