Перейти к содержанию

поставил лифт


Рекомендуемые сообщения

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как если будет, сделают машинку, и будешь ездить радоватся. Аль железный конь не по нраву?

  • Ответов 117
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Rufoto

    43

  • Domkrat

    14

  • Толстый

    11

  • murey

    10

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как если будет,

 

если то, что выдал комп по с\р реально, то не знаю - оставлять или продавать

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С гнутым стабом выдал, сначало подвеску в порядок, потом пусть комп выдает.

Там может крепление ушло, а не кузов перекосило, так что надо чтобы спецы смотрели.

У тебя двери нормально открываются и по зазорам кузовщины как?

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Толстый,

 

так я вчера и поехал к ним для того, чтобы подвеску в порядок привели :angry:

 

двери закрываются идеально, все зазоры ровные (это слова мастера Юрия)

машина едет ровно, никуда ее не тянет

мастер Юрий сам не смог объяснить почему стенд выдал такие данные....бред какой-то :angry:

Изменено пользователем Rufoto
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если взять инструкцию к аппарату по сходразвалу, и уметь искать знакомые буквы, то там написано, что данная операция, делается на исправной подвеске!!!

Почему делали на заведомо не исправной, сам думай.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сам думай.

 

не знаю... подскажи

 

кстати, а почему зад тоже показал кривой, они ничего не сказали про проблемы по подвеске про зад.

просто поменяли пружины и аморты и все.

или они заодно ничего не смотрят вообще?

Изменено пользователем Rufoto
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ЛС, тут матом нельзя писать.

Опубликовано

Почему делали на заведомо не исправной,

Согласен ,странно!.. Мне однажды отказались делать из-за люфта полуосей заднего моста... Я им долго доказывал, что это конструктив такой... Потом убедил. :rolleyes:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну тебя предупредили, а если настаиваешь, то хозяин барин.

Мне тоже предложили сначала ступицу поменять, потом к ним приехать, смотря как сервис относится к клиентам.

Опубликовано

предложили сначала ступицу поменять,

С неоном такая ж фигня была про заднюю ступицу... :ok:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, у нас тут местный сход развал, они только им занимаются.

Приезжал к ним, 900 руб если регулировать не пришлось, 1200 с регулировкой, и то сначала подвеску посмотрят, если всё хорошо, тогда уже датчики вешают. И отношение у них одинаковое, приехал ты на жигулях или на крузаке, пофиг.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ЛС, тут матом нельзя писать

 

да ты и там слишком политкорректен ))

 

 

ЗЫ, я еще завтра про их цены у них спрошу... что-то, кажется, есть разница в ценах по тел и в реальности

 

Ага, у нас тут местный сход развал

 

 

может, скинешь адресок?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Адрес не помню, рядом с красногвардейской. ЛС или звонок.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

кстати, а почему зад тоже показал кривой, они ничего не сказали про проблемы по подвеске про зад.

Если на стенде смотрели, при кривом передке, то может поэтому и зад компом неправильно определяется. Надо сделать правильно перед, потом уже остальное смотреть, или проверять контрольные метки на кузове, повело низ или нет. Может еще спецы конеш кривые, но тут не могу утверждать))

35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Самому интересно,и что за проставки на 2см,где брать?

Дополнительный верхний резиновый изолятор пружины. Резинка такая круглая между кузовом и пружиной.

35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

не слишком ли????

Да нормально все :up:

 

Просядет со временем, это надо учитывать.

31" колеса и будет все как надо.

 

Не забывай, что 265 ширина на стандартных дисках не прокатит.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дополнительный верхний резиновый изолятор пружины. Резинка такая круглая между кузовом и пружиной.

Спасибо,это я знаю,а вот от чего подойдут без или с миним.доработками.Сегодня смотрел себе, вроде от жигуля 2101-2107 усиленные,а вот как они по месту?

Изменено пользователем murey
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если на стенде смотрели, при кривом передке, то может поэтому и зад компом неправильно определяется. Надо сделать правильно перед, потом уже остальное смотреть, или проверять контрольные метки на кузове, повело низ или нет. Может еще спецы конеш кривые, но тут не могу утверждать))

 

я все понимаю, но по своей глупости думал,что обо всем этом думать .... не моя проблема, а сервиса.

 

сегодня проехал уже км сто и едет ровно, не тянет и т.д.

 

самое смешное, что они позавчера разводили еще одного нашего на замену двери, а потом оказалось-нужна регулировка.

Он сам все напишет.

 

 

А мне так никто не ответил в теме сервиса.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересно,Интересно

Изменено пользователем murey
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересно,Интересно

 

что именно тебя так заинтересовало?))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пост 48

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Rufoto, Так сегодня врядли кто ответит, надо ждать понедельника.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пост 48

 

ты про дверь? он сам все расскажет

а это считается нормально? я про решетку http://jeep4x4club.ru/topic/3865-cx27-servisnii-centr/page__view__findpost__p__559763

 

 

 

 

@Толстый,

 

подожду )

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Конечно,ты как маленький,между строк читать умеешь

Изменено пользователем murey
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Конечно

 

а теперь про что - про дверь или про решетку?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Костян,вообще про там

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@murey,

И ты считаешь, что это нормально?

Изменено пользователем Rufoto
35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,это я знаю,а вот от чего подойдут без или с миним.доработками.Сегодня смотрел себе, вроде от жигуля 2101-2107 усиленные,а вот как они по месту?

Не знаю точно размеров. Знаю, что нижний и верхний отличаются.

Я себе вырезал из того, что было под рукой.

Подойдет лист плотной резины.

Опубликовано

@Rufoto, Ставь колеса( диски+резина)достойные( большего размера) и вид будет законченный!!!Но сразу потеряешь в динамике!!!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня смотрел себе, вроде от жигуля 2101-2107 усиленные,а вот как они по месту?

От Волги на Вжика усиленные встают, тебе не знаю встанут или нет. Если диаметр пружин такой же то встанут.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • achilikin
    • alexservice
    • Oldfriend
    • Vasiliy190
    • shon73
    • Марина гранд чероки
    • JeeCher
    • _scoorpion_
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.