Перейти к содержанию

Парктроник


Рекомендуемые сообщения

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

 

хотел установить парктроник у оф.дилера, но сервисмены сказали что невозможно реализовать в компасе т.к. сразу за бампером находится металлическая балка. Вопрос устанавливал ли кто нибудь парктроник на новый компасс?

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Нет, только камеру ставил, сразу когда машину брал.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Нет, только камеру ставил, сразу когда машину брал.

Не очень понял ответ нет, нет - не возможно установить или нет - не прорабатывал вопрос т.к поставил камеру?

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

:D нет не прорабатывал вопрос, т.к. нет по установке уже сказал ОД.

А другим дилерам не звонил, ради интереса? Тоже самое скажут или нет?! Мне, например, сказали, что производителем авто запрещена установка ксенона. Так это или нет не знаю.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

:D нет не прорабатывал вопрос, т.к. нет по установке уже сказал ОД.

А другим дилерам не звонил, ради интереса? Тоже самое скажут или нет?! Мне, например, сказали, что производителем авто запрещена установка ксенона. Так это или нет не знаю.

Спасибо! буду прорабатывать вопрос по камере, кстати у Вас камера подключена к штатной голове?

 

P.S. Про ксенон - думаю производители не запрещают установку, просто он (ксенон) штатно не предусмотрен. Это пугают дилеры что снимут с гарантии, хотя даже если и возникнет гарантийный случай с электрикой, необходимо еще будет установить взаимосвязь между поломкой и ксеноном. Здесь больше вопрос соответствия с административным кодексом, техническим регламентом и ГИБДД :D Но я сам ксенон не устанавливал и пока ставить не буду, по крайней мере пока не поставлю омыватель фар.

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Когда брал машину, сразу решил, что буду ставить камеру, т.к. не только самому парковаться легче, но и супрге. Камеру подключили к штатной голове. Все отлично, очень спасает, правда последние пару недель по нашей погоде частенько протирать приходится :)

Про ксенон согласен, мне лично, пока и такого света хватает.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Когда брал машину, сразу решил, что буду ставить камеру, т.к. не только самому парковаться легче, но и супрге. Камеру подключили к штатной голове. Все отлично, очень спасает, правда последние пару недель по нашей погоде частенько протирать приходится :)

Про ксенон согласен, мне лично, пока и такого света хватает.

Если не секрет, подключали через MYGIG LOCKPICK?

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Честно не знаю. Куда там его впихнуть? Там уже блок навигации кармани спрятан, который я пока сам не могу отрыть. Мне СД карту надо выудить оттуда, а у компаса блок навигации ОД прячет внутрь торпеды :crazy:

Хотя может и локпик присобачили, благодаря чему у меня и работает видео в движении.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Честно не знаю. Куда там его впихнуть? Там уже блок навигации кармани спрятан, который я пока сам не могу отрыть. Мне СД карту надо выудить оттуда, а у компаса блок навигации ОД прячет внутрь торпеды :crazy:

Хотя может и локпик присобачили, благодаря чему у меня и работает видео в движении.

Кармани судя по описанию штука хорошая (но зараза дорогая), через нее и камера включается и двд разблокируется и в этом случае локпик не нужен. У жены на рав 4 я ставил не штатную голову с навигацией, как показала практика навигация нужна не часто, а отдал за сей агрегат 44 тыр. вместе с установкой и камерой. Поэтому изучаю более бюджетный способ установки камеры, хотя может решусь и поставлю кармани, как что установлю отпишусь.

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

А ну тогда правильно через кармани все и разблочено. Не зря мне продавец сказал, что благодаря установленной навигации видео проигрывает в движении. Так выходит дорого,согласен. Но мне камера+навигация (55 т.р.) была бонусом.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

А ну тогда правильно через кармани все и разблочено. Не зря мне продавец сказал, что благодаря установленной навигации видео проигрывает в движении. Так выходит дорого,согласен. Но мне камера+навигация (55 т.р.) была бонусом.

Везет,завидую :) у меня бонусом был люк в крыше :)

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Как так? Люк вроде заранее надо заказывать или нет? Моя машина стояла у ОД уже с обоими пакетами и люком.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Как так? Люк вроде заранее надо заказывать или нет? Моя машина стояла у ОД уже с обоими пакетами и люком.

Да, заранее, и я его не заказывал а пришла машина с люком и с vin таким же как в договоре купли-продаже. Т.о. я оплатил начальную стоимость машины как без люка.

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

 

хотел установить парктроник у оф.дилера, но сервисмены сказали что невозможно реализовать в компасе т.к. сразу за бампером находится металлическая балка. Вопрос устанавливал ли кто нибудь парктроник на новый компасс?

Ерунда... :crazy:

Парктроник предлагали поставить официалы сразу после покупки,но по цене было дороговато. Поэтому купила сама и устанавливала у знакомых в сервисе.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Ерунда... :crazy:

Парктроник предлагали поставить официалы сразу после покупки,но по цене было дороговато. Поэтому купила сама и устанавливала у знакомых в сервисе.

Спасибо ZIZI, буду изучать.

1
Автомобиль: jeep compass
Город: Полярные Зори
Опубликовано
Опубликовано

При покупке авто сразу поставил задний парктроник у ОД и ни каких проблем. Машину брал в Питере.

  • 2 недели спустя...
15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Парктроник устанавливается, тему можно закрывать.

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Тоже поставил парктроник без проблем. Не у дилера. У дилера дороговато оказалось, как писали выше. И только звуковой предлагали, т.е. без индикации.

7
Автомобиль: M7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

встаёт прекрасно что в перед что в зад, есть даже оригенальные, встают прекастно

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил радар ParkMaster 4-DJ-34. Установил в задней части салона, на потолке. Показания видно в зеркале заднего вида.

  • 3 года спустя...
7
Автомобиль: JEEP COMPASS 2013
Город: Старый Оскол
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, да все там устанавливается , я взял три недели назад своего красавца, так на нем уже стоит и задний и передний парктроник и ксенон ближний, дальний и в туманках, просто наверно нужно чтобы у мастера руки росли от куда надо  

  • 6 лет спустя...
51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

итак, с момента создания темы прошло 3549 дней или 9 лет 8 месяцев 17 дней. Отвечаю на вопрос) в задний бампер парктроники ставятся довольно легко, бампер нужно снять. Да, балка почти впритык, но она в итоге не мешает установке. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • victor 55
    • Garinch
    • tracker99
    • master
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.