Перейти к содержанию

3.0CRD и турботаймер


Рекомендуемые сообщения

0
Опубликовано

Я тоже поставил турботаймер. Остывать турбине надо полюбому, да и в руководстве это написано. И вам всем советую, так проще! Думать не надо. Приехал, закрыл машинку, а она сама за тебя всё остудила. Красота!

 

А где поставили7 Я УЗНАВАЛ У ДИЛЕРА, И В СЕРВИСАХ, . ЧТО турботаймер поставить нельзя

  • 3 месяца спустя...
8
Автомобиль: гранд чероки 3.0 crd
2008 г.в.
Город: вологда
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где поставили7 Я УЗНАВАЛ У ДИЛЕРА, И В СЕРВИСАХ, . ЧТО турботаймер поставить нельзя

У меня apexi. Стоит на 2 минуты летом, зимой 1 минута.

Изменено пользователем kolta
  • 5 месяцев спустя...
11
Автомобиль: WK1 '05 3.0
WK2 '14 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня apexi. Стоит на 2 минуты летом, зимой 1 минута.

 

А я уже купил машину с таим таймером (Apexi).

И не могу никак понять как его настроить грамотно. Парметры смеси и O2... ща по ходу там какая-то лажа установлена и он тупо просто 1.5 минуты работает и глохнет.

  • 1 год спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

господа, подниму тему.

так как не догоняю как сделать что бы вебаста работала в качестве турботаймера, хоу поставить собственно турботаймер.

какой лучше выбрать? сложно ли стаить?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я вот такой юзал на трех турбомашинках http://smol-tuning.ru/content/turbotaymer-apexi-cvet-chyornyy - все просто и понятно

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokke WK/WH 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а как он подключается к WН 3.0 CRD?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Думаю как и к остальным - масса и к разъему замка зажигания.

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: Grand WH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго все дня! наткнулся на тему, когда для меня актуальную. В 2008 году при пробеге авто около 60 т.км. было решено поставить сигнализацию с автозапуском. Цена вопроса была около 9т.р. По сей день стоит работает. Турбине охлаждаться просто необходимо. У меня авто работает три минуты после извлечения ключа из замка зажигания. на одометре 185,5 т.км. Полет отличный. На все гранды WK/WH c любым мотором ставятся сигнализации с автозапусками.

  • 1 месяц спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Как я понял из серфа по просторам интернета, разницы в таймерах никакой - все подходят как на дизель так и на бензин, принцип работы тоже одинаков, а выбирать чисто по внешнему виду

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK crd 3.00 (лоредо)
2006 (октябрь)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Всем,  доброго дня.

Купил мне муж в замен сломанного маленького внедорожника Jeep Grand Cherokke 3.0 CRD, по ПТС 2006 октябрь.

А вот то, что на нее проблемно поставить сигналку узнали уже после покупки ))))

Нужен автозапуск и турботаймер, не судите строго, ну привыкла я к автозапуску, а тт нужен, чтоб не сидеть в машине не ждать пока остынет турбина.

Скажите, люди добрые, что точно встанет на мою машинку и как ставили? Муж поставит сам, на все машины предыдущие ставил сам, руки заточены хорошо, вот только по форуму лазила не один день, и конкретики не нашла (((

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем,  доброго дня.

Купил мне муж в замен сломанного маленького внедорожника Jeep Grand Cherokke 3.0 CRD, по ПТС 2006 октябрь.

А вот то, что на нее проблемно поставить сигналку узнали уже после покупки ))))

Нужен автозапуск и турботаймер, не судите строго, ну привыкла я к автозапуску, а тт нужен, чтоб не сидеть в машине не ждать пока остынет турбина.

Скажите, люди добрые, что точно встанет на мою машинку и как ставили? Муж поставит сам, на все машины предыдущие ставил сам, руки заточены хорошо, вот только по форуму лазила не один день, и конкретики не нашла (((

А вы как маленький внедорожник сломали?

На кватермайле, или по пути из Парижа в Дакар?

Если по пути к вашему дому есть хотя бы 2 светофора, то турботаймер вам не нужен.

Теперь про автозапуск.

Не самые худшие на свете инженеры Даймлера-Крайслера разработали уникальную охранную систему для обеспечения безопасности вашего автомобиля.

Для установки автозапуска, вам придется ее всю порушить и поставить "игрушечную" сигналку, которую любой ПэТэУшник взломает с телефона.

В Твери, что, машины перестали угонять?

И КАСКО на нее уже 4 года как не оформить :(

Тем более, что даже в самую теплую зиму, 3.0 CRD не прогреется, пока вы на нем не проедете хотя бы километр.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага Жень, соглашусь..., лучше Вебасто уж поставить....

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Что вы тут девушке советуете? Котуа, ставьте родной автозапуск, сто долларов и все в огне. А турбо таймер, ну просто не гонять по дороге домой

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Котуа, ставьте родной автозапуск, сто долларов и все в огне

 

А зачем он? Мне лично в сильный мороз жалко машину крутить...., я лучше двигатель сначала прогрею...

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK crd 3.00 (лоредо)
2006 (октябрь)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо всем за ответы.

Про угон слышала и в Твери угоняют машины как и везде, но

1.Привыкла я к нормальной сигналке (не ругайте строго :) ), которая может отзываться на брелок в случае чаго, а с родным брелком сидишь в кабинете и не знаешь, что с твоей машинкой происходит.

2. Привыкла к автозапуску, мы люди с севера приехавшие в центральный регион, и когда тут сотрудники видели, что я завожу прогреть машину, в один голос кричали угонят!!! Но прошло много лет и смотрю кричашие то :) тоже ставили обзаводиться автозапуском, чтоб зимой и летом садиться в комфортную машину ))))))))

Уж не знаю как на данном дизеле будет зимой, но на всех машинах (а это и бензины и дизеля были в свое время) ставили сигналки с автозапуском и когда садишься в салон минут через 10-15 чувствовался комфорт (на бензине, конечно это быстрее ощущалось :) ).

3. Турботаймер тоже всегда присутствовал на дизельных машинах, намного удобнее выйти из машины как тебе нужно, а не ждать 2 минуты (ну не люблю я ждать :) )

Не ругайте строго, я все же девочка :), вот по этим причинам и требую от мужа сигналку )))))

Высказывание, что машину можно глушить сразу, если не гарцевал и обороты больше 1,5 не поднимались перед остановкой, мне не очень нравяться, так как хочешь не хочешь а обороты поднимаются больше указанной метки ))), ну езжу я так.

Я понимаю, что 600 тысяч это не такие большие деньги, многие могут сказать, но это свои деньги и вкладывать потом в ремонт того, что можно было не ломать совсем не хочется ))), я лучше их на отпуск потрачу )))

 

Вот и пытаюсь найти истину

Изменено пользователем kotya22
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Никогда не видел хорошо установленых сигнализаций. Тем более в такой, как ни странно, высокотехнологичный автомобиль.

 

Мой совет был. Дальше As You wish, Master.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1.Привыкла я к нормальной сигналке (не ругайте строго :) ), которая может отзываться на брелок в случае чаго, а с родным брелком сидишь в кабинете и не знаешь, что с твоей машинкой происходит.

"Нормальная" - это где молоток на экранчике нарисован?

Бросьте! Уже давно существуют GSM модули, позволяющие дистанционно наблюдать за автомобилем.

Хоть с микрофоном, хоть с видеокамерой. И "живут" сами по себе, не привязаны ни к какой сигналке.

 

Уж не знаю как на данном дизеле будет зимой,

Плохо будет зимой, хочется тепла - ставьте Вебасто.

 

3. Турботаймер тоже всегда присутствовал на дизельных машинах, намного удобнее выйти из машины как тебе нужно, а не ждать 2 минуты (ну не люблю я ждать 

Особенностью 642-го Мерсодизеля является турбина, установленная на блоке двигателя и имеющая собственный, весьма эффективный, контур масляного охлаждения.

Еще ни одна турбина на этих моторах не померла от перегрева.

 

Вот и пытаюсь найти истину

Истина в том, что некорректное вмешательство в иммобилайзер автомобиля или попытка его обойти, могут привести вас к Офф. дилеру на переустановку/перепрошивку блока управления двигателем, по стоимости равную половине стоимости автомобиля.

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK crd 3.00 (лоредо)
2006 (октябрь)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


"Нормальная" - это где молоток на экранчике нарисован? Бросьте! Уже давно существуют GSM модули, позволяющие дистанционно наблюдать за автомобилем. Хоть с микрофоном, хоть с видеокамерой. И "живут" сами по себе, не привязаны ни к какой сигналке.

 

Вот..... начинается отличный диалог :)

А GSM  модуль можно установить на родную сигналку без доп.оборудования?  И что с ней можно будет делать кроме как смотреть на машину:) ?

Какие можете порекомендовать для моего крокодильчика? :)

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK crd 3.00 (лоредо)
2006 (октябрь)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Плохо будет зимой, хочется тепла - ставьте Вебасто.

 

Вебасто это конкретная фирма или это название подогрева дизельного двигателя впринципе?

Меня немного пугает его ценник - 50т.р., а как он работает? нужно выходить к машине включать?  На сколько я понимаю, салон она не прогреет, только двигатель, чтоб холодным не был?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вебасто это конкретная фирма или это название подогрева дизельного двигателя впринципе?

Меня немного пугает его ценник - 50т.р., а как он работает? нужно выходить к машине включать?  На сколько я понимаю, салон она не прогреет, только двигатель, чтоб холодным не был?

Всё прогревает, просто зависит от подключения... Вебасто так пошло что называют все подогреватели, на самом деле есть разные фирмы. Запускается как по таймеру, так и с брелка....

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все больше задумываюсь об установке кипятильника на 220. Машина хранится только в гараже.. счетчика нет... на зиму.. зато каждое утро мотор и салон прогреты.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот..... начинается отличный диалог :)

А GSM  модуль можно установить на родную сигналку без доп.оборудования?  И что с ней можно будет делать кроме как смотреть на машину :) ?

Какие можете порекомендовать для моего крокодильчика? :)

Модуль не имеет отношения к сигналке, ни к какой. Он просто информационный. Коннектится со смартфоном, компьютером, или со своим терминалом.

Впрочем, можете дополнить его функцией "Паника".

А лучше по тихому звонить в полицию, увидев в/вокруг машины подозрительные движения.

Какой - вам лучше подскажут специалисты по видеонаблюдению.

 

 

 Запускается как по таймеру, так и с брелка....

Или с телефона.

 

 

Все больше задумываюсь об установке кипятильника на 220. Машина хранится только в гараже.. счетчика нет... на зиму.. зато каждое утро мотор и салон прогреты.

Вся Скандинавия так прогревается, у шведов/финнов полно таких устройств.

  • 3 недели спустя...
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Вебасто это конкретная фирма или это название подогрева дизельного двигателя впринципе?

Меня немного пугает его ценник - 50т.р., а как он работает? нужно выходить к машине включать?  На сколько я понимаю, салон она не прогреет, только двигатель, чтоб холодным не был?

Можно поставить SOBR 100. Будет и как сигнализация работать и вебасту с телефона запускать. Никаких лишних брелков,если что машина отзванивается на телефон.
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
 

Запускается как по таймеру, так и с брелка....

А еще с телефона. Проснулся, отправил смс, вышел, мотор прогрет, в салоне тепло. Ляпота.

 

Вся Скандинавия так прогревается, у шведов/финнов полно таких устройств.

У меня на канадском XJ аж 90 г.в. такая штука стоит :)

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Поддерживая некоторых уважаемых участников форума, выскажу свое мнение. Турботаймер на 3.0 CRD нафиг не нужен!!! Если бы присутствовал минимальный риск угробить турбину при остановке двигателя, то педантичные немецкие инженеры пренепременно бы всунули этот т/т на заводе. А не принимали бы массовые рекламации и не платили бы судебные издержки за угробленные двигатели и дорогие ремонты. Сам обхожусь минимальными правилами, - ехал 140 км/ч, перед выключением двигателя минуту другую поработай на холостых, в остальных случаях, глуши смело. 160 тыс. км. - полет нормальный.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

 

 


педантичные немецкие инженеры пренепременно бы всунули этот т/т на заводе

а Вы знаете машины с турботаймером с завода?

 

я консультировался у спецов - как бы ты ни глушил, тысяч 100-150 турбина прослужит, вот и гарантии конец, а кто дальше - не епет ;)

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а Вы знаете машины с турботаймером с завода?

 

Еще один повод подумать, что турботаймер стоит в одном ряду с ионизаторами топлива и "усилителями искры" :lol2:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • Джо Блэк
    • DeepGreen
    • Acovant
    • Дёма0903
    • Goosegogoose
    • Freedom75
    • nilipuch
    • vendogs
    • ИльяТХ
    • илья400
    • Seman3
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.