Перейти к содержанию

Новая прошивка uConnect


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

@demon969 так быстро.?.ато тут пишут 30-40 мин

21
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Sыктывкар
Опубликовано
Опубликовано

@Shahmir.Sh примерно так и есть в 19:40 я скачал, ну примерно минут через 15 поставил обновлятся, и вот только закончило. 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

@demon969 автомобиль заведен был? ну что ставите следующую прошивку?

21
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Sыктывкар
Опубликовано
Опубликовано

Всё пошёл процес! Это уже последняя прошива😁

20221123_210800.jpg

@Shahmir.Sh да пипец соляру жгу сегодня😁

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

@demon969 у меня бензин вообще))

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
41 минуту назад, demon969 сказал:

@Shahmir.Sh 17.09.07  прошивка встала! 

так  некто в этом и не сомневался ))

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, demon969 сказал:

Всё пошёл процес! Это уже последняя прошива😁

20221123_210800.jpg

@Shahmir.Sh да пипец соляру жгу сегодня😁

шо ты там спалил то? 100 граммов дизеля? За то чувство удовлетворения от выполненной работы , наверное переполняет тебя?)))А самое главное , что САМ!!! )))   

21
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Sыктывкар
Опубликовано
Опубликовано

Готово🤪 как я рад как я рад😁

20221123_215448.jpg

@FISH да я и не против если есть результат😁

21
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Sыктывкар
Опубликовано
Опубликовано

@FISH я всё сам стараюсь делать, да и диллеров у нас нету, теплообменник сам перебрал, всё легко и просто, геморней отмывать, сегодня ещё и датчик давления с колеса пришёл, с алика, думал приеду на работу и пропишу, а он сам прописался, ещё и мафон зашился, ух аж настроение поднялось! 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@demon969 опиши разницу тоже, интересно аж))

4 минуты назад, demon969 сказал:

@FISH я всё сам стараюсь делать, да и диллеров у нас нету, теплообменник сам перебрал, всё легко и просто, геморней отмывать, сегодня ещё и датчик давления с колеса пришёл, с алика, думал приеду на работу и пропишу, а он сам прописался, ещё и мафон зашился, ух аж настроение поднялось! 

теплообменник перебрал или заменил на новый?

Изменено пользователем Shahmir.Sh
21
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Sыктывкар
Опубликовано
Опубликовано

@Shahmir.Sh честно пока не понял, ну добавилась кнопка с настройками, обои добавились, на старой вообще небыло выбора, по звуку добавилась вкладка для подключения по проводу, но у меня на блютусе всегда тел, сам звук стал лучше когда включаешь обьёмное звучание, появилась возможность кнопки вытащить на главный экран раньше нельзя было, появились отдельные кнопки на обогрев руля и попы, пока вроде всё что заметил, навигатор просит калибровки. 

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, demon969 сказал:

@Shahmir.Sh честно пока не понял, ну добавилась кнопка с настройками, обои добавились, на старой вообще небыло выбора, по звуку добавилась вкладка для подключения по проводу, но у меня на блютусе всегда тел, сам звук стал лучше когда включаешь обьёмное звучание, появилась возможность кнопки вытащить на главный экран раньше нельзя было, появились отдельные кнопки на обогрев руля и попы, пока вроде всё что заметил, навигатор просит калибровки. 

ну там есть изменения , я не спорю . Навигатор включи и по катайся , он сам от калибруется. 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано
В 22.11.2022 в 11:41, demon969 сказал:

@FISH если вопрос ко мне, то 2013 по докам в мозгах 2014

я не совсем это понял?) Как посмотреть?

21
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Sыктывкар
Опубликовано
Опубликовано

@Shahmir.Sh перебрал, радиатор новый, и 3 резиновых уплотнителя, там больше нечему ломаться

@Shahmir.Sh ну модельный год 14 но выпуск в декабре 13 года, у амеров это нормальная история! У меня чирок в гараже тоже по докам 1993, а модельный в мозгах как 1994

0
Автомобиль: Гранд Чероки Лимитед 3
0 дизель 2013 г.в.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
В 25.08.2020 в 16:34, den_ej20 сказал:

В этой теме сообщениями выше выкладывали ссылку на обновления для машин разных годов выпуска, нашел по описанию нужное мне (а это исправление бага с русским языком и скачал)

перестал мой Ларедо видеть флэху и блю туз с андроида. че делать то?

 

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Major75 сказал:

перестал мой Ларедо видеть флэху и блю туз с андроида. че делать то?

 

через настройки , сделай перезагрузку ГУ

0
Автомобиль: Dodge Ram
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую, а на додж рам 14 года какая прошивка подойдёт? 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано
В 23.11.2022 в 22:56, demon969 сказал:

Готово🤪 как я рад как я рад😁

20221123_215448.jpg

@FISH да я и не против если есть результат😁

Привет, есть вопросик по прошивке: Вы её разархивировав(т.е сами файлы)бросили на флешку перед установкой или сам архив просто скачали на флешку и воткнули в USB?

21
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Sыктывкар
Опубликовано
Опубликовано

@Shahmir.Sh разархивировал, и файлы на флешку, перед этим флешку форматнул в NTFS

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, demon969 сказал:

@Shahmir.Sh разархивировал, и файлы на флешку, перед этим флешку форматнул в NTFS

в инструкции почему-то FAT32

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

NTFS не всеми системами поддерживается, поэтому чтоб наверняка, делал FAT32

21
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Sыктывкар
Опубликовано
Опубликовано

@Mfreem этого не могу знать, у меня нормально встало, но прошивал по очереди, сначало предпоследнюю потом последнюю версию. Кстати когда сразу последнюю шил флешка на тот момент было в FAT32, но не зашилось, но и не думаю что из за этого. 

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, на 17.46.01 карты свежие не вышли? Кто ставил?

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
В 12.12.2022 в 22:39, Mfreem сказал:

Кстати, на 17.46.01 карты свежие не вышли? Кто ставил?

2 квартал 2020 года  я последние ставил. 

  • 2 недели спустя...
27
Опубликовано (изменено)

Пытаюсь обновить прошивку на 17.46 с 14.

Модельный год14. Процесс пошёл, ребутнулась, говорит 11 компонент. Доходит до 4 го компонента, бутлоадер, перегружается и начинается начал с 1ой. Что делать?

 

Upd: после 5го цикла поставилось

Изменено пользователем Roger
1
Автомобиль: Grand Cherokee 2013
Город: Podgorica
Опубликовано
Опубликовано
В 29.11.2022 в 11:07, Major75 сказал:

перестал мой Ларедо видеть флэху и блю туз с андроида. че делать то?

 

Добрый день. Разобрались ? У меня такая же беда(((

В 30.11.2022 в 07:23, FISH сказал:

через настройки , сделай перезагрузку ГУ

Вы имеет ввиду - сброс к заводским настройкам ? Или есть возможность сделать хард рест? Можно поподробнее. Заранее благодарю!

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, Roger сказал:

Пытаюсь обновить прошивку на 17.46 с 14.

Модельный год14. Процесс пошёл, ребутнулась, говорит 11 компонент. Доходит до 4 го компонента, бутлоадер, перегружается и начинается начал с 1ой. Что делать?

 

Upd: после 5го цикла поставилось

привет, в итоге все окей? какая прошивка была изначально?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 871 гость (Посмотреть всех)

    • mioiren
    • up6
    • Игорь Борисович
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.