Перейти к содержанию

Скрип


Willys

Рекомендуемые сообщения

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Морозы спадают, на дороге грязь и реагенты. Заметил явно выраженный скрип в передней подвеске при приодолении ухабов, дорожных полицейских, ж/д переездов и т.п. Как будто резинки скрипят. Езжу вобщем-то аккуратно. Куда курить?

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как будто резинки скрипят

 

все резинки и смотреть

 

может быть скрип пройдет, когда будет сухо и все будет ок, а может надо менять

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Кудаж менять на новой-то машине :blink:? А вообще, есть такой косяк на наших машинах, замечал кто такое дело?

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Кудаж менять на новой-то машине :blink:? А вообще, есть такой косяк на наших машинах, замечал кто такое дело?

 

 

Пробег 72 тысячи... скрипит только лобовуха....

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кудаж менять на новой-то машине :blink:? А вообще, есть такой косяк на наших машинах, замечал кто такое дело?

Пока не было, буду ждать, я проехал то всего 5 тыс.

9
Автомобиль: Джип ЧерокиКК 2.8 crd 2011
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

У меня почти 19000 вроде ничего не скрипит.

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 72 тысячи... скрипит только лобовуха....

Коля, а что у тебя это не прошло?!? у меня как то само сабой рассссосалоссь... я просто периодически ту хрень(силикон подливаю) и вообще без скрипа :good: до сих пор... Ну а в подвеске тьфу-тьфу все ок! :hands:

12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

В первую зиму на новой машине скрипели, потом перестало. В эту зиму уже скрипов нет.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Коля, а что у тебя это не прошло?!? у меня как то само сабой рассссосалоссь... я просто периодически ту хрень(силикон подливаю) и вообще без скрипа :good: до сих пор... Ну а в подвеске тьфу-тьфу все ок! :hands:

 

Игорь, не то что не прошло - усилилось!))))

У меня гаража нет этим заниматься!))) так что скриплю.....))))

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

В первую зиму на новой машине скрипели, потом перестало. В эту зиму уже скрипов нет.

Чего "скрипели", где "потом перестало"? :blink:

  • 1 месяц спустя...
52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Морозы спадают, на дороге грязь и реагенты. Заметил явно выраженный скрип в передней подвеске при приодолении ухабов, дорожных полицейских, ж/д переездов и т.п. Как будто резинки скрипят. Езжу вобщем-то аккуратно. Куда курить?

Тоже самое появилось у меня ,пробег 2230км ,на улице сейчас слякоть,снег тает ,я уверен как тока высохнет скрип исчезнет,скрип появился вместе с снежной кашей!да и скрипит тока на больших ухабах

Изменено пользователем камрад777
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Тоже самое появилось у меня ,пробег 2230км ,на улице сейчас слякоть,снег тает ,я уверен как тока высохнет скрип исчезнет,скрип появился вместе с снежной кашей!да и скрипит тока на больших ухабах

Я бы даже сказал на резких скачках. Скрип, при этом, какой-то визгливый. Особенно характерен на лежачих милиционерах, когда скорость чуть выше положенной, для их приодоления. Думаю, что мокрые резинки это дело издают. Во всяком случае, хочется так думать.

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Willys ,все точно как у меня ,это звук как будто мокрая резинка соприкасается с железом .

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Надеюсь, что притрется, заживет. Хотя, летом тоже дожди бывают...

14
Автомобиль: jeep cherokee kk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в первый раз обратил внимание на скрип (как не смазанная рессора)на 70 000 км, то же под весну. Сегодня 133 000 км - скрипов не слышу, с подвеской ни чего не делал, ни чего не беспокоит, кроме долгой зимы, мать её!!!

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 65000. Подвеска точно не скрипит. Есть маленькие сверчки в передней панеле. Лобовуха тоже не скрипела вроде. Недели две назад менял лобовуху, звуки не поменялись. Может не там слушаю.

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 65000

Это ты за год? :blink:

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это ты за год? :blink:

Ну да, за год и один месяц!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Oleg60
    • Йода
    • Brodyga 560
    • ValdemarЫch
    • Seman3
    • Schv
    • Дмитрий 1972
    • ttomasr
    • avdeevru
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.