Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По внешним габаритам KL приближается к Соренто (4671х1885х1710, клиренс 184 мм), только на 4,5 см короче и с клиренсом побольше.

Изменено пользователем CherokeeZZZ
4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот теперь самое время огласить цену!!!

Очень интересно сколько будет стоить сие авто. Что-то мне подсказывает что явно дороже вышеприведенных одноклассников :angry:

 

Боюсь, что так и будет. Но если Джип с Фиатом сделают цену адекватной, то уверен, что Каэлек на наших дорогах будет много. Если же цена будет приближаться к цене GC, то будет очередной провал продаж и будет очень обидно, если лучший в классе кроссовер станет самым редким.

14
Автомобиль: jeep
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.

 

На что я обратил внимание еще

 

Construction Steel uniframe – КОНСТРУКЦИЯ - Интегрированная в кузов стальная рама.

 

Weight Distribution, 4x4, F/R 57/43 – РАЗВЕСОВКА в процентах с двигателем 3.2 литра. Перед./Зад. (скорее это хорошо, когда перед тяжелее)

 

Turning Diameter (curb-to-curb) – РАЗВОРОТ диаметр от бордюра до бордюра 4х4 Lock – 11.6м.

 

Steering Turns (lock-to-lock) 2.56 оборота 4x2 и 4x4, 2.67 оборота 4x4 Lock – ОБОРОТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА от упора до упора

Мое мнение. Руль очень «короткий» и настроен больше к шоссе ежели на off-road.

 

По поводу цен.

 

Ни кто сейчас не знает, какие типы комплектаций будут поставляться в Россию. Над этим сейчас ломают головы их маркетологи. По-этому, говорить о ценах и ценовой политике еще пока не стоит. А вот по комплектациям это интересно. Я думаю, что в Россию будут поставлять только две комплектации это: не дорогая (относительно конечно) Latitude 4х4 2.4 для конкуренции Kuga, RAV4, KIA, Outlander и прочим недоJeepам, имеющих подключаемый полный привод и дорогая Trailhawk 4х4 Lock 3.2 в противовес Freelender 2 и Forester и т. д.

Когда появиться дизель, а он обязательно появиться для Европы с объёмами, я думаю, 2.0 и возможно 3.0 литра. Вот тогда……..тогда и поговорим.

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Боюсь дизель в комплектации Trailhawk, а его бы я попробовал, будет сопоставим с грандом по стоимости - тогда провал, вот если составит конкуренцию тем же сорикам и сант фе по цене- их будет реально много

Опубликовано (изменено)

Ниже привожу габаритные размеры 2014 Jeep Cherokee KL в версии Trailhawk и основных его конкурентов, а точнее сказать одноклассников, так как конкурентов среди этих машин у новинки Джипа я не вижу.

Итак, указываю размеры через дробь, в той последовательности, как указаны модели кроссоверов:

 

Cherokee / Ford Kuga / Honda CRV / Subaru Forester / Toyota RAV4 / хVW Tiguan / Mazda CX-5 / Mazda CX-7(вне зачета)

 

Длина,м 4,624 / 4,524 / 4,550 / 4,595 / 4,570 / 4,433 / 4,540 / 4,680

Ширина,м 1,903.6 / 1,838 / 1,820 / 1,795 / 1,845 / 1,809 / 1,840 / 1,870

Высота,м 1,723.3 / 1,701 / 1,685 / 1,735 / 1,670 / 1,703 / 1,670 / 1,610

Мин.клиренс,мм 219,1 / 180,0 / 165,0 / 223,0 / 161,0 / 170,0 / 210,0 / 208,0

 

Самый длинный, самый чирокий, почти самый высокий (-11,7 мм от Форика) и с почти самым большим клиренсом (-3.9 мм от того же Форика). Таким образом, самый большой в классе!

Единственный и главный конкурент это Вольво ХС60. Остальные не стояли близко.

У последней, кстати длина 4.67 и клиренс 23см.

Изменено пользователем MudryKot
4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Единственный и главный конкурент это Вольво ХС60. Остальные не стояли близко.

У последней, кстати длина 4.67 и клиренс 23см.

С таким же успехом можно добавить в конкуренты Q5, X3, GLK.

Эти машины и наш Джип по-разному позиционируются, поэтому и конкурентами их назвать не могу. Разве только по цене. Но этого никто не знает, пока не объявят российский прайс. ХС60 -городской паркетник, которому на бездорожье делать нечего, несмотря на такой клиренс. К тому же, Вольво- какой-никакой, а премиум класс, чего никак не скажешь о нашем герое. Поэтому целевая аудитория у этих машин разная. Да и покупают этот премиум в основном женщины. А Чероки в версии Трейлхок (мы же говорим о нем?) на мой взгляд машина пацанская.

Изменено пользователем CherokeeZZZ
14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Что касается цены,то думаю у нас (Эстония)ГЧ в комплектации Ларедо стоит 43800 евро.Следовательно самый дорогой Чероки должен быть не дороже этой версии.Паркетники СантаФе-Соренто по размерам и в топе конкуренты стоят у нас примерно столько же.Но кмк это дороговато.Если Трейлхок будет стоить тыщщ 35,будет то,что надо.

4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Что касается цены,то думаю у нас (Эстония)ГЧ в комплектации Ларедо стоит 43800 евро.Следовательно самый дорогой Чероки должен быть не дороже этой версии.Паркетники СантаФе-Соренто по размерам и в топе конкуренты стоят у нас примерно столько же.Но кмк это дороговато.Если Трейлхок будет стоить тыщщ 35,будет то,что надо.

За 35 тыщ евриков очередь на него растянется до самого Толедо. Полагаю, первый вариант более реалистичный и неприятный.

Опубликовано

С таким же успехом можно добавить в конкуренты .

Эти машины и наш Джип по-разному позиционируются, поэтому и конкурентами их назвать не могу. Разве только по цене. Но этого никто не знает, пока не объявят российский прайс. ХС60 -городской паркетник, которому на бездорожье делать нечего, несмотря на такой клиренс. К тому же, Вольво- какой-никакой, а премиум класс, чего никак не скажешь о нашем герое. Поэтому целевая аудитория у этих машин разная. Да и покупают этот премиум в основном женщины. А Чероки в версии Трейлхок (мы же говорим о нем?) на мой взгляд машина пацанская.

Можно.

А Ford Kuga / Honda CRV / Subaru Forester / Toyota RAV4 / хVW Tiguan / Mazda CX-5 / Mazda CX-7 не городские паркетники? Им чего делать есть на бездорожье?

Впрочем как и Q5, X3, GLK, тоже паркетники из паркетников. Наш герой уж никак не ниже классом ХС60. Скажу Вам как владелец ХС60 прямо. Не смешите по поводу женщин в основном на ХС60. Это не так. Далеко. Как член клуба ХС60 ответственно заявляю.

4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Можно.

А Ford Kuga / Honda CRV / Subaru Forester / Toyota RAV4 / хVW Tiguan / Mazda CX-5 / Mazda CX-7 не городские паркетники? Им чего делать есть на бездорожье?

Впрочем как и Q5, X3, GLK, тоже паркетники из паркетников. Наш герой уж никак не ниже классом ХС60. Скажу Вам как владелец ХС60 прямо. Не смешите по поводу женщин в основном на ХС60. Это не так. Далеко. Как член клуба ХС60 ответственно заявляю.

Не хотел Вас обидеть как члена клуба и владельца этой замечательной шведской машины. По правде говоря, сам присматривался к 60-тке, но смущало большое количество женщин за его рулем. Что касается Вашей уверенности, что Чероки будет не хуже ХС60, то это вселяет оптимизм.

4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

А Ford Kuga / Honda CRV / Subaru Forester / Toyota RAV4 / хVW Tiguan / Mazda CX-5 / Mazda CX-7 не городские паркетники?

Так я ж и говорю: конкурентов нет, лучший в классе.

Опубликовано (изменено)

Не хотел Вас обидеть как члена клуба и владельца этой замечательной шведской машины. По правде говоря, сам присматривался к 60-тке, но смущало большое количество женщин за его рулем. Что касается Вашей уверенности, что Чероки будет не хуже ХС60, то это вселяет оптимизм.

Тетей за рулем ХС60 не больше 20-30%. Согласитесь, что у Эвока и РАВ4 ситуация обратная.

Пересаживаясь иногда с Гранда на ХС60(дочка ездит) поражаешься насколько Гранд комфортней. Именно из этого исхожу, когда уверен, что новый Чирок будет лучше по всем параметрам.

Изменено пользователем MudryKot
4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Форумчане, кто-нибудь слышал будут ли показывать новый Чероки на Московском международном автосалоне? Очень хочется пощупать руками.

4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Тетей за рулем ХС60 не больше 20-30%. Согласитесь, что у Эвока и РАВ4 ситуация обратная.

Пересаживаясь иногда с Гранда на ХС60(дочка ездит) ...

А, все-таки дочка ))) :rolleyes:

Опубликовано

А, все-таки дочка ))) :rolleyes:

Брал то для себя и 2 года откатал. Продавать жалко было.

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Форумчане, кто-нибудь слышал будут ли показывать новый Чероки на Московском международном автосалоне? Очень хочется пощупать руками.

ММАС будет в 2014г , в этом году будет интеравто, поэтому наверняка будут выставлены машины, которые в автосалонах можно посмотреть

Изменено пользователем DOCTOR79
4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, появляются первые видео Чирка на американских улицах.

4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Как же медленно работают эти америкосы! Может потому что качественно?

http://www.youtube.com/watch?v=gK7w9AS-pn4&sns=em

Опубликовано

Ну вот, появляются первые видео Чирка на американских улицах.

И Чирок хорош, и дороги хороши...

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Как же медленно работают эти америкосы! Может потому что качественно?

http://www.youtube.com/watch?v=gK7w9AS-pn4&sns=em

Думаю что это пуско-наладочные работы, настраивают конвейер , а может и работают так

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Единственный и главный конкурент это Вольво ХС60. Остальные не стояли близко.

У последней, кстати длина 4.67 и клиренс 23см.

 

Да ладно. В мире достаточно переднеприводных тн 4х4 кроссоверов, и все они в той или иной мере - конкуренты. Хтрэйл тот же, Равик, чмольво, хрюндаи разные, ... тысячи их.

Покупатель обычно покупает сув в определенной ценовой категории, а потом озадачивается клиренсом или типом привода.

4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Вот такие новости. Одно и то же разными словами.

www.dealeron.ru/news/1818-Выпуск-Jeep-Cherokee-откладывается,-но-у-дилеров-он-появится-вовремя/

news.infocar.ua/vyhod_jeep_cherokee_otlojili_iz-za_problem_s_34avtomatom34_81609.html

uzr.com.ua/news/vykhod-jeep-cherokee-zaderzhivaetcja.html

45
Автомобиль: SAAB 9-3SS 1
9TID
Город: 100лица
Опубликовано
Опубликовано

На американском сайте только один вид дизельного двигателя, сам уже жду-недождусь показа данного авто в шоу-румах для принятия решения о покупке ГЧ или чирокеза, пока радует трэйлхоук (но он только с движком пентастар 3,2 идет)

Осталось вживую пощупать)))

45
Автомобиль: SAAB 9-3SS 1
9TID
Город: 100лица
Опубликовано
Опубликовано

А у нас-то когда появится? Тоже в сентябре или в марте 2014 года?

Стоимость в Америке порядка 30 000 долларов

Стоимость в Европе порядка 30 000 евро

Расчитываю на стоимость в России от 1600 000 до 1800 000

 

Но как будет - покажет время

Опубликовано

Да ладно. В мире достаточно переднеприводных тн 4х4 кроссоверов, и все они в той или иной мере - конкуренты. Хтрэйл тот же, Равик, чмольво, хрюндаи разные, ... тысячи их.

Покупатель обычно покупает сув в определенной ценовой категории, а потом озадачивается клиренсом или типом привода.

Ну если для Вас Хтрейл и РАВ с Хуйндаем и им подобным конкурент Вольво с Джипом, то спорить смысла лично я не вижу.

Как говорится, кому и кобыла невеста...

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Ну если для Вас Хтрейл и РАВ с Хуйндаем и им подобным конкурент Вольво с Джипом, то спорить смысла лично я не вижу.

Как говорится, кому и кобыла невеста...

 

Здесь разговор конечно не об этом но если что - у меня было 2 вольво разных лет. Одна из них была еще та - настоящая. После владения второй - больше вольво никогда.

Ну и собственно - в чем такое уж принципиальное отличие джипа за 25К$ от аналогично стоящего хундая или ниссана? Домхозяка Мэгги, листает буклетик у диллера...

Опубликовано

Здесь разговор конечно не об этом но если что - у меня было 2 вольво разных лет. Одна из них была еще та - настоящая. После владения второй - больше вольво никогда.

Ну и собственно - в чем такое уж принципиальное отличие джипа за 25К$ от аналогично стоящего хундая или ниссана? Домхозяка Мэгги, листает буклетик у диллера...

Ну в чем отличие стейка из аргентинского мяса от лапши Доширак? И то и другое еда, будете сыты. Вкус только разный...

4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прочел такую информацию про дизели нового Чирка:

"Что касается дизельных моторов, то их планируется устанавливать только на модели, продаваемые в Западной Европе. Пока что известно лишь то, что это будут 2,0 и 3,0 литровые агрегаты, мощность которых приблизительно аналогична бензиновым моторам."

Источник: http://auto.ironhorse.ru/jeep-cherokee-kl_3506.html © IronHorse.ru.

Почему только в Западной Европе? То есть мы в пролете? А так хотелось проехаться на трехлитровом дизеле!

Изменено пользователем CherokeeZZZ
4
Автомобиль: Skoda Superb
Citroёn DS4
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и появилось новое красивое бесплатное приложение в App Store о нашей машинке. Рекомендую всем у кого есть гаджеты с эмблемой отгрызанного яблока скачать себе эту прогу, но учтите, что нужен вай-фай или комп, т.к. Весит оно > 50Мб.

Вот вам ссылка:

https://itunes.apple.com/ru/app/jeep-cherokee/id670981323?mt=8

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • Андрей Новороссийск
    • Stas_306
    • вадим 912
    • lm4nk
    • ber1984
    • Acovant
    • Schv
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.