Перейти к содержанию

Датчик давления в шинах


Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

конечно... судя по их ассортименту, делают все - от батонов, до гон..ов... 

1
Автомобиль: Jeep grand Cherokee wk2 дизель дорестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
50 минут назад, up6 сказал:

конечно

А что, есть лучше? оригинал в данном случае брать не хочу, вопрос цены...

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 09.12.2020 в 11:02, Wal сказал:

А что, есть лучше? оригинал в данном случае брать не хочу, вопрос цены...

Я писал какие ставил в этой теме .Прописываются как и оригинал сами автоматом.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Wal  и у меня выше ссылка есть, с личными ощущениями)))) 

  • 1 месяц спустя...
23
Автомобиль: Компас 2014 Vin 1C4NJDCB7FD147666
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано
В 04.12.2020 в 21:41, Vark сказал:

Попробую шнурком её поискать. 

Шнурком поискал, -  TPM premium было выключено. Включил-все заработало,  экран появился,  давление показывает. 

  • 2 недели спустя...
323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Не даёт покоя частая подкачка колёс, особенно двух, спускают до 0,2 за неделю. Может датчики, но спецсервис говорит, что их проверка возможна только после демонтажа. 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant А может просто перепады температуры? 

Если датчик такого плана image.thumb.png.13fa2fb2503da89b500820ffe688e712.png

как вариант, попробовать подтянуть, но только без фанатизма! 

А вариант, что колеса реально "подспускают" не рассматриваете? 

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Alex-Nefras сказал:

@Acovant А может просто перепады температуры? 

Если датчик такого плана image.thumb.png.13fa2fb2503da89b500820ffe688e712.png

как вариант, попробовать подтянуть, но только без фанатизма! 

А вариант, что колеса реально "подспускают" не рассматриваете? 

Сами датчики не знаю, а колпачки овальные, другие, корпус обрезиненный. Одно колесо проверили, ничего не нашли. 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Если такого типа 

04d9cb7264f4843fbf4f72531d6bc36d.jpg

то может по бокам пропускают, для успокоения можно герметиком слегка "мазанУть" ))))) 

  • 2 недели спустя...
323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

неактуально

Изменено пользователем Acovant
  • 8 месяцев спустя...
822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поменял резину на зимнюю. через пару дней вылезло check TPM system

 

это шиномонтажник чего сделал не то и зацепил какой датчик  или что посложней? с чего начать поиск?

показания  на табло есть со всех 4х. но почему то два по 2.3, и два 2,2 показывает хотя качал везде 2.4

Изменено пользователем sanityclause
59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

 купил "правильные" у Андрея, прописались сразу и все заработало....

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

а в штампованые запаски с завода ставят датчики?

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13.11.2021 в 00:09, sanityclause сказал:

поменял резину на зимнюю. через пару дней вылезло check TPM system

 

это шиномонтажник чего сделал не то и зацепил какой датчик  или что посложней? с чего начать поиск?

показания  на табло есть со всех 4х. но почему то два по 2.3, и два 2,2 показывает хотя качал везде 2.4

чет я тормознул. сразу бы Альфой проверил. 

Альфа показала правый передний датчик , нет отклика. связь то какая-то  есть , т.к давление все еще показывает, но я так понимаю уже не на должном уровне... а там у меня как раз один меняный предыдущим хозяином, помню что оранжевым цветом :D

Изменено пользователем sanityclause
822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

взял датчик что стоял, (56053031AD). разобрал. 10 минут делов-то. батарейка cr2450HR   3 V продается на авито за 450 р. уже c усами.  датчик просто создан   для замены батарейки!:lol2:
 
конечно, есть риск что чтоне работает плата или сенсор. но .... попробовать то можно. )) проверить бы его прибором.... 

... все не по 1700  за штуку за  неоригинал или 5-6 за оригинал.

... ну может Андрей достанет по 4)):D

.. (на экзисте именно этот артикул 56053031AD  по 9580  за штуку... слов нет...)

 

IMG_2446.JPG

IMG_2444.JPG

 

Изменено пользователем sanityclause
319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Когда-то, где-то попалась на глаза вот такая картинка.

Для самостоятельного ремонта датчиков думаю поможет.

 

195919989_.thumb.jpg.a38ebcd5bc56bac1ab9a9a76bebbe3dc.jpg

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

есть ли способ проверить его дома на работоспособность без установки в колесо и на авто?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

есть, но это не означает, что после такой резьбы по калу его увидит автомобиль

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, up6 сказал:

есть, но это не означает, что после такой резьбы по калу его увидит автомобиль

Андрей, а что делать? Ну нет возможности выложить 5к за штуку оригинального датчика.. или 3 за неоригинальный... 

на али нашел за 1 тыс.. и не факт еще что пропишется... 

я согласен, лучше всего ставить родное.. когда можешь себе это позволить))

если это не большая военная тайна, как его проверить дома... напишите :D


 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да нет тайны - есть специальный прибор для проверки, ну а по поводу возможностей - оплачивая пару раз шиномонтаж + снятие установку колес, вы уже тратите большую часть стоимости датчика (ов)... ну если, конечно, вы не сами его меняете

  • 3 недели спустя...
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause а может проще отключить? До лучших времён?)))

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
9 часов назад, Alex-Nefras сказал:

@sanityclause а может проще отключить? До лучших времён?)))

не нашел в Альфе как это сделать... она определила что правый передний не подает нужного ответа при проверке..  

но давление то показывает... и  причем как положено... 

Изменено пользователем sanityclause
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause Плохо искал)))) если приборка без EVIC’a, достаточно Vehicle configuration 2 — Tire Pressure Monitor System present, для отключения выбирай no set. 

319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Alex-Nefras сказал:

@sanityclause Плохо искал)))) если приборка без EVIC’a, достаточно Vehicle configuration 2 — Tire Pressure Monitor System present, для отключения выбирай no set. 

После этого повиснет -  не удаляемая B2204.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Gosudar  да, но до лучших времен можно дожить)))

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

перевел в "not set" два параметра которые нашел, один общий какой-то TPM а второй - TPM связан именно с выводом показаний на приборку. (как точно называется посмотрю завтра) В результате надпись check pressure monitor system при включении зажигания осталась и все датчики обнулились)). 

думаю саму эту систему не отключить... 

319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, sanityclause сказал:

думаю саму эту систему не отключить... 

От Станислава - КлиК

По ссылке ,  весьма грамотное описание каждого параметра TPMS

Не забываем про B2204

 

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, Gosudar сказал:

От Станислава - КлиК

По ссылке ,  весьма грамотное описание каждого параметра TPMS

Не забываем про B2204

 

была мысль что нужно клемму скинуть)

из-за В2204  загорится  чек?

319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

из-за В2204 чек не горит. Просто раздражает.

 

Я клемму на аккамуляторе не отключал.

Просто эти два параметра выключил, и дал машинке постоять минут десять.

Потом пару месяцев ездил с выключенным TPMS.

При переобувке на зиму, включил оба параметра, не много по-мучался с  пропиской датчиков, но сейчас всё работает в штатном режиме.

Пы-сы; куплю пару датчиков tpms для компаса (писать в личку)

  • 3 месяца спустя...
323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Подспускает постоянно одно колесо. Снимали шину, смотрели, сажали на герметик. Не помогло. Поменял шину! Спускает. Диск штатный алюминиевый. Тогда что, травит датчик давления, один из четырех, возможно ли?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • sanityclause
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.