Перейти к содержанию

Пропала задняя передача


kot1977

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: чероки
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

народ извените что влез в чужую тему.но у меня проблема.есть чирок 4 литра коробас а 518 вроде.нет задней передачи(вперед едем )в чем проблема?

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@николай04,

Ну Вы темку то сначала почитайте, может у Вас такая же причина.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Блин, вроде темка то моя, но не по теме! Есть машин 5.9 с умершей коробкой, есть 46RH после ремонта. Собственно вопрос, знающим и шарящим джиперам! Можно на 5.9 воткнуть простую гидравлику? Порезать нах всю проводку и выкинуть мозги от 46RE.

11
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZG 98г.5.2
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Odd,маслонасос с бубликом замена!это бублик тебе маслонасос разворотил...Я вчера на ауди А6 коробку перебирал с такими же симптомами.Брали бу насос и ремонтный бублик,поставили завели поехали всё гуд.Когда бу брать будешь сразу примеряй бублик к маслонасосу-чтоб люфта большого не было.

11
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZG 98г.5.2
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Выработка на насосе-эллипсом,так что это надо будет везти токарю,заказывать втулку и с таким допуском посадки Вы втулку не закажите.

P.S.не вздумайте втулку точить у токаря!

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

Блин, вроде темка то моя, но не по теме! Есть машин 5.9 с умершей коробкой, есть 46RH после ремонта. Собственно вопрос, знающим и шарящим джиперам! Можно на 5.9 воткнуть простую гидравлику? Порезать нах всю проводку и выкинуть мозги от 46RE.

Можно, но только учитывай, что во-первых, мозги в аварийном режиме будут (не увидят родных соленоидов) , а во-вторых, соленоидами ОД и Блокировки ГТ ты чем управлять будешь? понятно, что мона тумблеры вывести на них )))

 

Выработка на насосе-эллипсом,так что это надо будет везти токарю,заказывать втулку и с таким допуском посадки Вы втулку не закажите.

P.S.не вздумайте втулку точить у токаря!

у мну в наследство достался коробас с такой точенной втулкой, когда ремнотили - прокляли все, пока ее сняли, вклиненная шопипец была.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

можно, но только учитывай, что во-первых, мозги в аварийном режиме будут (не увидят родных соленоидов) , а во-вторых, соленоидами ОД и Блокировки ГТ ты чем управлять будешь? понятно, что мона тумблеры вывести на них )))

А если мозги перепоять, перепрошить? Над тумблерами уже подумали. Просто 46RH мне как то больше внушает доверия!

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

ВТОРАЯ ЧАСТЬ :alko2:

Взял рабочую 46 коробку, с бубликом. На бублике пазы куда вставляются уши шестерни маслонасоса под разбит. Где ремонтят бублики согласились вварить, у них есть уже готовые. Потом буду разбирать, дефектовать, и неспеша собирать. Друзья из Канады прислали мануал, правда по аглицки написанный,и на бумаге-толстый журнал. Там описание полного ремонта и усиления 46 коробок. С названиями фирм изготовителей и где прикупить з.ч. Фотоотчётет потихоньку быду подвешивать. :crazy: :crazy: :crazy:

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

ваууу! а то я уже начал думать о заказе готовой хевидути коробки из штатов! поделись мануальчиком ))

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ваууу! а то я уже начал думать о заказе готовой хевидути коробки из штатов! поделись мануальчиком ))

Да, да, поделись, поделись :booze:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

И как? Он на бумаге! Попробую отсканировать. Как только получится выложу обязательно.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И как? Он на бумаге! Попробую отсканировать. Как только получится выложу обязательно.

ваууу!! поделись мануальчиком ))

 

+100500 :crazy:

Изменено пользователем egrman
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Отсканирую выложу. :secret: Ща нет сканера, я безработный, на работе была халява, принтеры, хероксы, сканеры и прочая офисная хня! :angry: :angry: :angry: Ща к Корефану обращаюсь, скорее всего после нового года сделает. :alko2: :alko2: :alko2: Сразу сархивирую и вывешу, а пока несколько фото, до :crazy: НАЧАЛА секиса с коробасом! :crazy: :crazy:

post-2541-0-08007700-1386702160_thumb.jpg

post-2541-0-12858900-1386702167_thumb.jpg

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

бумага? прикольно )))

 

зы. Расскажи, что хочешь с коробасом делать ))

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@dE (брутальный люмпен),

Ну для начала разобрать, промыть, дефектовать. А потом по мере фин возможностей тюнить :crazy: :crazy: :crazy: Что буду делать пофоткаю и выложу в этой теме. Как то так.....

34
Автомобиль: гранд чероки 5.2
Город: буйнакск
Опубликовано
Опубликовано

@dE (брутальный люмпен),

Ну для начала разобрать, промыть, дефектовать. А потом по мере фин возможностей тюнить :crazy: :crazy: :crazy: Что буду делать пофоткаю и выложу в этой теме. Как то так.....

костян ..сделаешь дело получишь статус ...святого... . 46рн вещь ....убедился.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

46рн вещь

Просто и крепко!
  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee - ZJ 5.2 1995
Город: Москва Лианозово-Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

народ а кто в теме подскажите пожалуйста как заднюю тормозную ленту застопорить ? щас у неё ход есть небольшой !! и натянуть я её не могу потому что лапка которая идёт к поршню от ленты проскакивает

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: ZJ 1995
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Подниму немного темку, кто мне отвечал, всем спасибо!) Маслонасос заказан новый оригинальный со штатов, бублик из москвы приехал, восстановленный(реально потрошки в нем не трясутся). Жду планетарку и комплект с фрикционами... Еще жопень с трубками охлаждения масла, одну смяло нафиг. Буду заказывать новую, вроде как есть контора которая по образцу делает такую же. Из-за ажиотажа перед новым годом почта( толи в сша толи у нас) завернула две посылки для меня со штатов с запчастями, и ремонт опять откладывается еще на месяц... Авто с сентября стоит - грусть, пичаль...

  • 5 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep GCh
95 рест.; 5
2; 249
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

, бублик из москвы приехал, восстановленный(реально потрошки в нем не трясутся).

Подскажите пож-та!!! Я бублик тоже из москвы брал, в той же конторе, но потраха тряслись.... Это правильно???????????????? Сейчас глохнет при включении задней и иногда, держа тормоз и давя на газ, обороты не подымает выше 1000. Многие говорят проблема в бублике :blink::wacko: :wacko:  Кто точно скажет: должны трястись потроха или нет????? :rtfm:

  • 1 месяц спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Начал разбирать, а износа то почти и нет, вот думаю минимальный комплект з.ч. найти.

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: Grand Cheeroke 5.2 1995г.в.
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

kot1977 спасибо за тему, очень познавательно, готовимся с сыном к подобной эпопее!!!

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Sergei-67,И это правильно. А с сыном легче будет. Я один корячился. 

  • 2 месяца спустя...
6
Автомобиль: КАДИЛЛАК СЕВИЛЬ STS V8 305 ЛС
400Нм и передний привод)))
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже вот настраиваюсь...На подобную процедуру)))собирая все в кучку.

А кстати! декстрон 3  кто нибудь лил в эту коробку?

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А кстати! декстрон 3  кто нибудь лил в эту коробку?

Не стоит, АТФ+ 

6
Автомобиль: КАДИЛЛАК СЕВИЛЬ STS V8 305 ЛС
400Нм и передний привод)))
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не стоит, АТФ+ 

любой атф+ ???я правильно понял))

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@alexonix, Да  АТФ + 2 и выше

Вообще лучше +4. Лучше оригинал Мопар. У него свои вязкостные и температурные характеристики, по наши коробки.

 

post-2541-0-82838300-1429518812_thumb.jpg

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Grand Cheroke 1993г.в. 5.2л. 215л.с. 249j
Город: Березники Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

@oolegh,

А чо делать, то я один и буду снимать, сила то есть 250 присядаю! А так Любимая поможет инструмент подаст!

Я в одинарика снимал.Попа полная, плюс я стойкой гидравлической пользовался и пневмопистолетом и минус что в яме.Сто сорок кг живого веса.Присядания не помогут :D .А обратно на стойку в троём ставили и то умотались.В одного не взумай скидывать, побереги своё здоровье.У меня тоже задняя пропала, после разбора выяснилось что с ленты реверса сожрало фрикционную накладку и барабан сожрало.Потом собрал и вперёд едет и назад а вот не переключается на повышенные.Найди ремонт АКПП своими руками там подробно на семи стр. фотки выложены как и что почём.Всё конкретно и ничего лишнего.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Найди ремонт АКПП своими руками там подробно на семи стр. фотки выложены как и что почём.Всё конкретно и ничего лишнего.
Это и есть тема :secret:  :lol2:  :lol2:  :lol2: . Сначала почитай. Как раз подробно как Я в одиночку снимал, делал и ставил в 2013 году. Всё работало отлично после машин был успешно продан и сейчас катается, я иногда его вижу. Я здесь расписывал как гидроблок промыть тоже, в нём может быть проблема, или в бублике, бублик надо резать обязательно. :up:
1
Автомобиль: Grand Cheroke 1993г.в. 5.2л. 215л.с. 249j
Город: Березники Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Это и есть тема :secret:  :lol2:  :lol2:  :lol2: . Сначала почитай. Как раз подробно как Я в одиночку снимал, делал и ставил в 2013 году. Всё работало отлично после машин был успешно продан и сейчас катается, я иногда его вижу. Я здесь расписывал как гидроблок промыть тоже, в нём может быть проблема, или в бублике, бублик надо резать обязательноВремени :up:

Времени чтото небыло дочитать, ща вот дочитал. :up: .Я почемуто на соленоиды грешу.Как вот их проверить?У бывшего хозяина такая херня со скоростями была и он какой то провод паял и скорости появились.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.