Перейти к содержанию

Вопрос для трактористов WJ 2.7


ILUXAA

Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите кто нибуть ставил такие 19130013/R форсы турецкого происхождения или стоит свои в ремонт отдать!?

24
Автомобиль: Другой
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО свои в ремонт отдай. Только в нормальную контору.

5
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WG 2.7 CRD 2003 Quadra-Drive
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

поддерживаю.лучше свои в ремонт.

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

19130013/R

Форсы БОШ из ремонта в турции, так какая разница где ремонтировать. А если у нас ремонт стоит дороже , зачем переплачивать. Турецкие из ремонта стоят в районе 5000р. Здесь только ремонт обойдется дороже.

5
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WG 2.7 CRD 2003 Quadra-Drive
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

это не бошевские.а свои туретские фирмы Otoform/FormPart а новые бошевские турецкие на нашу стоят 8500.

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

туретские фирмы Otoform/FormPart

Это именно ремонтные форсы.

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

это да ремонтные бошевские форсы только ремонтные в турции вот я испрашиваю что лутше у меня был комплект форсов я их отдал в ремонт на каширке турбо сервис их поглядели и сказали 48000 давай будут как новые и настроиные! вот я и думаю 48 или 20 разница большая как вы бы поступили!? или кто котается на турецких!?

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты мне вот что скажи, для расширения кругозора.

У меня был 2,7- но бог миловал.

Как ты планируешь их (последние две) доставать?

Я тут как-то в сервис заехал, а они на таком Вжике мотор вынимают- говорят, закисли, и по другому их не вытащить.

У тебя с этим как?

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Ты мне вот что скажи, для расширения кругозора.

У меня был 2,7- но бог миловал.

Как ты планируешь их (последние две) доставать?

Я тут как-то в сервис заехал, а они на таком Вжике мотор вынимают- говорят, закисли, и по другому их не вытащить.

У тебя с этим как?

 

Легко! я их уже снимал раз 5 точно я себе сделал люк сьёмный на болтах удобно и ни какой мотор снимать не надо!!!!!!!!

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

я себе сделал люк сьёмный

+1005000

2
Автомобиль: Jeep WG 2.7 CRD
Город: Москва-Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Легко! я их уже снимал раз 5 точно я себе сделал люк сьёмный на болтах удобно и ни какой мотор снимать не надо!!!!!!!!

Привет,эта тема нужна всем. Ты не мог бы фыложить фото,размеры,подробнобности. Зарание спасибо от всех владельцев тракторишек))). Особенно начинающих.

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Привет,эта тема нужна всем. Ты не мог бы фыложить фото,размеры,подробнобности. Зарание спасибо от всех владельцев тракторишек))). Особенно начинающих.

 

Ну размеры как сам пожелаешь я себе делал по больше ширина гдето с листок А4 фото выложу если интересно!? на днях полезу менять фишку датчика распреда и фишку 5ой форсунки держутся на хомутах ! кстати фишки для форсов подходят от калины с 16 клапанным мотором от генератора! я был в шоке кода увидел её в магазе и купил аш 10 штук от жадности! :rolleyes:

2
Автомобиль: Jeep WG 2.7 CRD
Город: Москва-Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Ну размеры как сам пожелаешь я себе делал по больше ширина гдето с листок А4 фото выложу если интересно!? на днях полезу менять фишку датчика распреда и фишку 5ой форсунки держутся на хомутах ! кстати фишки для форсов подходят от калины с 16 клапанным мотором от генератора! я был в шоке кода увидел её в магазе и купил аш 10 штук от жадности! :rolleyes:

ждем фото))) Спасибо.

  • 8 месяцев спустя...
51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

сделал люк сьёмный на болтах удобно и ни какой мотор снимать не надо!!!!!!!!

Это, получается, из салона доступ получается?

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Это, получается, из салона доступ получается?

Нет, со стороны мотора. Глянь, вот тут темка полезная. там все расписано и зафотано.

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

Нет, со стороны мотора. Глянь, вот тут темка полезная. там все расписано и зафотано.

Спасибо! Весьма исчерпывающе!

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Весьма исчерпывающе!

 

:booze:

 

Всегда пожалуйста!

 

post-18265-0-50749700-1388752505_thumb.png

7
Автомобиль: Гранд-2002 дизель
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

я свои отправлял в харьков, цена была 1000гр за форсунку, и 800гр. за распылитель если нужен!)))дают гарантию, пробег 70000 полет нормальный, комп показывает 9л это смешанный расход!

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

я свои отправлял в харьков, цена была 1000гр за форсунку, и 800гр. за распылитель если нужен!)))дают гарантию, пробег 70000 полет нормальный, комп показывает 9л это смешанный расход!

 

1000 грв за какую работу? Проверка, промывка, переборка?

800 грв - если замена? Так там, вроде, кроме распылителя еще что-то меняется.

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

И тоже вопрос к трактористам! :) Кто-нибудь видел НЕ каталожный номер двигателя? Сегодня был в ГАИ, оформлялся, там сказали, что таковой есть, находится где-то со стороны АКПП... Оформили, правда, всё равно как безномерной :)

7
Автомобиль: Гранд-2002 дизель
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


1000 грв за какую работу? Проверка, промывка, переборка?
800 грв - если замена? Так там, вроде, кроме распылителя еще что-то меняется.

точно сказать не могу, но там дизелисты знают что делают))

промывка настройка на стенде, ведь у нас СДР вспрыск, а замена распылителя в сборе, если он износился))

 


И тоже вопрос к трактористам! :) Кто-нибудь видел НЕ каталожный номер двигателя? Сегодня был в ГАИ, оформлялся, там сказали, что таковой есть, находится где-то со стороны АКПП... Оформили, правда, всё равно как безномерной :)
Года четыре назад, когда брал машину, задолбали с этим номером и экспертизами (времена были). Он находится над подушкой, где стартер, без спец.зеркала не разглядеть. Только теперь он никому не нужен, запчасть)))
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

@kurs,

 

Ну ты заквотил! :crazy:

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

точно сказать не могу, но там дизелисты знают что делают))промывка настройка на стенде, веть у нас СДР вспрыск,а замена распылителя в сборе если он износился))

 

Промывка - может быть, настройки на CRD-форсунках нет. Но за 100€ промывка - дороговато.

Только проверка и при необходимости замена распылителя и запорной иглы (если я правильно помню). За замену еще 80€?

 

Хм...У нас тут проверка 6-7 Евро, а реставрированная форсунка с протоколом проверки - порядка 100-110 Евро

Изменено пользователем kasper1111
7
Автомобиль: Гранд-2002 дизель
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

к нам ваш сервис, мож дизелей перестали б бояться, а то у нас что сервис что соляра (цена на неё - ботва от морковки дороже самой морковки) :rolleyes:

  • 11 месяцев спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки 2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Ну размеры как сам пожелаешь я себе делал по больше ширина гдето с листок А4 фото выложу если интересно!? на днях полезу менять фишку датчика распреда и фишку 5ой форсунки держутся на хомутах ! кстати фишки для форсов подходят от калины с 16 клапанным мотором от генератора! я был в шоке кода увидел её в магазе и купил аш 10 штук от жадности! :rolleyes:

Дмитрий приветствую, а ты не сталкивался с заменой проводки к форсам, у меня 1-я глючит, думаю провода, ищу в каталогах электроника двс но ничего не могу найти, и еще скажи я правильно понял что ты менял фишку на 5-ю форсу от калины? родную срезал а новую припаял? спс, с уважением!

  • 3 недели спустя...
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

Из названия темы - "вопрос для трактористов" : есть ли на панели мерсодизеля желтая индикация TRANS OVER TEMP?

У меня в 3.1 была. Уже неделю езжу на мерсодизеле и задался этим вопросом.

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал сейчас инструкцию пользователя - пишут, что есть, но я езжу уже 5-й год и тоже не видел ни разу.

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

с одной стороны это прекрасно,что за столько лет она не созерцалась.я умею ввиду перегрев коробаса.но блин при зажигании должна загораться!

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Я понял о чем ты. Может быть и лампа. Но я не парюсь,тем более, что по говнам почти не езжу, прицепы не таскаю, че ей (коробке) греться-то...

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

а мне случается и по говнам и типа прицеп вытаскивать друзей-рыбаков-охотников плотно в этих самых говнах засевших.потому хотелось бы знать,есть эта индикация на красивой люминисетной панели али нет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • tyha_
    • alkg
    • tracker99
    • Vic Vic
    • GH2016
    • AS8
    • Wally
    • Сергей Фед.
    • hai2507
    • Лунный пчел
    • вадим 912
    • agregat97
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 818
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Александр84мск
    Новый пользователь
    Александр84мск
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.