Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Похоже на очередной развод!

Nail-74

Автор Nail-74
в БЕСЕДКА

Рекомендуемые сообщения

Nail-74 Автолюбитель
8

Nail-74

Автомобиль: Джип Гранд Чероки (ZJ)
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую Вас Братья! Что за нахрен эти добавки? Как можно съэкономить на топливе, если же залить эту хрень в бак своего Джипика? http://eco-got.blogspot.ru/2011/11/mpg-boost-7-25.html

Mugatu Наставник
435

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Видимо такая же как "улучшить динамические свойства автомобиля" путём внедрения в систему электронного привода педали газа некий высокотехнологичный "педал бустер", вот:

http://www.pedalbooster.ru/features

post-12236-0-68155100-1365703723_thumb.jpg

 

А чо, недорого, от 3 тыс до 12 тыс рублей всего, в зависимости от степени "улучшения" динамических свойств...

 

А "копнёшь" темку - полная хрень...

Ещё и опасная, оказываецца, для здоровья авто и для жизни купившего "приблуду" водятела: :)

Вотъ: http://autodata.ru/article/all/chip_tyuning_pravda_i_vymysel/

 

Вот ещё весёлая ху.ня - "усиливает" сигнал от педали газа к блоку управления дроссельной заслонкой: "Контроллер дроссельной заслонки FreePower S Drive":

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kontroller_drosselnoj_zaslonki_freepower_s_drive_137296537

 

Смотрите как всё круто:

http://chip-tuning-ua.nethouse.ru/

 

...Сажусь и завожу,включаю драйв и даю газу в пол и вдруг такой прямо пинок в спину и задние колеса сорвались в букс!!!! Аж испугался,может что сломалось,подумал я. Пробую еще раз такая же хорошая картина,дал газу и пошел как угорелый.вот это думаю то что мне надо!!! вот такую машину я хотел видеть!!! Педаль газа стала вообще отзывчивая,отзывчивее раза в два и мне это очень понравилось!!! прямо стала моя машина как породистая хорошая бмв по повадкам!! Представляю,что будет если енту хрень поставить на бмв!!! в общем целом на небольшие деньги я получил из моего любимого мурзика совсем другой автомобиль! и другим советую поробовать,ТЕМ БОЛЕЕ БЕСПЛАТНО!!! вы сами убедитесь,что ваш авто может быть другим. кстати реклама очень подходит: для тех ,кто не хочет ждать,когда ваша педаль заставит ехать ваш двигатель! вот так.

Изменено пользователем Mugatu
JEEP959 Наставник
151

JEEP959

Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@Nail-74, это говно вот из этой же оперы!! http://jeep4x4club.ru/topic/20592-kavitator-kak-sposob-tjuninga-toplivnoi-sistem/ :lol2: :lol2: :lol2:

Shed Ветеран Клуба
638

Shed

Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Меня вот мысль грызть начала, судя по новостям, на большинстве заправок продают некачественный бензин, в итоге из 80 с помошью всякой фигни делают 92. Вот и думаю, может проще самому присадку нормальную покупать да мешать с 80, хотя бы знать будешь что льешь. Не думаю что 80 усиленно подделывают, а цена вопроса то на то и выйдет. Кто нить пробовал уже такую горючку мутить?

715 Восходящая Звезда
45

715

Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А 80 й еще где-нибудь найти то можно? :crazy:

Малик Постоянный участник JEEP4X4CLUB
54

Малик

Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

насчет перегона 80 в 92 не слышал, но про перегон из 92 в 95-98 слухи ходят регулярно

 

@Nail-74, твою машину эти все навороты могут только убить... там же ясно по ссылке написано: "Как заработать денег: Топливная сфера"

никто ни о какой экономии не заботился там и ее никогда не было. это все лохотрон ради срубания бабла на доверчивых дурачках... хотя бы раз в месяц эти кренделя мне в контакт пишут про свои чудо-присадки... но после 5-10 минут переписки, сразу же сливаются и отступают. потому что не могут ничем аргументировать свои сказки

Shed Ветеран Клуба
638

Shed

Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

А 80 й еще где-нибудь найти то можно?

У нас есть еще кое где))

Nail-74 Автолюбитель
8

Nail-74

Автомобиль: Джип Гранд Чероки (ZJ)
Город: Магнитогорск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Вот и я думаю: Нет предела Человеческой фантазии, как залесть в карман автолюбителям.

Mugatu Наставник
435

Mugatu

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот и я думаю: Нет предела Человеческой фантазии, как залесть в карман автолюбителям.

 

Согласен про "нет предела фантазии" :) - смотрите, новый тип двигателя собираются внедрить в производство:

http://autorambler.ru/journal/motorsport/12.04.2013/560982750/?gcv_source=news_block

 

"двигатель с встречным ходом поршней".

 

post-12236-0-73129700-1365951019_thumb.jpg

 

Я и не знал про такой. Бил Гейтс спонсирует разработку. Изобретатель - российский инженер. Интересное соотношение оборотов коленвала, мощности и крутящего момента: 2100\325\900. Головки цилиндров отсутствуют конструктивно.

Топлива на 30% меньше расход обещают...

Интересно - будет ли в самом деле - широко применяться?

С 2014 года в "Ф1" будут турбированные 1,6 литра, а может после них - со "встречным ходом поршней" ?? :)

Изменено пользователем Mugatu
Nail-74 Автолюбитель
8

Nail-74

Автомобиль: Джип Гранд Чероки (ZJ)
Город: Магнитогорск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Классно, если внедрить это в массовое производство, сделать десяток поршней и установить в ДЖИПИКА.

Малик Постоянный участник JEEP4X4CLUB
54

Малик

Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Создателем подобного силового агрегата является российский инженер Раймонд Александрович Корейво, который запатентовал свое изобретение в 1907 году во Франции.

ну почти сразу взялись за развитие... это же сколько еще отличных технологий таит в себе прошлое столетие

715 Восходящая Звезда
45

715

Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен про "нет предела фантазии" :) - смотрите, новый тип двигателя собираются внедрить в производство:

http://autorambler.ru/journal/motorsport/12.04.2013/560982750/?gcv_source=news_block

 

"двигатель с встречным ходом поршней".

 

post-12236-0-73129700-1365951019_thumb.jpg

 

Я и не знал про такой. Бил Гейтс спонсирует разработку. Изобретатель - российский инженер. Интересное соотношение оборотов коленвала, мощности и крутящего момента: 2100\325\900. Головки цилиндров отсутствуют конструктивно.

Топлива на 30% меньше расход обещают...

Интересно - будет ли в самом деле - широко применяться?

С 2014 года в "Ф1" будут турбированные 1,6 литра, а может после них - со "встречным ходом поршней" ?? :)

 

Ставить будут вдоль или поперек эту сосиску? :crazy:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexDrug
    • ~DM~
    • Korshe
    • Игорь 77
    • up6
    • BlindHorse
    • viktar
    • JeeCher
    • Syntrax
    • MikeGCh
    • mixelson

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 165
        записей
      • 24
        комментария
      • 42929
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3162
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 308837
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.