Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: jeep
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

Я очень надеюсь, что после мартовского автошоу в Нью-Йорке данный автомобиль выйдет в серию под другим компромисным названием, ну например, "Jeepart" или "Jeedart" от сокращенного Jeep&Dart. В этом случае это будет совершенно другая история новой марки, имеющая право на жизнь. Решать этот вопрос "Быть или не быть" будут только сами американцы. Мы можем только быть статистами. Дизаин безуслоно спорный, но мы не знаем технических параметров. Не будем горячиться, подождём?

14
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 2.8 CRD (2007)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Jeepart" или "Jeedart" от сокращенного Jeep&Dart...

Или "Jeeperast" от другого сокращения.

14
Автомобиль: jeep
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

Или "Jeeperast" от другого сокращения.

 

Всё может быть :-)

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Или "Jeeperast" от другого сокращения.

 

Всё может быть :-)

+1

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Или "Jeeperast" от другого сокращения.

+1

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Для труъ оффроудеров будет комплектация Trailhawk с лифтом.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Слишком резкий переход получился :(

2
Автомобиль: Japanese
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...Да дизайнеры заигрались... Не зря говорят, что лучшее - враг хорошего: неужели нельзя было неразрезную оптику сделать?!? Уже не так уе..но смотрелся бы этот папелац.

Как говорится, в семье не без урода, но о-о-очень обидно за "Jeep"

Изменено пользователем Praetor
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

А по мне так наше дорогое и любимое "Жип-Говно" тут преобретает совсем прямой и незатейливый смысл... ИМХО - для педиков латентных!

0
Автомобиль: Lexus GX470 2008
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только сегодня увидел ЭТО. Кинулся обзванивать салоны на предмет покупки КК. А уже нет дизелей. Остался один лимитет под задатком. Оставил телефон. надеюсь чел, оставивший задаток передумает. Бензиновые еще можно заказывать. Обещают поставить за две недели и есть выбор цвета. Но хотелось именно дизель. Об "Этом" - боюсь если купить, то можно неожиданно для себя захотеть поменять ориентацию.

Изменено пользователем Vall
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Только сегодня увидел ЭТО. Кинулся обзванивать салоны на предмет покупки КК. А уже нет дизелей. Остался один лимитет под задатком. Оставил телефон. надеюсь чел, оставивший задаток передумает. Бензиновые еще можно заказывать. Обещают поставить за две недели и есть выбор цвета. Но хотелось именно дизель. Об "Этом" - боюсь если купить, то можно неожиданно для себя захотеть поменять ориентацию.

:lol2::lol2::lol2:

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня закралась мысль следующая: а что предложит Dodge на этой платформе, ведь с дизайном у них в последнее время на мой взгляд было все в порядке ( взять Durango например), по поводу нового чероки- мерзость недостойная носить это имя.Тыц

Для тех кто по англицки шарит. У Jeep'a планы построить автос на базе фиат 500!!!!Треш!

Изменено пользователем DOCTOR79
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ТУТ можно посмотреть как дизайнеры видят Гранд Вагонер

А ЭТО ОФИЦИАЛЬНОЕ ВИДЕО ОТ CHRYSLER

Изменено пользователем DOCTOR79
45
Автомобиль: SAAB 9-3SS 1
9TID
Город: 100лица
Опубликовано
Опубликовано

страшен как ядрёна война

думаю о КК

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

буду сдержанным ... иначе автобан на много лет получу ....

 

а хрен !!! мля ??!!! чо за пежологан ???? они ваше ипанулись ?????????

45
Автомобиль: SAAB 9-3SS 1
9TID
Город: 100лица
Опубликовано
Опубликовано

уже почти на КК)))

12
Автомобиль: Jeep KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

уже почти на КК)))

ну, залезай. Потом не жалуйся, это не СААБ. И не формула дас ист айнц. Мобил для тех, кто чуть сверху, малость ностальжи, и несуетен.

 

KL - новые времена... не я один с огорчением гляжу на эту морфозу, у жены коллега, - не бедный чел, - ездит на XJ, там даже кондея нет. Фанат...

4
Автомобиль: гранд чероки 4.7
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа а когда кстати можно будет его купить? Чето не нахожу инфы. И, старый КК тож не фонтан был, ни снаружи, ни, тем более, внутри. А клиренс в 185 эт вообще не об чем, а мне например главное клиренс. ИМХО все конечно. Вот нитро еще более- менее смотрелся.

12
Автомобиль: Jeep KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа а когда кстати можно будет его купить? Чето не нахожу инфы. И, старый КК тож не фонтан был, ни снаружи, ни, тем более, внутри. А клиренс в 185 эт вообще не об чем, а мне например главное клиренс. ИМХО все конечно. Вот нитро еще более- менее смотрелся.

дас ист фантастишь.. Коллега, обратите внимание на технические характеристики и экстерьер, Нитро - как более ранний клон и одноплатформенник, отличался от KK не клиренсом, ни экстерьером - их можно спутать легко и непринужденно, а отсутствием наличия маааленького рычажка. Слева от кочерги, если глянуть с водительского сиденья, так уж, не вдаваясь в другие подробности.

 

А лифтовать или нет - дело хозяйское. Или бесхозное.

4
Автомобиль: гранд чероки 4.7
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Нитро - как более ранний клон и одноплатформенник, отличался от KK не клиренсом, ни экстерьером - их можно спутать легко и непринужденно, а отсутствием наличия маааленького рычажка. Слева от кочерги, если глянуть с водительского

Долго обращал, экстерьер у них разный, имеет значение различие в деталях, у нитро боковые стекла поуже, арки другие, за счет чего смотрелся более гормонично. Но это на мой взгляд. Насчет маааленького рычажка-в курсе. Я про экстерьер. И считаю что КК далеко не вершина дизайна, и особенно, подчеркиваю, а внутри- жесть полнейшая)))

12
Автомобиль: Jeep KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Долго обращал, экстерьер у них разный, имеет значение различие в деталях, у нитро боковые стекла поуже, арки другие, за счет чего смотрелся более гормонично. Но это на мой взгляд. Насчет маааленького рычажка-в курсе. Я про экстерьер. И считаю что КК далеко не вершина дизайна, и особенно, подчеркиваю, а внутри- жесть полнейшая)))

ну значит в курсе. Хорошо, что KK мало, хорошо, что почти никому не нравится. О чем я?

 

о том, что хорошо на редкой жестянке разъезжать. Кирпичной формы. Когда вижу - очень редко, таких же, как и я - гляжу, тоже спокойно себя ведут на дороге. Не хамят, не вылезают в левый ряд, моргая светом, как больные... хотят - лифтуются, хотят - моют салон мыльной водой, хотят не моют. И так сойдет. Разные люди, с нормальной психикой.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-11820-0-53102900-1364376254_thumb.jpg

Спецификация, Фото,

,

По материалам JeepGarage.org, TFLcar.com

Изменено пользователем ishvedov
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

post-11820-0-53102900-1364376254_thumb.jpg

Спецификация, Фото,

,

По материалам JeepGarage.org, TFLcar.com

Внешне обычный кроссовер, есть и красивее и страшнее.

Но мой "холодильник" на коллёсах, стал ещё дороже и милее.

 

И что однозначно , это уже не Чирокки!

2
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кинул ссылку подруге. Она показала коллегам-девочкам. Результат - весь кабинет в слюнях :D

Короч девочкам нравицца

Изменено пользователем Сергей Б.
21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну ладно что внешне зализан - тренд сейчас такой ... но под жестянку они забыли засунуть Jeep GC ... какойнибудь ссаййонг кайрон последнего поколения по дизайну не сильно проиграет ... но у тех хоть одно яй ... мост сохранился.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ну ладно что внешне зализан - тренд сейчас такой ... но под жестянку они забыли засунуть Jeep GC ... какойнибудь ссаййонг кайрон последнего поколения по дизайну не сильно проиграет ... но у тех хоть одно яй ... мост сохранился.

Зачем Вам мост? Не смешите про ссангёнги, они на бездорожье ущербны.. Межколёсных блокировок нет, имитаций нет. Умудряются встревать там, где я на Куге даже не задумываясь проезжаю. Выталкивал тут чудо одно, в колее вывесился и труба.
21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Зачем Вам мост? Не смешите про ссангёнги, они на бездорожье ущербны.. Межколёсных блокировок нет, имитаций нет. Умудряются встревать там, где я на Куге даже не задумываясь проезжаю. Выталкивал тут чудо одно, в колее вывесился и труба.

))) ну это и было чудо) )) зная где у тебя что снизу вывесится можно только специально постаравшись или переоценив свои силы . Это при нормальной эксплуатации.

Зачем мне мосты 4.7 и квадра драйв - просто для того чтобы спокойно зимой и весной доехать до подъезда и разгрузить пакеты из Ашана. без этого буду гарцевать в луже с ледянными кромками с разбегу выскакивать. Ну а то что выезд от дома сложнее рельефом и ледянной в сравнении с внедорожным роликом про нового чирка...

Джип, по моему, это там где неспеша проезжаешь, где остальные имеют экстрим.

В независимой подвеске (хонда домани двухрычажка перед, примерно двухрычажка зад) есть свой кайф. Одного не могу понять, зачем ниваводы (спереди два рычага и привода) корячат задний мост на А образном рычаге вместо того чтобы задешего вкорячить перевернутый редуктор и рычаги как спереди.

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Мля ну и урод, ппц...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 113 гостей (Посмотреть всех)

    • GH2016
    • Лентяй
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.