Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Wrangler Rubicon JK 2, 2012 дизель, МКПП

Dgawdet

Автор Dgawdet
в Отзывы Jeep Wrangler

Рекомендуемые сообщения

Dgawdet Так держать!
0

Dgawdet

Автомобиль: Jeep Wrangler JK
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Итак, что мы имеем…?

Ну, во-первых автомобиль Jeep, что само по себе упоительно

Во-вторых, автомобиль легенда, который подразумевает под собой не замечания особенностей и выпячивание достойностей…

В-третьих, это автомобиль, который имеет определенные технические особенности.

Это все лирика…

Jeep Wrangler Rubicon, 2012 года, короткий, 2-х дверный...

...новый турбодизель с рабочим объемом 2,8 л. Данный двигатель развивает мощность 200 л.с. (147 кВт) при 3600 мин-1, что на 13% выше, чем у прежнего дизеля с тем же рабочим объемом. Крутящий момент для силового агрегата с шестиступенчатой механической коробкой передач достигает 410 Н•м при 2600 – 3200 мин. Используется технология "Stop/Start". Данная система останавливает двигатель, если автомобиль неподвижен, включена нейтральная передача, а педаль сцепления не нажата. При нажатии на сцепление, двигатель автоматически запускается. Это дает снижение расхода до 9,5 литров в городском цикле.

Что сказать про автомобиль? Ну, прежде всего, дабы дать объективность, обозначу "реперные точки" своего автопарка:

автобус городского типа ЛиАЗ

микроавтобус "Латвия"

советский автопром ("ИЖ", "шаха", "семерка", "Волга" и пр.)

Шевроле Тахо (оба последних поколения)

Mitsubishi Sport

Mitsubisi L200 (от Митсу осталась только шильда, а так категория ТР-2, начинка от Nissan Patrol)

LR Defender 110

Можно понять, что есть с чем сравнить…

Сразу хочется сказать, сравнивать нельзя ни с чем. Настолько разные автомобили и по посадке, и по назначению.

Автомобиль был намечен в замен LR Defender 110.

Скептики сразу запоют: Ага, LR заменен на Jeep…

Да! Эти автомобили заменили друг друга, но! LR приобретался в качестве автомобиля выходного дня, а понравился так, что получился повседневным. Он великолепен. Я не выгонял Таху, а ездил на LR. Они не нюхал грязи и бездорожья, это был только асфальт. Я предполагал, что выезды на природу на LR, дадут мне жизненную свободу… Но, после года - понял: проездил 52000 км, с асфальта не съезжал, спальником не пользовался… Возник вопрос. И пришел ответ в виде Wrangler-a.

И я решился на замену…

Предложили Jeep… ну и что?

Две двери… мне больше и не надо

Мягкий верх… прикольно

Коробка ручная… это серьезно

Двигатель дизельный… пожалуй это перевесило все!

И я стал обадателем Jeep… И вот, первые тысячи км…

Это здорово! Двигатель может многое, подвеска терпит еще больше, посадка супер!

Конечно, это не экспедиционный автомобиль для компании в 4 человека, но для двоих места- предостаточно.

Крупной компании - Тахо, детеныш - сам уже на TJ. Задние сиденья планирую снять, ибо не нужны они мне )))

Да, все повадки короткого автомобиля (рысканье, гарцевание (в меру), и т.д.) - ну, я понимал что беру.

Во всем остальном - только удовольствие. Двигатель без провалов, коробка сказочная. Хочется разгонятся еще и еще. Настолько четко прослеживается "мягкий" подхват на 2100 об/мин, и "жесткий" на 3500 об/мин, что хочется ездить еще и еще.

Внедорожные качества не проверял, наоборот буду готовить его к "городской" жизни… Грязь помесить есть на чем )))

Заменил головной свет на светодиодный последнего поколения. Хочется заметить, что данные фары определенно лучше предедущих аналогов. Есть засветка обочин.

Прекрасно вписался iPad mini.

Установил ДХО.

Ну и вообще!

Даже не знаю, что и сказать… Хорош!

post-17747-0-87415200-1367439680_thumb.jpg

post-17747-0-47918600-1367439763_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
SAS2esc Стажёр
2

SAS2esc

Автомобиль: WG 4.0 Limited 04
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Как владелец Дефа и JK можете сказать как сильно они различаются по эргономике (не по качеству отделки) и поведению на асфальте (город/трасса) ? Тоже хочу Рубикон с МКПП, но пока не хватает финансов. Рассматриваю пока б/у Дефы, прокатился на двух, есть конечно своя специфика, слишком грузовой. Машина также в основном будет эксплуатироваться на асфальте (город/трасса), но периодически будет и серьезное бездорожье.

И кстати какого года у Вас был Деф и с каким двигателем? И как у него с надежностью за 52 000 пробега?

  • 3 недели спустя...
ДимНик Автолюбитель
159

ДимНик

Автомобиль: Accord
Wrangler
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Готов забрать задний диванчик!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • sanityclause
    • Mihey801
    • Cheroke

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 166
        записей
      • 24
        комментария
      • 43019
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3177
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 308919
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.