разгон з.6 pentastar

[alex 400]

Он едет, положа руку на сердце, как мой предыдущий 204-сильный RX300. И разгон тот же - 9 до сотни.

если бы тут было тоже 204 лошади я бы радовался.потому что для 204 лошадей разгон был бы отличный.а тут какого то хрена 286 ослов за которые налог придет как за лошадей

[alex 400]

Что копья-то ломать? Есть три варианта: спокойный бензин, мощный, но чуть менее спокойный бензин и такой же как последний бензин по резвости дизелек. И каждый выбирает свое. Я вот тоже хотел дизель, сильно хотел, но передумал, так как разницу в цене на бензине не откатаю, а резвость дизеля компенсируется опасениями по поводу его надежности и качества соляры. Про 5,7 вообще не думал, так как лишняя секунда-полторы до сотни никак не компенсируют 25 литров расхода на сотню по сравнению с нынешними 13,5 на 3.6. По поводу того, что не едет на 286 сил уже высказывался выше. Он едет, положа руку на сердце, как мой предыдущий 204-сильный RX300. И разгон тот же - 9 до сотни. Меня устраивает по совокупности ТТХ. Со старыми чирками не сравниваю, так как до выхода вк2 не рассматривал их вообще как вариант для себя. Ну не нравилились, возможно, кроме зэдки, но это было в 90-е, короче, романтика.

 

В порядке обобщения: остаемся при своем. И сочувствую тем, кто купил и недоволен своим выбором мотора или всего авто.

Peace, Bros!

если бы тут было 204 лошади то я бы радовался и не питал иллюзий что я тут на мощьном авто еду.для 204 лошадей разгон отличный.но тут какого то хрена 286 ослов за которые налог придет как за лошадей

[Rafinad]

Попробуйте залить хороший бензин, и он поедет вполне прилично.

[Alex64]

Попробуйте залить хороший бензин, и он поедет вполне прилично.

98й?

[GenS]

X-trail Снаряженная масса автомобиля 1663 кг

JGC 2010 - 2014 3.6L Снаряженная масса автомобиля 2191-2279 кг

 

Разница в 600кг !!!

 

Для примера:

3 дня назад на МКАД со 100км\ч сцепился с РР суперчарж (510 л.с бенз\ вес почти 2700кг\6.3 до сотки). Шли почти в ровень вплоть до 210км\ч, он почти на корпус впереди ехал, далее я сбросил, а он начил в шашки играть…

Так что чипованный CRD на 2140кг почти тоже что 510лс на 2700кг.

 

Наверное в РР чувак тоже был обижен, что какой-то джип, у которого даже выхлопной не видно и стоит как колесо от РР едет с ним почти на равных.

 

Может быть хозяин РР ехал и вносу ковырял,а вы думали что он с вами гонялся??

Вот посмеялся)) Спасибо!

Чипованный дизель сколько сил дает? Ну предположим 280. У Меня МЛ сток, 272 силы, Гонялся с дизельным грандом стоковым, с начало он упрыгивает вперед но не намного (момента все таки побольше), но его быстро догоняю и обгоняю, с чипом не ездил, но могу предположить что упрыгает чуть подальше, но вскоре сожру я его 100%.

 

А РР сожрет Гранд и не поперхнется да и с МЛ как с мальчиком расправится.

 

На РР 510 ездил, прет он как танк,причем прет до 220 не сбавляя темпа, на 220 ограничитель срабатывает. После снятия до 260 разгонятся уверенно, дальше страшно.

РР не соперник дизелю.

 

Не хочу вызвать как минимум непонимание форумчан, как максимум гневные отклики в свой адрес, но промолчать не смогу поскольку истина важнее и заключается она в том что 3,6 - это овощной вариант серьезного авто, созданый в угоду европейцам с их фанатизмом в отношении экологичности, экономии, практичности и других ....стей в противовес брутальности, респектабельности настоящего мощного авто...

Другими словами - покатайтесь на 5,7 и сами во всем определитесь адназначна в соответствии с законом сохранения энергии!!!

+1

 

Что копья-то ломать? Есть три варианта: спокойный бензин, мощный, но чуть менее спокойный бензин и такой же как последний бензин по резвости дизелек. И каждый выбирает свое. Я вот тоже хотел дизель, сильно хотел, но передумал, так как разницу в цене на бензине не откатаю, а резвость дизеля компенсируется опасениями по поводу его надежности и качества соляры. Про 5,7 вообще не думал, так как лишняя секунда-полторы до сотни никак не компенсируют 25 литров расхода на сотню по сравнению с нынешними 13,5 на 3.6. По поводу того, что не едет на 286 сил уже высказывался выше. Он едет, положа руку на сердце, как мой предыдущий 204-сильный RX300. И разгон тот же - 9 до сотни. Меня устраивает по совокупности ТТХ. Со старыми чирками не сравниваю, так как до выхода вк2 не рассматривал их вообще как вариант для себя. Ну не нравилились, возможно, кроме зэдки, но это было в 90-е, короче, романтика.

 

В порядке обобщения: остаемся при своем. И сочувствую тем, кто купил и недоволен своим выбором мотора или всего авто.

Peace, Bros!

 

Согласен на все 100.

 

Насчет 3.6 и его подхвата на трассе-согласен,подхватывает хорошо, но мне было бы лучше если бы он подхватывал в городе) Много кому в городе нужен подхват со 100км/ч??

 

Я вообще не понимаю, почему так хвалят наш 3.6? Экономичен, пластичен,реалистичен...Угу. Вот только на МЛ с его 3.5 и 272 силами расход меньше литра на 3 в городе, да и мощь под капотом чувствуется. Абсолютна со всеми согласен что ГЧ на свои 286 сил не едет. После МЛ ни за что бы не сказал что Гранд мощнее!!!!!!

 

Опять же сравниваю все с МЛ, т.к многие наивны предполагать что ГЧ это МЛ только дешевле ди и еще мощнее! Во как круто я ни**бал систему! Объяснять что это не так, многим, бесполезно.

 

Но ГЧ отличный авто, конкурентов ему, я считаю, на данный момент по прежнему нет.

Зато по брутальности всем +15 к карме.

 

Всем ПИИС!

[alex 400]

Попробуйте залить хороший бензин, и он поедет вполне прилично.

95 лукойл всегда лью у нас лучше нет.

[motoneon]

Может быть хозяин РР ехал и вносу ковырял,а вы думали что он с вами гонялся??

Вот посмеялся)) Спасибо!

Чипованный дизель сколько сил дает? Ну предположим 280. У Меня МЛ сток, 272 силы, Гонялся с дизельным грандом стоковым, с начало он упрыгивает вперед но не намного (момента все таки побольше), но его быстро догоняю и обгоняю, с чипом не ездил, но могу предположить что упрыгает чуть подальше, но вскоре сожру я его 100%.

 

А РР сожрет Гранд и не поперхнется да и с МЛ как с мальчиком расправится.

 

На РР 510 ездил, прет он как танк,причем прет до 220 не сбавляя темпа, на 220 ограничитель срабатывает. После снятия до 260 разгонятся уверенно, дальше страшно.

РР не соперник дизелю.

 

Чипованный ГЧ до сотки примерно за 7.3-7.5с. Ускорение тоже ровное почти до 160.

 

Может, конечно, водитель РР и в носу ковырял, я не знаю, но ощущение было, что мы соперничали....

[AlexIV]

Даёшь 5,7 на 8-ми ступке в РФ Пусть сбудутся желания

Не факт. 6RFE Коробка не настолько тупит, чтобы новая коробка чудо сделала и 5.7 на две секунды быстрее поехал. . Сборка мотор - коробка - система управления - мосты на гч 5.7 нацелена на тягу и еще раз тягу, но не на пуляние или скоростные прохваты. На это срт есть.

Хеми на чироке всегда готов на хороший рывок без турболагов или раскрутки, тяга всегда под педалью, пассажиры бьются о подголовники, если резко топнуть, но это не скоростной перехватчик. И не будет идеологически.

[Артемий]

Чипованный ГЧ до сотки примерно за 7.3-7.5с. Ускорение тоже ровное почти до 160.

А коробка выдержит чипованный CRD?!

сколько момент на CRD? и сколько на коробке?!

Изменено 19 апреля, 2013 пользователем Артемий

[Rafinad]

95 лукойл всегда лью у нас лучше нет.

 

тогда тупик.

[Евгений]

 

Я вообще не понимаю, почему так хвалят наш 3.6? Экономичен, пластичен,реалистичен...Угу. Вот только на МЛ с его 3.5 и 272 силами расход меньше литра на 3 в городе, да и мощь под капотом чувствуется. Абсолютна со всеми согласен что ГЧ на свои 286 сил не едет. После МЛ ни за что бы не сказал что Гранд мощнее!!!!!!

 

Опять же сравниваю все с МЛ, т.к многие наивны предполагать что ГЧ это МЛ только дешевле ди и еще мощнее! Во как круто я ни**бал систему! Объяснять что это не так, многим, бесполезно.

 

Но ГЧ отличный авто, конкурентов ему, я считаю, на данный момент по прежнему нет.

Зато по брутальности всем +15 к карме.

 

Всем ПИИС!

Все так, вот только МЛ на миллиончик дороже и тут опять встает выбор, что лучше МЛ или гранд но тогда уже 5.7

И у совсем последнего МЛ какая то женственная внешность и я со своим ростом не могу сесть сам за собой в нем, а в гранде могу

Стоит рядом со мной на стоянке и имею счастье каждый день его сравнивать со своим грандом с разных ракурсов

Для меня и моей семьи он маловат но конечно же отношусь к нему с уважением.

[alex 400]

тогда тупик.

ну может попозже всетаки выйдет какая нибудь прошивка мозгов.или продать этот мощьный агрегат

[Евгений]

ну может попозже всетаки выйдет какая нибудь прошивка мозгов.или продать этот мощьный агрегат

Если не к душе, проще продать, зачем изводить себя и портить нервы, да еще и за свои кровные денежки.

[alex 400]

Если не к душе, проще продать, зачем изводить себя и портить нервы, да еще и за свои кровные денежки.

да что то дорого как то душевное спокойствие стоит много денег потерять придется машине 5 месяцев.хотя уже близок к этому решению.

[GenS]

Все так, вот только МЛ на миллиончик дороже и тут опять встает выбор, что лучше МЛ или гранд но тогда уже 5.7

И у совсем последнего МЛ какая то женственная внешность и я со своим ростом не могу сесть сам за собой в нем, а в гранде могу

Стоит рядом со мной на стоянке и имею счастье каждый день его сравнивать со своим грандом с разных ракурсов

Для меня и моей семьи он маловат но конечно же отношусь к нему с уважением.

 

Да спору нет.

Сам Гран покупал ориентируясь на его цену и цену конкурентов

[motoneon]

А коробка выдержит чипованный CRD?!

сколько момент на CRD? и сколько на коробке?!

 

ХЗ, я на стенде не был, но обещанные данные 260 л.с и 610-620Нм т.е +20%

[Sparco]

если бы тут было тоже 204 лошади я бы радовался.потому что для 204 лошадей разгон был бы отличный.а тут какого то хрена 286 ослов за которые налог придет как за лошадей

Вы к Захарушке б скатались, чёт не то с авто.

 

Хеми на чироке всегда готов на хороший рывок без турболагов или раскрутки, тяга всегда под педалью, пассажиры бьются о подголовники, если резко топнуть, но это не скоростной перехватчик. И не будет идеологически.

Вот и я толкую, что где то "вязнет" крутящий момент который всё таки снят.

[alex 400]

если бы тут было тоже 204 лошади я бы радовался.потому что для 204 лошадей разгон был бы отличный.а тут какого то хрена 286 ослов за которые налог придет как за лошадей

Вы к Захарушке б скатались, чёт не то с авто.

 

из 8000 пробега по захарушкам я уже 2000 накатал так как ближайший о.д. 250 км толку ноль смысл к нему ехать если машина ошибок не зажигает хотя по поводу разгона не обращался

[Sparco]

захарушков много, а Захарушка один. А машинку мы Вам быстро определим в другой ветке.

[sasha93]

что думаете насчет нулевика - http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=77-1560KTK ?? даст он что нибудь ?

Изменено 19 апреля, 2013 пользователем sasha93

[alex 400]

что думаете насчет нулевика - http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=77-1560KTK ?? даст он что нибудь ?

ну как то в юности восьмерка была так там стояло все что можно и нельзя.но тот возраст уже давно прошел

[alex 400]

захарушков много, а Захарушка один. А машинку мы Вам быстро определим в другой ветке.

а какой ник у него ??? розетка ??? или другой

[sasha93]

а какой ник у него ??? розетка ??? или другой

да

[alex 400]

переписывался с ним.так он вроде временно не работает где то читалл

[Alex64]

А у вас докатка не из бетона отлита?

[sasha93]

переписывался с ним.так он вроде временно не работает где то читалл

не пробовали засекать скоко до 100 секунд? может вам просто кажется что не едет 9 секунд

[РЫБАЧОК]

временно не работает

работает

[Sparco]

а какой ник у него ??? розетка ??? или другой

Розетка, Парень он не плохой ток с гонорком. К нему подход поискать надо.

[Sparco]

От разгона впечатления неплохи, а вот рулёжка не в п..ду. Sport режим треть поворота без тяги на колесе кто придумал автомат? Позажигал по Мухосранску сёдня своему, чё то к Sube потянуло

Захарушка, ты когда на новом месте утверждался с ломиком сайлентблоки наглухо затянул? у Subы схожый подрамник, ток привёрнут наглухо к кузову, если затяну плохо не сделаю?

Изменено 20 апреля, 2013 пользователем Андрюха666

[alex 400]

От разгона впечатления неплохи, а вот рулёжка не в п..ду. Позажигал по Мухосранску сёдня своему, чё то к Sube потянуло

Захарушка, ты когда на новом месте утверждался с ломиком сайлентблоки наглухо затянул? у Subы схожый подрамник, ток привёрнут наглухо к кузову, если затяну плохо не сделаю?

если взять лом и затянуть подрамник будет лучше управятся???с управляемостью то тут есть вобще проблемы

Изменено 20 апреля, 2013 пользователем alex 400