Перейти к содержанию

Транспортный налог


Olen"

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


по радио сказали, что в правительстве подготовлен законопроект
Сравниваем формулировки/текст  :read:

 

Законопроект об отмене транспортного налога могут внести в Госдуму в весеннюю сессию

  • 2 года спустя...
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Опубликован перечень автомобилей, подпадающих под налог на роскошь!

Джипа там нет!!!

налог на роскошь.pdf

Опубликовано

 

 


Джипа там нет!!!
Пральна!.. Ибо джип - барахло!.. :D  Я всегда говорил... :P Это и спасает от всякой бесовщины!.. :tanksmile::dwarf:
  • 6 месяцев спустя...
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Заплатил налог, ценник опять вырос  <_<

  • 3 месяца спустя...
8
Автомобиль: Commander 4.7 my2008
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. приказ отменяют ТОЛЬКО на основании возражения без затребования подтверждающих документов (ДКП, например). Как-то неправдоподобно это выглядит, особенно в свете таких историй https://www.drive2.ru/l/9515748/

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, userasu сказал:

Т.е. приказ отменяют ТОЛЬКО на основании возражения без затребования подтверждающих документов (ДКП, например). Как-то неправдоподобно это выглядит, особенно в свете таких историй https://www.drive2.ru/l/9515748/

Судебный приказ мирового судьи отменяется по любому возражению, а повторно налоговая должна уже подавать в районный суд с последующим обязательны  вызовом должника, но они этого пока не делают. Имею личный опыт отмены приказа мирового судьи.

8
Автомобиль: Commander 4.7 my2008
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, olll сказал:

Так значит, все-таки можно смело брать 450 лошадей?

Ну получается, что 303 моих упиленных лошадей это не приговор :D. Время покажет, попробовать способ безусловно стоит.

 

37 минут назад, Smok сказал:

Имею личный опыт отмены приказа мирового судьи

Это через заказное письмо делается или надо подавать непосредственно в суд? Срок в 10 дней, насколько я понял нельзя превышать.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заплатил вчера 107000, за 2,5 года, пени 10000 и сплю спокойно! Но такое чувство, как будто в «напёрстки 90-х» поиграл.

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Сергей771 сказал:

Заплатил вчера 107000, за 2,5 года, пени 10000 и сплю спокойно! Но такое чувство, как будто в «напёрстки 90-х» поиграл.

У вас, богатых, свои причуды:lol2:. Полгода подождать и сумма бы уменьшилась.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
56 минут назад, LaVroV сказал:

У вас, богатых, свои причуды:lol2:. Полгода подождать и сумма бы уменьшилась.

Всё, а вот теперь как будто в МММ деньги отнёс!))

хотя и вот такой квитанции, как у коллеги, я тоже не хочу! Офигенно у неё сумма уменьшилась, да?!

AFBE13EA-3E52-4B4E-9665-B7A99E5737CE.jpeg

Изменено пользователем Сергей771
262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А откуда же деньги брать? Не все так мягко, как поют в предвыборных песнях. Один из кандидатов проснулся на 18 годовщину и вспомнил о 22 млн. живущих за чертой,  Где дальше не живут а просто выживают. По имуществу вообще коэффициент 1 будет, по сравнению с 16 годом налог умножайте на 2,5. Еще и шоу с инфляцией в 5% устроили. 

В общем издалека хорошая фигура, а подойдешь поближе там грязная задняя часть. Опять не туда шли? а вот подумайте время есть.

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все пляшут, а я на нервном подрыве, с квитанцией о оплате 117 тысяч , транспортного налога, который оплатил 3 дня назад!

http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/strahovanie/2017-12-27-gosduma-razreshila-ne-platit-transportnyj-nalog/

 

Изменено пользователем Сергей771
262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По налогу образовавшемуся до 01.01.2015г. - Забудут.

А После 2015 вырвут в любом случае.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, Alessola1 сказал:

По налогу образовавшемуся до 01.01.2015г. - Забудут.

А После 2015 вырвут в любом случае.

Да, жена нашла отмазку, ну и я повеселел:

335f66bd9d78.jpg

  • 2 недели спустя...
88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А кто,что слышал по транспортному налогу в этом году,будет ли увеличение,может пора уже пересаживаться на солярисы:D

  • 8 месяцев спустя...
17
Автомобиль: Jeep Wj 2.7 CRD 2004
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

В СМИ сейчас идут дебаты на новую инициативу Минпромторга. 

Итак, законопроект разработан в Минпромторге:

Предлагается ввести сразу два повышающих коэффициента. Один – экологический, другой – сугубо возрастной.

Итак, если автомобиль не соответствует действующему в России экологическому классу, базовую ставку налога придется умножить на 1,5.

Если соответствует – 1, если машина совсем новая, и ее экологический класс превосходит существующие на сегодняшний день нормы – 0,5.

Что касается возрастного «оброка», то на машины возрастом от 5 до 10 лет ставка будет умножена на 1,75, на авто 10-15 лет от роду – на 2, и на 3 – для машин старше 15 лет.

 

С такими законам и старую машину не продашь...

 

15
Автомобиль: "серенький" WK2 3.6 "до-"
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Двумя ногами в Европу, только со своими тараканами..

"Заседание в деревенском клубе. Повестка дня -"догоним и перегоним Америку". Все докладчики выступили, обсуждение. Реплика из зала :
"-Пусть Кузьмич скажет, он самый мудрый в деревне.."
Поднимается Кузьмич:

"-Догнать можно, а перегонять не стоит.."
Лектор:

"-Да Вы что такое говорите? Курс партии и т.д."
Кузьмич:

"-Если перегоним - заплаты на заднице видны будут.."

 

  • 2 недели спустя...
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Проскочила новость про отмену транспортного налога с 2018 года :

http://rus.live/2018/09/3493/

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

А подскажите, кто в курсе, такой вопрос: Если, в многодетной семье, есть авто, на которое не платится налог и приобретается новое, более мощное, то можно ли перенести льготу на вновь приобретённый автомобиль, не продавая старый?.. Либо, смена объекта налогообложения, происходит при отчуждении (продажа, утилизация и т.д.) предыдущего?.

К примеру - у семьи есть Солярис, по льготе. Купили Джип. Он мощнее и можно ли перенести льготу на него, НЕ продавая Солярис?.. За Солярис, естественно,  будет платиться налог.

Изменено пользователем Stratovarius
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Stratovarius сказал:

А подскажите, кто в курсе, такой вопрос: Если, в многодетной семье, есть авто, на которое не платится налог и приобретается новое, более мощное, то можно ли перенести льготу на вновь приобретённый автомобиль, не продавая старый?.. Либо, смена объекта налогообложения, происходит при отчуждении (продажа, утилизация и т.д.) предыдущего?.

К примеру - у семьи есть Солярис, по льготе. Купили Джип. Он мощнее и можно ли перенести льготу на него, НЕ продавая Солярис?.. За Солярис, естественно,  будет платиться налог.

Идёшь в налоговую и пишешь заявление о выборе объекта льготного налогообложения. Ничего продавать не требуется.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 231 гость (Посмотреть всех)

    • Олег Щербаков
    • Павел_З
    • вадим 912
    • Sergey Commander
    • ИльяТХ
    • srs3491
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.