Перейти к содержанию

Средства защиты за рулем


Ciklon

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: БМВ е60
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано

а еще говорят что водители БМВ самые агрессивные :lol2: почитал какой арсенал вы с собой возите :crazy:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@RUR, Возить то возим, но мы же добрые. Иметь на случай необходимости и использовать для нападения, это разные вещи.

Вообще замечено, что у человека в машине, на которой ездить удобно, агресии куда меньше, чем у человека, который едет на машине, в которой проехав час, спина отваливается.

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а еще говорят что водители БМВ самые агрессивные :lol2: почитал какой арсенал вы с собой возите :crazy:

Правду говорят))))))) мы просто запасливые, вдруг что, а нас все есть))))))

5
Автомобиль: БМВ е60
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@RUR, Возить то возим, но мы же добрые. Иметь на случай необходимости и использовать для нападения, это разные вещи.

Вообще замечено, что у человека в машине, на которой ездить удобно, агресии куда меньше, чем у человека, который едет на машине, в которой проехав час, спина отваливается.

вообще ничего не вожу с собой из средств самообороны , ну если только свои 107 кг :flower: Изменено пользователем RUR
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Правду говорят))))))) мы просто запасливые, вдруг что, а нас все есть))))))

 

Так??

 

 

:D

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вообще ничего не вожу с собой из средств самообороны , ну если только свои 107 кг :flower:

так и я воду с собой довольно мирные вещи, ну плюс ище вежливость)

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Вот ещё понравилось!

 

 

:)

5
Автомобиль: БМВ е60
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано

так и я воду с собой довольно мирные вещи

бита?саперная лопата?кардан? :lol2:
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@RUR, биту не вожу принципиально, не вижу в ней смысла, саперная лопата - да, но я ей машину откапываю, кардана аж два, но они на машине прикручены)

Все вещи мирные, я пацифист) только одна не мирная, но я о ней незнаю, ктото видемо потерял в салоне)

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

бита?саперная лопата?кардан? :lol2:

кардан я хотела, но не осилила)))) так что я просто флакон духов положила, и мне пригодятся и кому-нибудь, если что попшикаю))))) что б пах вкусно))))

5
Автомобиль: БМВ е60
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано
так что я просто флакон духов положила, и мне пригодятся и кому-нибудь, если что попшикаю))))) что б пах вкусно))))

оружие массового поражения)))
118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

кардан я хотела, но не осилила))))

Предлагаю рассмотреть ключ (гаечный) на 55 :rolleyes:

5
Автомобиль: БМВ е60
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Предлагаю рассмотреть ключ (гаечный) на 55 :rolleyes:

КТР № 5 :crazy: Изменено пользователем RUR
355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

оружие массового поражения)))

а то))) вот он жене потом будет объясняться то почему от него так женскими духами пахнет)))))))

 

Предлагаю рассмотреть ключ (гаечный) на 55 :rolleyes:

я вешу сама 48 кг, так что мне б что полегче, а то 3,156 кг с размаху не потяну))))))))))))))

 

КТР № 5 :crazy:

этот вообще сила-5600 весит))))))

5
Автомобиль: БМВ е60
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано

 

 

я вешу сама 48 кг, так что мне б что полегче, а то 3,156 кг с размаху не потяну))))))))))))))

 

 

этот вообще сила-5600 весит))))))

дело привычки, ко всему можно привыкнуть))))))
355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот что нашла))))) вдруг кому пригодится)))))))))))

post-10935-0-22185200-1367178803_thumb.jpg

post-10935-0-45276600-1367178824_thumb.jpg

post-10935-0-51808800-1367178920_thumb.jpg

Изменено пользователем Оле-Лекойе
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, Чтобы это применять, нужна постоянная тренировка, доведение моторики до автоматизма.

Какая ваша цель и задача при нападении на вас?

Цель - остатся живой, невредимой и при "своем"

Если это так, то задача за минимально короткое время нанести сопернику повреждения, достаточные, для того, чтобы вы смогли найти безопасное место или удалится на безопасное расстояние.

Если вспоминать о болевых точках и нервных окончаниях, это плохо закончится, если противник изначально сильнее вас, придется действовать на опережение, внезапность и нацеленность на эффективность, использование любых подручных предметов, только так.

Забудьте слово удар из под тишка, забудьте слово подлость, ваша цель, выжить.

О картинках с болевыми точками, чтобы отработать эфективный удар по точке, или нервному окончанию, порой уходит не час и не день, не то, что простой просмотр картинки.

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

, Чтобы это применять, нужна постоянная тренировка, доведение моторики до автоматизма.

Какая ваша цель и задача при нападении на вас?

Цель - остатся живой, невредимой и при "своем"

Если это так, то задача за минимально короткое время нанести сопернику повреждения, достаточные, для того, чтобы вы смогли найти безопасное место или удалится на безопасное расстояние.

Если вспоминать о болевых точках и нервных окончаниях, это плохо закончится, если противник изначально сильнее вас, придется действовать на опережение, внезапность и нацеленность на эффективность, использование любых подручных предметов, только так.

Забудьте слово удар из под тишка, забудьте слово подлость, ваша цель, выжить.

О картинках с болевыми точками, чтобы отработать эфективный удар по точке, или нервному окончанию, порой уходит не час и не день, не то, что простой просмотр картинки.

ну вот, а я сижу уже учу где там эти точки....

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

их изучать лучше на хорошо зафиксированом и слегка одетом человеке)

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

серьезно эти точки не помогут????? ну как так??? на рукопашном бою же с них и начинали нас учить.....

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а нас сначала учили как, а потом куда)

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Видимо когда учили как я успешно прогуливала))))))

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

серьезно эти точки не помогут????? ну как так??? на рукопашном бою же с них и начинали нас учить.....

 

Нужно "выучить" одну "точку" и этого будет достаточно! :) В середине 90-тых в г.Долгопрудном на стадионе Салют появилась секция женского регби и ещё инструктор - учил их (регбисток) приёмам самообороны. Занимались дефчонки, прикольно было смотреть, спортивные такие все, в красивых спорт костюмах, загорелые, гордые, все на автомобилях - половина из них жоны и подруги "бандитов":). Бегали друг за другом по раскисшему после дождичка фунбольному полю и отнимали дружка у дружки - дынеобразный регбийный мяч.

Ну, понятное дело - работать не надо, муш (или типа друг) же есть, а нужно же на чём-то заморочицца. Заморочились на регби и самообороне, ога...

Нуивот.

Гляжу, а инструктор учих их приёмам "освобождения от захвата". Захват бывает спереди и сзади - бывает захват. Когда спереди - нужно было нанести короткий но быстрый и точный - удар носком стопы в пах. Если захват сзади - тогда удар наносился методом резкого сгибания ноги и нанесением удара в пах - пяткой.

Кароч: В пах - самая полезная точка! Били они в манекен - аккурат в промежду ног его резиновых. Для пущего реализьма ситуации - зачем-то надели на манекен трусы типа боксёрских.

Посмотрел я на енто дело - и стало страшно мне! Это же как больно наверное... И обидно, да! Эх, колокольчики - бубенчики...:)

Изменено пользователем Mugatu
355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Пах, как раз то, мужчины защищают в первую очередь, это ж второе сердце)))))) кажется легче будет тыкнуть в глаз))))

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пах, как раз то, мужчины защищают в первую очередь, это ж второе сердце)))))) кажется легче будет тыкнуть в глаз))))

Мужчина напавший на женщину - меньше всего ожидает грамотного, молчаливого и активного - сопротивления. Ожидает он слёз, мольб о пощаде, громкого крика и истерики... А тут рраз - и по йайкам! Молча, или с криком "киийяяя"! Аккуратно но сильно (как Папанов в КФ "бриллиантовая рука").

Оружие женщины - неожиданные действия, происходящие вопреки ожиданиям и сложившимуся стереотипу поведения! :)

Изменено пользователем Mugatu
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пах, глаза и кадык, это самые удобные и легкодоступные места, для атаки не подготовленым человеком, всё верно

, но резким и сильным ударом.

А вообще, женщины, ведь есть время фитнесом заниматся, почему бы это время не потратить на рукопашку? Ведь куда больший толк будет.

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Пах, глаза и кадык, это самые удобные и легкодоступные места, для атаки не подготовленым человеком, всё верно

, но резким и сильным ударом.

А вообще, женщины, ведь есть время фитнесом заниматся, почему бы это время не потратить на рукопашку? Ведь куда больший толк будет.

Потому, что потребность в сильном мужском плече тогда отпадет сама собой. А ведь так приятно спрятаться за большую мужскую спину)))))

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всегда ли большая мужская спина ходит рядом, или ездит с вами на машине?

141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот вы боевые))) Я точно ничего в экстренной ситуации сделать не смогу... В худшем случае ступор нападет...в лучшем даже если буду в адеквате, то я побоюсь его ударить, вырубить его чтоб убежать шансов у меня так сказать мизер((( Адекватное восприятие своего физического состояния и размера). А если начну его дубасить...то скорее спровоцирую еще более агрессивное поведение в свой адрес. Скорее всего начну диалог...

Или как в анекдоте

Требования террористов о выкупе выполнены. Террористы выкупаны и уложены баиньки.

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Всегда ли большая мужская спина ходит рядом, или ездит с вами на машине?

Не, не всегда, к сожалению, но почти всегда со мной ездит в багажнике 2 собаки (кавказские овчарки) младшенький песик на 30 кг весит больше меня и наврядли я его смогу удержать). Последнее время выезжаю либо по местности, где куча своих, либо на площадку с псами.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 230 гостей (Посмотреть всех)

    • alkonoid25
    • diman416
    • MishaS
    • Владимир(Лексеич)
    • Oleg60
    • Андрей Новороссийск
    • slivin
    • up6
    • MP99
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.