Перейти к содержанию

Масла трансмисии.


sweet

Рекомендуемые сообщения

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Это была большая ошибка :lol2:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я доверил Motul свой JEEP ......

Знаешь есть такой анекдот:

Алло, это телефон доверия?

Нет, это секс по телефону, но ты можешь довериться мне, малыш.... 

 

Осторожней надо быть  :excl: а то вы то опилки сыпите в дизель, то керамику, то мотюль  :D слышал тут краем уха, что Саша с фильтрами экспериментирует, а потом чекэнджин ловит на дизельке  :coffe2:

Изменено пользователем Евгений
Опубликовано

Знаешь есть такой анекдот:

Алло, это телефон доверия?

Нет, это секс по телефону, но ты можешь довериться мне, малыш.... 

 

Осторожней надо быть  :excl: а то вы то опилки сыпите в дизель, то керамику, то мотюль  :D слышал тут краем уха, что Саша с фильтрами экспериментирует, а потом чекэнджин ловит на дизельке  :coffe2:

 

Главное - не песок

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Главное - не песок

Нее, главное вовремя перестать...  :D

И еще главное это дружба  :drinks:

Изменено пользователем Евгений
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

,  В сентябрьском За Рулем тест ATF. Лидером признали Motul Multi ATF  :good:

 

Мотюль хорош (сам много лет лью в двигатель 5w40 300V Power), но у этой ATF вроде не было омологации Крайслера. Поэтому с уверенностью сказать, что Мотюль годится для наших коробок, пока нельзя.

Изменено пользователем sladder
Опубликовано

@sladder, соответствует ATF +4, так что вопросов к ней нет, годится :) у самого в мостах и раздатке Мотюль плещется :)

@Евгений, мы - естествоиспытатели. Нам интересен мир :)

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@sladder, соответствует ATF +4, так что вопросов к ней нет, годится :) у самого в мостах и раздатке Мотюль плещется :)

@Евгений, мы - естествоиспытатели. Нам интересен мир :)

 

Среди лицензированных Крайслером АТФ Мотюля нет. То есть соответствие АТФ+4 заявлено Мотюлем, но Крайслер это не подтверждал. В общем, как всегда - все эксперименты за свой счет.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

2года и 9месяцев не посещалось ОД, ни одного Джека (только весной вылазит и пропадает сам собой "улавливание паров топлива") этого мало? До победного? :wizard: 

Опубликовано

2года и 9месяцев не посещалось ОД, ни одного Джека (только весной вылазит и пропадает сам собой "улавливание паров топлива") этого мало? До победного? :wizard: 

 

Объект нужно разобрать и изучить :)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Даст Бог! посмотрим кто раньше разберёт :P

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как-то так :-) не могу фото вставить

Изменено пользователем Danko
  • 9 месяцев спустя...
13
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2011г. 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 


Пробег 115000км выпуск 2011г в эксплуатации  с 2012. За все время проблем не было.
А масло когда-нибудь меняли в автомате? если да, то при каком пробеге? Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Нормально так Возген масло зачернил, оно и за сорок т.км. грязным не будет :rolleyes:

78
Автомобиль: Гранд Чероки 3
0 СD WK2 Овер
2012
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Почему не будет? Вполне можно ухайдакать масло за 40 тысяч в мостах и редукторе. Вопрос в другом - зачем так долго его там не менять??

Изменено пользователем Провинциал
4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2014 CRD Overland
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Нормально так Возген масло зачернил, оно и за сорок т.км. грязным не будет :rolleyes:

 

Возгенчик пробку при мне отвинчивал !!! пробег у машины 30000 

Опубликовано

Нормально так Возген масло зачернил, оно и за сорок т.км. грязным не будет :rolleyes:

 

Почему? Условия эксплуатация у всех разные, да и заливка первая, конвеерная :) Амеры вроде на масло жадничают, когда заправляют :)

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

А масло когда-нибудь меняли в автомате? если да, то при каком пробеге?

Менял все согласно тех описанию, сейчас уже не помню при каком пробеге масло в коробке, но где-то не давно, скорее всего за 90000. И по поводу дилера могу сказать точно, В Форосе СПБ у меня нареканий нет. Под машину залазил после ТО следы работы видны. Масло конечно из коробки и мостов не сливал на свет не смотрел,))) но не думаю что бы они лезли под машину и создавали вид работы. В движке во всяком случае масло было новое всегда после ТО.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Возгенчик пробку при мне отвинчивал !!! пробег у машины 30000 

не рубит фишку ваш возгенчик. масло оно и будет темное и густое. на 30 тыщах очень редко приходится масло менять вообще.  

а не в уровне это как он определил? оно не должно ручьем литься из пробки, если открутить ее. 

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Даже могу назвать цену на поменяное/непоменянное моторное масло от механиков ОД.

Моё любимое - 0W40 mobil 900 руб. за 4 литровую канистру.

У родственницы на работе прям на постоянной основе, предлагает скромная тетя, чей муж работает механиком. Причём можно заказать любое масло в разумных пределах помимо основного, только надо подождать, кто то из клиентов обязательно привезёт в течении 2-х недель.

Вот такая селяви.

PS либо меняем у знакомых у ОД, либо смотрим за чужими, либо изображаем что все в порядке и ездим на новом но по факту старом масле

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рубанул сурово...но это правда :(

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2014 CRD Overland
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

не рубит фишку ваш возгенчик. масло оно и будет темное и густое. на 30 тыщах очень редко приходится масло менять вообще.  

а не в уровне это как он определил? оно не должно ручьем литься из пробки, если открутить ее. 

 

Почему в редукторе масло должно быть темное и густое ??? там процессов горения нет это не ДВС . А на 30000 у всех наверное по разному, но мне  сами дилеры заявили замену в регламент работ. А Возгенчик сделал вывод об не в уровне исходя из того сколько слилось ))) 

Опубликовано

Почему в редукторе масло должно быть темное и густое ??? там процессов горения нет это не ДВС .

Оно греется некисло при работе.

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2014 CRD Overland
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Греется, но продуктов горения там нет !

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2014 CRD Overland
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Олег, я не знаю какие там химические процессы происходят, знаю только одно если бы ОД поменяли его на ТО, то за такой короткий срок оно не могло превратиться в такую черную массу !!!

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Уже была такая тема, я даже фотки масла выкладывал из заднего редуктора на пробеге 20000 км. Черная, грязная субстанция. И довольно регулярно убеждаюсь в этом

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
я даже фотки масла выкладывал из заднего редуктора

:read:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32583-kogda-meniat-maslo-v-reduktorakh/?p=849710

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Игорь, в очередной раз благодарю, пробег на фотках чуть больше чем 20-:)), но на 20 оно бывает немногим чище

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Почему в редукторе масло должно быть темное и густое ??? там процессов горения нет это не ДВС . А на 30000 у всех наверное по разному, но мне  сами дилеры заявили замену в регламент работ. А Возгенчик сделал вывод об не в уровне исходя из того сколько слилось ))) 

круто! удачи Вам и Возгенчику.

масло изначально не белое как слеза.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 244 гостей (Посмотреть всех)

    • aleks54rus
    • Gippopo
    • vas92a
    • СЕРГЕЙ К
    • vrv377
    • Егор Пятигорск
    • apelsin
    • Jeepred
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.