Вот скажи мне, американец, в чем сила?

[Гость MudryKot]

 

При том что на гранде у меня лопнул дерматин, на подушке водительской, а в вольве кожа целая и даже не потерлась, заломы конечно есть но чуства отвращения не вызывают. Могу сфотать, вольва продана коллеге.

Что значит в два раза лучше или хуже я не понимаю. Но однозначно сиденье с дырками в 100000 раз хуже чем без дырок, по крайней мере мне так кажется.

Именно из-за заломов. Только из-за этого. При этом, что обрабатывал кожу в ХС90 Вольвовским 2-х компонентным средством периодически. Эти заломы портят вид.

Кожа трескается обычно, когда ее не обрабатывают периодически и проходит порядочно годков. О дырках речь не шла.

На Гранде бежевая кожа и неотличимый кожзам по бокам. Обрабатываю однокомпонентным средством. Ни одного залома и вообще ничего, как будто вчера купил.

Изменено 15 июля, 2013 пользователем MudryKot

[YuYu]

читаю эту ветку и СНОВАААААА одна и та же мысль(и даже предлагала одному очень <не едет> соклубнику)-зачем эти пустые споры-ведь никому ничего не докажешь-каждый при своем мнении и экпириенс-Почему недовольным не написать(уже коллективное) письмо в компанию-и описать проблемы?ведь в клубе с такими проблемами -как- не едет,разгон более 0,03 сек чем указано,лопнувшая кожа на новом авто,,и наверняка найдется еще что-типа заплатил такие бабки а авто не тянет на примиум-В клубе не помогут а компания-глядишь и отреагирует.Конечно можно и нужно писать свои недовольства тоже но сверлить ими мозги других владельцев этой марки -думаю не стоит.А вообще у меня закралась тоже мыслишка-у нас 2я машина Ягуар Хф-она еще из гарантии не вышла а водит сиденье(пластик-рама) лопнула-менять отказываются-хотя явно заводской дефект,мы с мужем очень стройные,-так я вот думаю-а может мне войти в группу"Ягуар" и всех там ....... своим сиденьем? ведь никто не поспорит что у нас машина-примиум? а сиденье лопнуло....

[камрад777]

Именно из-за заломов. Только из-за этого. При этом, что обрабатывал кожу в ХС90 Вольвовским 2-х компонентным средством периодически. Эти заломы портят вид.

Кожа трескается обычно, когда ее не обрабатывают периодически и проходит порядочно годков. О дырках речь не шла.

На Гранде бежевая кожа и неотличимый кожзам по бокам. Обрабатываю однокомпонентным средством. Ни одного залома и вообще ничего, как будто вчера купил.

940 Вольво продана с пробегом чуть больше 300тыс ,ауди а6 1998г продана с пробегом 250тыс,на обоих машинах кожа в отличном состоянии ,ни когда в жизни не чем не обрабатывал,сейчас на ХС90 пробег 86 тыс кожа выглядит достойно,хотя заломы небольшие имеются ,мой черок то точно не премиум но я буду рад если кожа на 200тыс будет также выглядеть достойно как на прошлых авто .

[Oleggro]

940 Вольво продана с пробегом чуть больше 300тыс ,ауди а6 1998г продана с пробегом 250тыс,на обоих машинах кожа в отличном состоянии ,ни когда в жизни не чем не обрабатывал,сейчас на ХС90 пробег 86 тыс кожа выглядит достойно,хотя заломы небольшие имеются ,мой черок то точно не премиум но я буду рад если кожа на 200тыс будет также выглядеть достойно как на прошлых авто .

 

я думаю корректно было бы сравнивать нынешний гч с нынешними Вольво, а Вольво 98 года с чероком 98 года, там тоже кожа была нормальная

 

Опять же, я не постесняюсь повторить - если я ничего не путаю, ныне натуральная кожа на хс90 только на экзекьютив

Соответственно сравнивать надо с кожей оверлэнда

Изменено 15 июля, 2013 пользователем Oleggro

[Гость MudryKot]

я думаю корректно было бы сравнивать нынешний гч с нынешними Вольво, а не Вольво 98 года с чероком 98 года, там тоже кожа была нормальная

 

Опять же, я не постесняюсь повторить - если я ничего не путаю, ныне натуральная кожа на хс90 только на экзекьютив

Соответственно сравнивать надо с кожей оверлэнда

На современных Вольво кожа сочетается, как и на ГЧ, с кожей молодого дермантина. Наверное мировое новшество. Я в свое время думал о новом Мерине, так в ряде комплектации иск. кожа целиком. Причем отличить можно от натур продукта только по запаху.

[forrester]

читаю эту ветку и СНОВАААААА одна и та же мысль(и даже предлагала одному очень <не едет> соклубнику)-зачем эти пустые споры-ведь никому ничего не докажешь-каждый при своем мнении и экпириенс-Почему недовольным не написать(уже коллективное) письмо в компанию-и описать проблемы?ведь в клубе с такими проблемами -как- не едет,разгон более 0,03 сек чем указано,лопнувшая кожа на новом авто,,и наверняка найдется еще что-типа заплатил такие бабки а авто не тянет на примиум-В клубе не помогут а компания-глядишь и отреагирует.Конечно можно и нужно писать свои недовольства тоже но сверлить ими мозги других владельцев этой марки -думаю не стоит.А вообще у меня закралась тоже мыслишка-у нас 2я машина Ягуар Хф-она еще из гарантии не вышла а водит сиденье(пластик-рама) лопнула-менять отказываются-хотя явно заводской дефект,мы с мужем очень стройные,-так я вот думаю-а может мне войти в группу"Ягуар" и всех там ....... своим сиденьем? ведь никто не поспорит что у нас машина-примиум? а сиденье лопнуло....

 

Я описываю СВОИ ощущения, отчасти и для того что бы у человека задумавшегося о покупке были разные мнения.

На тот момент когда я его покупал мнений не было вообще. Кроме журнальных "экспертов" вау автомобиль 2011 года в своем классе. И уверений друзей "салоны в амерах убиваются мухой"

Это уже потом пошло, "коробка тупит", не едет(он едет конечно, как ехал мой дизельный кватровый пассат с 1,9тди), фары подгарают и плавятся, в стекла кремния не доклали, заводится с 6й попытки, запчасти идут 3 месяца, кейлес отвалился, хром вспучился и прочее.

Я его брал не в кредит, не продав последние трусы и прекрасно осознаю, что этими комментариями возможно снижаю ликвидность.

Но все равно в трейд ин сдавать, возможно с просадкой 100 200 300 тыр от рынка.

Зачем мне писать дилеру? Что-то изменится? Гарантия кончилась и пока пока.

Я ничего не выдумал и возможно часть будущих покупателей задумаются.

Надо ли им это.

Лично я готов взять обновленного гранда, но теперь точно представляя с чем могу столкнуться.

 

з.ы. а ягуар уже давно не торт уж извините. Так отголоски прошлого.

Ауди КУ5 в приличной комплектации будет стоить как полтора ягуара, все решают деньги.

 

 

я думаю корректно было бы сравнивать нынешний гч с нынешними Вольво, а Вольво 98 года с чероком 98 года, там тоже кожа была нормальная

 

Опять же, я не постесняюсь повторить - если я ничего не путаю, ныне натуральная кожа на хс90 только на экзекьютив

Соответственно сравнивать надо с кожей оверлэнда

 

Подушка и спинка сиденья 100% cdth[e кожа, ну пресовка конечно, задник подголовник и нижние боковые части дерматин.

 

На современных Вольво кожа сочетается, как и на ГЧ, с кожей молодого дермантина. Наверное мировое новшество. Я в свое время думал о новом Мерине, так в ряде комплектации иск. кожа целиком. Причем отличить можно от натур продукта только по запаху.

 

Мне все равно что там, оно не должно лопаться до сквозной дырки, хотя бы лет 5.

Я давеча видель жигуар, 70 какого-то года, тоже дерматин. Но удивительно целый.

 

Может когда то, когда Крайслер сотрудничал с МБ отношение было другим к материалам.

Сейчас с Фиатом, на эмоциях от покупки гранда купил два микроавтобуса Дукато.

Так вот в них лопаются не сиденья, а стекла и кузова)))

Изменено 16 июля, 2013 пользователем forrester

[Oleggro]

Подушка и спинка сиденья 100% cdth[e кожа, ну пресовка конечно, задник подголовник и нижние боковые части дерматин.

 

так это везде так

уверен что поискав можно найти человека у которого на вольве лопнуло как у тебя на джипе.

что конечно не повод не сказать пару матных в адрес крайслера, но только имхо это все общая болезнь

А вот у скольких лопнуло там и там на 1000 проданных машин было бы показателем, но только у нас таких данных вроде нет?

[forrester]

так это везде так

уверен что поискав можно найти человека у которого на вольве лопнуло как у тебя на джипе.

что конечно не повод не сказать пару матных в адрес крайслера, но только имхо это все общая болезнь

А вот у скольких лопнуло там и там на 1000 проданных машин было бы показателем, но только у нас таких данных вроде нет?

 

В жип не так же, боковухи спинки и подушки один материал (дерматин) центр какбэ кожа.

Кстати, молчу про то как они цвет с джинсов в себя впитывают, хорошо хоть отмываются. В ауди А6 тоже был бежевый салон но такого эффекта не наблюдал

Ну я за 18 лет руления вижу такое впервые. Особенно с учетом возраста. Помню на старых сиерах лопался верх торпедо, но и лет им было к тому моменту значительно.

 

Советую всем присмотреться к той части что ближе к порогу на водительской сиденье))

[Oleggro]

на лимите брать светлый салон было бы верхом неосмотрительности, там с первого взгляда видно что "не то"

[Rafinad]

Чёйта?

[Oleggro]

Чёйта?

 

ну, с формулами доказать не могу, но сразу видно что качество ниочень, мараться будет легко, протираться, рваться и мяться, а оттираться с трудом...

Чо, не так?

 

Я хотел светлый, но посмотрел, пощщупал, и со словами нуегонах выбрал черный

[камрад777]

мне проще, на всех машинах на которых я ездил долго руль терся, и на прадике, и на паджерике, и на аудях

Цена вопроса 5000 на перетяжку, если не ошибаюсь

 

И это, готов признать - на лимите со светлым салоном мне "кожа" сразу показалась говном , потому и отказался от него сразу и бесповоротно. На черном имхо все будет гораздо лучше.

 

Не надо забывать что есть еще оверлэнд, а там с этим делом вроде еще лучше, не?

Не знаю уважаемый на какой вы ауди ездили,у меня их было две А6 одна 1998г ,вторая 2007г,на обоих отъездил 5 лет ,первую брал в Калининграде с пробегом 67 тыс ( уверен тыс 40 скрутили ) продал с пробегом по спидометру 235 тыс км ,вторую новую в салоне продал с пробегом 115 тыс ,в обоих случаях руль был как новый !!!!!и кожа на сиденьях была в отличном состоянии ,единственно на первом авто можно поролон бы было на сидушке обновить,и то если уж придраться захочется ,но кожа в отличном состоянии,я вижу на сайте гранды продают ровесники моих машин,так там может кожа и качественная но такое впечатление что она в попе побывала все жеванная какая то ,а может пробег тыс так двести скрутили тогда понятно!америкосам по качеству материалов и сборки до бывшего третьего рейха извините меня как до Китая пешком!

[Гость MudryKot]

ну, с формулами доказать не могу, но сразу видно что качество ниочень, мараться будет легко, протираться, рваться и мяться, а оттираться с трудом...

Чо, не так?

 

Я хотел светлый, но посмотрел, пощщупал, и со словами нуегонах выбрал черный

А я хотел светлый и купил. Идеальное качество. За 1.5года - состояние нового.

Изменено 16 июля, 2013 пользователем MudryKot

[alex 400]

А я хотел светлый и купил. Идеальное качество. За 1.5года - состояние нового.

а пробег то за это время сколько?

[Гость MudryKot]

!америкосам по качеству материалов и сборки до бывшего третьего рейха извините меня как до Китая пешком!

Ради бога, не надо старые сказки сказывать про качество бывшего третьего рейха . Брака на голову выше чем у американцев.

 

а пробег то за это время сколько?

12т.

Лучше спросить количество часов сиденья попой на сиденье наверное? Да еще вес сидока. Ближе к теме как то.

[alex 400]

Ради бога, не надо старые сказки сказывать про качество бывшего третьего рейха . Брака на голову выше чем у американцев.

 

 

12т.

Лучше спросить количество часов сиденья попой на сиденье наверное? Да еще вес сидока. Ближе к теме как то.

да я и не к этой теме а так для общего познания хотел узнать пробег на вашей машине.

[Гость MudryKot]

да я и не к этой теме а так для общего познания хотел узнать пробег на вашей машине.

Как чего сломается честно напишу. Утаивать не буду. Честное пионерское.

Вообще по опыту владения разными авто уже более 20 лет скажу, что как таковой километраж на состояние машины влияет опосредованно, 1000км в городе = 5000км на трассе(условно разумеется), чем заправляется, как ездит, какие дороги и т.п. Сами знаете.

Просто по сиденью на ХС90 за те же 10-15тыс км все сиденье было в заломах. До ХС90 была S60, там и на 25тыс км состояние нового, после ХС90 была ХС60, на 17тыс. км тоже все отлично. Я уверен, что это зависит от качества партии кожи из которого шьют. Только и всего.

P.S. Еще про Вольво. В семье до ХС60 были S30,S40,S60,XC90. Так вот с ними не было НИ ОДНОГО отказа, только ТО. С ХС60 раза три пришлось ремонтироваться по гарантии.

Изменено 16 июля, 2013 пользователем MudryKot

[alex 400]

Как чего сломается честно напишу. Утаивать не буду. Честное пионерское.

Вообще по опыту владения разными авто уже более 20 лет скажу, что как таковой километраж на состояние машины влияет опосредованно, 1000км в городе = 5000км на трассе(условно разумеется), чем заправляется, как ездит, какие дороги и т.п. Сами знаете.

Просто по сиденью на ХС90 за те же 10-15тыс км все сиденье было в заломах. До ХС90 была S60, там и на 25тыс км состояние нового, после ХС90 была ХС60, на 17тыс. км тоже все отлично. Я уверен, что это зависит от качества партии кожи из которого шьют. Только и всего.

P.S. Еще про Вольво. В семье до ХС60 были S30,S40,S60,XC90. Так вот с ними не было НИ ОДНОГО отказа, только ТО. С ХС60 раза три пришлось ремонтироваться по гарантии.

у меня за пол года 20 000 пробег и за полтора будет не меньше 60 000 а то и больше. и если бы у меня был светлый салон я бы измучился его мыть. пробеги и дороги в наших городах обсалютно разные. я очень буду рад если ваше мнение насчет данной машины не изменится когда пробег будет к примеру тысячь 60 только вам на это потребуется лет 8-10. Изменено 16 июля, 2013 пользователем alex 400

[Oleggro]

Не знаю уважаемый на какой вы ауди ездили,у меня их было две А6 одна 1998г ,вторая 2007г,на обоих отъездил 5 лет ,первую брал в Калининграде с пробегом 67 тыс ( уверен тыс 40 скрутили ) продал с пробегом по спидометру 235 тыс км ,вторую новую в салоне продал с пробегом 115 тыс ,в обоих случаях руль был как новый !!!!!и кожа на сиденьях была в отличном состоянии ,единственно на первом авто можно поролон бы было на сидушке обновить,и то если уж придраться захочется ,но кожа в отличном состоянии,я вижу на сайте гранды продают ровесники моих машин,так там может кожа и качественная но такое впечатление что она в попе побывала все жеванная какая то ,а может пробег тыс так двести скрутили тогда понятно!америкосам по качеству материалов и сборки до бывшего третьего рейха извините меня как до Китая пешком!

 

Вот видите!

Тоже самое и тут говорят - один что у него все протерлось на гч, а второй - да не может такого быть, у меня все нормально.

Но когда про гч вы принимаете сторону того у кого протерлось, а про ауди того у кого не может быть )))

А на самом дел нельзя по одному факту судить о системе

У меня на праде было идеальное сиденье и тертый руль к 200 000 личного пробега, а у друга с которым мы одновременно купили - целый руль и протертое сиденье, а у когото и то и другое целое

 

у меня за пол года 20 000 пробег и за полтора будет не меньше 60 000 а то и больше. и если бы у меня был светлый салон я бы измучился его мыть. пробеги и дороги в наших городах обсалютно разные. я очень буду рад если ваше мнение насчет данной машины не изменится когда пробег будет к примеру тысячь 60 только вам на это потребуется лет 8-10.

 

У меня 6500 за месяц, уже страшно

[alex 400]

 

 

У меня 6500 за месяц, уже страшно

6500 по ровным московским автобанам за месяц да тьфу какая мелочь. вы попробуйте 20000 за пол года по какому ни будь мухосранску типо моего я тогда посмотрю как из вас понос счастья польется.

[Oleggro]

Алекс, так может начать решение проблемы как раз с мухосранска?

[alex 400]

Алекс, так может начать решение проблемы как раз с мухосранска?

что мне теперь пойти все дороги сделать за свой счет

[Oleggro]

что мне теперь пойти все дороги сделать за свой счет

 

Да бросить его нафик я вот свой мухосранск разменял на автобаны 8 лет назад, почти не жалею

Дешевле дорог обойдется, стопудово

 

А когда проблема плохих дорог будет таким образом решена, ты добрым станешь, а добрый человек лучше злого, это факт

Изменено 16 июля, 2013 пользователем Oleggro

[alex 400]

Да бросить его нафик я вот свой мухосранск разменял на автобаны 8 лет назад, почти не жалею

Дешевле дорог обойдется, стопудово

мне здесь хорошо. все налажено. проще машину поменять. если кто и стартует в Москву так их тут ни чего не держит.очень многие назад к тому же и вернулись.

[Oleggro]

мне здесь хорошо. все налажено. проще машину поменять. если кто и стартует в Москву так их тут ни чего не держит.очень многие назад к тому же и вернулись.

 

 

А на что менять то? На уазик???

Ни одна приличная машина по колдоебинам нормально ехать не будет

Баланс сместите в сторону комфорта, будете плеваться от ватности и плохой управляемости на скорости

И уж чтобы по мухосранским колдовыбоинам ползать, скорость набора сотни вообще самый последний аргумент должен быть....

[Артемий]

у нас есть такая штука как моточасы, можете в них сравнится оно коректнее будет, хотя опять же тем кто чаще городской мин. коэф. 1.5 надо вводить, идя по трассе руль гораздо реже "колышится"

[Нафигатор]

Олеггро прав. В принципе если я 95% провожу на нормальной дороге, то с 5% проселка можно и смириться. Ну и наоборот. Наверное в противном случае надо выбирать что то типа Дискавери.

[alex 400]

А на что менять то? На уазик???

Ни одна приличная машина по колдоебинам нормально ехать не будет

Баланс сместите в сторону комфорта, будете плеваться от ватности и плохой управляемости на скорости

И уж чтобы по мухосранским колдовыбоинам ползать, скорость набора сотни вообще самый последний аргумент должен быть....

мне по большому счету не жесткость не нравится а гремучесть но одно без другого возможно но редко. у нас все на 200 скачут по колдобинам не быстро но тихо.

Изменено 16 июля, 2013 пользователем alex 400

[Артемий]

Олеггро прав. В принципе если я 95% провожу на нормальной дороге, то с 5% проселка можно и смириться. Ну и наоборот. Наверное в противном случае надо выбирать что то типа Дискавери.

не могу промолчать слух режет.

для колхоза существует 100-ка, с грузовым ресурсом, ну уж ни как не Дискавери (который обеспечит только, что комфортной настройкой, не более)

[alex 400]

не могу промолчать слух режет.

для колхоза существует 100-ка, с грузовым ресурсом, ну уж ни как не Дискавери (который обеспечит только, что комфортной настройкой, не более)

не всем же на тойотах теперь ездить. да 100 с производства снята уже давно.