Перейти к содержанию

Новая прошивка uConnect


Рекомендуемые сообщения

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, Nemo49 сказал:
29 минут назад, Giraffe сказал:

Если других претензий к магнитоле нет, зайди в настройки- - экран- темы, и выбери что- нибудь другое из SRT- тем.

Там гадюка есть, и еще что- то.

У меня этого добра нету 

Есть, просто невнимательно смотришь.

 

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Giraffe сказал:

Есть, просто невнимательно смотришь.

 

у меня тоже не было, когда до 17 прошивки стояли (на 15.26 и 14 точно), это касательно 14 модельного года

 

@Nemo49 пробуй 17.46 для 14 модельного года, если perfomance page не нужны, а темы оформления разные нужны

брать тут 

Спойлер

2019-10-29_18-13-37.png.23759831a56194b50a1fe332987431f3.png

 

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

 

интересно, а будут ли новые прошивки, а то этой, судя по номеру, два года стукнуло ужо. эх, хотелось бы:to_become_senile:

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Boosel сказал:

 

интересно, а будут ли новые прошивки, а то этой, судя по номеру, два года стукнуло ужо. эх, хотелось бы:to_become_senile:

Для Harman не будет, в новые чирики уже ставят Panasonic, поэтому рассчитывать на обновление карт и ПО не стоит.

В 17.46.01 много багфиксов, стабильно работает климат, корректный русский язык и для яблочников появилась поддержка Siri

Опубликовано (изменено)
15 часов назад, dibanoff сказал:

Только SRT меню потеряете.....

Поэтому прежде чем прошиваться, подумайте!

+1  я уже 100 раз пожалел что  прошился  17й прошивкой.... с 14-й практически никакой разницы, а  возможность установки SRT меню потерял

Изменено пользователем Vietnamez
0
Опубликовано
23 часа назад, Mfreem сказал:

Версия ГУ как у меня, я делал так: https://www.drive2.ru/l/532688370841682100/

Все получилось. Спасибо. 
Любопытно) заставка от СРТ на начальной странице сохранилась)

0347D046-890C-48E7-BE2B-318A7CF8EFB3.jpeg

20EC19B4-85F0-477F-87DE-693F9367650B.jpeg

46E833D9-590A-4287-88AC-2449730F08CE.jpeg

Опубликовано (изменено)
16 часов назад, Nemo49 сказал:

Все получилось. Спасибо. 
Любопытно) заставка от СРТ на начальной странице сохранилась)

 

 

 

и заставка и на приборке SRT позиции сохрянятся . а вот перфоманс пейдж на самом монитре.  где можно посмотреть в частности температуру охлаждающей жидкости и давление  масла к сожалению нет...

Изменено пользователем Vietnamez
358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Vietnamez Поаккуратнее с давлением, а то сейчас главный метеоролог придёт и будет про погоду в PP рассказывать:lol2:

9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано
В 30.10.2019 в 18:10, Nemo49 сказал:

Все получилось. Спасибо. 
Любопытно) заставка от СРТ на начальной странице сохранилась)

0347D046-890C-48E7-BE2B-318A7CF8EFB3.jpeg

20EC19B4-85F0-477F-87DE-693F9367650B.jpeg

46E833D9-590A-4287-88AC-2449730F08CE.jpeg

А камера заднего вида помутнела? Если да, то нужно выполнить сброс с помощью зажатия кнопок на 2х крутилках одновременно секунд на 10. ГУ перезагрузится. SRT заставка сменится на стандартную, а камера заднего вида будет показывать чётко.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep rand cherokee 3.6 2013год
Город: Пыть-Ях
Опубликовано
Опубликовано

Парни привет . Помогите решить проблему ! пытался обновить и обновление идет по кругу первые 2 пункта и все . вин 1C4RJFBG2EC342394

Посмотрел пост 

где взять прошивку UCONNECT_8.4AN_RG4_17.09.07_MY13.zip

 

 

 

1 минуту назад, Золин Сергей сказал:

Парни привет . Помогите решить проблему ! пытался обновить и обновление идет по кругу первые 2 пункта и все . вин 1C4RJFBG2EC342394

Посмотрел пост 

где взять прошивку UCONNECT_8.4AN_RG4_17.09.07_MY13.zip

 

 

 

Пробовал шить UCONNECT_8.4AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA

1
Автомобиль: Jeep rand cherokee 3.6 2013год
Город: Пыть-Ях
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Золин Сергей сказал:

Парни привет . Помогите решить проблему ! пытался обновить и обновление идет по кругу первые 2 пункта и все . вин 1C4RJFBG2EC342394

Посмотрел пост 

где взять прошивку UCONNECT_8.4AN_RG4_17.09.07_MY13.zip

 

 

 

Пробовал шить UCONNECT_8.4AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA

 

20191109_150723.jpg

20191109_152757.jpg

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Ребята,подскажите,как  на дорестайлинге на ГУ сменить цвет с синего на черный? как на картинках.

Screenshot_3.jpg

Screenshot_2.jpg

18
Автомобиль: Grand Cherokee Overland PENTASTAR® 3.6 V6
Город: 777
Опубликовано
Опубликовано
В 09.11.2019 в 13:35, Золин Сергей сказал:

 

20191109_150723.jpg

20191109_152757.jpg

Доброго дня! Пробуйте несколько раз. У меня залилось раза с 7-го... Может начать заново обновляться на разных этапах обновления.

0
Автомобиль: Wk2
2013
3.6
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

всем привет, подскажите какую скачать прошивку? машина 13 гоа, рест, сейчас стоит 14.05.3. в ней нет возможности отключать подогрев руля и сидений.  сейчас конечно можно и не отключать, холодно, но по осени капец напрягало.  

 

и еще попадалась инфа что где то в гу есть температура ож, где это смотреть? или это в свежих прошивках только?

Изменено пользователем svr923
358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Vietnamez не, не пойдет, у них майфун RA3-RA4, а у нас RG3-RG4. может и нам подгонят обнову через пару месяцев 

12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
Опубликовано
В 19.11.2019 в 15:18, Boosel сказал:

@Vietnamez не, не пойдет, у них майфун RA3-RA4, а у нас RG3-RG4. может и нам подгонят обнову через пару месяцев 

Так по ссылке выше написано, что обновление каких то GPS данных связанных с позиционированием а/м.(для США).Нам это обновление и не нужно..

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Алексей90 судя по скриншоту с листа тсб, там и интерфейс немного изменили

12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Boosel сказал:

@Алексей90 судя по скриншоту с листа тсб, там и интерфейс немного изменили

ну он там достаточно сильно другой..посовременней что ли)Они вообще почему то по обновлениям дают мало инфы..вон в 17.46.01 и климат заработал как надо, и радио теперь звучит прекрасно, карты обновили,А в тсб было сказано только про блютуз.

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Алексей90 сказал:

карты обновили

такого для 14 и 15 модельного года точно не было

12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

у меня 16, с завода была 16.09.09

перешил на 17.46.01. Номера баз данных по картам другие... хз что там поменялось особо не пользуюсь

Но вот работа климата(держит заданную темперу теперь как надо!)  и радио точно поменялось.

Ну и блютуз  шустрее стал.

Изменено пользователем Алексей90
5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3
6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите чем отличаются ГУ VP3 от VP4. У меня при попытке прошиться на 17.46.01 ГУ ругается: "System product mismatch, stick contains VP4 but target is VP3"  Прошивку скачивал отсюда: https://www.mydrive.ch/browse#/24857938/Europe RG3 - RG4  .  Авто 14MY, выпуск 2013 сентябрь.

Гость grandcherokee2014
Опубликовано (изменено)

Выше по тексту все есть.

Вы на голову без нави ставите прошивку для головы с нави, вот и вся разница.

Изменено пользователем grandcherokee2014
5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3
6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, grandcherokee2014 сказал:

Выше по тексту все есть.

Вы на голову без нави ставите прошивку для головы с нави, вот и вся разница.

Спасибо за разъяснение! В связи с этим вопрос : кто подскажет где взять файлы крайней 17.46.01 прошивки для ГУ без навигации ( если вообще такая имеется)??? На прошлых прошивках разницы не было ( с нави - без нави), просто скачивал с вышеуказанного места и устанавливал ( сейчас стоит 15.26.1), поэтому и не мог допустить , что с крайней прошивкой так не получится...

5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3
6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, grandcherokee2014 сказал:

15.26.1 последняя для вашей бошки(

Печалька :-((, а так хотелось ещё нервишки потрепать, кирпич- не кирпич. Ну нет, так нет.  А по поводу замены HARMAN на более современную PANASONIC есть какая-то информация?

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а SRT 2014 MY не получится до самой последней версии обновить, где есть car play ?или искать бошку самую последнюю и менять ?

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, MoparPlus сказал:

@Richmond С карплеем это ГУ другое

А есть его номер? Приобрел бы 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 163 гостя (Посмотреть всех)

    • Игорь10011973
    • Друид
    • barr
    • Sevastopol 092
    • Роберт1984
    • tracker99
    • Александр 45
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.