Перейти к содержанию

Жил был комп...


Толстый

Рекомендуемые сообщения

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Усех приветствую.

накрылся на компе хдд, всё, что было нажито годами в момент исчезло, походу накрылся mbr.

занимается может кто востановлением жестких дрсков, или востановлением инфы?

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

он даже не крутится или просто инфа стерлась?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

крутится, но как жосткий диск не опредешяется

Опубликовано

крутится, но как жосткий диск не опредешяется

блин, Лёх, это уже очень плохо... :angry: У меня брательник неплохо шарит в компах (на вояк работает)... Мож у него завтра поспрошаю, можно ли чо сделать... :unsure:

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лёх, ща поспрашиваю, кто-то из френдов занимался.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Усех приветствую.

накрылся на компе хдд, всё, что было нажито годами в момент исчезло, походу накрылся mbr.

занимается может кто востановлением жестких дрсков, или востановлением инфы?

Для начала надо попробовать подключить его к другому системному блоку мож загрузочные файлы онли пострадали и усё, ежели откроеться скопировать инфу форматнуть диск и по новой систему поставить (нужен системный блок не особо свежий) или же поставить систему на другой раздел еже ли место есть, а потом уж скопировать на внешний, форматнуть и закатать по новой систему (нужен внешний диск), в востановлении данных не шарю, как правило обходился без воввтановления.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, лс

@Артемий, не все так просто, диск видится в бивисе,но не определяется в винде, сам эксперемементировать не хочу, на диск пофиг, но есть нужные файлы, и фотовидео людей,которых уже нет в живых.

так что нужен профи, ибо сам ремонтник, и у меня главный принцип, не навреди.

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

да нет он же написал, что HDD не обнаруживается системой (т.е. не определяется в биосе), но пишет что крутит значит питание к нему идет. Можно попробовать кабель сата поменять и подсоеденить к маме но в другой разъем если не поможет, то спецы есть на совке и тому подобное, но сколько они берут не в курсе.

 

@Max8110, лс

@Артемий, не все так просто, диск видится в бивисе,но не определяется в винде, сам эксперемементировать не хочу, на диск пофиг, но есть нужные файлы, и фотовидео людей,которых уже нет в живых.

так что нужен профи, ибо сам ремонтник, и у меня главный принцип, не навреди.

а ну если так то привози посмотрю, наверно всё моно и без спецов сделать в мой системник поставим даже крутить ничего не надо приспособлен для подключения HDD ,без внутреннего вмешательства. но вопрос HDD SATA или шлейф(старый)

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@Артемий, не все так просто, диск видится в бивисе,но не определяется в винде, сам эксперемементировать не хочу, на диск пофиг, но есть нужные файлы, и фотовидео людей,которых уже нет в живых.

так что нужен профи, ибо сам ремонтник, и у меня главный принцип, не навреди.

 

В биосе видится - уже хорошо. Взять любую программу для восстановления данных (я обычно юзаю R-Studio), подцепить винт к рабочему системнику и пройтись этой программой. Можно несколькими. Суть этих программ упрощенно - считывание данных с испорченного винта и запись в указанное место. Самое главное, не указывать место для восстановления на том же винте. Т.е. винт с инфой использовать только на чтение. ежели нужна ссылка на программу- в лс.

Max8110
5
Опубликовано

Завтра поглядим мож все малой кровью обойдетси! Если не перешивать Firmware

А даже если шить то нужно время на все процессы!

 

Суть этих программ упрощенно - считывание данных с испорченного винта и запись в указанное место.

Да только одно но RSTUDIO не может восстанавливать инфу с того что она не видит в системе! А из биоса она как и множество других рекаверов харды не ципляет!

 

Самое главное, не указывать место для восстановления на том же винте.

Не одна из нормальных программ восстановления тебе и не даст указать путь на битый хард!

 

Все может быть очень просто и банально но не видя пациента бесполезно собирать консилиум!!!! :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Да и у хардов Seagate пару лет назад была крупная косячная партия 10 и 11 тысячных серий! У еих через какое то время просто помирала Фирмвара и все! Лечилось перезаливкой оной и доп действиями!

А у Лехи как раз походу такое чудо! Дай бог шоб я обшибался! А то времени убить неделю!

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

просто помирала Фирмвара и все! Лечилось перезаливкой оной и доп действиями!

А у Лехи как раз походу такое чудо! Дай бог шоб я обшибался! А то времени убить неделю!

 

Да, это геморрой тот еще.

 

Не одна из нормальных программ восстановления тебе и не даст указать путь на битый хард!

Это да, что-то я перестраховываюсь :).

Изменено пользователем alexis_m
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибл за ответы, завтра отдам пощупать, ибо вырезать апендицит по телефону сложно.

Дай бог получится, а нет, так будем думать)

Max8110
5
Опубликовано

Да, это геморрой тот еще.

Да так ничего!

А вот у меня на днях из массива SAS хардик помер! Вот это ГЕМОР его хоть чуток на время оживить все слепить, снять все с массива и все пересобирать по новой! :wizard: :wizard: :wizard:

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Да так ничего!

А вот у меня на днях из массива SAS хардик помер! Вот это ГЕМОР его хоть чуток на время оживить все слепить, снять все с массива и все пересобирать по новой! :wizard: :wizard: :wizard:

 

Макс жжож...

 

Хм... Как у китайского учителя на уроке китайского языка без переводчика... Ничего не понял... :lol2:

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

главное - чтоб не оказалась мать... у меня было так, что южный мост коротнул и в итоге система вроде пашет, но все программы работают нестабильно. а при переустановке винды и вовсе комп отказался винду записывать...

Изменено пользователем Малик
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Другой диск работает без проблемм.

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Patriot
Город: МО, Реутов
Опубликовано
Опубликовано

Да так ничего!

А вот у меня на днях из массива SAS хардик помер! Вот это ГЕМОР его хоть чуток на время оживить все слепить, снять все с массива и все пересобирать по новой! :wizard: :wizard: :wizard:

если RAID 0, то без шансов.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • bushmen
    • Михаил ЕКБ
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.