Всем - ТРЯМ. Народ, помогите опознать... Спалил свой комп двигла. ( сам виноват, но признание комп не вернуло... ). Полез в EBAY. Там их не меряно. Но смущает ни цена, ни порядочность и ответственность продавца. Я запутался в номерах!!!!!! У некоторых номера одинаковые, у некоторых разные...

Есть такие...

JEEP GRAND CHEROKEE 4.7L ECU ECM PCM ENGINE CONTROL COMPUTER 56044683AD

Jeep Grand Cherokee 4.0L Auto AT ECU ECM PCM Engine Computer 56041637AC

JEEP GRAND CHEROKEE 4.7L ECU ECM 56044428 6044428AE

Jeep Grand Cherokee engine computer 423AF

 

Что обозначают эти цифры ????? 668AF, И стоит ли на них вообще заморачиваться? Где-то читал что есть компы с прошивками. В смысле уже оттюненые. И вот по этим цифрам можно найти такие... Где тут миф и где правда?

Вот такой комп я себе выбрал.

http://www.ebay.com/itm/02-Grand-Cherokee-WJ-4-7-ECU-ECM-Engine-Control-Unit-Computer-Key-56044810AG-KEY-/321108600141?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee%7CEngine+-+Liter_Display%3A4.7L&hash=item4ac390654d&vxp=mtr

VIN ?

@avaryan, пришлите вин, скажу какой номер у Вас.

Сегодня не смогу прислать VIN потому как моя недвижимость находится за городом а я ужо дома. Завтра напишу. Вопрос только остался... Эти номера привязаны к VIN и это никак не обойти? Просто для общего развития спрашиваю. Я думал просто поставить себе двигло SRT V8 2008 года. Понятное дело с заменой коробки,компов,проводки и прочая лабуда. Очень хочется 800 кобыл под капот. Дурная страсть такая... Так вот. VIN потом не будет соответствовать... Как тогда быть? И есть ли прокачаные компы или это миф?

конечно же завязано на вин. но если брать комплект как на ссылке а именно мозг+иммобилайзер, плюс личинка и ключи, то там без разницы на вин, лишь бы двиги били одинаковые. знаю сайт америкосовский. так там можно купить просто блок уже прошитый под машину, кроме него более менять ничего не надо. по крайней мере у них так написано+ дают гарантию, минимум год.

Расскажи лучше как спалил комп, что бы другие не наступили на те же грабли...

На вин завязан ским (иммо) брать комплект не обязательно. Достаточно прошить PSM (комп) согласно привязок согласно вину. По вину определяют номер PSM согласно условий и норм эко и прочего ...региона для которого была выпущена данная машина. А там привязка к лямдам. Соответсвенно любой мозк не сможет работать с тем, что у вас уже стоит. Если хочется SRT, то купите SRT, а не занимайтесть переделками... дороже выйдет. ИМХО.

Всем доброго времени суток. Во первЫх строках своего письма благодарствую всем кто помог и продолжает. Сегодня я обрушил свой ( персональный, личный ) мосг... Всем кто любит поржать посвящается. Но всё по порядку, комрады.

Как я спалил комп.

Принесла меня нелёгкая дорога в пустыню Негев ( ударение на первую букву Е ). Там много чего интересного можно накатать. Вот катался я, значит,катался... И обнаружилась лужа. Прикиньте! Пустыня, жара и во всём энтом - ЛУЖА. Радости много, а ума - хоть бы грамм. Нет бы задуматься, какого она тут делает и почему вообще существует.. Так нет. НАДО ПРОЕХАТЬ!!!! Соскучился по грязи. Ну и поехал. Ёбта, джип я или где?! Всем догадливым - +10. Остальные - читайте. Заехал хорошо. Даже отлично! На скорости где-то 80 км... Начало было встречено криками ура и воплями присутсвовавших на берегу.. Однако вопли и ура стали как-то затихать по мере продвижения вперёд и плавно перешли в маты мои , за рулём сидящего, и крики "СТОООООЙ!!!!!! с берега. Машина сама по себе замедлилась потому как вода резко поднялась и перелившись через капот и омыв лобовое стекло стекла ниагарой сзади... Мосг мой тормозил... А я ехал... остановила меня сама лужа, когда джипец упёрся в воду достигшую стёкол. Встал и гудит... По вибрации понятно что крутит колёса но не едет... В салон стала прибывать водичка. УТОПИЛ. Первая мысль. Вторая мысль - Принудительно 4х4 и заднюю. Что и сделал. И это было вовремя. Дёрнулся пару секунд подумал и ... поехал назад.. Выехал как по асфальту. В салон натекло с ведро не больше... В первую очередь испужался за компы. Коробки и двигла. Потом, за всё остальное и только под утро, проснувшись уже дома в постели и вспомнив ситуацию протрясло за себя. ТОРМОЗ, чё сказать. И решение пришло. Сунуть компы в салон!!!!! Сказал - пошёл делать. Дальше не интересно... до того как я спалил комп собсссно... А вот так. Комп трансмиссии удачно удлинился проводами и переехал под ... ЗАДНЕЕ СИДЕНИЕ за водителем. Туда же должен был переехать и основной мосг. Начал отсоединять я от него конекторы.. Все по очереди.. И ВОТ ТУТ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ...

Чёрная такая хрень. Конектор. падает из руки и прямо на провод массы ( а он у меня плетённый из мелких проводов... И на нём - как всегда торчат во все стороны разные колючки. И вот этот гад, коннектор, падает на этот минус и не как-нибудь, а прямо пинами.Той, стороной где дырочки.... Тут же треск,дымок.... И всё. Я его отдёрнул как мне показалось мгновенно ( все помним что я тормоз? ) Наверное моё " мгновенно ) секунд 20.. Короче опасения сбылись. Мосг помер. Вот такой вот перфоманс.

Теперь про мой VIN... Тут трагедия, которую я обнаружил сегодня. Пока комп не работает, дай думаю посмотрю на проводку которая намокла.. Ну и снял нафиг панель приборов.. А на ней - этот самый VIN и живёт... Я его стал переписывать и.. Увидел наклейку. Гласит она что панель приборов 2003 года.. Всё бы ничего, только моя машина 2000 года!!!! Значит прошлый хозяин менял панель.... Вместе с VINом... И чё теперь? Как мне комп свой искать?

Я тут скину фотку ( две ) где сам мой джип, ныне - законная недвижимость которой я обладаю , а на второй - этот самы комп, за который я ТАК переживал, ТАК переживал.. И в конце концов сам же и спалил...

Вывод. ЛЮБАЯ РАБОТА ПО ЭЛЕКТРИЧЕСТВУ ТРЕБУЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ АКБ!!!.

А мой теперяшний VIN *lj4gb8n9yy120606*

Помогите, не дайте пропасть дома на диване!!!

Изменено 19 апреля 201313 г пользователем avaryan

ну так вин в багажнике и под лобовым, а еще на наклейках в дверях. и комп нужно искать по партнамберу а он здесь такой Р56041869АВ.

Ну и я наверно также полез в лужу так что бывает

Чет я смысла не увидел, в перетаскивании мозгов. Не знаю как насчет движкового, но мозг трансмиссии залит герметиком, и довольно надежно, поэтому перетаскивать его нет смысла думаеца. А вот как ты блок реле и предов что рядом с акумом перетаскивать собрался?! И еще интересно, как ты без шноркеля гидроудар не схлопотал?!)))

Про перенос. Я перенёс мозги трансмиссии для того, что бы не тянуть туда-обратно провода. Да и в одном месте оно как бы удобнее. Так я думаю.... А коробка с предохранителями переехала не далеко от мозга. А точнее за сидение заднее. Типа в багажник. Теперь у меня под капот идёт один жгутик проводов. Совсем даже не толстый.

Гидроудар - штука ОЧЕНЬ плохая.. Но меня дух дороги решил наказать.. И видимо решил что гидроудар будет и для меня не слабым ударом, а потому ограничился мозгами.. Типа намекнул что мне и свои пора бы иногда включать. Делаем выводы из намёков,господа.

Тема свернула не на тот маршрут... Мне теперь какой мозг ставить? Тот что на фото - это и есть мой сгоревший. И как я понимаю его поставил до меня старый хозяин. Так он вроде не моего года!!!! Попёр искать VINы на дверях и в багажнике... Вот будет прикол если все три окажутся разные!!!!!

конечно же завязано на вин. но если брать комплект как на ссылке а именно мозг+иммобилайзер, плюс личинка и ключи, то там без разницы на вин, лишь бы двиги били одинаковые. знаю сайт америкосовский. так там можно купить просто блок уже прошитый под машину, кроме него более менять ничего не надо. по крайней мере у них так написано+ дают гарантию, минимум год.

 

 

Пиши сайт. Попробую полазить там...

 

Вот... Может кому интересно будет... Только не понял как тут определить какой мне нужен мозг...

 

 

VIN Jeep - расшифровка ВИН Джип

VIN код может располагается на верхней правой части щитка передка, на рамке радиатора, на левой передней двери со стороны передней стойки, а также на теплозащитном кожухе щитка передка, с левой стороны.

Переход с 13-значного кода на VIN из 17 знаков в автомобилях Jeep состоялся в 1981 году.

 

1 позиция номера - страна-производитель и корпорация, либо ее дочернее предприятие:

1 - США и DaimlerChrysler Corp.,

2 - Канада и DaimlerChrysler Canada Inc.,

3 - Мексика и DaimlerChrysler de Mexico.

2 позиция номера – производитель:

B Jeep (Канада)

J Jeep (США)

3 позиция номера – тип транспортного средства (1983-1988):

C Multi-Purpose Vehicle

D Incomplete Vehicle

T Truck

3 позиция номера – тип транспортного средства (1989-2004):

1 Multi-Purpose Vehicle

2 Pickup

4 Multi-Purpose Vehicle (w/o Side Air Bags)

6 Incomplete

7 Pickup

8 Multi-Purpose Vehicle (w/ Side Air Bags)

3 позиция номера – тип транспортного средства (1983-1988):

C Multi-Purpose Vehicle

D Incomplete Vehicle

T Truck

 

С 1 по 3 позицию номера – мировой индекс производителя (WMI):

1J4 Jeep (США)

1J8 Jeep (Австрия)

Y6D Jeep (Украина - сборка в Ильичевске из SKD комплектов)

 

4 позиция номера – код двигателя (1983-1988):

B 2.1 л, 4-цилиндровый Turbo Diesel

B 2.5 л, 4-цилиндровый 2BC (GM Built)

C 4.2 л, 6-цилиндровый 2BC

E 2.5 л, 4-цилиндровый

H 2.5 л, 4-цилиндровый TBI

M 4.0 л, 6-цилиндровый EFI

N 5.9 л, 8-цилиндровый 2BC

U 2.5 л, 4-цилиндровый (AMC Built)

W 2.8 л, 6-цилиндровый 2BC

Y 2.5 л, 4-цилиндровый

4 позиция номера – полная масса автомобиля (1989-2004):

E 3001-4000 lbs. (1361-1814 кг)

F 4001-5000 lbs. (1815-2267 кг)

G 5001-6000 lbs. (2268-2721 кг)

H (2722-3175 кг)

J ( 3176-3628 кг)

K (3629-4082 кг)

L (4083-4535 кг)

M (4536- 6350 кг)

 

4 позиция номера - система безопасности:

A - передние подушки безопасности нового поколения и боковые подушки безопасности

B - система безопасности с активными ремнями безопасности

D - только ремни безопасности

J - передние многоступенчатые подушки безопасности нового поколения

H - передние многоступенчатые подушки безопасности нового поколения и боковые подушки безопасности

K - усовершенствованные многоступенчатые передние подушки безопасности

L - усовершенствованные многоступенчатые передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности

5 позиция номера – модельный ряд (1989-1992):

J Cherokee 4x4

J Comanche 4x4

N Wagoneer T-Cherokee 4x2

T Comanche 4x2

S Grand Wagoneer

Y Wrangler

5 позиция номера – модельный ряд:

1 Grand Cherokee 4x4 (руль справа)

2 Grand Cherokee 4х2 (с левым рулем)

3 Grand Cherokee 4x4 (руль слева)

4 Wrangler 4x4 (руль справа)

6 Cherokee 4x4 (руль слева)

7 Grand Cherokee 4х2 (с правым рулем)

8 Grand Cherokee 4х4 (с правым рулем)

A TJ (Канада)

A Wrangler 4x4 (руль слева)

B Cherokee 4х2 (с правым рулем)

C Grand Cherokee 4x4 (руль слева)

D Grand Cherokee 4x4 (руль справа)

F Cherokee 4х4 (с левым рулем)

G Commander 4x4

H Commander 4x2

J Cherokee 4х4 (с правым рулем)

K Liberty 4x2 (руль слева)

L Liberty/Cherokee 4x4 (руль слева)

M Cherokee 4x4 (руль справа)

N Cherokee 4х4 (с правым рулем)

R Grand Cherokee 4x4

S Grand Cherokee 4x2

T Cherokee 4х2 (с левым рулем)

W Grand Cherokee 4х4 (с левым рулем)

W Wrangler (Мексика)

X Grand Cherokee 4х2

Y TJ (Канада)

Y Wrangler (США)

Z Grand Cherokee 4х4

Z Grand Cherokee 4х2

 

6 позиция номера – серия (1989-1991):

1 S(E)

2 Base

3 Islander

3 Pioneer

4 Sahara

5 Laredo, Grand, Renegade

6 Eliminator, Sport

7 Limited

7 Briarwood

 

 

6 позиция номера – серия (1992-2004):

1 – S (YJ)

1 – Sport

2 - Base

2 - Wrangler SE

2 - Cherokee SE

3 – Islander

3 – Pioneer

3 – Renegade (Liberty)

3 – Sport

3 - X

4 - Wrangler Sport

4 – Laredo

4 – Sahara

4 – Sport

4 - Cherokee Sport

5 – Limited (Grand Cherokee, Liberty)

5 - Wrangler Sahara

5 – Renegade

5 – Laredo

5 - Cherokee Classic

5 – Sahara

5 - Classic

6 - Cherokee Limited/Country

6 – Overland

6 – Renegade, Sport, SE

6 – Rubicon

7 – Briawood, Limited, Country

8 – Sport

8 – 5.9 Limited

 

6 позиция номера - уровень комплектации:

1 - E (Economy)

2 - L (Low Line)

3 - M (Medium)

4 - H (High Line)

5 - P (Premium)

6 - S (Sport)

7 - X (Special)

 

С 6 по 7 позицию номера – тип кузова (1983-1988):

15 Grand Wagoneer

25 J10 Pickup (119” WB)

26 J10 Pickup (131” WB)

27 J20 Pickup (131” HWB)

63 Comanche 6 Bed (4WD)

64 Comanche 6 Bed (2WD)

65 Comanche 7 Bed (4WD)

66 Comanche 7 Bed (2WD)

73 Cherokee 2-Door (2WD)

74 Cherokee 4-Door (2WD)

75 Wagoneer

77 Cherokee 2-Door (4WD)

78 Cherokee 4-Door (4WD)

81 Wrangler

87 CJ7

88 Scrambler

 

7 позиция номера - тип кузова (с 1989 г.):

3 - седан, 4 дв.

5 - кабриолет, 2 дв.

6 - седан, 4 дв.

6 – пикап, 2 дв.

7 – Sport Utility, 2 дв.

8 - Sport Utility, 4 дв.

8 - хетчбек, 5 дв.

9 – купе

9 – Open Body, 2 дв.

 

8 позиция номера – двигатель:

A 2.0L 4-цилиндровый DOHC Diesel

A 5.9L 8-цилиндровый на пропане

B 2.4L 4-цилиндровый DOHC

B 2.0L 4-цилиндровый

C 2.0L 4-цилиндровый SOHC

C 1.8L 4-цилиндровый DOHC Dual VVT

D 3.0L 6-цилиндровый Turbo Diesel

D 2.5L 4-цилиндровый

E 2.5L 4-цилиндровый

F 2.5L 4-цилиндровый

G 3.5L 6-цилиндровый High Output

G 3.3L 6-цилиндровый этаноловый

G 2.5L 4-цилиндровый

H 5.7L 8-цилиндровый HEMI

H 2.5L 4-цилиндровый на этилированном бензине

J 4.7L 8-цилиндровый

K 2.4L 4-цилиндровый Dual VVT

K 3.7L 6-цилиндровый 3.7

L 3.2L 6-цилиндровый SOHC

L 3.8L 6-цилиндровый

L 4.0L 6-цилиндровый

M 4.2L 6-цилиндровый

M 3.0L 6-цилиндровый Turbo Diesel

M 2.5L 4-цилиндровый Turbo Diesel

N 3.2L 6-цилиндровый Supercharged

N 4.7L 8-цилиндровый

P 2.4L 4-цилиндровый

P 2.5L 4-цилиндровый на неэтилированном бензине

R 2.7L 6-цилиндровый DOHC

R 3.3L 6-цилиндровый бензиновый

S 4.0L 6-цилиндровый на неэтилированном бензине

S 2.4L 4-цилиндровый DOHC High Output Turbo

T 5.2L 8-цилиндровый на сжатом натуральном газе

T 2.7L 6-цилиндровый

T 4.2L 6-цилиндровый

U 4.0L 6-цилиндровый

V 4.0L 6-цилиндровый на этилированном бензине

W 6.1L 8-цилиндровый SRT HEMI

W 8.0L 10-цилиндровый

X 3.9L 6-цилиндровый

X 2.4L 4-цилиндровый DOHC

Y 2.0L 4-цилиндровый DOHC

Y 5.2L 8-цилиндровый бензиновый

Y 5.9L 8-цилиндровый

Z 5.9L 8-цилиндровый

Z 8.3L 10-цилиндровый

1 2.4L 4-цилиндровый

2 5.2L 8-цилиндровый на пропане

3 3.0L 6-цилиндровый

4 3.1L 5-цилиндровый Turbo Diesel

5 5.9L 8-цилиндровый

6 5.9L 6-цилиндровый Turbo Diesel

7 5.9L 6-цилиндровый Turbo Diesel

7 5.9L 8-цилиндровый

 

 

Девятая позиция VIN-кода, как и у многих современных автопроизводителей, контрольная цифра.

 

10 позиция номера - год выпуска автомобиля (модельный год):

1971 =1 1982 =C 1993 =P 2004 =4

1972 =2 1983 =D 1994 =R 2005 =5

1973 =3 1984 =I 1995 =S 2006 =6

1974 =4 1985 =F 1996 =T 2007 =7

1975 =5 1986 =G 1997 =V 2008 =8

1976 =6 1987 =H 1998 =W 2009 =9

1977 =7 1988 =J 1999 =X 2010 =A

1978 =8 1989 =K 2000 =Y

1979 =9 1990 =L 2001 =1

1980 =A 1991 =M 2002 =2

1981 =B 1992 =N 2003 =3

 

По одиннадцатой позиции номера можно определить географическое местоположение завода или сборочного предприятия:

A Экспериментальный завод Атланта

B Сент-Луис

C Джефферсон

D Belvidere, USA

F Ньюарк

G Салтильо

H Brampton, USA

J Сент-Луис

K Пилетт

L Толедо завод N1

M Лаго Альберто

N Sterling Heights, USA

P Толедо завод N2

R Виндзор

S Додж Сити

T Toluca, Mexico

U Грац

V Conner, USA

X Osnabrueck, Germany

Y Steyr, Austria

 

 

Замыкает VIN-код с 12 по 17 позицию номера шестизначный порядковый номер изделия.

 

 

JEEP GRAND CHEROKEE

1. В левом нижнем углу лобового стекла, в специальном окошке.

2. Под задним бампером, слева (читается с помощью зеркала) или на кузове

3. В передней двери со стороны водителя. Нужно снять накладку под ручкой открывания двери: слева внизу находится бумага, содержащая VIN.

4. Справа под торпедой, рядом с предохранителями находится бумага, содержащая VIN.

5. В торце передней двери со стороны водителя, внизу, находится заламинированная бумага, содержащая VIN.

6. Под радиатором, в центре; можно прочитать только с помощью специального зеркала.

7. Под правым задним сиденьем (не у всех)

Мужчина, скажите (напишите) цифры VIN ! Номер на сайтах по вину вы не найдёте! Для этого программа и доступ к дилер-конекту в сервис зону нужны.

Да и что за пустыня такая с лужей? Фото интересно в разделе б галарея посмотреть... выкладывайте не стесьняйтесь!

Изменено 20 апреля 201313 г пользователем *AXL*

Мужчина, скажите (напишите) цифры VIN ! Номер на сайтах по вину вы не найдёте! Для этого программа и доступ к дилер-конекту в сервис зону нужны.

Да и что за пустыня такая с лужей? Фото интересно в разделе б галарея посмотреть... выкладывайте не стесьняйтесь!

 

 

Вот мой VIN : 1J4GWB8N9YY120606

 

Расскажите какой у меня номер компа.

у меня получился 56041869AB

у меня получился 56041869AB

 

Теперь только один, но ОЧЕНЬ главный вопрос. ГДЕ ВЗЯТЬ ИМЕЕНО ТАКОЙ?

И ещё... вопрос, который собственно больше надежда на верный исход... МОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ ДРУГОЙ, при условии что сменить весь комплект. Мозг - имобилайзер - ключи. Потому как такого добра на EBAY просто завались.

другой поставить можно, но желательно от машины со схожими опциями, при установке б/у совершенно не обязательно покупать весь набор - если есть сканер DRB3 можно просто пришить мозг к машине...

Теперь только один, но ОЧЕНЬ главный вопрос. ГДЕ ВЗЯТЬ ИМЕЕНО ТАКОЙ?

И ещё... вопрос, который собственно больше надежда на верный исход... МОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ ДРУГОЙ, при условии что сменить весь комплект. Мозг - имобилайзер - ключи. Потому как такого добра на EBAY просто завались.

Теперь о самом сокровенном о чём мы так долго спрашивали Вас... моЗк у нас есть.. сегодня гляну оно или нет. За прошиву вина отдельно.

Пиши сайт. Попробую полазить там...

 

Вот... Может кому интересно будет... Только не понял как тут определить какой мне нужен мозг...

вот ссыль уже на мозги http://www.autocomputerexchange.com/2000-jeep-grand-cherokee-149.html .

недели 2 назад тут же мозги стоили 170 баксов по спец цене, теперь уже дороже((

вот ссыль уже на мозги http://www.autocomputerexchange.com/2000-jeep-grand-cherokee-149.html .

недели 2 назад тут же мозги стоили 170 баксов по спец цене, теперь уже дороже((

 

 

Дороже чем 170 баксов - это 299. Разве это дороже??!!! Не смешите меня, я и так смешной! Что бы понятнее было от чего мне так весело, сообщаю. У нас в магазине мозг стоит всего навсего 2370... БАКСОВ. Так что 299 - это отдали даром и потому я готов им накинуть ещё 100 что бы иметь пожизненную гарантию. НО... Оказалось что они антисемиты. И в этот долбаный Израиль не присылают ничего. Это всё политика местных воротил. Они договорились тут со всеми что бы так было. И понятно почему!!!! Потому что те, кто привозит и продаёт компы НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ что бы люди сами могли их купить. Вот такая хрень тут.

как можно убить моск бахнув коннектором проводов по массе? чото не сходится.

откуда дым и прочие спецэффекты пошли?

 

и с чего взято что мозг умер?

Дороже чем 170 баксов - это 299. Разве это дороже??!!! Не смешите меня, я и так смешной! Что бы понятнее было от чего мне так весело, сообщаю. У нас в магазине мозг стоит всего навсего 2370... БАКСОВ. Так что 299 - это отдали даром и потому я готов им накинуть ещё 100 что бы иметь пожизненную гарантию. НО... Оказалось что они антисемиты. И в этот долбаный Израиль не присылают ничего. Это всё политика местных воротил. Они договорились тут со всеми что бы так было. И понятно почему!!!! Потому что те, кто привозит и продаёт компы НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ что бы люди сами могли их купить. Вот такая хрень тут.

интересно, а в россию возят? а то можно было бы от сюда в израиль выслать, через форумчан.

как можно убить моск бахнув коннектором проводов по массе? чото не сходится.

откуда дым и прочие спецэффекты пошли?

 

и с чего взято что мозг умер?

 

 

В коннекторе, который чёрный, есть провод на который подаётся + . Так вот... Если кучка проводов коннектора от ОДНОГО из них, который + ( напоминаю. Масса состоит из сплетённых мелких проводков, которые от времени разворсились )прикоснётся к ворсинкам массы... то одна из ворсинок попадёт на провод коннектора с плюсом а остальные ткнутся в провода с минусом, которые имеют связь как с корпусом компа, так и с остальными двумя коннекротами.. Будет замыкание. АКБ имеет не хилую такую знаете ли силу тока ( амперы )... И вот вся эта сила тока замкнёт нафиг на комп... Провода оставшихся коннекторов проходят через схему компа в том числе и через процессор... Он не расчитан на такие вольты и тем более амперы... Всё. Комп сгорает. Искры от замыкания а дымок о грязи на проводе массы, который тут же нагрелся до красна и спалил всю грязь на себе. Это ж элементарно,Вадсон!!!!!)))

интересно, а в россию возят? а то можно было бы от сюда в израиль выслать, через форумчан.

 

 

В Россию возят. Только я на форуме совсем новый чел и у меня пока нет никого, к кому мог бы обратиться. Форумчане - это же люди. Их надо знать, и согласись что доверие тут тоже не на последнем месте. ( не хочу никого обижать ) Только люди бывают разные. И если предположить что некий форумчанин из Томска или Иркутска согласится переправить комп, а сам его просто перепродаст или поменяет на нужную себе другую деталь... Я останусь и без денег ( что не страшно ) и самое главное без компа!!! И буду ещё непонятно сколько возлегать на диване грустно поглядывая в окно на свою недвижимость..

 

Надо как-то это обстряпать иначе. Я сам русский. Попал в Израиль с женой.. С которой как и многие, потом развёлся... К чему это я? Ах да! Так вот. есть в России ВСЕ родственники. От Москвы, до самых до окраин. Буду решать вопрос с ними. Форумчане. Без обид. Спасибо за идею Добрый человек. Может подружимся и даже свидимся на покатушках в наших палестинах.

не, ну через знакомых или родню то ещё лучше. яж думал что тут никого нету.

@avaryan, так ЭБУ больше не нужен? Родсвенники отправят? А то есть в наличии в Калуге у меня.

@avaryan, так ЭБУ больше не нужен? Родсвенники отправят? А то есть в наличии в Калуге у меня.

 

 

 

Родственникам отправлять пока нечего. Его ещё найти такой надо и прописать под мой VIN. Ну если у тебя в калуге есть такой, который мне подходит, то пиши цену и обсудим оплату.

Всё решилось. Комп купил. Джип ездит. Всем спасибо. Тема закрыта.

где брал? почем? сразу свой или перепрошивал?

у меня получился 56041869AB

Добрый день.

Таже проблема.

VIN 1J8G2B8S54Y151605

Подскажите что делать ?

Изменено 6 сентября 201312 г пользователем vadim6290

в этом деле главное не количество опций, а год выпуска !!! мне когда мозги меняли(машина 2002г.в.) сначало поставили мозги 2001 года и перестал работать кондей(там в нем ко-во датчиков другое, так что пришлось бы еще и трубки кондея менять)!!!

потом поставили мозг 2004г там уже датчик давления масла одно-контактный вместо 3х контактного, но это уже мелочи, просто фишку перепоять, а лишние два провода заизолировать... вот как-то так!

Изменено 24 октября 201312 г пользователем antonino