Капиталка 4.0 движка

[mexaniktg]

Собираюсь тряхнуть движок. В планах замена цепи, компенсаторов, заднего сальника коленвала. Поршня проверю на трещины. Клапана наверно стоит притереть и колпачки махнуть заодно. Подскажите какие запчасти брать и в каких магазинах в Москве или рынках. До этого брал запы в Клондайке и Академии плюс но там вроде цены завышены. Что попутно махнуть чтоб потом еще раз не разбирать. В общем нужна любая информация по ремонту. Движок масло не ест, по утрам компенсаторы молотят и тикает тихонько.

[K.O.T.]

всё тащил с америки. вышло куда дешевле чем тут

[mexaniktg]

Головку снял, поршни еще не доставал. Сразу спрошу, кто знает каким моментом ее закручивать? Мотор масло много не жрал на 12 тысяч съедал целый уровень и еще грамм 500 доливал чтоб нижнюю отметку закрывало. Не знаю стоит ли маслосъёмные колпачки менять и притирать клапана. Если клапана притирать нужно ли сначала седло фрезой проходить или это актуально только для новых клапанов? Заодно надо пересверлить отверстия для газовых штуцеров а то у меня они поперек потока врезаны. Весь процесс снимаю на фотик буду отчет делать по ремонту. И еще пока вспомнил про сальник коленвала задний, как его менять?

[Тёмный]

всё тащил с америки. вышло куда дешевле чем тут

Сдавай контакты

[Гость Deonis]

Поршня проверю на трещины

Замени их на тяжелые

[agregat]

Ага и шатуны Н образные

[K.O.T.]

Сдавай контакты

 

а чего тут сдавать? ибей и саммитрейсинг

[mexaniktg]

4 поршня с трещинами на некоторых с двух сторон. Тяжелых не было в наличии купил простые но они отличаются от старых причем значительно.

 

 

"][/url]

 

Изменено 6 мая, 2013 пользователем mexaniktg

[Romario275]

А где окончательный отчет о переборке???

[K.O.T.]

У вас там в Дмитрове 4-х литровики как-то дружно сыплются Неделю назад заказывал товарисчу поршня с кольцами на мотореску.

[Mikhail]

Такое ощущуние, что условия тут не благоприятные для 4.0...

[mexaniktg]

Отчет напишу как придет вдохновленные и свободное время, зимой. Я думаю поршня треснут у всех вжиков 4.0 рано или поздно. Немци как будто спецом их так доработали чтоб мы еплись. Конструкция поршня заведомо обречена на поломку. При всех минусах надо отдать им должное, пробег моего примерно 250-300 км и движок до меня никто не вскрывал, а он лишь слегка тикал и поездил бы так еще очень долго пока юбки не отвались.

[Romario275]

Отчет напишу как придет вдохновленные и свободное время, зимой. Я думаю поршня треснут у всех вжиков 4.0 рано или поздно. Немци как будто спецом их так доработали чтоб мы еплись. Конструкция поршня заведомо обречена на поломку. При всех минусах надо отдать им должное, пробег моего примерно 250-300 км и движок до меня никто не вскрывал, а он лишь слегка тикал и поездил бы так еще очень долго пока юбки не отвались.

Я вот просто хочу менять гидрики и сальник задний, это надо снимать поддон, заодно посмотрю на поршня. Вот может и их надо сменить?

Поэтому жду твой отчет!!!

 

А ты поршня стандарт заказал? Как там цилиндры??? У меня пробег примерно 200.000км, может стандарт пойдут???

[mexaniktg]

Я так же как ты хотел махнуть гидрики, сальник задний и цепь со звездами. Когда снял голову (без снятия гидрики не махнуть ) и поддон, светил снизу фонарем но ничего не увидел. После такой разборки снять поршень не проблема. Если трещин нет можно помыть масленые отверстия и заменить кольца а поршни оставить старые. Поршни и кольца брал стандарт номинал. Износ цилиндров минимальный ни задир ни ступенек от колец я не увидел. Пробег у меня давно за 200000км

[Romario275]

Я так же как ты хотел махнуть гидрики, сальник задний и цепь со звездами. Когда снял голову (без снятия гидрики не махнуть ) и поддон, светил снизу фонарем но ничего не увидел. После такой разборки снять поршень не проблема. Если трещин нет можно помыть масленые отверстия и заменить кольца а поршни оставить старые. Поршни и кольца брал стандарт номинал. Износ цилиндров минимальный ни задир ни ступенек от колец я не увидел. Пробег у меня давно за 200000км

ОК ! Буду смотреть!!!

[cherokki]

4 поршня с трещинами на некоторых с двух сторон. Тяжелых не было в наличии купил простые но они отличаются от старых причем значительно.

 

 

"][/url]

 

Похожи на поршни от 4L HO.

 

На 4L HO(хайг аутпут)поршни и коленвал свои.... мать иху, немчура доработала.

[mexaniktg]

Похожи на поршни от 4L HO.

 

На 4L HO(хайг аутпут)поршни и коленвал свои.... мать иху, немчура доработала.

4L ho впервые слышу, что это за зверь?

[cherokki]

4L ho впервые слышу, что это за зверь?

У меня WG 2003 по VIN 4L HO, а на стареньких XJ даже шильдики были на двери багажника.

[cherokki]

JEEP VIN Декодер 1.doc

У меня WG 2003 по VIN 4L HO, а на стареньких XJ даже шильдики были на двери багажника.

[Олег Щербаков]

Подскажите можно на WG 2004 года  4.0  HO, поставить поршни старого образца с толстыми стенками, не меняя шатуны и коленвал? Например Keith Black pistons 3241HC STD. Спасибо! Или в этом моторе свои конструктивные изменения в отличие от WJ 4. 0

Изменено 18 октября, 2020 пользователем Олег Щербаков