Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

обратите внимание, ни в одном из роликов стекло лобовое даже не треснуло! респект! :hi: вообще, у Jeep порядок с пассивкой, на себе испытал в 2007 году, когда девочка на Компассе три машины вместе с моей (Ауди 100), со 150 км/ч, собрала... хотя Компасс, это даже не Чероки, я уж молчу про Гранда...

Изменено пользователем MAPTbIH
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

обратите внимание, ни в одном из роликов стекло лобовое даже не треснуло! респект! :hi: вообще, у Jeep порядок с пассивкой, на себе испытал в 2007 году, когда девочка на Компассе три машины вместе с моей (Ауди 100), со 150 км/ч, собрала... хотя Компасс, это даже не Чероки, я уж молчу про Гранда...

Обратить внимание лучше на то, что манекен на синем авто приложился затылком об стойку...
72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Обратить внимание лучше на то, что манекен на синем авто приложился затылком об стойку...

Ну и дурак... :lol2:

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

обратите внимание, ни в одном из роликов стекло лобовое даже не треснуло! респект! :hi: вообще, у Jeep порядок с пассивкой, на себе испытал в 2007 году, когда девочка на Компассе три машины вместе с моей (Ауди 100), со 150 км/ч, собрала... хотя Компасс, это даже не Чероки, я уж молчу про Гранда...

ну,если на то пошло , то у КК и КJ самый сильный кузов в линейке

Изменено пользователем maksidoc
8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ну,если на то пошло , то у КК и КJ самый сильный кузов в линейке

 

И это радует! :)

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Это похоже максимальный офроуд-тюниг. Ограниченные возможности.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Почему максимальный, с грандом они тоже самое делали. Лифт типа и так в базе есть. Надо подождать, я думаю, много чего появится.

Вот RR просит на погонять новый чирок: http://www.rocky-road.com/2014-jeep-cherokee.html

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

У гранда пневма, это и есть лифт. Машины с независимой подвеской не лифтуются. Я таких не знаю. Под переднюю балку, что - то делают. Под задний мост не видел. Тем более эта машина изначально переднеприводная.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ололо, а что же делают с независимой? :)

Лифты на гранд ставятся только на пружинные. Так же ставят проставки, увеличивают пружины и аммортизаторы.

Никто не мешает поставить гидроподвеску самостоятельно, например, http://www.kwsuspensions.de/kw/info/kw_hls/

14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

У гранда пневма, это и есть лифт. Машины с независимой подвеской не лифтуются. Я таких не знаю. Под переднюю балку, что - то делают. Под задний мост не видел. Тем более эта машина изначально переднеприводная.

У Лендкрузер 150 например,пневма под задним мостом.У америкосов многих такая же тема.

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

У автомобилей с независимой подвеской лифт ограничен длинной и конструкцией рычага и только на них клиренс регулируется лифтом. На автомобилях с неразрезными мостами клиренс регулируется размером уставновленной резины, размер резины зависит от установленного лифта на данном автомобиле.

14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

У автомобилей с независимой подвеской лифт ограничен длинной и конструкцией рычага и только на них клиренс регулируется лифтом. На автомобилях с неразрезными мостами клиренс регулируется размером уставновленной резины, размер резины зависит от установленного лифта на данном автомобиле.

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

13
Автомобиль: KJ CRD 2005
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

Оптимистично... :lol2:

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

Ничего не имею против лендкрузеров. Клиренс под не разрезным мостом может регулироваться только диаметром установленного колеса на нем, на любой машине. Включите мозг. Пневмоподушка стоит над мостом, между ним и кузовом или рамой.

Изменено пользователем JEEN
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Ничего не имею против лендкрузеров. Клиренс под не разрезным мостом может регулироваться только диаметром установленного колеса на нем, на любой машине. Включите мозг. Пневмоподушка стоит над мостом, между ним и кузовом или рамой.

 

+100

Опубликовано

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

Чудны дела твои господи...

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

а можно видео сего действия

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Подвеска кукурузера

 

Видео специально для остальных тк с парнем из таллина все ясно.

14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Подвеска кукурузера

 

Видео специально для остальных тк с парнем из таллина все ясно.

Стесняюсь спросить,что со мной ясно и что дложно доказать Ваше видео? Принцип действия и назначение КИДС?Вы вааще в курсе,что это система динамической подвески?Причём здесь пневма?Ась?Похоже речь шла о возможности менять клиренс под задним мостом авто,а не о системах динамической стабилизации:).Да и еще,это система стоит и на машинах без пневмолифта.Ога.
1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, пневма может приподнять кузов, но приподнять мост она не может.

А это значит, что мост будет шкрябать по земле самой нижней частью, то есть сливной пробкой редуктора.

Увеличить расстояние от земли до этой самой нижней точки можно, если поставить большие колеса.

Поправьте, если я не прав.

14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, пневма может приподнять кузов, но приподнять мост она не может.

А это значит, что мост будет шкрябать по земле самой нижней частью, то есть сливной пробкой редуктора.

Увеличить расстояние от земли до этой самой нижней точки можно, если поставить большие колеса.

Поправьте, если я не прав.

Сорри,чёт я по запаре действительно тупанул:).Ну да,поднимает пневма кузов,мост стоит на месте.Резину еще можно поставить профилем выше,вот.
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Похоже все устали делиться впечатлениями о новом Cherokee,и перешли на темы спец. разделов форума, по теме ветки ,концерн Chysler во главе с макаронниками из Fiat похоже облажались с новой реинкарнацией легендарного авто с легендарным именем, миру показали, а продавать так и не начали, видимо косяк за косяком вылазят

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Похоже все устали делиться впечатлениями о новом Cherokee,и перешли на темы спец. разделов форума, по теме ветки ,концерн Chysler во главе с макаронниками из Fiat похоже облажались с новой реинкарнацией легендарного авто с легендарным именем, миру показали, а продавать так и не начали, видимо косяк за косяком вылазят

На чём основано Ваше мнение? В пендостане уже куча народу катается на своих чероках. Но меня больше всего удивило, что у дилеров сходу доступно по 30 машин в наличии. Не то, что у нас...
Опубликовано

Похоже все устали делиться впечатлениями о новом Cherokee,и перешли на темы спец. разделов форума, по теме ветки ,концерн Chysler во главе с макаронниками из Fiat похоже облажались с новой реинкарнацией легендарного авто с легендарным именем, миру показали, а продавать так и не начали, видимо косяк за косяком вылазят

Не выдавайте желаемое за действительное.

Если в странах третьего Мира не продают, это не значит продаж нет вообще.

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Признаю, не следил за рынком США, а вот и первые ласточки с автору Тыц

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Признаю, не следил за рынком США, а вот и первые ласточки с автору Тыц

Чего то я не понял? Со старым мотором. А коробка какая?

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Чего то я не понял? Со старым мотором. А коробка какая?

Объявление забивают по стандартной " рыбе", там в описании все написано, новый чероки автору еще не внесли в список видимо

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • Skipper82rus
    • Sevastopol 092
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.